ワールドシティタワーズ（WCT）の中古物件情報

＞その割にグーグルマップで徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅に10年後くらい出来るかもしれないし、リニアと同様に延期になるかもしれない駅前の商業施設施設を日常利用すると鼻息荒くしてる様はむじゅんしてますよね。



まず、高輪ゲートウェイには再開発で港南側に歩行者専用のデッキがかかるので、徒歩20分で着く。しかも、WCTならシャトルバスでシーズンテラス前で下車も可能なので、そうすれば非常に便利に利用できる。

ただし、仮に高輪ゲートウェイみたいな大規模商業施設が海洋大学あたりや緑水公園をつぶして作る計画が持ち上がったら住民は反対運動を起こすだろう。そんなものは住まいの隣にはいらない。隣りは水辺と公園で良い。

>>3636 匿名さん

>やっぱりGoogleは嘘つかないなというのが分かりますよ。世界最強のIT企業は伊達ではないですから。

Googleマップを盲信しない方が良いですよ。

中古車買取業者がGoogleマップをカーナビ利用してWCTに来ようとしたけど、どうしてもたどり着けなくて、「Googleマップガー」と何度も電話して、30 分以上も待たせられた嫌な経験があります。

私自身もGoogleマップで遠回りさせられたりしている経験から信頼はできないと言えるでしょう。

とマトモに反論をしてみる。

>>3651

18分もかからんよｗ
で、どうやらあなたは検討者ではないようだけど
ここにしつこく書き込んでいるのは何故？
その理由を述べよ。笑

Googleがこんなルートを通って23分だと言っていておかしいよと言っているのに、まだ23分だと言い張るっていうのは言い張ってる奴が頭おかしいね。

>>3650
レインズでみてこの1年みても成約平均は坪320くらいですよね。WCTは第1期は坪220-240とか安かったですけど、スミフ流で値上げしながら売ってましたから完売まで10年くらいかかりましたよね。ブリーズ棟とか坪300超えてましたよ。今売ってもブリーズはキャピタルと中古単価変わらないし、ほぼ含み益がない状態。どっちかといえばブリーズが一番、品川駅もアイル駅もバス停も遠いから交通利便性は３棟の中では一番良くない。買うならアクアかキャピタルが私のおすすめ。

大規模商業施設なんていうものは、近くにあればあったで便利だけれど、結局、毎日毎日必要な店ではないので、マンションの隣なんかにあったら無駄に人や車が増えてうざいだけ。

ワールドシティータワーの場合マンションの中にスーパーマーケットもあるからそれで日常は十分。大規模商業施設なんかは休みの日にのんびり楽しむものでしょうから、徒歩で行けるエリアで適度に離れたところにあるのがちょうどいいですよ。

>>3654
じゃあIOSも間違ってるいうんだ。あなたの言い分はグーグルもAppleも間違っていて、俺の足だと山手線ホームからブリーズタワーエントランスまで信号待ちも含めて徒歩13分なわけね。検討者はまぁ歩いてみてください、グーグルマップとAppleが間違ってるという言い分ですから笑

>>3656 匿名さん

そうかな？それぞれ特徴があってそれぞれ人の好みでいいんじゃないの?アクアタワーは共用施設が同じ棟内で使いやすい、ブリーズタワーは落ち着いた雰囲気で眺望は1番良い、キャピタルタワーはシャトルバス乗り場やマルエツが便利に使える。実際はどの棟が人気でどの棟が人気がないと言うのはありませんよ。

>>3658

その通り。山手線ホームから歩いてみれば実際15分で着くことがわかるでしょう。

>>3657
それがマジョリティであれば、パークシティ豊洲や六本木ヒルズ、ミッドタウン 、PC赤坂檜の値上がり圧倒的な資産価値やガーデンできてからの有明スミフの好調という現象は起きませんよ。あなたの価値観はお好きにどうぞですが、多数は徒歩10分圏内に再開発計画がある方が魅力的だと感じます。

