南大高の将来について

既に近くにレクサス緑店があるんでレクサスができることはないでしょう。
何気に、レクサス東海店も近かったりする。

でも、場所的にはカーディーラーさんができても良いところですね。

なんか南大高の父親の生活スタイルにぴったり当てはまっているだけに、納得って感じだな…

次々とメンズ系の店が出来たら肩身の狭い父親ものんびり出来るし
大手はやっぱり次のニーズを考えてるんだね。満喫も流行りそー

うえどあやってかわいいよね

確かにレクサスは他店と近すぎるので、ないか・・・
イオンの客層ってことは、ネッツが有力ではないか？

どっちかって言うとマツダが一番流行りそう
次にダイハツかスズキって流れデショ

いやいや、あのあたり大府の織機とかあるからトヨタ系しか買わないデショ。
レクサスは私もなしだと思う。

ネッツ、そしてダイハツとか。
愛知トヨタ的なものは来ないと予想される。

浦里にレクサスあるけれど、昔あの界隈にて駐車場で車にいたずらされてからあの地区敬遠してる

南大高地区はいいですね。
ほんとお買い得な優良住宅街だと思います。
ただ、人気が凄まじくどんどん土地がなくなって来てますよね…。
大高中学の学区内で魅力的な街は南大高地区、倉坂地区くらいですか、大高台地区もまずまずですね。その他は…魅力が全然ないですね…
買うなら上記3つの中をオススメします。

倉坂地区、大高台地区
全然魅力的じゃないような…

南大高を買っちゃった人達は、過去も現状も将来の計画についても
何も知らない人達の集まりだから仕方ないよ。

ある程度でも知ってたら敬遠するし、もし検討するとしても、もっと安くないと買わないよフツーは。

711

過去も現状も将来の計画についても熟知しているあなたはどこに住んでるの？
代案の無い批判は無知な証拠。

代案がなければ話が成立しないことはない。
代案を出せってのは、おたくがいつも会社の上司に言われてることかい？
悪いが、南大高なんてロクなイメージないぞ？
今まで人が住んでなくて、新しい街が出来てる新興住宅値ってことは、30年後は多摩ニュータウンなんかと同じそこで育った子ども達が外に出て行って、年老いた親達が老後を暮らす姥捨山見たいになるんじゃないか？

ここって古地図とか、昔は沼地だったところですか。違ってたらごめんなさい。

昔はむかし。

多摩ニュータウンと南大高がどこが一緒なの？
バスしか通らない辺鄙な陸の孤島(将来利用者が無くなり廃線)？急坂が多い老人に優しくない辺鄙な場所？

南大高はＪＲ本線(本線以外は私鉄なんかは廃線とかある注意)駅目の前で将来快速が止まれば名古屋まで10分を切る好立地！
南大高は車椅子でも移動出来る穏やかな坂！
南大高はたしかに陸の孤島ですがイオン大高があり、高速の要であり、駅近でひとを惹きつける
要素しかなく住んでみると便利スギシンプルコンパクトで津波の心配も無く、地盤も固いから30年後も子供がまたここに住みたいと思える街、東海地方No.1立地だと思う！(が、ゆえにそれが気に入らない人が多いのも事実)

＞716
の方に同意見です。
多摩ニュータウンと似てるというと、愛知県では小牧桃花台がそうです。

また多摩ニュータウンと南大高は規模がまったく違います。

多摩ニュータウン
開発面積：約3,000ヘクタール、計画人口：約342,200人

南大高
開発面積：121.7ヘクタール、人口：約6000人（現在）

交通の要って。。。。２３号のこと？
高速は南大高関係ないでしょ。上を通ってるだけで、乗り降りはちょっと行かないと出来ないし。
ＪＲの駅に関しても、あり得ない将来像を描いて便利になると信じているだけでは？

でも、発展して賑やかになるのはいい事ですね。
住みやすいかどうかは別として。

23号だけでなく各高速インター出入口十分近いよ。

私も同意見。

小牧の桃花台を思い出しましたね。
JRが通っているので、もし廃れてもJRの普通がとまる住宅街になるでしょう。

どこも、高齢者ばかりの街になる不安は抱えていますよね。
名古屋市内だってそういったエリアはあるんじゃないでしょうか。

＞東海地方No.1立地だと思う
もう何も言うことはないw

南大高は良いところだけど
もう良い場所が残ってない
南側、東側は高速で分断されてるし
新幹線のせいで東側が死んでる
駅徒歩圏のスペースが少ないので駅利用者の増加に限界があります
快速が止まればとか夢を見るのはやめましょう

掲示板が一人に荒らされてる・・・
なぜ、そんなに必死なのか？

昨日から、必死に批判を書き込んでいるあなた。
南大高を買うお金がある場合、おすすめの土地はどこなのかな？
聞いてあげるよ。

南大高に住むおおかたの方は、”同じくらいの築年数の古びた建物が軒を連ねたゴーストタウン”を予想しているのではないかな。それがあったとしても、下記のようなメリットがあるので購入されていると思います。
　・同世代が多い
　・同世代が多いので近所づきあいがしやすい
　・イオン近
　・交通の便がいい
　・JR駅近

大高郵便局がちょっと遠いので、南大高に小さくてもいいので、出来るといいですね。

728さん、最高の投稿です。

この前通りかかったら、高根山のパナホーム分譲地、やっと残り1件になってた。やはり30区画以上になると時間がかかるね。

イオンが近い事がメリットなの？

なんか、安っぽいイメージしか無いんだけど？

20年前は、近くにダイエーがあったら便利
とか言われてたけど、今じゃ古臭くて逆にマイナスですよ～

最近302が開通してイオンから川を超えた大根山と言う地域が高根山と立地が被ってると感じるのは私だけ？

ダイエーと比較されては。。。

イオン有松では・・・だけど、大高は映画館、ブランドショップからいくとかなりいいかと。
10年以上は大丈夫じゃないかな。

南大高に快速停車の予想の話だけど、共和と大府駅の間の共和寄りに新しく駅ができそうで
出来たら共和の客が半減するから、南大高のほうが乗車人数逆転する可能性もある

10年経過したら、三好イオンみたいになる。
それはそれで、地域密着の大型スーパーっぽくって使いやすいのかも。

近くに大型スーパーがあるのも一長一短ですよね。

>734
駅ができたとしても、普通駅なので使うのは駅に近い場所
なにもなかった所に今新しく作ってる住宅街に住む人が中心です。
それに、共和駅自体にしても西側の徒歩圏に大規模な新しい住宅街作ってるし
東側にも徒歩圏にまだ土地が残ってるので
まだまだのびしろがあるし、企業の利用者はそのまま共和でしょうから
絶対にないとは言えませんが、大高南に快速が止まる可能性は低いでしょう。

自分の通勤の便しか考えてないな

727
今が東区だから、東区。泉か撞木がいいね。南大高に生活水準は合わせられないねぇ。

共和から南大高に快速が将来移ったら真っ先に権力者にしがみつきそうですね
共和駅前のマンションみたいに快速移転反対の旗が立ち並びそう

>747
746ではありませんが
「他の人」じゃなくて「他の地域」ですね。
実際にはそんなにいないと思いますが
このスレの傾向としては他の地域(特に大府市)に対して攻撃的だなと感じます。

高根山の公園、整地はされましたが遊具が設置されませんね。はやく設置してほしい。