ザ・札幌タワーズ　イーストタワー／ウエストタワー

こちらは、再開発で助成金が出ているのか、思った以上に安いですね。
安すぎ・・・

この場所で、タワマンが3千万台(4千万に近い)なら安い。

すぐに、売れるだろう。

ただ40平米って、ほとんどワンルーム、よくて1ldkくらいですから、基本的には単身者？になるのでしょうか。売るにも貸すにも中途半端な気がしますが

札幌駅近く(北海道新幹線改札目の前)なら、一定の収入がある単身者の需要(大企業の転勤者含む)は非常に強いと思うが、違うのかな？

oneも狭い部屋は、低層で目の前がホテル壁でも真っ先に売れたと思う。

2LDKでも5000万弱の部屋もあるから非常にお買い得な気がする。
2LDKの需要ってどうなんだろう。

創成川西側のone,ライオンズタワーとはやっぱり別物なんだな
結局東側だから比較すべきは近くのシティタワー、プレミストが妥当って感じ

隣の北6東1中央郵便局や北5東1新幹線東口前の再開発が、西側との往来をスムーズにするように決まれば、ここは一挙に価値が上がるんだが、なかなか情報が出て来ない。

ただ、日本郵政が北5西1新JRタワーの土地を一部入手との情報があり、それは中央郵便局の再開発に影響するかもしれないので要注目です。

ホームページを見てきたのですが
まだ価格とかの詳細は出てないですよね。
みなさんのかきこみを読ませていただいていると価格とかご存知の方がいらっしゃる？
資料を取り寄せられたとかなのでしょうか？

MRへ行けば貰えるんじゃないかなぁ。
自分で頑張らないと、良いマンションの良い部屋は買えないよ。

>>168 匿名さん

MR行けば価格表貰えますよ。
16階以上の販売部屋全てに価格ふられています。
人気ないのか、MR来て下さいの営業電話が結構きました。
MRでは2タイプの部屋を見れました。
私がMR行ったときは、価格表は貰えましたが、まだ管理費などが決まっていなくて、修繕積立金・管理費は不明のままでした。

価格だけ見るためにわざわざ3時間も拘束されたくない

もうこういう手法はそろそろ終わりにしてほしい

全然売れてない気がするんですけど
ただの割高なタワーズフロンティアですよね

>>173 マンション比較中さん
申し込みは3月からなので、実際の販売状況が分かるのはこれからではないでしょうか。
ただ、営業の方からMRお誘いの電話は他のマンションより多いので、人気は無いのかなとは思います。

私も営業電話が多めなのでそう思いました
南側が線路沿ってどうなんでしょうね

>>175 マンション比較中さん
私も線路沿い・線路が近い事は気になりました。あと、1番気になったのは下の公園です。夜間、スケボーをしにくる人たちがいそうだなと不安になりました。20階辺りの部屋を購入して住んだ場合でも、音は響いてきそうだなと思い、迷っています。

>>176 口コミ知りたいさん
スケボーについては既に場所もあるわけで、住宅とホテルが間近の公園で、騒音や損害などで怒られる可能性のある場所をわざわざ選ぶことはなさそうですけどね…

>>177 匿名さん
ならば大通公園の、何度追い払われようが集まってくる、大勢の危険極まりない下手くそスケボー連中もいなくなりそうだね

要望書が意外と多く出ているようでした。

要望書が出ると塗りつぶされて価格が分からないんですよ。
ココはもう申し込むな、という事か、と思いました。

札幌市の高齢化率は既に29%だから3人に1人が65歳以上になるような社会で、再開発はむしろ積極的にスケボーパークを作ったら良いとさえ思う。夜間は立ち入り禁止にして仕舞えば良い。

>>179 匿名さん
恐らく営業さんによって違うかもしれません。
私の担当の方は要望書が出ているところも価格が表示されていましたよ。

モデルルームの建物、プレミストタワーズ札幌苗穂のを再利用したんだね！
しっかりSDGsしててイイね！！
販促費用を節約できた分、価格に反映されたら更にイイね！！！