>>3659
ブリーズからのレインボーはゴミ煙突が眺望分断しすぎていいとは思わない。眺望はキャピタルの方がいい。

＞レインズでみてこの1年みても成約平均は坪320くらいですよね。


最近1年間で値上がりしてきているから、年間平均は意味がないな。
直近の相場見ないと。これが港南相場のレインズデータ。
昨年末から大きく上昇してきている。これは高輪ゲートウェイ駅
開業が近づいた時期と一致しているね。
　

＞あなたの価値観はお好きにどうぞですが、多数は徒歩10分圏内に再開発計画がある方が魅力的だと感じます。



それなら、過去何度もこうはなら無いだろうなあ。マジョリティは隣接地に公園があったり、小学校が近かったり、緑地が豊富なことを望むでしょう。
　

大規模商業施設より、隣接公園や緑地、水辺、小中学校の近さ、海眺望、共用設備の充実なんかに魅力を感じる人は相当数いるだろうね。

>>3663
また捏造の自作の表で値上がりを演出するのはウンザリです。レインズで坪320平均、今年はプレミア部屋の成約があったので平均が上がったように見える月がありますが、1年前とほぼ相場変わってないです。コロナ渦、リニアも生きてる間に開通なさそうな雲行きで上がるわけないことぐらい自分でもわかるでしょ。私は真剣に検討しているので、仲介屋にも行って現地にも行って駅徒歩とかもやってます。無理ポジさんの都合の良い理論には私はだされませんから無駄ですよ。

>>3663
徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。徒歩10分圏内に再開発がない方が良いと言っておきながら、グーグルマップで徒歩35分の高輪アドレスの高輪ゲートウェイ駅の開業による値上がりを自演するのは矛盾してるとは思わないんですね。

>>3666


ねつ造の自作？野村不動産さんにいただいた資料ですよ。
　

>>3668

これが野村不動産にいただいた資料です。
これでは何が書かれているかわからないでしょうから
部分を拡大しているだけ。
　

＞私は真剣に検討しているので、仲介屋にも行って現地にも行って駅徒歩とかもやってます。


はて、おかしいな？私の親戚が港南に部屋を買いたいと言うので、
不動産屋さんにコンタクトしたときに貰った資料なので、
あなたも検討しているなら貰っていてもおかしく無いんですけどね？

＞徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。


徒歩35分ではなくなるから関係あるんでしょ。現地を歩いて検討しているなら知っているくせに、Googleの間違ったルートを正しいと言い張ったり、あんたの屁理屈にもほどがあるわ。

　

>>3667 匿名さん

>>徒歩35分の高輪ゲートウェイ駅となぜ港南4丁目が関係あるんですか？まじで無理やりにもほどがあるわ。

高輪ゲートウェイ駅の住所は港南です。同じ町内ですので利用するのは不思議ではないですよね。

再開発で高輪ゲートウェイ駅と品川シーズンテラスが歩道橋で結ばれるので、バス、シェアサイクルで15分程度で行き来できるようになります。

品川高輪口経由で今の何もない高輪ゲートウェイ駅は使いませんよ。徒歩35分もかかりませんけどね。

いやー5年後の大型商業施設オープンが本当に楽しみだわ♪

実際に国土交通省のHPにも品川駅から１ｋｍ以上離れていてもこう書かれていますね。
リニア新駅と山手線新駅、その駅力の影響は大きいということでしょう。



＜令和２年地価公示で特徴的な動きを示した地点の紹介＞
〇港ー１９（令和２年標準地地価：１，２２０，０００円/㎡　変動率：１４．０％）

　港区港南に置かれている地点です。当地区では、高輪ゲートウェイ駅の暫定開業（令和２年３月）やリニア中央新幹線の開業（令和９年を予定）など、更なる利便性の向上が期待されることから、マンション用地に対する需要が強く、住宅地として東京圏１位の上昇率となりました。

