住んでみたい街 関西版 京都編

堀川あたりの広い道路は問題ないけれども、片側２車線の道路が問題（川端通りは多分大丈夫だが）。必ずといっていいほど駐車している車があるので、実質１車線。だから右側が込み左側は空いているので左に入ってくる車が結構いる。しかしすぐ右側による必要が出てくる際、強引に突っ込んでくるので危ないのだ。

あまり駐車違反チックにはこないのか，鷹揚なのか、いずれにしろどこにでも止める車が問題なのだが、ただそれに慣れるとどこに止めても文句は言われないので気楽ではある。かくして京都はその連鎖が広がり、ますます運転マナーが悪くなる。

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京都に異動し、1週間目で駐車禁止違反が…。15000円とＳＤの返上、
悲しいものがありました。以来、駐車禁止はしていません。
でもしているのを見ると、京都府警、何やっとんじゃ～と言いたくなります。
今のところ、通報はしていません。

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京都は西陣関係の車の不法駐車、めちゃくちゃだわ。四条烏丸のクロスマーク付近の仏光寺通りに、かつて『右側には駐車やめましょう』の看板が、だったら左側はいいのかって？。多分同じことを言われたんだろ。新しい看板に付け替えられた。今度『右側も』はだって。とにかく狭い一方通行を朝から晩までびゅんびゅん走る。夕方なんかスモールもつけずにとばしていく。歩行者無視の道路ばかりですわ。京都市内どこもですよ。ウォーキングなんて絶対無理。
ところで住むなら下鴨、工繊付近の北泉通り沿いだね。
国際会館、岩倉も桂坂も不便すぎる。高級住宅地みたいだが、所詮はバブルで踊っただけだと思う。

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下鴨は高いわ。マンションでも65程の広さで3000万はするし、それなら、今注目されている、太秦や天神川あたりに考えています。

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京都は知らない人間が住むべき土地じゃないよ
特に山○と京都駅から南の方は人間が・・・

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みなさんは京都の『いけず』をご存じありませんね。知らない方は京都に住んではいけません。
京都は今のお年寄りが亡くなっていき、一緒に京都も滅びます。
町家再生とか、若者が町家を借りて活性化なんて言っているけど、どこも人は集まってこない。かっこいいこと言っても物が売れないから、どこのお店（若者が開いたおしゃれな店）は開店休業みたいだ。
ＴＶなんかに取り上げられてうれしそうに紹介されているけど、現実は厳しい。○上家の一角の町家（長屋）なんかも、商売としては成り立っていないと思う。

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不景気って怖いね。京都だけじゃないよ、商売している人で当たってる人は少ないよ。最近は南も層が変わって来ているし、昔の南の人の子供世代はちりちりばらばらになってるよ。

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京都のオススメエリアと（理由）

鴨川沿い（北山から五条までがおすすめです、桜がさき冬は落ち葉で季節感がたのしめます。それ以外は平凡）

桂　（歴史ある街で住むのに最適、実際住んでます。しかし駅近）


京都のポイントとしては、便利さを取るか、京都の風情を取るかで変わると思います。

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中間地点で西京極もオススメです。桂程田舎でもなく西院ほどゴチャゴチャしてなくて便利な場所ですよ。

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阪急沿線より地下鉄 京阪沿線に住みたいです

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やはり私はど真ん中すぎない上京区か中京区に住みたいです。

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母親の実家が府立大学近辺で、小さい頃はしょっちゅう遊びに行っていた。
市電に大文字、八瀬の遊園地に比叡山山頂のお化け屋敷、近所の銭湯に昔ながらの町医者。
そして優しかったおじいちゃん、おばあちゃん。
幼い頃の思い出と京都は切っても切り離せない。

そんなに大好きだった京都が今では一番嫌いな町になってしまった。
前述されている運転マナーに如実に現れているが、京都人気質というか根性が悪すぎだね。
自分に半分京都人の血が入っている事が疎ましい。

戦争末期、京都も原爆投下地候補にあがっていたと言う。
そうなっていたら当然自分の存在も無い訳だが、あらぬ妄想を抱いてしまう。

千年の王城の地の民の血の穢れのなせるワザか？

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極端すぎますね

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山科区､南区は絶対に避けるべき

暴力団員が多過ぎる

左京区､北区が住環境が良いです

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こんなスレがあったのですね。

ところで、山科駅の北側は、大きな家が並ぶ高級住宅地ですよ。
三条通より北側で安朱学区なら問題ないと思います。

JR、地下鉄、京阪の３線がありますし、京都駅まで1駅だから
仕事で新幹線によく乗る人には最適だと思います。

大丸デパート、スーパー、銀行などもそろっているし、
住んでいて本当に便利だと思います。
別に、暴力団と出会ったこともないし。

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左京区で数年前、暴力団がらみの発砲事件がありましたよね。
交通の便も悪いところもあるし、微妙な土地もあるし、
左京区全体が良いわけではないでしょ。