第一期の販売時期が3月頭から4月頭にずれましたが、人気がないということなのでしょうか？
管理費や積立金もまだ未定とのことらしいですね

先日公表された新バスターミナルの予想図でも、創成川の上に橋(歩行者動線)はあるが北5東1に建物は描かれていない。

あそこに集客力のある大規模商業ビルが出来れば、ここは注目される。
歩行者動線も、新さっぽろのアクティブリンクのようなものだと完璧です。

MRの空きも多いし札幌のマンションブームも去年がピークだった？
雪が少なかったことも影響してるのか

>>185 匿名さん
クリオも販売中止ですし、首都圏も単価は上昇しても成約件数低下、在庫数上昇みたいですしついに始まった感じ

狸や札駅スレの写真ペタペタ物件アゲ投稿が炭鉱のカナリアでしたね

>>186 匿名さん
ブームってテレビで取り上げられた後だいだい終わりますよね
流石にクリオは驚きましたけど

>>187 匿名さん
クリオ驚きましたね。
芙蓉館跡を仕入れているすみふにも影響出そう。

一気に不安になってきた。。。。

こっちは大丈夫でしょ。
明和みたいな中堅じゃないし、ダイワとかその他も販売で絡んでるし。

JVだし、建設はされるだろうけど近隣再開発の見直し、縮小なんて可能性は出てくるかもね。

ONE札幌はそんなの関係なく完売してるんだから選別されてるだけでしょ。なんでもかんでも売れるほうがおかしい。

クリオは採算の問題もあったと思われる。
資材価格や職人不足は深刻だから、大手に調達で競り負けるリスクが大きい。
この後も札幌は再開発、大規模建設がめじろ押しでしょ。

北5西1の巨大な新JRタワーなんて、誰が建てるの？職人何人必要？
北海道に居るの？来てくれるの？　って心配するよ。

そう言えば、近隣で住友のマンションも出来るし、大京もこことは別に土地仕入れたらしいね。

クリオは、聞いたところではこの物件よりだいぶ上、ONEに迫ろうかという坪単価想定で計画していたらしく、さすがにそれは無理だろということで頓挫したようです。
住友と大京の新物件は、もう少し地に足の着いた、ここよりは安い価格にしてくると思いますが、札駅アクセスや物件規模を考えるとここの優位は動かないと思います。

先日公開された創成川横断デッキの図が、従来の北5条寄りからグッと新幹線ホームに近づいたのは、このマンションにとって良い知らせ。デッキが近くなった。

ただ、横断デッキのこちら側、北5東1の建物が決まらないのにデッキの場所を決めるなんて出来るのかなぁ、と素朴なギモン。

札幌市が図を変更したんだから何か意味はあると思うのだが・・・

ONEに迫る坪単価か・・・
明和地所はアホでは。

創成川横断デッキは、市議会の審議を見ると、「新幹線駅のすぐ南に作られるが、屋根は付かない」というところに落ち着きそう。
トヨタの土地に何が建つかは、当初の予定が立ち消えになったと聞いた。だから東側は建物直結ではなく、歩道から階段を上ってデッキを渡る構造になる可能性も高い。

まあ、タワーでもなく駅に地下直結もせず、ましてや東区の物件で、ONE並み…ということはアベレージで坪300を軽々と越えてくるお値段でイケると思ってたってことか。なんでまたそんな計画にGoサインが出たの？

>>199 匿名さん
東京だと思うけど、とある不動産投資家がちゃんとした工務店にRC造のアパート見積もらせたら最低坪140-150から、ちょっと凝った作りにすると200だったらしいです

もう原価がこうなってしまった以上、札幌では道外海外富裕層向け物件以外まともなマンションが建てられることはなくなるんでしょうね

クリオは販売直前にコストが急上昇し、利益乗せたらONE並みになったんじゃないの。
ONEは2年前にコスト計算してるから、値上がり前で結果的には安かったと思う。正確には知らんけど。

