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深い話

意外とフェラーリは金をロスしない。最初に2本かいくらか積んだ後は乗換えに追証？払えばよい。
景気が良くなると上がったりする。ベンツＢＭポルシェやベントレーアストンではこうはいかない。

フェラーリに乗る人がマンションだけに住んでるわけないな

昔話やな、値上がりとかいうのは。

割と直近でも限定車は値上がりした。ただこの手のは景気の波にモロに影響受けるからタイミング難しい。
リピーター客の中の選ばれし客にしかその手のクルマは売らない。しかも先にカネ入れて抽選結果待ち。
転売して利益上げようならすぐに車両番号から足が付くから二度と買えない。後は並行だが旨味が無い。

そんなメンドイのやめてＦＸやれば？

どっちもどっちやな
まあ、まだフェラーリ趣味とはいえるが、ＦＸ趣味って人として難ありやろ
良くも悪くもフェラーリはコレクターズカー
周りがどうこう言うものでもない
経費で落とすのもいるし

純粋に趣味としてフェラーリ好きな奴は限られるんちがうか？　どうみても、見栄はりたくて仕方ないアホどもというのが世間の目やで。　趣味ならこっそりやれや。　ホテルの玄関これみよがしに停めて悦に入るなんて
ホンマ子供やで。

純粋に好きなやつも少なからずいる。
ひっそり乗ってる。セキュリティー上も。
色違いで何台ももいる。芸能人もいる。
昼間オープンで街中流すやつもいてる。
でもみんなすきなんやろ。
子供のおもちゃでもええんとちゃうか。
所詮F1カーとはちゃうんやし。

ベントレーやフェラーリの営業と話した事がありますが、芦屋や西宮や東灘の山手に多いラブホやサラ金やパチンコや風俗やキャバクラや産廃やデリヘルやマルチ商法等の関係者のバカ息子に売り込んでいると仰っていました。

人の趣味に文句つけるつもりはないが、はた目で見てもフェラーリ乗るのは時代錯誤で少々恥ずかしい。
ベルサーチのスーツとか、ハンティングワールドのセカンドバッグとかを持つ人が乗ってるイメージ。　
正直、「まだ、こんな化石みたいな人種がおったんか」と苦笑してしまうんやがな。
ま、ホンマに好きならコスプレイヤーみたいに他人からの嘲笑なんて気にならんやろがな。

クルマのセールスに敬語使う尼厨
フェラーリ乗りに妙に拘る住吉厨

変にイキったガキどもがフェラーリとかこれ見よがしに乗るから、尼が芦屋西宮を目の敵にするんやないか。
大人しくしとけば、尼もだまっとるやろ。　もしくは、どっか他所に住んでくれ。　穏健な地元民が迷惑するで。
そうや、三ノ宮あたりのタワマンならお似合いやで。

おたくさんは年甲斐もなくいきがったおっさんけ？

そないに心配せんでもコーンズは閑古鳥
イタリアも売れるかワカランし

コーンズはもともと客がどっと押し寄せる店ではないが、実際売り上げはどうなんやろ？
セールスは若い奴ばかりやから、年配者はリストラされたか転職したかのどちらかやな。
梅田のショールームも年内閉鎖とかもありえるんかな？

ここ最近は猛烈に暇してる
そらしゃーないでしょ
ブランドもんでもどこでもそう

ブランド・セールスは基本的に2種類かと思います。

・ブランドに乗って売るか、ブランドを創りながら売るか。

前者の好不況の波が激しいのは必定かと。
後者は恐ろしく地味な仕事かと。

ブランド総崩れというわけではない。　日本の老舗旅館などはいまだ予約がとれない。　要は、実態のない
ガキが好むブランドはすたれ、しぶい高齢者が好むブランドは残るということ。