南大高の将来について その２

ほんとは、もう少し早く完成するはずだったんですけどね。
まだ、立ち入り禁止状態ですね。

イオンより西～北側にかけてのエリアで、ガソリンが一番安く販売されているスタンドはどこかご存知ですか？
例えば、県道59号線沿いとか、23号線大高インター南の近辺など。
「セルフ」価格、「プリペイド」価格でもＯＫです。

ガソリンスタンドに行ってるヒマがないから

ガソリン価格比較サイトを見るといいよ。
http://gogo.gs/

これ見てから行くと、誤差はあってもまあ間違いはなし。

ゆう美容室は、落ち着いてきたころでしょうか。

値段はやっぱり高いですか？
このあたりに美容院がないので、行ってみようかと思うのですが。

夜中の２時ごろ、大きな罵声、おい！、おい！
て。

南大高は、昼の顔 と夜の顔がありますね

夜のガラの悪さを改善できたら、いいですね
あんな時間にほっつき歩くやつは、暇人としか
(^^;

引っ越してくる人が多いということは、その中にあまりな人も中にはいるということで。

あまりにひどいようなら警察に通報ですね。
「暴走族かと思って。。。心配になって。。。」というセリフを用意しておきましょう。

あれだけ大きく、人とクルマが集中する南大高の
区画整理地内にガソリンスタンドがないもの気になるね。

イオン系列のガソリンスタンドが安値で出展したら、
そこらのガソリンスタンドより儲かると思うんだけどなぁ。

皆さん、どこのスタンドで給油されてますか？

http://www.shinyo-sekiyu.co.jp/
ここかなぁ。安いし。

南大高周辺にはガソリンスタンドは確かにないね。
自分も、いつも、お隣の大府市か、鳴海町あたりまで、入れにいってます。

ガソリンスタンドがない理由は何だろう？
タンクが埋められない、掘り起こせない土地なのだろうか。

今日はイオンの火曜市～

みなさん行かれてますか？

住民は安さを求めないから、火曜日意外の平日ガラガラなんで徒歩で買い物でしょ？

南大高は、イオンしかないから、便利なようで、不便。 食品買おうとおもうと、テクテクって、ハジッコまで歩いて、めんどくさい。

南大高駅の利用者数が、開業時に比べて30%以上伸びたようです。
恐るべき伸びです。
このまま伸び続ければ、共和駅から快速停車を奪う事も不可能では無いでしょう。
マンション建設がストップしたことが、気掛かりですが…。
皆さんもJR、どんどん使って下さいね。

＞75

そうなんですか。30％ってかなり増えたということですね。
快速が停まると、イオン利用者も増えるかな？

今のままが席にも座れるので気に入ってますけどね。

使うように周りにも言っておきます！

>75
なにもない所にできた駅なのでそれくらいは増えて当然でしょ。
別に恐るべきことじゃありません。
たしかにずっと３０％づつ増え続ければいつかは共和から奪えるかもしれませんが
３０％増えて、まだ共和の利用者の半分くらいで大高をなんとか越えた程度。

トヨタ系の工場出入り口から南大高駅東口までの区間で、歩道が無い23号高架下の部分を
平面的に歩道を作ったら共和駅から南大高に一気に流れがかわりそうだが。

快速止まってた駅を普通駅に格下げして、普通駅を格上げした例なんてあるの？
そもそもトヨタ系がある共和に乗降者数で勝てる訳ないと思うけど
高度経済成長時じゃないんですから

新快速、快速なんかは名古屋市内は全駅停車にしちゃえばいいのにね。

>78
南大高に快速が来てほしい人以外は作る利点が全くない。
想像するのは自由ですが、無理がありすぎます。
快速の話はせめて利用者が笠寺を越えてからじゃなきゃ恥ずかしいです。

がんばろう

南大高！

豊田自動織機の共和工場は南大高駅と共和駅の丁度、中間。
どっちからでも歩いていける距離だよ。

>>78
それは一理あるね。

快速駅が各駅に変更になった事例はあるけど、
笠寺＆共和の利用客数を大幅に超えない限りはないだろうね。

ところで、最近犬の散歩で気づいたんだが、
南大高の高根山の天辺辺りで、大きな公園を整備し始めたね。
山のふもとには、貯水地兼、公園が完成したけど、あそこは想定外だった。