明和地所は割と土地の仕入れで大手より無理をして買うので、その点で失敗でもしたんじゃないかな。

土地の仕入れと言えば、先日発表の公示地価で、この辺りめちゃくちゃ上がってたね。
北8東1で約20%、北7西2で18%だよ。

札駅南口から大通り辺りは8%程度なのに、駅北口は創成川東も西も大きく上昇した。

上の北7西2の18%は2022年の基準地価の数字でした。

今年の公示地価で、北8東1は19.5%, 北9東3も11.8%の大幅上昇。
創成川東の伸び率が高いね。

再開発エリアにあり、立地もいいのですがここは余り話題になりませんね。

立地はかなり良いと思うがトランクルームが無いのと、駐車場（タワーパーキング）からマンションに入るまで屋根が繋がっておらず車を入れた後に雨雪にあたるのがイケてない。車寄せはあっても大人が二人いなければ荷物は置いていけないから意味ないし。

受付は4／8からに決まった様子。これ以上遅れることはないと願うが・・・。
管理費も出てきたね。3LDKの某タイプで28,000だった。この中にはネット使い放題とガス基本料相当に当たる熱供給の基本料が含まれてるらしいけど、割安とみていいのか？ちな駐車場は機械式とタワーがあり機械式は16000～20000台、タワーは20000台～30000弱。選べるのかどうか。

創成川の横断に新幹線ホームが使えないのが痛い。
198さんの屋根無し横断デッキは積雪期が辛い。

北5東1にピカピカの高層ビルと創成川上にガラス張りのオシャレな空中歩廊が出来るなら即買いなんだが。

北5東1に高層ビルが建ったら眺望的にすごい邪魔じゃん。
横断デッキの仕様がどうなるかは、ひとえに現トヨタの土地に何が建つかにかかってる。
もし大型かつ低層の商業施設が建てば、第2JRタワーとの連結部に屋根が付くだろうから、この物件の東棟からなら屋外を十数秒歩くだけで、あとはずっと屋根のある中を抜けて駅に入れる可能性もあり。

高層は眺望的に邪魔かぁ、確かに。

北5東1は、なぜ話が進まないんだろう、横断デッキは絶好のタイミングなのに。

JR北も新幹線ホームの横か上に自由通路作るとか、何とかならなかったのか。今から変更ないのかなぁ。

>>210 匿名さん

釣具屋？

都市公園のデザインは良い感じですね。
後は可能性は低そうですが、商業施設にスーパーが入れば嬉しいんですが。

第1期で意外と沢山売り出しますね。

ここの様子から、もっと人気が無いのかと思ってました。
しかも最安値が3960万とは・・・

>>213 匿名さん
まだoneが売り出し中で比較すれば割安感がある今のうちに多く売っときたいのでしょうか

４２㎡台の１ＬＤＫが最安値3960万とは、これはなかなか…
ここ２、３年で販売された札幌のタワマンが、oneを除いて完売したことを踏まえてか、かなりの強気ですね

>>215 匿名さん

大通りのブランズタワーは、現在も好評販売中です。お忘れなく！

>>216
２１年の年末のニュースで６割売れたとかやってましたが、この間のスムログで現在６～７割成約とか書いてあってて、なかなか厳しいブランズタワーですか。
完全に忘れてましたわ。うっかりしてました。