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抑､京都には高級住宅地は無いと思います

近畿で著名な高級住宅地が有るのは

大阪､兵庫のみだと思います

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桂が京都の芦屋？？？
初めて聞いた！

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恐ろしいほど役立たないスレだな

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大手のリサーチ会社よりはここは正確だと思いますよ。
リサーチ会社の結果では京都人の住みたい場所１位は阪急梅田、２位桂、３位烏丸ですし。

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>>41
京都の人が第一位に阪急梅田に住みたい？
ここで信憑性が無いのが分かる、何て言うリサーチ会社や？
それと桂が２位？初めて聞いた

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>>42
suumoですよ。
見たときは京都人の裏表からなのかと思った。
表では大阪に興味なしと言いつつ、激しく梅田とか桂への憧れがあるのかと思った。

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>４３さん
よろしければ、それが載っているURLを教えて下さい。

私はとても変なものを見つけました。
http://www.homes.co.jp/mansion/shinchiku/ranking/2013_half/kinki/
昨年上半期、大阪、兵庫、京都等を含めた関西で一番人気があったのは
「プリオーレ京都烏丸五条」となっています。

小規模でエレベーター2台、変な間取りで、最後は家具付き・大幅割引でさばいていた
マンションです。

こういうランキングって、都合の良いように操作されているし、あてにならないいい加減な
ものですよ。

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スーモとかリクルートのランキングを信じてる奴いるんだ(笑)

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五条なんぞに、住みたくないわい。

伏見論外。山科、すみたきゃ住めよ。＊＊＊なら。

桂？　川より西は京都じゃない。

住むなら、下鴨・岡崎・北白川。

田の字もいいけど、俺は嫌だ。

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47さん
44です。ありがとう。
これは、京都「府民」のアンケートですね。
阪急電車がスポンサーになってるのではないですか。
大阪府や兵庫県の結果を見ても、そんな感じがしますね。

京都市内に住む人で、梅田や桂に住みたいと言っている人なんて
聞いたことがないです。

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府民でも梅田はないでしょ。梅田を身近に感じるのは桂や長岡天神の人ぐらいでしょ。

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>>48
いや、御池通より南には住まないぞ

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>>51
それ、戦前生まれの人が言うてんのしかリアルでは聞いたことない。
下鴨なんかに実家がある奴も結局御池南に関わらず、烏丸周辺にマンション持って子世帯孫世代が住んでるの多い。
歳行けば行くほど便利さには勝てない。
御所南なんて、昔はなかったからな。あの一時的なバブルで京都市民の意識も御池よりは下がった気がする。

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京都板に高頻度に出没する「四条烏丸至上主義者」と「京都人は御池より南に住まない厨」

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両者の対決が常にスレを盛り上げているのだが、四条通の歩道拡幅工事、かなりウザい

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地下道をもっと活用すべきだわ

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>>53
やっぱり阪急沿線ですね。
梅田に一本で行けなきゃね。

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また阪急北摂マニアがボコられにやってきましたよ(笑)

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>>59
何で四条烏丸が人気なん？

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>>60
・阪急、地下鉄（＋JR）の両方が使える
・徒歩圏内でほぼ何でも揃う
・河原町ほど繁華街でもない
・資産価値が減りにくい
てとこだろうね。

個人的には、もう少し喧騒を離れた「四条まで徒歩圏内の烏丸御池最寄り」がベストだと思う。東西線（＋京阪）も使えるし。
利便性追求なら東京や大阪と変わらんみたいな批判あるけど、京都らしいもの（鴨川、御所、大文字見えるetc）が近くにあることを第一義的に考えるかどうかは人それぞれ。行きたけりゃ、ちょっと足伸ばせば行けるし。日々生活するのに便利に越したことないと思う人が多いってこと。

セカンドで持とうという人に人気かは知らん。

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阪急沿線がやはり人気が一番高いということでしょうか。
烏丸線は一時的なトレンドということでしょうね。
一番最初に京都の地下鉄をつくったのも阪急だし。

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>>62
京都市内中心部の物件を買える人は、安っぽい阪急沿線の物件にも、阪急沿線にも何の興味もないよ(笑)

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>>61
歩道拡幅工事の行方と評判で今後、大きく評価が変わるだろうね