快速はいらないので、普通を増やして欲しい

電車増発って簡単には無理じゃね？

あそこはでかい公園ができそうだなぁ。
でも、イオン通りに繋がる混む道路に面する道路だから、少し危ない気もするけど。

最近、イオンの利用者が以前にもまして増えて、周辺道路の渋滞が酷すぎる。

わかる。雨の休日はひどい。

わかるわかる、大雨の祝日＋感謝ディ＋火曜市なら渋滞地獄絵巻確定！

イオンに30日に行ってきた。

祝日+感謝デイ+武井咲効果で、周辺は渋滞。
駐車場に入ったら午前中だったこともあってスムーズだった。

GWはもっと客を分散させてほしいよね。29,30日を感謝デイにすればよいのになんて思った。

＞90

大雨の祝日ってそんなに客いる？

30日は周辺の渋滞なかったよ。
GWでみなさん遠くにいってるんだろうね

２２日だったかな？
日曜の雨でしたが３０２は北蕨の交差点あたりから大渋滞。
ひどい日はあそこを左に入ってカインズの裏を通って帰るようにしてますが
みなさんはどうしてますか？南大高駅の近くに住んでいます。
抜け道を使っても後ろから２，３台ついてくるんですよね。

大高イオンって、名古屋市のイオンでも屈指の混雑だと思う。行ったらビビった。
名古屋市内だけでなく刈谷や大府、東海市や豊明、東郷町からも集客するからか？
あ、知多の人も東浦イオンで揃わない物を求めて来るだろうし

俺の地元は吹上だけど、イオンタウン千種はあんなに混んでない

イオンタウン有松も、空いてるよ。

まあ有松、千種とは規模が違いますからね。
熱田、MOZOもあれぐらい混んでるのでしょうか？
私は住民ですが正直東浦ぐらいの大きさが良かったと思っています。

東浦の規模だと将来閉鎖もありえるから
大高クラスの規模が、せいかいです。

規模の魅力と交通の便が良すぎて、周囲の客を一気に集客しているのは間違いない。

それまで、東浦、熱田、有松のイオンに行っていたが、
南大高のイオンができてから南大高のイオンしか行かなくなった。

有松イオンは踏切渋滞が酷いです。
大高イオンが便利です。

ふと鉄オタの俺が思ったんだが…
2015年の武豊線の電化、313系の乗り入れの開始は、名古屋〜大府の普通は毎時6本になる予兆に思える

大高イオンの渋滞凄いよね

東浦イオンと大高イオンの中間くらいに住んでいますが
行くのは東浦ですね。大高は渋滞むごい。
買わないと駐車場が無料にならないのも気軽さに欠ける。

電化しても区間快速だろうよ

＞103

2時間までは無料ですよ。

なので、買い物だけの利用なら大高行っちゃいますね。

平日の大高はガラガラだからよく行くけど平日の有松の踏切渋滞は酷い、まず踏切事故のリスク抱えてまで行きたくないね。

大高イオンは平日しか行きません。休日は302号のイオン渋滞がひどい。東海から有松抜ける車なんか、昼間にうっかり巻き込まれたら、３~４０分は優にかかるでしょ。
イオン前の道も、片側２車線の道をイオンのために１車線にしてイオンへの右折レーン作ってるけど、それって、イオンが土地を提供してやるべきこと。
駐車場の出入口は出入りしにくい、場内の動線もめちゃくちゃ。周辺渋滞はイオンの努力不足に思える。あれだけの規模なんだから、駐車場を一からきちんと造り直して欲しいです。
そしたら休日も行けるね。たぶん。

おいらは大高イオンには歩いて行くから渋滞関係ないけど、駐車場出口で警備員が一般道の走行車を止めて何台も外に出す行為は事故につながる。

動線がめちゃくちゃならお前がお金を出して道作れ！混むのは人気のある証拠。お前は、混まない店でも行ってろ！！

＞106

どこから来てるの？
有松周辺の人かな。

土日は混むので、朝9時に行けるなら早めに行ってしまい食料品と必要なものだけ買って昼前には帰るので案外渋滞には巻き込まれないよ。

昼はゆっくり本を読んだり昼寝もできるし優雅な休日を過ごせる。

土日の午後にイオンに行こうというのがちょっと無理があるというのか・・・・・・。