4千万を切った最も安いパンダ部屋、の坪単価が300万を超えている。
平均坪単価は350万以上か。

札幌駅直結でもなくて、この価格で売れるのか？

申込が始まりますね。
売行が気になります。

>>201 マンション検討中さん
しかしいまだにまともなパンフレットがない。設備について全く記載のない場所の説明だけのカラーパンフレットのみで図面は印刷もの。

>>220 マンション検討者さん

パンフレット欲しがるなんて昭和の発想ですね。
オンラインで設備とかのパンフレットみせてもら見せて貰えますよ。見せてもらえないのは。。。

たっか。値上げ前のONE札幌と変わらないのわろた・・・坪300未満とかいってた人終わりやね。

1LDKの最安住戸が3階西向タイプとして、坪302万円。
2LDKが3階南向タイプとして、坪285万円。
3LDKが3階東向タイプとして、坪293万円。
4LDKは低層にはなく、21階の南向タイプとして、坪411万円。
それぞれ最も安い住戸での計算なので、総体では坪350と380の間くらい？上層階にどれくらい乗せてくるか次第かな。

>>223 マンション検討中さん

3階って、ここは下から売るの？
普通、タワマンって上から売るでしょう。

低層階になるほど価格は上がるんだけど。　笑

>>222 マンション比較中さん
いや、全然知らないようだけど値上げ前のONE札幌の方が十分高いだろ

>>225 匿名さん
本当にその通りです。

>>224 匿名さん
「低層階になるほど価格は上がる」？

現在の物価の上昇から、このくらいの価格帯であろうと予想はしていたけど、実際数字で見るとかなりの高額物件ですね。札幌のマンションは更に値上がりしそうな勢いです。

クリオが撤退したのは、この価格帯で完売出来ないと利益が出ない、という事だろう。
この後も大規模な再開発が続くから、職人の手配も大変だろうね。

今後、周辺にさらにマンションが建つ予定があるが、それも安くならないと思う。

おまえら値段表見た？今回はWESTの16階以上しか売り出さないよ。
だから16階の1LDK(WG東向き)が3,960万。
ちなみに28階から上はプレミアムフロア。30階(WS, 4LDK南西向き)が2億2千万といったところ
低層階はもう少しまともな値段になるんじゃないかな・・・

現時点での価格表を見ると、プレミアムフロアを除いての平均坪単価は300を切りそうです。ONEみたいな後だし住戸の値上げが無ければですが。
「創成川をどう渡れるのか」がけっこう大事な問題なので、そこが最良の形になるなら安いと言えるかも。

平均坪単価が300切る？　そんなに安いかなぁ。
HP見た感じ、最低坪単価が300ぐらいに見えるけど。

まぁ、価格見ないで買う人いないから自分で確認すれば良いが。

一番安い16階の坪単価は、1LDKで306万。広い南東向きの3LDKで350万、4LDKは390万だよ。
プレミアムフロアは普通に450万を超えて、最上階の一番広い4LDKは600オーバー。ただ、北東向きの3LDKは380万とちょっとオトクになってる笑