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>>62
京都はバスが基本だが、鉄道路線はあまりにも貧弱で地下鉄ができるまではマトモな鉄道は阪急しかなく、他は全く使えない路線。地下鉄も阪急が最初に地下鉄を作ってから50年以上も経ってからしか作れなかったほど、四条通以外は田舎なんです。烏丸線のマンションも短期投資なら購入しても問題ないが、長期はリスキーです。
実際に私も中古で烏丸線沿線で駅近物件と千中の物件の売却に関与しましたが、千中のほうが高かった。面積あたり単価はね。

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心配しなくても下がりますよ。
四条からも遠くない北側の某駅徒歩圏内も、戸建てですら売るときには十分サラリーマンでも買える値段になってます。
関西の基準が梅田から何分かにかかっていますから。大阪駅ではなく梅田駅です。
関西にある企業の支店も以前は京都にあったものもどんどん梅田に集約されていってます。
大阪市内でも淀屋橋、本町はもぬけの殻で阪急が建てたビルにどんどん移転してます。

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>65、67

同一人物？
迷惑な阪急・北摂マニアがここにも登場。
意見を述べるなら、きちんとソースを示してくださいな。

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結局、住んでみたいなんとかって関西では阪急に集中するのかな。
個人的には、中心部なら市役所北側、出張が多いのなら山科駅前、大阪方面の利便性なら丹波橋かな。
桂に現在住んでいるが、たいして利便性も良くなく、何がいいのかさっぱりわからない。梅田へのアクセスなら山科と同じだし。

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仕事の関係で、神戸市、大阪市に住んだことがあり、現在、京都市内に
居住中です。

阪急神戸線は、私立大学も多く、おしゃれなお店などがあり、
また、山手の方を走っているので、高級住宅地が多いと思います。
買い物や外食に行きたければ、三宮、元町、梅田も簡単に
行けるので便利だと思います。

大阪市内は、北部以外はほとんど阪急が走っていないので、
また、広いので地下鉄中心で、どの線の何駅かが重要かと思います。

でも、京都に関して言えば、多くの方が書かれていますように、
阪急沿線が特別、高級だとか、便利とか、人気とかは感じたことが
ないです。

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京都市内在住のものです。
四条河原町、四条烏丸、梅田の3か所に電車1本で行けるのは阪急沿線のみなので、利便性はあるように思います。
河原町-烏丸間は歩ける距離ではありますが、河原町に用事がある際に、烏丸から徒歩やバスでの移動は億劫な距離に感じます。逆も同様です。
ちなみに阪急沿線に住んだことはありませんが、皆さんご指摘のように京都では阪急沿線が特別高級なイメージはないように思います。

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>>73
それでも京阪、近鉄、JRに比べるとはるかにイメージはいいし、所得層も高い。阪急沿線の桂や長岡天神と京阪の丹波橋、樟葉と比べたら一目瞭然です。
樟葉は文化住宅だらけ。

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>>69
阪急沿線は下がり方が少ない。
地下鉄は大暴落です。

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京都市内、特に中心部に住む人は、阪急沿線に何の価値も見出していない。金持ちは地下鉄沿線の北山や下鴨に住んでるし。阪神大震災以降、沿線価値暴落の阪急沿線を未だに有り難がるのは阪神間の没落似非セレブと北摂、桂あたりのケッタイな人々だけ。昔は大企業の役員が好んで住んだ阪神間に代表される阪急沿線だが、震災に加え、大企業の本社がみんな東京に移転し、誰も阪神間に好んで住まなくなって、かつての威光なんか失せたのに、それを認めたくない似非セレブと、そんな落ち目の阪急ブランドで商売しようとする関西の糞不動産屋と、それに騙される関東からの転勤族が、未だに阪急阪急って言ってるだけ

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京都板の阪急信者って、桂で物件買ってビクビクしてる奴だろwww

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関西経済の没落とともに、阪急ブランドと沿線価値も大暴落....

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>75の阪急信者さん、
>阪急沿線は下がり方が少ない。
つまり、阪急沿線の不動産の価値は下がっているということですね。

>地下鉄は大暴落です。
京都の地下鉄沿線の中古マンションの価格、ご存知？
御池、四条烏丸、山科駅前、三条・・・・・・結構上がっていますよ。

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下鴨､嵯峨が住宅街としては最適だと思います

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さ、嵯峨…　

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>>74
いや、少なくとも樟葉のほうが、桂よりイメージはいいよ。桂ってごちゃごちゃしてるやん。

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82さんに同意
74さんはじめ阪急信者さんの感覚は、リアル社会で口に出すと引かれるので、信仰は自由ですが…思っておくだけの方が賢明でしょう
信仰のある方同志でないと成り立ちません。
特に京都では

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今時、あのアズキ色のボロ電車でおなじみ、落ち目の阪急沿線にプライド持ってるのは、同じく落ち目の阪神間の小金持ちか、その小金持ちに憧れてる桂や北摂の背伸び破綻予備軍だけ。時代が全く読めてないな

