長久手ってどう？

収入があれば藤が丘駅近くで名古屋市民、無ければ長久手という選択でしょう。
わざわざ駅から遠い場所に住む理由は無いですからね。

いや、１００坪超の敷地に住みたいので、長久手・日進って
選択をする人はけっこう多い。とくに自営の人。

芋久手

↑
もしかして面白いと思ってるの？
君って相当あれだね。。

>>268
その論理で言うと栄・名駅に勤務するリーマンで藤が丘に住む人は
中区で検討・無理→東区検討→千種区→名東区→端っこの「藤が丘」って落ちてきた事になるわな

>272
栄で働いてても中区は無いよ。
サラリーマンが検討するなら、
東区(泉)→千種区(東山・星ヶ丘)→名東区(藤ヶ丘)→→→名東区(上社・本郷)→→→→→長久手市

20年後はどうなっているの？

長久手・日進を検討するなら

もう少し奮発して、日進、米野木、黒笹、三好ヶ丘、浄水の一戸建てを狙った方がよくないか？駅前で名古屋にも電車で生きやすいし、街も長久手と同じくらい綺麗

名古屋より北側出身だと長久手は土地勘あってもあまり南のほうはよく分からん

長久手の田舎は嫌じゃ

>>274
名古屋市の人口減少が著しくなり、愛知県も人口が減りだした頃
トヨタ自動車が日本での生産規模の大幅縮小を決め、国内の生産を古くなった三河から一掃し東北に一元化
西三河の人口が大きく減少を始める
自動車関連はもとより、アパート経営や地域に根差した小売業外食店などが窮地に立たされ
倒産廃業が相次ぐ
予定されてた分譲など取りやめ、中古も買い手がつかず路頭に迷う人多数
職を無くした若者や外国人の不良化により地域の安寧が脅かされ
東洋のデトロイトが本当にデトロイト化する
日進長久手の豊田植民地も同様、ローンを背負ってはしごを外された人たちの自殺が相次ぎ
愛知池やリニモの橋脚などが自殺の名所として全国的に名をはせることとなる
弱り目になったころ、東海東南海南海4連動大震災でとどめを刺されることとなる

>274
長久手市将来人口推計（H24年度改訂版）
http://www.city.nagakute.lg.jp/seisaku/sogo_seisaku/dai5_sohgoh/index....

2010年　52022人
2020年　58000人
2030年　62000人
2040年　64000人

長久手は人口が増え続けます
全国の自治体で最も平均年齢が若いのもポイント
自然増はもとより、今後控えてる再開発による転入分（社会増）でも増加します
日本の製造業は中京工業地帯にすでに集積化を始めていますので、
輸出産業に従事する方は仕事の方もご安心を

長久手の新興住宅街に家を買ったものです。
正直、＊＊も多いです。

道路で遊ぶ若い家族は、昼夜問わずボール遊びをしています。
しかも親も一緒に。
昼寝をしているとボールの音で起こされることもしばしばで…。

長久手市に相談したところパトロールをしてくれるとの話でしたが、2:30、4:30のパトロールの車が通った後に見計らって外に遊びに出てきます。

もちろん、道路で遊ばれると怖いので最初に注意もしました。ですが、やめません。
それどころか、悪口を言われていたことも判明して、人間不信になりました。

近くの住宅街でも、2世帯が売りに出ています。

うちもお金があれば売りに出せるのに、と残念でなりません。

環境適応。人生とは割り切り（妥協・諦め）です。それが大人になるということ

悪口というか、蔭口は叩かれるでしょうなあ
あの性格じゃあ・・・・・

長久手市は「一駅一主」でリニモ中心に再開発を進めてるな
理化学研究所と並ぶ日本トップの豊田中央研究所も長久手市にある
理系のスーパーエリート揃い
長久手市民、頭いいね

平成26年 長久手市 第２次地域公共交通総合連携計画案（本編）
http://www.city.nagakute.lg.jp/keiei/koutsuu/chiikikoukyoukoutuukaigi/...
長久手市全体についてよくまとまった市の公式データなので参考までに

市の西側は住宅地、市の東側は豊かな自然が残されている
人口密度が10000人を超えるところも多数
リニモやバスなど公共交通機関を整備して、駅前には大型の商業施設や誘致し、
駅からはバス交通網を整備して利用者を増やし、宅地開発も行うが自然との共生も大事と

＞＞280さん

うちは表面上は仲良くしている近所の人がいわゆる道路族です。
いつも家の外にいます。で、Googleのストリートビューっていうんですか？あれに写ってました。
「すごいね、デビューだね」って言ったら恥ずかしがってました。

褒めてないんだけど。
いい加減気づけよ。

そういうママさんは、仲がよさそうなママさんからも下に見られてます。

一人で会話してるのって楽しい？