神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「神戸・阪神間の名作マンションを語りませんか?」についてご紹介しています。
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購入経験者くん [更新日時] 2021-09-21 23:34:25
【沿線スレ】神戸〜阪神間の名作マンション| 全画像 関連スレ まとめ RSS

関東ではヴィンテージマンションなる造語が定着し、多くの名作マンションが発掘されています。
神戸・阪神間に埋れている名作マンションを知ることは結果として今後新築マンション購入を検討する上で大いに役立つと考えています。

・立地(駅近徒歩○分、商業施設○分etc.)
・歴史(○○邸、○○跡地、○○によって拓かれたetc.)
・プラン(○○による設計、大規模再開発、)
・建築(○○工務店による施工etc.)

これらの厳しい条件をクリアしているであろうマンションを語りましょう!

[スレ作成日時]2008-08-03 06:35:00

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神戸・阪神間の名作マンションを語りませんか?

  1. 1005 マンション掲示板さん

    中山手は立地がなぁ
    灘区東灘区のいい所に住み慣れていたらあの立地はキツイ

  2. 1006 eマンションさん

    山手は湿気るし海岸近くは塩害が問題だし、
    阪神間だと山も海も遠い尼崎の阪急沿線が一番住みやすそうですね。

  3. 1007 マンション検討中さん

    尼はキツい

  4. 1008 匿名さん

    東灘のいい所といっても、やっぱり芦屋、西宮のそれと比べるとかなり劣る印象。
    夙川から芦屋川までの阪急以北が関西圏で最高の立地だと思う。
    名作マンションとなると、ラ・クラシカ、レ・グランディアあたりだな。

  5. 1009 匿名さん

    >>1006
    尼は湿地帯だったので今も地下水位が高く湿っぽく水はけが悪いのでのでやめときます

  6. 1010 匿名さん

    尼って神戸で言ったら新開地みたいな所でしょ

  7. 1011 匿名さん

    >>1010
    尼も人口40万いるからねー
    神戸市で例えるなら神戸駅以西から兵庫区長田区の広域が該当

  8. 1012 マンション検討中さん

    尼実際住んだら分かるけど長田や新開地とは異質。遥かに神戸が良い。

  9. 1013 匿名さん

    >>1012
    確かに言えてる!
    特に尼の阪急沿線住民のマウント合戦は凄まじく、
    初対面でもやたら住所を聞いて来て、
    阪急じゃなければ沿線マウントを取ってくるからわずらわしい。
    その点神戸はあっさりしてる人が多いよね。

    この件は歴史的に変なプライドがそうしてるらしい。
    京都は東京に、姫路は神戸に、尼崎は芦屋や西宮に、
    摂津の国の城下だった尼崎が格下地域の発展を妬んで、
    マウント思考が根付いてるらしい。

  10. 1014 匿名さん

    尼なんてどうでもいい。
    どっか他所でやってよ。

  11. 1015 匿名さん

    名作マンション関係ないやん
    尼にオーキッドコート建ててたら今頃ミステリースポット化してそうだから、立地って大事だよね....
    駅近五分以内!とか言ってたら、また尼やら神戸駅信者が出てくる

  12. 1016 匿名さん

    尼崎も神戸駅も、このスレではもういいですね。

  13. 1017 匿名さん

    東灘と芦屋の信者も、もうええよ。

  14. 1018 匿名さん

    一番要らんのは西宮信者やね

  15. 1019 マンション掲示板さん

    東灘と芦屋信者いなくなったら検討すべき物件なくなるやん

  16. 1020 マンション検討中さん

    やはりマンションの醍醐味はタワーね

  17. 1021 通りがかりさん

    なんとかと煙は高い所へ~
    裕福な発展途上国の富豪は高層住まいも多いけど、
    先進諸国の富豪はあまり高い住居は好まないんだよね、
    トランプさんみたいな一部の成金は高層を好むけどw

  18. 1022 坪単価比較中さん

    岡本のアーバンライフ岡本は住んでみたい

  19. 1023 匿名さん

    >>1022 坪単価比較中さん
    たしかに名作
    立地もいいし
    維持費凄そうだけど

  20. 1024 通りすがりさん

    >>1023
    そんな戸建みたいな小さなマンションの何処がいいのかねー
    多くの人に愛されてこそ名作ですよ。
    JR塚口のプラウドは大規模の名作じゃないかな、
    住吉のオーキッドコートも敷地は広いけど、
    あそこは皆んなにソッポ向かれ資産価値激減だが、
    JR塚口のプラウドは30年経っても資産価値をキープしてるだろうな。

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