グラン・コート壬生川

へえ

>価格・立地ともにいい物件ではないでしょうか。

価格はともかく、立地は良くないよ。ＪＲだけ見ればいいだろうけど、京都市内にありながら市内中心部への便はあまりよくないし、交通量の多い五条通沿いなので。

JRの山陰本線は来年3月複線化で今と比べると格段にスムーズになりますからねえ

立地はいいと思うのですが、駐車場について聞いてみると、自マンションにはなく、近く（徒歩約３分）の同じ系列のマンションの駐車場になるそう。
自宅マンションに駐車場がないなんてやるせないよねぇ
大通りに面しているくせに駐車場もないなんて。。。

普通じゃ考えられな～い
ほんとに無いの

FLAT
公式サイトでは付いていない。
でもこの掲示板では付くことになってる。
一体どっちが正しい？

モデルルームってちゃんとあるんでしょうか？

五条通の音の問題はあるのでしょうか？

先週末、案内会みたいなのをしていましたね。
まだまだ工事中でしたが、外観のパネルを外していました。
もうすぐ全貌がみれそうですね。
工期が早まることもあり得るのでしょうか？
気になりつつ毎日前を通っています。

>五条通の音の問題はあるのでしょうか。
音の影響が無いと言えば嘘になるが、舗装の種類が良いので車の通過音も、市内屈指の低さです。
京都市内では一番静かな道路です。ただし車の量は多く、夜中も走りますので空気はそれなりに悪い。理想的には南向きで、二重サッシにすれば問題ないかと。

この間、道を歩いていたら、ここの営業さんが必死で話しかけてきました。
キャッチセールスは禁止では？と思いながらもあまりにも必死だったので断りにくかった。
迷惑です。

交通量は、堀川道りとならび京都で1,2を争うが、Ｔ2以上の防音サッシ、ペアガラスがあればほとんど気にならないと思います。もちろん理想は、２重サッシですね。しかし、売れない物件は、営業さんも大変なんですね。売れてないとアピールしたいんでしょう。

外の幕がはずれてましたね。

確かに駐車場の有無は大事でしょうね。
http://www.haseko.co.jp/hyakka/kanri/03.html

中古で売る場合、貸す場合などを考えると駐車場のない住宅はパスすることにします。
立地については、微妙としかいえませんね。
駅からの距離はいいのですが、五条通りの騒音、排気ガス粉塵などは気になりました。
プランについても、コンパクトな間取りが多く都心部とはいえない立地でこの設計には疑問符がつく。

そういった所に考えが回らない体質の会社ですよ。ここは。

この会社って京都のいたる所でマンションつくってますね。京都が好きなのかな。でも立地はお世辞でもいいとはいえない場所ばかりですね。

８年前まで近所（壬生川高辻）に住んでたけど、
ここって出光のガソリンスタンドがあったとこかいな？

確かそうだったような気が。

ところで内覧会どうでした？

引っ越しっていつなんでしょう？