名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part7】

>>866
バカはわからないようなので繰り返します。

このスレは
「将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。 」
がテーマです。にもかかわらず、
「住宅地の将来性と言われてもピント外れ」
だと思うなら、ここに来るなと言っているのです。
それが意見だとしたら詭弁です。間違っていますか？

>>868
そういう事だね。何も難しい事じゃない。

>>859
>住宅地の将来性なんて各自治体の取り組みの問題だよ

それを踏まえて書けばいいじゃない。
自治体に限らずデベ、大学、鉄道、商業施設含めて大小含めて影響するから
他の人だって過去スレからずっとそうしてるんだよ。

何もあなたが初めて発見した話じゃなくて、わざわざ書いてなくても
それを考慮して書いてる人一杯いるじゃない。
他の人も出来る簡単な事なのに杓子定規に難しく考えすぎでしょう？

頭が良い人は頭が良いがゆえに陥る罠ってあるからねえ。

マンコミュに限らずリアル社会でも、事情通がゆえに
何も知らない素人が一瞬で見抜く事を気付かないとかあるし気を付けないとね。

やっぱ年寄りは脳ミソに柔軟性が無いから馬鹿な発想しかできないようだ、相手せずに放置だな。

名古屋市民で買い替え検討中（既存の家は売却済みで賃貸で待機中）です。
新築狙いですが、東山線沿線は飽和状態で駅近はたまに中古で出るくらいで
新築はまずないです。あってもあまり評判の良くない、例の会社のみです。
桜通線はまだ古い町並みが残っている分、新築のマンションも建ちます。
と言う意味で、将来新築のマンションが建ちやすく、学区も良い、御器所、
桜山、瑞穂区役所あたりは将来性があると思っています。

マンション建設が将来性とかどういう認識なのか理解ができない。
市内には腐るほどマンションはある、ド田舎の天白守山名東緑でもマンションだらけ。

都合悪いと高齢者のせいにしちゃうんだな

そういうのを絵空事と言うのですが、よほど暇な老人スレ？

いよいよ名駅に住むが現実になりますね。

http://saitoshika-west.com/blog-entry-4191.html?sp

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/154333/84808/87127393

>>877 匿名さん

名鉄ビル再開発は賃貸のみで分譲はなかったのでは？

名駅一択で終了ということでよろしいですか？

参加させてください！名古屋でも、車を持っているかどうかで違いますね。

中古戸建てで、定年になった人の住み替え物件、安くないかなと検索しているところです。例えば日進。

香久山２ 3180万円
https://suumo.jp/chukoikkodate/aichi/sc_nisshin/nc_87720237/

ちょっとレトロですが3000万円台。

長久手市岩作　4650万円
https://suumo.jp/chukoikkodate/aichi/sc_nagakute/nc_87585381/

ほぼ新築。LDK25帖でした。中古物件で郊外型、静かなところで住みたいです。いい物件ないでしょうか。

>>880 匿名さん

どちらも駅から遠い場所なので、安くて当然です。
似たような物件は郊外なら沢山あると思いますよ。
名古屋市内でも緑区や天白区の駅から遠いマンションは安く売ってそう。

バンベールグラン山手弐番館 3億7800万円（3LDK）

78.57m2（壁芯）

11階/SRC14階建

愛知県名古屋市昭和区山手通３



すごいプレミアムがついてますが何かあったんでしょうか？

単に3,780万の間違いなのでどなた様もビビってたじろがないように
宜しくお願い申し上げます。

>>882

早速、３７８０万円に訂正されていましたよ。
業者の方もここを見ているのですねｗ

やっぱり将来性という点を考えると、名駅近郊(名駅 千種 金山のトライアングルの中)と思います。

根本的に将来性が何かを考えると、今買った物件が20-30年後にどれだけの資産価値を維持できるかにつきます。

私は3年前に覚王山に土地を買いましたが、正直リスクが大きすぎたと反省しています。

今東京で起きているように間違いなく都心回帰の動きが出て郊外は厳しくなる。(人口が減るから当然)
駅近はまだしも徒歩10分を超える場所は誰も買い手がつかなくなると思われます。

本当にそうなるかはわからないけど、それがメインシナリオとして考えないとリスクが大きい。

思った以上に伏見が伸びてきてるな
名駅エリアでありながら
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK5L4WM1K5LOIPE014.html?ref=newspick...

