バンベールNAGOYAフォレスタ N／S

>>119 匿名さん
緑のあるマンションで季節も感じられたら日々の癒しになりますよね。

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日経掲載企画、
約200万円/回ぐらい？

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実際金山に歩いてみると、上り坂や、大通りの横断、総合駅特有の改札まで遠いなど
平地で小規模駅の駅距離に換算すると徒歩15分と言ったところかと

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>>123 検討板ユーザーさん
南北を通る江川線の信号待ちは長いので15分くらいはかかるかもしれませんね。
出来れば駅まで10分かからない距離が理想ですが歩道が広くて歩きやすく安全、金山の繁華街から徒歩15分弱であれば住むには静かな場所でいいのではといいように考えて自分を納得させています。

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1日片道15分往復30分くらいの徒歩、健康には丁度いい距離ですね。
雨の日はマンション前のバス停から市バスに乗れば金山まで5分弱ですかね。

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バスから電車へ乗り継ぎじゃ乗り換え不要な総合駅の良さがなくなってしまうよ
まあそれだけ離れているから金山駅周辺の繁華街よりは住みやすいと思うけど、高速道路が近いのが気になる
湾岸と直結しているから交通量も今後増えてきそうで、排ガス騒音はどうだろう？

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>>126 マンション検討中さん

駅までの距離が難点ですね
排ガスは、少し離れてるから
大丈夫かと
甘いかな？

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尾頭橋のくせ高すぎる

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尾頭橋は中川区ではあるけれど通勤や通学には便利な場所にあると思います。40年以上住んでますが車が無くとも生活できます。自転車で金山5分大橋15分、栄20分.名古屋駅20分。名古屋駅から尾頭橋もJRでわずか3分、夜中12時近くでもまだ電車があります。栄からタクシーで帰っても1500円もしなかったと思います。バスは市バスの他三重交通も通っているので長島までもバス一本でいけます。山王温泉喜多の湯へは散歩がてら行く事もあります。
近くに建っているプラウド金山も売り出されるとすぐに売れるのも尾頭橋の利便性てはないでしょうか。

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大橋→大須です。訂正！

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中川だったら1000万安い高畑のがいいけどな
東山線座れるしちょっと行けば八田でJRで名駅一瞬だし

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自転車であの坂登れます？

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高畑は東山線の始発駅なので確かに座れるのは魅力ですね。

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若い頃は自転車で金山まで自転車を漕いで行ってましたが今は息が上がってしまうでしょうね。
現在は時間に追われてませんし金山まではゆっくり徒歩で出かけています。

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行きはもりこぎで運動になりますね。
帰りは漕がなくてもかなりスピードが出るので気持ちいです。

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マンション購入、青田買いが当たり前かもしれないが、N棟の方は道路挟んで南側にS棟が建つと中層階から下の日当たりが心配です。竣工後、実際に部屋に入って初めてわかるものなのでしょうか？

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>>136 マンション検討中さん

日当たりはかなり不安材料
似たような配置のマンションを見て
推測するしかないのだろうか？

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S棟とN棟がずらして建てるのでそれ程影響がないように思いますがS棟の影がどんな感じになるのかはなかなか想像つきませんね。

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その分価格安いのでは？
それよりもN棟に住むとS棟の方から丸見えになって一日中カーテンしていないといけないのが嫌ですね。

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>>139 匿名さん

北側の通路から、向かいの建物の
居間をずっと眺めてるってこと？
さすがに現実的でないのでは？

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