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「神奈川県 横浜市 鶴見区 鶴見中央 鶴見駅」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
スレッド数: 23
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スレッド
横浜
☆1
シェフルール横濱鶴見ってどうですか？
109戸/2026年03月下旬入居/横浜市鶴見区/京急本線「京急鶴見」駅
348
横浜
2
シェフルール鶴見STATION ONEってどうですか？
28
横浜
3
クリオ横濱鶴見セントラルマークスってどうですか？
41戸/2025年04月下旬入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
92
横浜
4
ウィルローズ横浜鶴見ってどうですか？
50戸/2023年11月下旬入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
92
横浜
5
クリオ横濱鶴見ミッドグレイスってどうですか？
40戸/2024年01月下旬入居/横浜市鶴見区/京急本線「京急鶴見」駅
44
横浜
6
リビオレゾン横浜鶴見ステーションサイトってどうですか？
118戸/2023年02月下旬入居/横浜市鶴見区/京急本線「京急鶴見」駅
110
横浜
7
エクセレントシティ横浜鶴見ってどうですか？
44戸/2018年12月下旬入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
15
横浜
8
ミオカステーロ横濱鶴見［旧称：(仮称)ミオカステーロ鶴見中央］
52戸/2019年03月下旬入居/横浜市鶴見区/京急本線「京急鶴見」駅
4
横浜
9
オーベルグランディオ横浜鶴見 Part2
[ 閉鎖 ]
553戸/2016年03月下旬入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
163
横浜
10
オーベルグランディオ横浜鶴見（ベリマチプロジェクト）
[ 閉鎖 ]
553戸/2016年03月下旬入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
1001
横浜
11
ロイヤルタワー横濱鶴見（シークレイン） part2
301戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
831
横浜
12
ナタリーレジデンス横浜鶴見ってどうですか？
31戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
33
横浜
13
ポレスター横濱鶴見ってどうですか？
24戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
55
横浜
14
シェフルール鶴見中央ってどうですか？
58戸/2012年12月入居/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
62
横浜
15
プレシス鶴見ってどうですか？
26戸/即入居可/横浜市鶴見区/京急本線「京急鶴見」駅
38
横浜
16
ロイヤルタワー横濱鶴見（旧称：横浜鶴見に計画のナイスの物件）
[ 閉鎖 ]
301戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
33
横浜
17
ロイヤルタワー横濱鶴見（シークレイン）
[ 閉鎖 ]
301戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
1012
横浜
18
ロイヤルタワー横濱鶴見（シークレイン）
[ 閉鎖 ]
301戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
1061
横浜
19
イニシア横浜鶴見ってどうですか？
京浜東北線「鶴見」駅
33
横浜
20
ロイヤルタワー横浜鶴見
JR京浜東北線「鶴見」駅徒歩1分
21
横浜
21
ロイヤルタワー横浜鶴見
[ 閉鎖 ]
301戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
1012
横浜
22
イニシア横濱鶴見（旧称：横濱鶴見プロジェクト）ってどうですか？
44戸/即入居可/横浜市鶴見区/京浜東北線「鶴見」駅
14
横浜
23
ドメイン横濱鶴見は？
23戸/横浜市/京浜東北線「鶴見」駅から徒歩6分
21
シェフルール横濱鶴見についての情報を希望しています。
