千葉のよい街を決めるスレ Part3

じゃ船橋までだね、20km以内は。

それが湾岸に自宅があったら何もならないよ。
つぎは震源が極近くと言われてるし

＞＞６０１

関東大震災のときは、橋が落ちて都内から千葉には渡れなかったから無理。
くれぐれも河にとびこまないように。そうした人はみな良い結果にはならなかった。

なにいってるの。目の前が巨大震源予定地東京湾北端。
そこに東北大震災並みのM８がきたら、ひとたまりもなく落橋。堪えられる建造物なんてないよ。
東京湾には○○○もあるし。来ないこと切に祈る

津田沼はきちがいばっかりだった。
歩道を原付が走っているし、奇声発してるヤンキーはいるし。
ちょっと行くと畑があるのどかさなのに、道が狭いうえに路線バス走ってるし。

ちなみに前原ね。

>６０７
なんで千葉ニュータウン限定？
あそこは地盤良いということだから、あそこが崩れれば皆いっちゃうと思うけどな

ニュータウンの地盤強いのは有名な話。しかもニュータウンの長谷工マンションは四角い低層マンションだから大丈夫じゃね？

千葉ニュータウンってＣＮＴって呼ぶのは一般的なの？

ネットの中か地元の住民だけかもよ。千葉ニュータウンって長いもんね。

千葉ニュータウンに郵貯や大手都市銀行のデータセンターが集まっているのは災害に強いから、というのは有名な話し。

>613
今年、さらに二つできます。
SCSKと印西SPCのかなりでかいDCが。

スゲーじゃん。

得意先が千葉ニュータウンに多々あります
皆、電車の本数が少なく、顧客も駅から遠い為行きたがらないです

地震による津波・火災、竜巻、放射能…
都心寄りまたは湾岸エリアには、上述の何かの被害を被ったり、その可能性があったりする訳で、利便性が高いと思われる街はどこも危ないのでは。
それが嫌なら田舎に引っ込んでいるしかなく、都市部であれば都心寄りも湾岸も大差がないと思うが。

湾岸って怖いよ～

もともと東京だって下町から栄えたし、千葉も昔は海岸沿いだった総武線が中心だった。
災害のリスクと自然発展はつながっている。

ただ、現代は山々でさえも開発でき（東京西側や横浜）、海の上も整備できる（豊洲や幕張など）。

でも、結局昔からある街は便利。
それを忌み嫌うよそ者が山や人工地盤の上に住み、もとからある街を妬み、人を叩く。これはどこの市区町村も同じ。
いわゆる地方人コンプレックス。「汚いだ古いだ災害リスク多いだ」と。
しかしながら水害は下町や埋立地より、山の手の方が圧倒的に多く発生している。

まとめて答えるよ

>６１１ ネットの中だけです。地元住民も知りません

>６１６
公的な数値を使って、信頼性ある判断命の経済誌が２年連続日本で一番住みやすい街と認定した街がこのスレタイにあわない筈はありません。

>６１７、千葉ニュータウンの営業はもちろん有能な人間は車ですよ

>６２０、じゃあその伝でいけば新浦安は田舎者の街

お！なんて分かりやすい解答。液状化は本当に怖かったよ。

連休は印西市牧の原ビッグホップでイベント盛りだくさん♪

浦安なんて買うのはおバカ。先見性なんてない。
震災あっても値崩れすぐ戻す場所が資産価値高いのは当たり前。千葉は内陸でも柏のように放射能で値崩れした街もあるからね。

新浦安や舞浜は地方出身者や地方出身者２世３世しかいないですよ。

もともと関東に住んで根を下ろしている人は、地元から中途半端な距離には買わないですし、京葉線は昔ながらの街ではないから、地縁はゼロですからね。

むしろ、関東になじみのない人は住みやすい。

埋め立て地というだけで、親に止められた。今は感謝している

正解。埋め立て地なんて止めた方がいい。

千葉ニュータウンもよそ者だらけでしょう？

そうだよ。だからいいんですよ。地盤も強いと言われてる。しかも今は若い子育て世代が増えて新しい街並みになってきた。安いマンションが増えて批判する人達もいるけど、過疎化して衰退するより全然いい。