>>233 匿名さん

そうだよね。
恐らく平均坪単価は350から380ぐらいだと思う。

高いと思うが、この後出る(すでにスーモに出てる)住友も同じ価格帯で、設備・仕様を上げるんじゃないか、と予想する。

さて、ここどうするかなぁ。
もう少し、東1再開発の情報が欲しい。
新幹線が出来る頃にはかなり良くなると思うが。
新JRタワーに伊勢丹の噂もあるし・・・・

土曜日が抽選ですね。

1期でたくさん売り出したけれど、どうかな。

半分も申し込みがあれば良いんじゃないでしょうか。

抽選になった部屋、最高倍率どのくらいついたのでしょうか？

結構申込が入ったみたいですね。

最高4倍の抽選だったらしい。

1ldkとかは6件くらい申し込み入ってたな

最高4倍ですか、まずまずですね。
1ldkって5、6戸しかなかったと思うが、6件という事は完売？

どの広さ・向きが人気だったんだろう

100戸近く売り出して残り17戸、3,980万円（1戸）～20,800万円（1戸）。

oneの1期に近い高値で、これだけ売れるのか。
凄いな。

oneはもうだめでしょ。
大成の件あってから。
ずっと疑惑もたれながら住むの自分はイャだね。

ここは西松だったかな。
大成のようなスーゼネではないが大手だね。

でも、新幹線も大成だよ。
新幹線が来ても乗らないの？、もったいないね　w

流石に安いだろうと期待してたのに、ONE札幌とあまり変わらない価格で完全に当てが外れた。線路沿いで地下直結じゃないのに。

1期でこれだけ売れると、次はまた値上げかな。

方角によってはONEの1期より安かったよね。

ONEスルーしてここ買わされた人かわいそう

>>248 マンション比較中さん

そうなの？

SUUMOに少ないですが先着順の部屋があがってますね。

ここも東京からの買いが多いのか。

普通の人が札幌に関心を持つのは、マリオットホテルができて、新幹線が来てからだからな。今が買い時だと思う。

法人やファンドのまとめ買いはあるのかな。

これをデベが排除しないと、東京の人気マンションみたいにあっという間に買えなくなる。
ONEは1法人1申込みだった、らしいが。

>>252 ご近所さん
営業の方が東京からの申し込みは何件かあるとは言っていましたね。

もう安い部屋は売れちゃったみたい。

物件概要を見ると、いまの残りは5540万円から。

>>256 匿名さん
てことは２LDKの角部屋かな？
億越えはそこそこ残っていましたね

地下歩行空間の大型広告カッコいいですね。

次の販売いつなんだろう

>>259 マンション掲示板さん
地下歩行空間の大型広告について教えて下さい。

なかなか次の販売、厳しい状況のようですね

>>261 匿名さん
今はウエストの中層階の売り出しですかね？

少しずつ高くなっていきますね
それにしても　ホテルと近すぎる
ホテルの部屋からマンション内が丸見えになるんじゃない？

もうちょっとかっこいい名前にならんかなぁと

>>263 口コミ知りたいさん
北隣に建つ高層ホテルはミラービルなんですね。
更に北の北ガス本社ビルもそうだし、むしろ北側の部屋が明るくなっていいかも（笑）。
なんて、そんなことはないんだろうな。眩しくてたまらん時間帯がありそうで心配です。

ここに関心があります。永住権ない人は購入できませんか?

販売戸数どんどん増えてるけどキャンセルなのか？売れ行きやばいな

違うでしょw

次々売り出して、売れ残りが溜まって先着順になっただけ。

見逃したかもしれないが、多分1期3次までで、100戸ぐらいウエストは売れたと思う。

ここすみふみたいに７～８年かけて新幹線開業までに売り切る感じでのんびりやった方が高く売れそうな気がするけどJVだとそうはいかんのかな？

着々と工事　進んでます
売れ行きはどうなんでしょうか？

ホテルのガラスに東側のタワーマンションが映ってます

>>116 マンション掲示板さん
7/27に出入口が顔を見せました！

写真のアップをしてくださっている方、ありがとうございます。
もう現状でも、結構出来上がってきているんだろうなぁと思います。
出来上がっていく様を見ていくのは、とても楽しいし、なんだかうれしいですよね～。

新幹線ができたら、その後は資産価値が上がっていくのですかね？もう既にその分は織り込まれた価格で
販売されているのでしょうか。

現状何もないこの場所をこの価格で出すんですから、新幹線延伸は折り込み済み。そしてその延伸もおそらく7年後ではなく10年後が濃厚とか。ここそこの再開発計画も東京大阪でバブル鎮静化の動きが見える中、計画通りに全て完成するのか不安もある。

>>273 周辺住民さんhttps://news.yahoo.co.jp/articles/f05aab41f6d99e318999c320dd1973ffa347...