所在地：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4丁目38-1,38-2、38-3、38-4、38-5、38-6、38-7、38-19（地番）
交通：京浜急行電鉄京急本線「京急鶴見」駅東口より徒歩4分
JR京浜東北線／鶴見線「鶴見」駅東口より徒歩6分
間取：1LDK～4LDK＋N ※Nは納戸です。
面積：41.05平米～89.05平米
土地売主・建物売主：株式会社松尾工務店
建物売主：株式会社マツオプロパティー
販売提携（代理）：伊藤忠ハウジング株式会社
施工会社：株式会社松尾工務店
設計・管理：株式会社松尾工務店一級建築士事務所
株式会社S&Tファイブステージ設計事務所
管理会社：和興通商株式会社
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/シェフルール横濱鶴見
総戸数：109戸（共同住宅・他店舗）
構造・規模：RC造地下2階地上13階建て
用途地域：商業地域
地域・地区：鶴見駅周辺街づくり協議地区 第7種高度地区 防火地域
地目：宅地
駐車場：45台（機械式）
自転車置場：130台（スライドラック式）
完成予定：2026年2月下旬
引渡予定：2026年3月下旬
販売予定時期：2024年6月下旬販売開始予定
バルコニー面積：6.30㎡～20.20㎡
サービスバルコニー面積：3.21㎡～3.82㎡
建ぺい率：80%（許容建ぺい率100％）
容積率：600%
敷地面積：1,457.27㎡
建築面積：1,006.36㎡
延床面積：11,811.68㎡
THE CENTER ONE
世界の中心へ。日本の中心へ。
鶴見は今、発展と進化を遂げ続けている、
東京と横浜の中心に位置しています。
この街にあるのは気さくに人と人がふれあい、
利便性に満ちた時間と街がつながる、懐かしく、新しい、しなやかな暮らし。
これから先の次代へむけて、109邸のレジデンスが誕生します。
世界の中心が変わる。日本の中心が変わる。
『シェフルール横濱鶴見」始動。
- 京急「京急鶴見」駅より「横浜」駅へ直通7分(8分)
- JR「鶴見」駅より「品川」駅へ直通19分(17分)
- 京急「京急鶴見」駅より「羽田空港第1・第2ターミナル」駅へ25分(19分) ※1
- 41㎡台～89㎡台 全109邸
- 屋内駐車場設置 ※2
- 省エネ効率の高い設備機器を採用した ※3
ZEH-M oriented取得(予定)
※1.「京急鶴見」駅より、京急本急エアポート急行直通「横浜」駅へ7分（通勤時）、9分（日中時）。
「鶴見」駅より、JR京浜東北線直通「品川」駅へ19分（通勤時）、17分（日中時）。
「京急鶴見」駅より、京急本線利用、「京急川崎」駅で京急本線快特に乗り換え、
「京急蒲田」駅で京急空港線エアポート急行に乗り換え「羽田空港第1・第2エアポート」駅へ
25分(通勤時)。
「京急鶴見」駅より、京急本線エアポート急行直通「羽田空港第1・第2エアポート」駅へ
19分(日中時)。
※2.屋内駐車場は全45台になります。
※3.ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス・マンションの略称。断熱性・省エネ性能を高め、
再生可能エネルギーなどにより、エネルギ―収支ゼロを目指す集合住宅。
当社は、全住戸で断熱性能基準をクリアし、住棟全体で一次エネルギー消費量を20％以上削減する
「ZEH-M Oriented」以上の仕様を採用。
現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/TStBUSD29kh2Ah2K6
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時] 2024-04-27 01:50:15
所在地：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4丁目38-1,38-2、38-3、38-4、38-5、38-6、38-7、38-19（地番）
交通：京浜急行電鉄京急本線「京急鶴見」駅東口より徒歩4分
JR京浜東北線／鶴見線「鶴見」駅東口より徒歩6分
間取：1LDK～4LDK＋N ※Nは納戸です。
面積：41.05平米～89.05平米
土地売主・建物売主：株式会社松尾工務店
建物売主：株式会社マツオプロパティー
販売提携（代理）：伊藤忠ハウジング株式会社
施工会社：株式会社松尾工務店
設計・管理：株式会社松尾工務店一級建築士事務所
株式会社S&Tファイブステージ設計事務所
管理会社：和興通商株式会社
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/シェフルール横濱鶴見
総戸数：109戸（共同住宅・他店舗）
構造・規模：RC造地下2階地上13階建て
用途地域：商業地域
地域・地区：鶴見駅周辺街づくり協議地区 第7種高度地区 防火地域
