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匿名さん [更新日時] 2024-05-01 01:56:04
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 17646 ご近所さん

    見栄で商業地区広く設定してもマンション乱立して終わりそうです。
    住宅需要あるだけ恵まれてるんですけどね。

    今はGCS等、駅近辺の開発に注力して欲しいです。

  2. 17647 匿名さん

    しまむらちっさ。
    市役所が来ることになってほんと良かったわ~

  3. 17648 通りがかりさん

    >>17646 ご近所さん
    駅から離れたとこはマンションで充分。
    人口が増えれば駅前商業も活性化する。

  4. 17649 匿名さん

    大宮在住の20代後半会社員なんだけど今からジャニーズ事務所に入れますかね?

  5. 17650 匿名さん

    ちなみにジャニーズJr.としてです

  6. 17651 マンション検討中さん

    >>17649 匿名さん

    ここで聞くな。知らないよ

  7. 17652 マンション検討中さん

    >>17650 匿名さん
    ネタだよね?全然つまらん

  8. 17653 デベにお勤めさん

    日本銀行の金庫にある政府資金を強奪してタワマンでもオクマンでも建てりゃええやん?人の事をどーのこーの意見云ってる奴ほど努力しないニートじゃね?

  9. 17654 匿名さん

    >>17648 通りがかりさん
    勝手に決めつけるなし
    そもそもマンションすら建ってないんだが

  10. 17655 ご近所さん

    コピペさせていただきます。


    17623 マンション検討中さん 2日前
    さいたま市が大宮駅前まちづくり支援

    https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00431194

    さいたま市は、JR大宮駅(大宮区錦町)周辺で新たなまちづくりを検討している民間主体の協議会など4団体の活動支援のため2021年度予算から総額2227万5000円を投じる見通しだ。各団体が実施する21年度調査・検討など委託費を一部補助する形となる。
     21年度の補助対象予定は「宮町一丁目中地区まちづくり協議会」(補助額533万5000円)、「大宮南銀座まちづくり勉強会」(同726万円)、「駅前2丁目南地区まちづくり勉強会」(同473万円)、「一の宮通りまちづくり協議会」(同495万円)の4団体。
     駅東口側に当たる宮町一丁目中地区では共同化手法によるまちづくりの各種検討と、地区内権利者の合意形成などに向けた支援を展開する。同じく東口側の大宮南銀座まちづくり勉強会に対しては、まちづくりルールの作成、関係者ヒアリング、地区権利者の意見交換・勉強会の開催などを後押しする考え。
     ほか2団体への主な支援内容は▽駅前2丁目南地区=まちづくり手法に関する調査・検討、地区権利者の意見交換・勉強会開催▽一の宮通り=道路空間活用に向けた各種検討、地区権利者の意見交換・勉強会開催――などとなっている。

    削除依頼
    参考になる!8

  11. 17656 通りがかりさん

    再開発はいいんだけど昭和っぽい雰囲気も
    残して欲しい。

  12. 17657 匿名さん

    消えて無くなれ昭和臭

  13. 17658 通りがかりさん

    このyoutuberが我々がここで話してる事と同じ感想を大宮に持ってるよ

    駅前に色々と詰め込んで、ちょっと離れれば静かで道路が狭い


  14. 17659 マンション検討中さん

    >>17655 ご近所さん

    駅前2丁目南地区まちづくり勉強会
    これってやっぱり地下ロータリーへの入り口との兼ね合いもある?

    宮町一丁目中地区まちづくり協議会
    宮町も南地区中地区北地区の3ブロックになるのかな?

    GCSの西地区内のJR関連施設の移転先の新オフィスはかなり建ち上がってきた

    1. 駅前2丁目南地区まちづくり勉強会これって...
  15. 17660 マンション検討中さん

    東京駅や新宿駅、横浜駅のように外に出ずに室内や地下街を通って周辺の商業施設を巡れるような駅になると、もっと集客出来そう。

  16. 17661 検討板ユーザーさん

    >>17660 マンション検討中さん
    天気に関係なく買い物できて便利だけどそんな街面白い?
    渋谷や関西の河原町や難波の様な路面店が多い方が個人的には好きだな
    それを作るのには大宮は発展しすぎて難しいだろうから地下街を作るのは現実的かもしれないけど

  17. 17662 匿名さん

    わざわざ地下街作るには地下鉄の駅が出来るとかじゃないと厳しいんじゃ
    埼京線も地下だけどさ
    埼玉高速鉄道大宮新線延伸とかじゃないと

  18. 17663 買い替え検討中さん

    >>17659 マンション検討中さん
    これ何の建物ですか?

  19. 17664 マンコミュファンさん

    >>17663 買い替え検討中さん
    JRの新社屋。GCS計画に触りそうな駅周りの複数の旧ビルを、邪魔にならない1箇所に集約するやつ。

  20. 17665 匿名さん

    大宮西口のビル街超えたら何もない問題、首都高が新大宮バイパスまで延伸してくれれば多少はあのザ・北関東な風景を緩和してくれるだろうか

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