レインズのデータでは港南の相場は確実に上がってきていますね。
　

ここで必死に港南の相場があがっていないと言い張る
浜松町さんのマンションも引き渡し直後の転売厨の値付け
を一度も越えていないようだけど、これからあがるといいねｗ

>>3628 匿名さん
細かいけど下車と降車の取り違いです。下車は改札を出ることです。降車は列車を降りることです。山手線降車徒歩15分と品川駅下車徒歩15分では全く意味が異なります。なお改札がないバス等は下車と降車は同じ意味ととらえて差し支えありません。

>>3672 住民さん
デッキできても往復30分もかかるんですね。30分というと品川駅からなら渋谷往復と同程度ですよ。

徒歩速度をカスタマイズ出来るマピオン地図貼ってた営業の方、住民の方なんですか？
徒歩速度いじってまで近く見せようとしていたんですね。
かなり悪質ですね。

それよりも基本的に3.11以前のマンションは要注意だと思います。

山手線スレに毎日たくさん書き込んでるWCT住民さんの書き込みは割引いた方が良いよ

山手線スレはこちら
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/

WCT住民がこれだけ高輪ゲートウェイを楽しみにしているということはそれだけマルエツしかない生活が不便ということだと思う。

>>3679 匿名さん
築15年経つと外壁とかも痛んできますしね。WCTは確か吹き付け仕上げなので傷みやすいです。

WCTで暮らしてると実際品川駅のアトレで買い物するのすら遠くて面倒なので、もっぱら車で品川シーサイドのイオン行く人は多いです。スーパーもキャピタルタワーのマルエツより広くて品揃えも豊富です。高輪ゲートウェイができても一番使うのは結局品川シーサイドだと思います。

>>3683 匿名さん

その時々の使い分けでいいんじゃないかな?

>>3676 匿名さん

と言うことが改札口から15分と言う事ですね。いずれにしてもホームから23分とか言うのは嘘っぱちでしょうね。

>>3678 匿名さん

速度、80mから特にいじってませんけど？

早足で歩くに設定を直すとこうなります。

Googleの検索結果が正しいと言い張っていた人、100%ありえない無茶苦茶な遠回りのルートを通ってまで遠いと言い張ってたんですね。かなり悪質です。

>3686
WCT住民の方、恥ずかしいから小細工した地図を貼るの止めて下さい。
ただ短縮させても結構な距離ですよね。

普通に歩いたら23分ぐらいはかかると思いますよ。

>>3684 匿名さん
高輪ゲートウェイは車だと行きにくいと想定されるので、使う機会はかなり少ないと思います。どうせ車出すなら豊洲のららぽーとの方が便利かもしれません。

品川駅までに新海岸通りと旧海岸通りを渡る必要がありますが、どちらも長い時は2分以上赤信号が続くので体感距離は長いですね。

＞高輪ゲートウェイは車だと行きにくいと想定されるので、


それはないでしょう

>>3689 匿名さん

どこが小細工？一切してません。

>>3693 匿名さん

高輪ゲートウェイアクセス路を降りたらすぐですね。

なるほど品川駅が不便だから皆さん天王洲アイル駅からモノレールを利用されるんですね。よく理解できました。

>>3693 匿名さん
それ完成予定2032年度でしょ。あと12年は不便ということでいいの？

WCTって吹付けだったのか。ほんと安物マンションだな。

>>3697

2032年？2027年の間違いでしょ。

>>3698

吹きつけって良く知らないけど、こんなやつ？

　

>>3700 匿名さん
安物だったんですね。坪300万クラスの理由ですな。

WCT吹き付けなのは残念ですね。

よく知らないけど吹きつけって大理石で作るの？

これだけ外壁に天然石板を貼ったタワーマンションも珍しいと思うけどね。

吹きつけってガラスカーテンウォールで何を吹きつけるのか謎

中古で買うならリフォーム必須だよね
ここくらいの築年数なら天カセエアコンとディスポーザー、食洗機も入れ替えないとだめか
エアコン　40万
ディスポーザー　10万
クロス　10万
キッチン　150万(キッチンごと交換
トイレ　50万
風呂　100万
必要であればフローリング

ざっと400弱は売値にプラスして必要と思うと坪単価的には有明の新築並みか
悩むな?