地目：宅地
駐車場：45台（機械式）
自転車置場：130台（スライドラック式）
完成予定：2026年2月下旬
引渡予定：2026年3月下旬
販売予定時期：2024年6月下旬販売開始予定
バルコニー面積：6.30㎡～20.20㎡
サービスバルコニー面積：3.21㎡～3.82㎡
建ぺい率：80%（許容建ぺい率100％）
容積率：600%
敷地面積：1,457.27㎡
建築面積：1,006.36㎡
延床面積：11,811.68㎡
THE CENTER ONE
世界の中心へ。日本の中心へ。
鶴見は今、発展と進化を遂げ続けている、
東京と横浜の中心に位置しています。
この街にあるのは気さくに人と人がふれあい、
利便性に満ちた時間と街がつながる、懐かしく、新しい、しなやかな暮らし。
これから先の次代へむけて、109邸のレジデンスが誕生します。
世界の中心が変わる。日本の中心が変わる。
『シェフルール横濱鶴見」始動。
- 京急「京急鶴見」駅より「横浜」駅へ直通7分(8分)
- JR「鶴見」駅より「品川」駅へ直通19分(17分)
- 京急「京急鶴見」駅より「羽田空港第1・第2ターミナル」駅へ25分(19分) ※1
- 41㎡台～89㎡台 全109邸
- 屋内駐車場設置 ※2
- 省エネ効率の高い設備機器を採用した ※3
ZEH-M oriented取得(予定)
※1.「京急鶴見」駅より、京急本急エアポート急行直通「横浜」駅へ7分（通勤時）、9分（日中時）。
「鶴見」駅より、JR京浜東北線直通「品川」駅へ19分（通勤時）、17分（日中時）。
「京急鶴見」駅より、京急本線利用、「京急川崎」駅で京急本線快特に乗り換え、
「京急蒲田」駅で京急空港線エアポート急行に乗り換え「羽田空港第1・第2エアポート」駅へ
25分(通勤時)。
「京急鶴見」駅より、京急本線エアポート急行直通「羽田空港第1・第2エアポート」駅へ
19分(日中時)。
※2.屋内駐車場は全45台になります。
※3.ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス・マンションの略称。断熱性・省エネ性能を高め、
再生可能エネルギーなどにより、エネルギ―収支ゼロを目指す集合住宅。
当社は、全住戸で断熱性能基準をクリアし、住棟全体で一次エネルギー消費量を20％以上削減する
「ZEH-M Oriented」以上の仕様を採用。
現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/TStBUSD29kh2Ah2K6
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時] 2024-04-27 01:50:15
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神奈川県川崎市幸区下平間字池渕耕地387番1 |
|
4900万円台～1億円台（予定） |
|
2LDK～4LDK |
|
50.35m2～100.13m2 |
|
総戸数 147戸 |
神奈川県川崎市川崎区大師駅前１丁目 |
|
3600万円台～7900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
53.95m2・61.98m2 |
|
総戸数 132戸 |
神奈川県横浜市旭区南本宿町21-1ほか |
|
2900万円台～6900万円台（予定） |
|
2LDK～4LDK |
|
57.46m2～80.53m2 |
|
総戸数 188戸 |
[PR] 神奈川県の物件
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
|
3900万円台～6200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.57m2～68.67m2 |
|
総戸数 140戸 |
神奈川県川崎市麻生区栗木台２-7-1 |
|
4698万円～6818万円 |
|
3LDK・4LDK |
|
64.35m2～80.94m2 |
|
総戸数 127戸 |
神奈川県海老名市泉１-3-7 |
|
4900万円台～8600万円台（予定） |
|
2LDK～4LDK |
|
58.59m2～87.8m2 |
|
総戸数 99戸 |
神奈川県相模原市緑区橋本２-336-1 |
|
4100万円台～1億8500万円台（予定） |
|
1LDK～3LDK |
|
34.39m2～93.2m2 |
|
総戸数 458戸 |
神奈川県海老名市めぐみ町512-13 |
|
5498万円～9998万円 |
|
2LDK～4LDK |
|
54.61m2～92.21m2 |
|
総戸数 304戸 |
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