芦屋のマンションは資産価値増大？

だから
コストパフォーマンスなんて住むとこに追及する輩は、はなから芦屋に来なければ良い。
貧乏人は頼むから来るな。

大体コストパフォーマンスなんて誰が言ってるんだよ。

芦屋でも西宮でも、山手なのか、幹線沿い・浜手なのかで空気も当然違うでしょうね。
ただ山幹抜けると夙川以西阪急以北の西宮と芦屋の山手も多少悪影響が出るでしょうね。やだな。

芦屋はね、車社会で大排気量のごろごろ走っているんだよ。
貨物車や商用車は幹線道路沿いをのぞけばそれほど多くないが
住民1人あたりの自動車（自家用車）排気量が露骨に高い。

六甲の尾根がきつくなる手前の山手地域に排ガスが滞留するんですよ。

空気の綺麗さは幹線道路からの距離で安易には決まらないのが面白いところだよね。
幹線道路から比較的近くてもそれほど汚染されていない所もあれば、逆に結構
離れているのに地形的に汚染物質が滞留しやすくあまり空気が綺麗じゃない所もある。

まぁ芦屋も東灘区も大阪市内も尼崎も、本当に自然が残されている田舎から比べると
環境は目糞鼻糞で悪いのは間違いないでしょう。海や山があって綺麗に整備された
公園や川があると、空気が綺麗で環境が良いと人間は錯覚しがちになるのは確かですが。

まぁ阪神間が日本に誇るブランドといえるのは
灘中学と宝塚歌劇ぐらいでしょ。
住宅に関してはタワマンも低層超高級物件も
一戸建て邸宅地も首都圏の足下にも及びません。

>>515別べつに首都圏と比較しなくても良いじゃないですか、それだけ安価に首都圏よりも良質な環境が確保出切る関西は羨ましいですね。また2年後には首都圏のウサギ小屋に戻る転勤族です。

>>517その件も>>506様の意見で説明が付くんじゃないの？

芦屋の測定地点は２号線より北の一般局（アサヒガオカ）ありますし、
自排局同士の比較でも芦屋は大阪の市街地と比べて全然綺麗じゃないです。
幹線道路から少し離れるだけで住宅街は空気がすんでいるだという妄想は考えなおしたほうがいいですよ。
目に見える海や山、川、公園があると空気が綺麗だと思い込んでしまいがちですが。

>>516です。少々勇み足、撤回します。511と512は問題無し、御免なさいね。

さすがに芦屋ハイランド（奥池）あたりまでいくと、田舎なみに綺麗な空気と田舎に劣らない
環境があります。しかし翠ケ丘、岩園、西山、山芦屋、東芦屋、山手町あたりは阪神間や
大阪、神戸の市街地となんら変わりませんよ。平田町のお屋敷や庭はとても綺麗ですが、
表面上の美しさとは裏腹に空気は決してよくないです。芦屋浜も深江浜となんらかわりません。

>>520参考の為に見たいのですが、其れが書かれてるホームページは何処ですか？

>>524一様調べて適切なページが見つからなかったので聞いてみたが、もう一度調べてみるよ。
其れと空気の話題が始まった最初の>>499に書いてある西脇や竜野や高砂って結構な郊外ですよ、
比較で芦屋も書いてるけど、此の中では芦屋が最もましな数値ですね。

高砂とかは工場多いからね。自動車のせいだけとは考えにくいし。

まあ、東京よりは空気いいよ。住み比べた実感として間違いない。
それだけでも住環境としては相対的に良好ではある。

まあ、でも戸建、コダテー、街並み、マチナミーと叫んでるぐらいなら
大気の改善にでも尽力してくれたほうが遥かに有り難いわな

ベンゼン濃度の計測はここ10年ほど全国で盛んに行われていますが、概ね20%強の地域で
環境基準を上回る数値が計測されています。つまり芦屋の空気環境は下の20%ってことですよ。
公園や緑地の面積をいくら増やしても、それは偽りのつくられた自然でしかないわけで。
空気のレベルで評価すれば、ゴミゴミした都会市街地か本当の自然の残された田舎のどちらかに
近いかといえば確実にゴミゴミした都会市街地ですよ。田舎には遥か及ばない自然環境と
都心遥かに劣る利便性と、ひとりよがりの痛い選民思想を兼ね備えた町が芦屋ですから。

訂正　都心部より遥かに劣る利便性

ごもっともな分析です
芦屋の人が言うところの環境とは、つまりいわゆる精神衛生的環境のことであり
「気分がいい！」ことを指すんだと思います