＞＞3706

部屋にもよるでしょうね。綺麗に住んでた人と汚く住んでた人。
色んな部屋内見すると結構差がある。

有明と品川を比較検討する人、いるんだ。

スミフの再開発で、商業施設使うなら有明の方が便利だね。

>>3708 匿名さん

大崎勤務でりんかい線で探してたの
同じスミフ大規模だし迷ってる
リフォーム込みで考えると同額くらい
大崎までの通勤時間はトントンで、周辺施設なら有明のがいいかな
でもやっぱ品川駅まで歩こうと思えば歩ける立地は魅力

有明の場合、東京ＢＲＴがどの程度使えるかもポイントになりますね。

羽田線向こう側のWCTを品川と言うのは言うのは違和感だらけ

>3710
１５年前のスミフの再開発　　マルエツのみ
現代のスミフの再開発　有明ガーデン　２０３店舗

何に重きを置くかですね。

>>3713 匿名さん
ちなみにフルサイズのマルエツだから便利ですよ。

近くに飲食店がないんですよね。

>>3715 匿名さん
天王洲アイルに丸亀製麺や牛角があり住民もよく利用しています。シティタワーにはサイゼリアがあります。マンション1階には利用したことはないんですけど住民が経営してる飲食店がバス停前にあります。

>3716
天王洲アイルへも５００ｍくらいありますよね。
単身の方はいいでしょうが、子供と一緒だとかなり遠いです。
結局クルマが必要になっちゃうんですよね。

医療モールのところがレストラン街だったら良かったんですけどね。需要が無いんでしょうね。

>>3704 匿名さん
でも吹き付けマンションなのは事実だよね？

>>3705 匿名さん
WCTはガラス以外の部分は全面吹き付けなんですよ。吹き付けタワーって近隣でもここと都営タワーぐらいでは。

>>3714 匿名さん
WCTの900平米のマルエツがフルサイズ？一般にスーパーマーケットの標準サイズは2000平米、ららぽーと豊洲のスーパーは1600平米、有明ガーデンのスーパーは2200平米なので半分の広さしかないです。

新たに部屋探しをする人も、騒音問題を気にして飛行時間帯に内見をしたいという人が増えています。実際に騒音を聞いて諦める夫婦もいました。周辺物件の資産価値の低下を示す客観的なデータは現状まだありませんが、マイナス要因であることは確か。

どうやら不動産業者から『マンションの資産価値が下がるから黙っておいて』と言われたらしい。

https://hbol.jp/227238

航路下付近は今後も厳しそうですね。

>>3722 匿名さん

SPA！のアベガー記事か（笑）

騒音問題ガーと叫んでいるのは野党の日本共産党が支持する市民団体だよ。

まともに受け取らないように。

住民と名乗る方が書き込んでますが、騒音で問題なければスルーしてればいいのに。
やはり気になっているようです。

急にレスが増えているのが哀れを催します。

>>3725
そうだね。高輪ゲートウェイ開業なので品川が注目されてから再度、港南の各マンションの値上がりが始まり、それにつれて意味の無い叫びが増えてきた。港南エリアの注目度を示すバロメーターとしては使えるかも。

飛行機の騒音は正直、肩透かしを食らった。あんなもんなら心配する必要なかったな。
昔、空港の側に見物に行った時の音を想像していたけど全然。低騒音機ってこういう
ことかと納得。

＞WCTはガラス以外の部分は全面吹き付けなんですよ


ほとんどガラスな訳だが。
　

家族4人住まいでA棟在住14年半。

ディスポーザー：未交換（今もフル稼働、故障の気配なし）
浄水器：未交換（てか、使ってない。Britaで充分）
エアコン（天井１台、壁掛け３台）：壁掛は3台とも交換（安いんで。。。（笑）
食洗器：もともとない
給湯器：未交換（今のところ、大丈夫！時々設定温度より高くなったりするので、寿命近いかも。。。。（笑））
ガスレンジ：未交換（そろそろ換え時かなとは思っています）

