ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

なんだかんだ普通に売れちゃうと思う笑

ほぼ中央区って　　W

今の高騰したマンション価格で買う人は、値上がりはそこまで期待していないんじゃないでしょうか。買値で売れたら御の字

ほぼ北区です・・W

大規模再開発の中心地なので問題ありません。

ここの中高層階広めの部屋と金額が近そうな販売中物件

・Dグラ（2006年）38階　3LDK 104平米　13800万
・シティタワー（2019年、売れ残り販売中） 3階　2LDK 93平米　10000万
・シティタワー（未入居、転売？）　5階　3LDK 93平米　9500万
・ブランズタワー札幌（2013年） 28階　3LDK 118平米　13000万

※参考　大通方面
・狸　未公開だが億越え部屋多数
・ブランズタワー大通公園　28階　4LDK 100平米　13980万
・ザ・ライオンズ大通公園タワー（2012年）23階　3LDK 110平米　11000万
・ブランズタワーアイム大通公園（2017年）26階　3LDK 104平米　9500万

ところで、このマンションとターゲット層は違うのだろうが、大通公園の方のブランズタワーって坪単価がDグラ並み、これで売れるのか？って思ってしまった。

管理費・修繕積立金ってどれくらいなるんでしょうね。
3階までの施設が入ってることで割安になるのかな？

>>2355 評判気になるさん
タワマンの中古、、修繕費が。それなら新築がいい。

当初　管理費㎡２６5円ぐらい・修繕積立金㎡１７５円ぐらいです
駐車場2.9万税別～
30階以上からの販売となります
一部はかなり人気となっています
80～90㎡　手付1千万トータル1億をめどに早めに資金計画をお勧めいたします

30階90平米が1億？

近所のプレミスト坪２００切って販売中。信号渡るだけでこんなに安いのね

>>2360 マンション検討中さん
中古タワマンの修繕費が怖くて買えない。

プレミスト遠いですものね。

>>2360
東区じゃないですか？

ただの信号ではなく、渡るのが創成川通りというのが大きい
道民18年目だけど、いまだに真冬のツルツル横断歩道はマジで恐怖。。。
そう考えるとやっぱり地下通路直結は大きいのか

プレミアムの坪190万台は一部屋だけで、他はDグラフォートの280万台よりちょい安いくらいだった気が・・・

誤　プレミアム
正　プレミスト

です

長い地下通路で東豊線札幌駅近くに直結
そんなに駅近ではない　結構歩きます
札幌駅は広いです
イメージは良いのですけど便利ではないです

札幌駅って狭い方だと思ってたわ

確かに、マンションより1区画南の16番出口からでさえ、東豊線改札まではそれなりに距離がある。
ただ、東豊線改札に向かう場合は下り勾配なので楽です（逆に、改札→16番出口はちょっと上りになります）。
あと、ここから地下通路だけで南北線方面に行くのは確かに不便です（遠回り）。
16番あたりから西方向に延ばして北口地下歩道とつなげてくれれば便利なんだけど、そういう話はないですよね・・・？

北区から中央区に入るのには時間がかかるのです。

調べてみると2014-5年ごろのdグラも坪200万ちょっとくらいで取引されているんですよね

と考えると、札幌駅直結の潜在的な価格は坪200以上、昨今の市況や再開発を考えると、坪300くらいでも十分安いということも言えます

>>2358
30階以上が一期販売ということですか？それ以下の下層階だと要望書すら入れられないのでしょうか？

要望で有れば 戸番・資金計画等を記入し ご提出下さい。

抽選の参考に？

そうですね。

>>2360 マンション検討中さん
札幌駅周辺の相場観なんてそんなもんですよ。
住友のシティタワーと、ここが異常ってだけで。嗜好品に似た感覚です。今後の市況を考えたら札幌でこの価格はほぼ高値掴み確定よね。元々は坪200万台のエリアが、400万近くも出して買うなんて愚の骨頂。

ここの営業（住友）ですら、今後マンションは下がると見てるって言ってたしねぇ。そろそろついて来れる人が居なくなってきてるって話よね。

>>2376 匿名さん
今はどこも高騰してるからここだけではない。

買える人は買うし、買えない人は買えない。
非常にシンプルです。

景気が悪いのにマンションがいつまでも高騰するわけない。
上がらなくなると、次は下がる。

>>2380 通りがかりさん

確かに…

札幌駅徒歩10分以内の物件は、出でも小規模。地方のシニア層は、大きい部屋に住みたいのだ。そういったニーズの満足度は高いはず。シニア世代がタワマン購入してるそうです。値上げなしで構わない人も多いはず。