第２JRタワーが出来なければ創成川通の陸橋も造りようがないわけで、最短距離で駅へ行けるようになるのは早くて2030年以降って感じですか。

>>275 匿名さん
ですね。そもそも赤字のJR北海道が2500億の当初事業規模でも大丈夫かなと思ってましたが、さらに数百億ではゼロから作り直しになるでしょうから、どうなるか全くわかりません。

HBC本社跡地ビルに入るハイアットは、施工不良で２年開業がずれてもなんとかとどまってくれましたが、こちらのマリオットは怒って白紙にしたりせんでしょうか。
というか、規模縮小でそもそもなくなる可能性も？

このマンションの売りになっている、新幹線東口も怪しいかも。

建設進んでますね

札幌ではアーキサイトメビウスのデザイン監修はブランズ円山外苑前に続いて2棟目ですかね。
ここもカッコいいデザインになることを期待してます。

タワマンの楽しみでもあるダイレクトウインドウ、ここのマンションは他のマンションと比較して小さいですね。。

駅前の再開発計画がシボみ気味で、少々購入に二の足を踏んでいます。
ホントの足元エリアがもう少し開けてくれないと困るんですが、それは駅周辺の再開発が引っ張ってくれないと。買ってから10年、賑わいが来てくれるのを待つのは幾らなんでも。

>>282 匿名さん
この物件の売りの新幹線東口ができた時この物件は築10年ですからね、最近の報道では。

>>283 周辺住民さん
そんなに遅くならないと聞いてますが。

西1・2丁目の新タワーは、当初の計画では29年秋に商業施設がオープンする予定でしたが、これは明らかに遅れそうです。新幹線の方の遅れとも関わっているので現時点では何も分かりませんが、まさか2033～34年ってことはないでしょう。あるかな？

>>285 匿名さん

もっと遅れるよ

>>286 匿名さん
ソースお願いします

んー新幹線は遅れずに工事進んでいると聞いてますが、
ソース知りたいですね。

遅れてないの？

2030年冬季五輪も招致断念ですね…

それは電通のせい

五輪に間に合わせる、という目的が無くなったので、
工費を抑える意味でもさらに遅くなるのは決定的。

工期遅れの原因となった巨大な岩がまだ有る可能性もあるから
さらに年単位で遅れる可能性も出てきたね。
ソースは自分で調べて。

札幌駅の新幹線ホームは作ってる。
工事は着々と進んでる。

新幹線が来なくても建物が出来れば良いんじゃないの？
それとも中断するのかなぁ。
それだとバスターミナルも出来なくて、みんな怒りそう。

開業前に駅だけ完成させても意味ないから、調整はするでしょう。
問題は駅よりもエスタ跡地＋西1丁目駐車場に出来るはずの超大型施設ですよ。これがどれくらい小さくなってどれくらい遅れるのか。

トンネルとか巨大な岩とか、JR北が一番知ってそうなのに、
なんでパセオやエスタを早々に閉鎖して、新幹線ホームを作り始めたんだろう。

閉鎖した期間に応じてJR北の収入も減るから、新幹線が来なくても急いで建物を作って商業施設を再開すると思うけどね。

商業施設は新幹線とも関係あるんでしょうけど、主に「金が無い」から遅れるので。

遅れると一番困るのはJR北海道だから、できるかぎりのことはするでしょ

とは言え、JRがいくら急いでも、建設工事の人員不足はどうにもできんよ。

それを解決するには金が必要だが、JRには金が無い。
デベ曰く、金を積まれても人が居ないから如何ともしがたい、との事だから急がせる事すらできんだろうね。

気長に待ってくださいw

再開発に問題はあるが、こちらのマンションは売れてるみたい。
第2期1次の後に、第2期2次が売り出された。

昨日期限だったと思うがそれはHPから消えて、今は再び先着順20戸だけ。

完成は25年春と1年以上先だが、もう4分の3近く売れたんじゃないかな。

この後建つマンションは、少しずつ駅から遠くなると思う。

とりあえず再開発計画の見直し案は「本年度中」に発表というリリースしかされてないので、最悪全貌が分かるまでにまだ半年近くあるわけで。
その頃にはかなり売れてるでしょうなあ。ギャンブルだけど。