そのうち全取っ換えします（汗

WCT吹付けタワマンって本当？クソザコすぎるな。タイル張りの豊洲スカイズより遥かに格下じゃないか。

臭いや騒音は住んだら慣れるのか？そこ知りたいです。どちらも現地にてかなりのものであると確認しております。

モノレールの騒音、バス待ちの時とかひっきりなしに頭上を走りますから慣れないですよね。ゆりかもめはゴムタイヤなので静かですがモノレールは鉄輪ですので。

>>3729 匿名さん
>>ディスポーザー：未交換（今もフル稼働、故障の気配なし）

ディスポーザー替えた方がいいですよ。
躯体はボロボロに朽ちている筈であり、いつ水漏れが始まってもおかしくない状態かと思います。

そうなると、ディスポーザー交換まで台所で水を流せない状態になりますので大変ですよ、と経験者が語ってみる。

＞ゆりかもめはゴムタイヤなので静かですがモノレールは鉄輪ですので。


↑なんか大いなる勘違いをしているが豊洲民ってなんでこんなにバカなのか？
　恥ずかしいと思わないのかな？
　　

　

東京モノレールの台車

>モノレールは鉄輪

↑これはリアルに恥ずかしい。
　世界中どこ探しても鉄輪で走るモノレールはない。

ちなみに跨座型モノレールは加速性能が高く、アップダウンの激しい
急勾配にも耐えられる。
用地買収も少なくて済むし、架線の敷設も要らないため都市のビルの間を
縫って走る交通機関としては最も適している。

>>3731 マンション検討中さん
臭いと騒音は、慣れるというか諦めるというのが正しいと思います。

最新アンケート　山手線であなたが住みたい街は？

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/39939/vote_result/


品川ダントツ人気ですね。品川で最大規模のWCTが人気なのは当然かもしれません。

こういう微妙なアンケートにしがみ付くのは何故なんですか？
投稿されてるの住民の方ですか？

山手線駅力スレで紹介されていた品川駅エリアはこちらみたいですよ。

>>3739

周辺エリアに美しい景観が点在しているのも人気の秘密でしょうね

品川駅の山手線内側の西側エリアが人気のようです。
確かに大崎駅、五反田駅にも近いエリアですね。

WCTは吹き付けだから安いんですね。近隣で吹き付けのマンションって他にありましたっけ？

>>3744

パークコート浜離宮は吹きつけ

こちらは高価なタイルと御影石でしたね。基壇部は外壁と柱が天然石張りとタイルで仕上げ、上部はガラスカーテンウォール、３層吹き抜け豪華エントランス、エントランスには水盤、共用部のフロアとエレベーターホールの壁は総大理石張り、最近のタワマンにはなかなか無い豪華仕様です。

天井まで何メートルあるんだ？というようなロビーの広大さには圧倒されます。まさにホテルライクですね。このコンシェルジュが居る上の空間も部屋にして売ってしまえば相当利益になるのに、あえて空間にしているのは贅沢の極み。こういう企画は最近のマンションでは見られません。

ロビーの外向きは全周が天井まですべてガラス窓ですごく開放的、また外の風景が大きな船も通過する広い運河で、対岸はシティーホテルというのも素晴らしい風景だと思います。

公開空地の植栽が豊かですね。目にも優しい緑が多い。これだけの植栽を維持管理して行くには相当のお金がかかるはずですが、そこは2100戸の超大規模のパワーで1戸あたりの負担は安い管理費で維持できるのでしょう。隣が公園というのもさらに良い。

このマンションは管理の良さで何度も取材を受けていますね。マンションは管理を買えと言いますが、このマンションは住友不動産建物サービスの社員実地教育訓練の場所にもなっているようです。

https://suumo.jp/library/article/entry/to_0004016590/

https://suumo.jp/journal/2018/05/31/153611/

無駄に歩く距離ありそうですね。昔の造りですね。