>>2377
新幹線開業すれば風向きが変わる可能性は？？期待も込めて・・

結局新幹線なんて人生で何回乗るのかね？
まぁ、あれば便利かもしれないが、
自分のなかでは大したことではない。

>>2383
株みたいに、新幹線開業や周辺の再開発は織り込み済みでの高値という考え方もできる

>>2283
価格が高騰するということはないにしても、下落する幅は他のマンションよりは少ないという見方もできる。そういう意味では立地はそれこそNO1かな

中古が新築時価格より騰がり続けている今が異常なのかな
一昔前なんてマンションの新築分譲価格は2割増し、買った瞬間から下がるものだったよね
たとえば2005年の鳥居前、2006年のDグラだって、当時新築で買った人で、ここまで値上がりすると思っていなかった人のほうが多いのでは
ま、今後は下落していく市況になったとしても、ここの下落幅は間違いなく他よりも小さいというのは同意だが

札幌出身東京在住でUターンでの購入検討中です。間取りや利便性も大事なのですが、札幌で600戸以上のタワマンの実績はなく、災害対策が不安になりました。札幌では内水氾濫のハザードマップがなく、武蔵小杉のような浸水時の対策、電源水没でエレベータが止まるとか、サロンで質問しても答えてくれませんでした。またこれだけの戸数にも拘わらず、非常用エレベータが1基のみ、非常階段ルートも一系統で、火災で非常階段側が防炎で閉じられると、逃げ場がなくなります・・・東京のタワマンでは800戸以上の事例ですが、必ず非常用エレベータは対角線上に2基、非常階段経路も2経路設置されています。消防法的には特に規制はないようですが、タワマンの宿命としてリスク覚悟ということでしょうか・・　ちょっと購入には気になる点でした。

>>2388 マンション検討中さん
サロンで聞いても答えてくれなかったとは？
せめて次回調べて返答する、等もなかったのでしょうか？？

坪200が400になることはあったとしても（実際あった）
坪400が600にはならないですよね。そんなことになったら、60平米で1億超えちゃう。札幌だと、キャッシュ一括以外の富裕層以外はどうあがいても考えられない。

とすると、やっぱりこれ以上価格は上がらないのだという考えの方が、しっくりきます。

坪300台のここがもう上がらないなら、坪650とも700とも言われる狸はいったいどうなるんでしょうね・・・

狸のスレには、東京の坪1000とか1500の事例を持ち出す書き込みがあって、ここは北海道でしょって突っ込まれてた

この物件も高層階の100㎡越えの角住戸は、坪単価400?600万円前後ですよ。
平均では360万円前後になるかと思いますが、仕様・設備が大きく変わらず間取りの違いで、ここまでの価格差にもかなり無理があると思いました。
仕様・設備から見るとかなり割高に感じます。

>>2386 匿名さん

北海道・札幌限定ならそうだよね。
でも全国的に見れば、やっぱり東京が下がり難いから首都圏の富裕層・投資家はここまで
高値の札幌マンションに興味を持つ人は少ないだろう。

半値になっても気にしないような富裕層か、札幌大好き人が買いそうだね。

マンションって買ってお終いではないですよね。特にタワマン、管理費修繕積立金がお高い。ここだと分譲時で70平米30000円超える。経年で修繕積立金上がる事考えると一般的年収のサラリーマン一馬力では(相続でもない限り)購入維持は無理でしょう。
ここ買ったとして、皆様出口はどのようにお考えですか?中古でdグラ買ってる人はどんな属性なんだろう。

第一印象としては、高層階の角住戸にかなり価格を上乗せし、その分下層階の中住戸の価格を安く設定していると受け止めました。それでも下層階で坪単価300万円越えていますが。。。上層階や角住戸は札幌と言う事を踏まえると、10%割高、居室によっては20%割高という感じでしょうか？この価格設定で630戸販売出来るのなら、完全に不動産バブルですね。

高層階の角住戸を検討している者としては、このマンションの使用設備面での弱さが引っかかっています。
上の人が書かれていた非常用エレベーター非常用階段が1つしかないことも然り
暖房が無風色ではないものでほこりなどが舞い上がるものであることも然り
エントランスホールが広い吹き抜けの天井が高い立派なものではないこと然り。
検討している部屋の坪単価があと50万円安ければそれでもいいかなとは思うんですけどね。

>>2395
タワマンじゃなくても最近の新築の管理費修繕積み立て金はそのくらいじゃないですか？別の人気地区の新築マンション(板マン)見てきましたが同じくらいでしたよ

>>2396 ご近所さん

地権者住戸、事業協力者住戸を引くと販売は400戸程でしょうか。