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京都駅と河原町駅、どちらが地価が高い？
大阪で1番地価の高いところはどこ？阪急梅田駅だよね。
神戸も阪急三宮。阪急とJRのブランド差がそのまま地価に現れているということ。
因みに、鴨川を渡れば、地価は河原町の3分の1。京阪はさっさと廃線にして欲しい。京都のイメージダウンの残骸でしかない。東山区は京都きっての貧困地区、逆は阪急沿線の西京区。西京区民はイメージの悪い京都市から独立したがっている

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>>東山区は京都きっての貧困地区、逆は阪急沿線の西京区。西京区民はイメージの悪い京都市から独立したがっている>>

だってさ(笑) 阪急北摂マニアってマジ、面白いね

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阪急沿線にしがみついてる連中って、85みたいな奴ばっかりみたいね

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よほど、京都に対してコンプレックスがあるのでしょうね。

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京都駅の地価とか…。目の付け所がハンパねえよ。

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>>85
アズキ色のオンボロ電車に乗って、落ち目阪神間とか北摂あたりへ消えろよ

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京都駅の北側ならいいんじゃない？
なんでそんなに京都駅は人気がないんですか？
京都駅より南側はダメというが、伏見桃山あたりならよさそうに見えますが。
京都駅より南側でいいのは阪急沿線だけなんでしょうか

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目障りな阪急信者は、現実の生活では誰にもかまってもらえないだろうから、
ここで反応があると嬉しいんでしょうね。
もう、アホ相手するの、やめよう。

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阪急沿線の住民の本音って、面白いね

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>>85

厳密には京阪でも駅に寄りますよ

出町柳は下鴨に近く最高級のブランドです

阪急の桂､嵐山でも敵いません

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現実には出町柳周辺より桂のほうが賃料も高いし、マンション価格も高いですよ。
アンケートでも出町柳がランクインすることはほとんどありません。桂は毎回入りますし。

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狂信的な阪急信者が京都のスレで書き散らすコメントの
おかげで、"桂”と聞くだけで、もう拒絶反応を起こします。
桂はもういいです。

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北山がいいでしょう。

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北山は一世代前の流行だよ

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河原町今出川あたりがいいな。
出町商店街は結構安いし便利だし、ホームセンターも近くにあるしね。
近くに京阪があるので、そんなに行かないけど大阪へも一本で行けるし

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マンガミュージアムの隣見に行って見たけれど
もう少し四条寄りの方が便利でいいなー
広くて明るそうでいいんだけどね

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河原町二条
リッツカールトン泊まればン十万だが持ち家なら只

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市内なら北区が最高級

その中でも特に衣笠が別格に高級

よって

衣笠が京都で一番の高級住宅街だと言えます

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衣笠は確かに総合的にみて京都で一番でしょうね。
南禅寺あたりもいいですが、あそこは極めて特殊な世界で生きてきた方が住まわれるところで、一般の人が住むところではありません。
京都の良いところは、大阪や神戸みたいに高級住宅地が一部に集中せず、点在しているところですね。
南のほうは少ないと言われますが、山科駅の北側や伏見桃山もいいですね。

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下鴨北園町　美人が多いよ。

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昔美人だったお婆様が多いよね

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＞狂信的な阪急信者

阪急京都線（西院～天神橋筋六丁目間）はもともと京阪電鉄が敷設し、戦後阪急電鉄が猫ババしたことを知らないのでしょう。
京阪が計画したこの新京阪線（現阪急京都線）と阪急宝塚線・神戸線の敷設コンセプトがまるで違うのだから、同様の価値を産み出せない、同様の文化が育めないのは当たり前ですよね～。

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>>113
あくまで阪急線内では一番格下です。
でも阪急線内ではの話であって、地下鉄線や京阪に比べたら遥かに上です。
神戸は勿論ですが、関西圏の主要な地域では京都は宝塚よりも格下です。
阪急内でも京都線は最も下の扱いとなっています。
片手間で京都線は運営されているんですよ。地下鉄や京阪が必死に色々やってますが、阪急と比べたら悲しいほどカラ回り。
マンション自体も大手は阪急京都線沿線しか建てないでしょ。

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京都は阪急沿線の街じゃないという基本的なことが分かってない馬鹿がまた来たな。京都の金持ちは地下鉄沿線に住んで大丸や高島屋で買い物すんの。阪急なんか何のブランド価値もないわ。河原町の阪急百貨店が客来ないで潰れたのがその証拠

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阪神間の阪急沿線の新築マンション価格って、御所南より1500万安いよね(笑)

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便利さだけで考えると
御所南の丸太町〜御池までがいいな
まだ買い物しやすくて便利。

衣笠は高級だけど、寒くてちょっと不便

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