CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

コストコ側は千葉ニュー店と前橋倉庫店を同じような感じとしてみているらしい。
前橋倉庫店でググルと、開店当日の体験ブログがあってなかなかに面白い。
新聞記事もアップされていて、その日の動向が良くわかる。

そして考えた。はたして、チバニュータウンは前橋と同じなのだろうか？
すでにジョイホンがあり、遠隔地からたくさんの買い物客を集めている。
そこにカインズ、コストコがオンされたら。
考えると。

ホットドックで済ましたら周辺の外食店にも悪影響を及ぼしますね。
植物や動物と一緒で外来種コストコが周辺の国内小売りを駆逐して何も残らない事になるでしょう。

説明会で配布された資料をアップしますね。
その１

その２

その３

その４

その５ 完

資料アップ、ありがとうございます。

渋滞に関しては、この掲示板でいくら議論しても説明会で配布された資料に書かれてる各ポイントの通過台数予測値の捉え方によって意見は割れ続けると感じます。
双方に確固たる根拠があればいいのですが…。
もちろん、議論の阻害はしません。

上毛新聞から

黒船に長蛇の列
コストコ３、４時間待ち

あと、会員登録に
行列というのもある

会員は全世界共通だから、先に幕張とか三郷で作っておくのも手ですね。入店時にカード必要だから。平日の夜は快適にアプローチできたそうです、ブログ主さん

＞＞８０３

会員にならなければ１８０円ホットドッグの恩恵にあずかれないでしょ。
近隣飲食店への影響は少ない

論点は、商圏を10キロとした前提が正しいかということに尽きるだろう。
お隣のイオンショッピングモールは、自動車30分圏、商圏人口46万人としているが、こちらの方が実感としても正しいだろう。
渋滞が心配だ。

たった今、コストコ予定地前の464号で自動車事故発生。渋滞してます。
見に行った方がいいですよ。
コストコができると事故も渋滞も増えるので反対！！

>803
一幸はウハウハだよ。

今日は節分、豆まき。恵方巻を食べる方も。
明日は立春。気持が少しずつ明るくなります。
来年はブラトコして、恵方巻でも買おうかな。

ブラトコってなんですか？

コストコをぶらぶらすることを意味しているんじゃないですか。

ぶらりコストコに行き、お買い物を楽しむ？

会員権を作ってたまに幕張詣でをしているけど、今年の冬は健康のために週２くらい徒歩で通って店内をくまなく歩き回るぞ。なんか言った（笑！）

＞798さん　に限りませんが
「UR撤退」という文言がこの欄でよく見られます。

新住事業は基盤（インフラ）整備をして出来た土地を売り渡す（定期借地もありますが）事業ですから
新住事業が完了すればURが撤退するのは当たり前。

印西市や民間事業者がURに代わって新住事業の基盤整備する訳ではありません。

民間事業者は土地を買って（借りて）商業、業務、住宅などの建物を建てて運営・営業・分譲することになります。
また印西市がNT区域でやるのは、出来上がったインフラの管理と公益施設の建設・管理になります。

まあNTの工事を平成25年年までに完了するのは難しそうですし
土地の販売は平成30年までになっていますが、それも難しそう。
URが完全撤退するにはもう少し時間がかかりそうに思います。

ＵＲは撤退するとは言っていません。
収束ですよ。だんだん･････ですよ。