販売予定時期がかなり遅れた理由はわからないですが、いよいよ販売開始ですかね。
駅まで６分なら十分にアクセスは悪くないかな、
若干、間取りは狭そうかなと思うのですが、まだ出てないプランもあるかと。
詳細オープンを待ちたいですね。

ここって、売れていますか？
と質問しても売れてますしか回答ないと思いますが、実際にはどうなんでしょうか？

ブランズタワー札幌大通公園みたいに、竣工後も売れ残りませんかね、、、

>>302 匿名さん
3棟近すぎるけど
新幹線駅すぐ
値上がりするのか？
判断難しいね

>>302 さん

>>302 匿名さん
3棟近すぎるけど
新幹線駅すぐ
値上がりするのか？
判断難しいね

新幹線はまた新たな岩石が出てきて、さらに工事が遅れるようですね。

いくらなんでもホテル近すぎない？

イーストもついに販売始まりますね。

ほんと、いよいよですね。
立地の良さからもかなり高めの価格になってしまうでしょうか。
上階は眺望も望めますよね。
中階以下と上階ではどれくらい価格差があるかとか情報知りたいですね。

隣のホテルについても色々とわかってきましたね。
https://www.belluna.co.jp/news/newsrelease/2024/20240116.html
物件を購入される、または検討されている皆さんは下階にどんなテナントが入って欲しいですか？？

ホテルグランベルは「札幌市街地で最大級の605室の客室」と微妙な表現。
これは藻岩高校の近くにあるアパホテル＆リゾート札幌の方が部屋数が多いからだけど、川沿は非市街地扱いか（笑）。

小型のスーパーなどがいいなぁ

スーパーが入ると嬉しいですね。

テナントってどこに入るの？

1F部分ですね

タワマンの1Fにスーパーは入らんだろ

この立地でスーパーは無いでしょうね。

スーパーと地下食品売り場は北4西2に出来ないかな？エスタみたいなの。

諦めて大丸で買いな。

ネットスーパーで買うのがいいかも。

このあたりは小型スーパーだと北6東5と北9東2にまいばすがある。中規模スーパーだと北10条の生鮮市場まで10分ほど歩く。
となりのカレス記念病院には大きいツルハが入るようなのでドラッグストアは困らなさそう。

東光の方が近くないか。

どなたかイーストの価格表アップしてくれませんかね。

>>321 匿名さん
Googleマップでは、ファクトリーのフロンティア館までは950ｍ、ジェイアール生鮮市場までは800ｍ。
生鮮市場へは、ななめ通りを通っていくため真っすぐに近いルートになるのが大きい。

テイセンボウル跡地にスーパーが入った商業施設でもできれば周辺マンションの利便性はかなり上がるんだけどね。

むしろ線路南側の北5東1街区に可能性があるのでは？北西側1/4くらいにはオフィスビルが建ちそうだから、その東隣に商業施設ができないかな。

>>325 匿名さん

トヨタレンタカーのところですね。あそこの一角は新幹線東口の真横でLRTのステーションを計画してるという話がありますね。

ここ本当にLRTの動向や創成川横断デッキの行末で後々の価値がかなり変わってきそうですね。

現時点でも工事現場から札幌駅南側の東豊線さっぽろ駅の入り口まで徒歩6分でしたので、北4西1の再開発が終われば外を歩く時間は短縮されそうです。

問題はいつ終わるかですが…

建築進んでますね!
周囲の再開発情報　知ってる人はもっと教えてください.
北ガスの北側の広い土地(北8東2)の情報持ってる人いますか？

こうやって見るとホントに線路すぐそこですね。
北8東2の南西角は代々木ゼミが持ってる土地なのでは？

中央郵便局も建て替える話があるみたいですね。

>>331 匿名さん
元代ゼミの寮があったところ？同級生が住んでたので洗濯物持っていて
ランドリー借りたことはある。風呂入りに行く奴もいたな。

建設少しずつ進んでますね

基壇部のデザインが気になります。

線路の目の前はうるさくない？
線路の反対側の方が高いのかな？

>>336 匿名さん
北向きかつホテルが目の前ですから安いのでは？

>>338 匿名さん
北海道で二重サッシ入れてない物件はないと思います。どこのマンションでも二重サッシはあたりまえ。

新幹線の車両基地がどれくらいの高さになるのか気になる・・・
モデル見てきたけどタワマンだから仕方ないだろうけど、天井の圧迫感が気になったなあ、って思う時点でタワマン向いてないのかも。