名駅とは異なり
地震に強い
水害に強い

熱田台地はでかいですね。伏見や栄の東側は逆に地盤が弱くなるというくらい、この台地ってのは災害に強い

名駅は逆に、単身向けやホテルがいい
地盤がよわけりゃ、【機能的には大丈夫だとしても】やっぱり大地震でヒビは入りますからね

商業地やビジネス、単身住まいなら
多少のヒビは気になりませんが

地盤が弱い名駅に、ずっと住むにはきついでしょう

泉一丁目のトヨタホームとパナソニックのある一角をまるごと再開発して60階建て位のツインタワーマンションを建てれば名古屋を代表する物件となるでしょう。
もちろん低層階には商業施設をや生活便利施設を誘致します。泉一丁目は公立の学区もAクラスですし緑も多く
都心の繁華街とは思えない住環境ですが特にこの一角は地下街の入口も至近で最高の立地だと思われます。
トヨタとパナソニックがタッグを組めば実現も十分可能だと思います。
生粋の名古屋人の私の夢です。
夢というより妄想ですか。笑

東京で東日本大震災経験者だがなぜそこまで地盤にこだわるのか不思議だな
津波を心配して海の近くは避けるとか高層階に住むとかならわかるが

金城埠頭を名古屋のお台場に！
河村市長！お願いいたします。

>>891
レゴランド横は、レゴランドの成功を見込んで
もう数百億かけて解体移転などいろいろわんさか。。。
名古屋港水族館もホテル作り始めちゃった

レゴランド南の無人島にカジノを誘致しよう
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2017/05/%E3%83%9D%E3%83%BC%E...
あおなみ線をレゴランド駅から、伸ばすのに1500 億
カジノなら問題なくいける
名古屋港のホテルや、各種の港区の投資も回収できる

何より名古屋市の誘致ということで
ラスベガスやマカオの業者が、目を向けてくれる

名古屋瀬戸道路
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/名古屋瀬戸道路
名古屋高針インターから、東名高速までつなぐ道路ができてるから

東名三好IC
豊田IC
岡崎IC
ここらは、長久手を経由せず
高速で名古屋に直接いけるようになる、逆もしかり

西三河の高速の利便度が上がる

変わる伏見地区だってさ
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK655DK4K65OIPE017.html

大阪中之島だよ　なにわ筋線開通

ジブリーランド

長久手始まったな

>>866 匿名さん

ここまだ生きてますか？

再開しましょう。
栄1.2、錦1.2、丸の内1.2.3、泉1
この八区画なら、鉄板です。

港区。らら出来たし
キッザニアも出来るから
将来性出てきたよね？

港区は東海大地震がきたら津波にのみこまれる危険性が高いので…

栄?名駅はみんなもわかるでしょ

こんなところが？っていうような場所は？？

昔でいう竹の山みたいな

港区に将来性はないかな…。

竹の山って、一体どこ？
そこって将来性あるの？

名駅、栄に並ぶ街ができるわけでもないし、ここへのアクセス次第。意外性のあるところ、、、
北名古屋や清須。合併すれば名古屋市になるし、名鉄名古屋駅のホームが増えれば名鉄が少しは余裕ができそう。
空港線、競馬場跡地と官製開発の可能性のあるあおなみ線沿いとか。

>>906 評判気になるさん
名駅より西側地域はやはり近くてもNGは変わらずですかね？

否々、リニア絡みで、名駅の直ぐ西、リニア出口付近は化けますよね、きっと。

北名古屋市や清須市が名古屋市と合併する可能性はありません。
キーワードは下水道の普及率です。

>>905 マンション検討中さん

日進の話！
街並みガラリと変わって、長久手含めて一戸建て急増中

郊外ではかなり人気だお

>>910 通りがかりさん
日進の一戸建ての話だったんですか。失礼しました。でも、将来性があることはわかりましたが、ちょっとマンション向きのエリアではないようですね。

でも日進や長くては亜炭鉱に気を付けないと陥没してしまう危険があります

>>911 マンション検討中さん
例を出しての戸建ての話ね、10年や20年前にそんな風になるってわかってなかったからね

マンション向きでそんな地域があれば皆様の考えを教えてほしいってこと

化けるところ

上の人のリニア入口なんて可能性はあるよね
古ぼけたところ多いし

否定なんてどんなところでもいくらでも出来るから皆様どんどん出してほしい！

>907 eマンションさん
名駅近辺なら西側も可能性は高いと思いますよ。リニア工事後、太閤口側にも高層ビル構想がありますし、新交通システムの構想でも椿町線がはいってるので、ここにSRTが通ってささしまやノリタケエリアと結ばれれば生活環境としてもかなり良くなりそうな気はしますね。ただ、環状線あたりまで出ないと地価はもう高いですけどね。。。
名駅近くなら栄生、亀島、浅間町範囲あたりのがノリタケ再開発、SRT構想で街の雰囲気一気に変わる可能性があるように思えます。

SRTは名駅の東側で、北回り、南回り、東西の3ルートじゃなかったかな？西側の椿町線を走る案は、現時点では無いのでは？

なんだかんだで西側に期待するのはかなりの博打な気がします。
名駅より東側。伏見、錦、栄が鉄板。大手デベの動きが示してくれています。

915さん
今年のパンフレットだと、検討道路に椿町線はいってますよ。このあと絞り込みとかありました？

http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000089/89453/...