>621
有能な営業は車ってことは電車の便は悪いっていうことだね

電車の便が本当にいいのは東京都心だけじゃね？

>６２９

１位北海道

２位東京都

３位千葉県

626はニュータウン住民の発言じゃないでしょ。

千葉ニュータウンは東京下町の手狭な家を貸して、自分達は沿線上の広い家を持つっていうのが多かった。らしい。

あと、土地柄か北海道からが多い。らしい。

いまは安いマンションばっかだから、いろいろいそうだけどね。

東京都心って・・・
通勤時間以外の本数が衝撃的に少ないって言ってんだけど
通勤時間も多いとは思わないがね
やっぱり田舎電車なんだよな

そうかな？便利だよ。しかも言うほど田舎じゃないし。

そこが田舎と言っているのではなくて電車のことです

だから全然問題無いって。一度住んでみたらいい。

日中だって問題ないけどね、京葉線なみ

どうして千葉ニュータウンの住民は
色々なスレッドで自分の地域の宣伝をしてるんですか？
新浦安も幕張も船橋も津田沼も、よそのスレッドに出かけてまで
自分の地域の宣伝をしてませんよね
そのくせ千葉ニュータウンのスレッドを覗くと
マンションの話は皆無で、検討者にとって意味の無い内容ばかり
結局、住む価値が無いことを広めているようなもの
だからそうやって宣伝することは、
逆に地域の価値を落としてると思いますよ
本当に価値がある街だと思うなら
よその地域に出張しないで、
自分達の地域スレッドの内容を充実させたほうがいいですよ

千葉ニュータウン住民ではないけれど、この前まで某地域の宣伝凄かったと思いますけど。 笑

本八幡、船橋、津田沼はごちゃごちゃしてて治安もよく無いし、湾岸沿いなんて災害時のこと考えたらとても住めないし、流山、松戸は放射能が心配だし、千葉NTは田舎だし。そう考えると、新船橋辺りがベストですね。

新船橋なんてイオンしかねーじゃん。
話にならねーだろ。

会社で千葉ニュータウンに住んでいるなんて恥ずかしくて言えませんもんね
言ったら「ええっ、通ってんの？どのへんだっけ？」となっちゃいます

くだらないな

千葉ニュー住民に成りすまして釣り針垂らしているのは他スレにも確かにいるようだな。
自分の検討に入るか入らないかは別として住みやすさ日本一に選ばれたのは事実なんだから
そこは千葉県民として喜ばないと。

ただ個人的には千葉ニューにあそこまでの公的投資は必要ないかなとも思うけど。
この前用事があって印西のとこの国道を通ったけど8車線って…。
しかも掘割の下を走る部分は高速道路状態だし。あれが成田や外環まで繋がるんでしょ？
だったら利用者の多い14号や357号の拡幅や整備に優先的に充てるべき。
皆が払ってる税金なんだから。

そういう意味で千葉県は街づくりが下手とも言えるかも。
そんな不公平感が皆の千葉ニューへの否定的なレスにもつながってると勝手に予想。
そうでなくひたすらどのスレでもネガしているのも1匹、2匹いるみたいだけどね。

あと新船橋は船橋市民から見ても、高根公団や小室と同等のイメージ。
少なくともここでいうよい街にはまるとは思えないわ。

会社で新船橋に住んでる、って言ったら「人気のある場所だね、羨ましいー！」と、言われたよ。

田舎のイメージってこと
通勤圏でメジャーなのは松戸、柏、市川、船橋、浦安、幕張ってとこじゃないか？
なにがCNTだよ
印西市じゃねーか

そうなんですよ。世の中の変化のスピードが速くて、気がついたら
ＣＮＴつまり印西が「住みよい街」全国一。都市と里山がまじっていて
良い街ですよ。是非一度ショッピング・ウォーキングに来て下さい。