同じことだけど、ホテル側・線路側じゃなくて北側・南側で値段に差は付けるでしょ。

価格表手元になくて不確かだが
北西　71m2　7300万(坪340万)
南西　94m2　12800万(坪440万)
南　　72m2　7270万(坪337万)
北側南側の価格差よりは眺望だろうな。

＞北海道で二重サッシ入れてない物件はないと思います。どこのマンションでも二重サッシはあたりまえ。

創成川向かいの某No.1タワーのことを知っての書き込みですか？

ゴミステーションが各階にないとは。グランアルトと同じデベだから人気がない気が。１Fまでゴミのツユたらしてエレベータのるなんてかんがえられん。

>>342 買い替え検討中さん
某No1タワーにも実は二重サッシの部屋もあることをしらないんだな。

>>345
二重サッシは北向きの部屋だけじゃなかった？

駐車場棟との距離が　意外と近すぎ。
北向きの部屋は眺望悪そう

駐車棟がかかるのは15階くらいまで？
ホテルと合わせてイーストタワーの北西側は眺望ナシかな。

>>346 マンション検討中さん

現地で確認された方が良いですよ、この写真には悪意がたっぷり。

確かにすごく線路に近いですね。
いまどきのマンションは揺れなどの心配はしなくて良いのでしょうか？
何かあったときのことを考えると、この立地はちょっと怖いかな。

>>343 販売関係者さん
あんたみたいなゴミ袋からツユたらすような奴と同じマンションに住みたくないよ…

タワマンだと各階ゴミ置き場はあった方がいいですよ。
ここは20階以上ですし。

札幌駅を素通りする列車はないので
この場所を通過時は徐行速度で騒音、振動はありません

エレベーターにプラズマクラスターイオン発生器が装備されている点は良さげですね。
ゴミ置き場の件は24時間利用可能なゴミ置場を敷地内に設置となっていますが、場所は一か所ですか？
各階でなくても複数設置されていれば楽になりそうですよね。

各階ゴミ捨て場があれば最高でした。

各階にゴミステーションもいいですけど、臭いなど気になってしまうし、同じフロア住戸数少ないから分別が気になってしまいます。
なのでエレベーター移動大変でもゴミステーション一括がいいかな。都内で住戸数多いところに住んでましたけど24時間捨てられるので出かける前に常に捨ててました。なのでゴミを貯めなければその辺は特に不便ではないと思います。

線路にものすごく近くて、二重サッシだとしても列車の騒音がひどそう。高架ってすごく音が反響するし鉄粉もすごく舞いそう。
2棟とも隣接しており、更にはホテルも建築中だから眺めの良い部屋はほんの一部と思われる。
延期された新幹線の出入り口がいつ出来るかも未定だし、かなり歩かないと普通列車に乗車できない。

JR札幌駅改札までの距離は0.8キロで徒歩12分-15分程の距離よ。タワーによっては1キロ程かしら。
地下鉄南北線までは更に歩くから片道17分程歩くことになる距離。
JR新宿駅から都庁まで歩く距離とほぼ一緒ね。

なるほど。てことは眺望抜けてるところは買いなんですね。

>>357 マンション掲示板さん
何を基準にするかですよね？多少の騒音でも駅が近いほうがいいとか、鉄粉は気にならないとか。気になるなら購入はやめたほうがいいと思います。購入基準は購入者が決めればいいと思います。ちなみにこちらの物件購入されて一生住まれるという方は少ないと思います。