| 物件概要 |
| 所在地 |
茨城県取手市取手3丁目甲786番6(地番) |
| 交通 |
常磐線 「取手」駅 徒歩1分 (東口)
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
139戸(他に管理室・パーティールーム・キッズルームあり) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階、地下1階建1棟 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]藤和不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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BELISTA(ベリスタ)タワー取手駅前口コミ掲示板・評判
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22
申込予定さん
事前内覧会に参加する予定です。
時節柄,どのくらいの価格になるのでしょうか。
坪170万円はさすがにないでしょう。
カタクラ跡地には,本当にマンションの計画があるのでしょうか。
さすがに,三井といえどもあそこに高層マンションを建てるとは思えませんが・・・
何か情報があれば,教えてください。
事前内覧会への参加を希望している方はどのくらいいるのでしょうか。
マンションを買っても,ガラガラだったらと心配です。
値段を下げてもらえればいいのですが・・・
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23
匿名さん
≫22さん
20です。私は日曜日に予約しました。土曜日は満員になったと藤和のお姉さんに言われました。カタクラ跡地はまだ解体工事中だけどおっしゃるようにホントに建設される気がしませんね。なんとなく…
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24
購入検討中さん
価格しだいだね。
土地取得が、価格がピークの頃だったから、あまり安い価格は期待できないかもね。
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25
物件比較中さん
いよいよここもモデルルームオープンですね。
やはり気になるのはカタクラ跡地のマンション計画です。
タワー側の目の前がカタクラ跡地なので、
ほんとにカタクラ跡にマンションができるのなら、ちょっと厳しいです。
値段しだいなのでしょうが、マンション不況の今日、120万前後でないと
売れ残りだらけになりそうで、これまた不安の種です。
うーん、モデルルーム楽しみだけど、不安もいっぱい。
本気でここを検討されている方ってどれくらいいるのかな?
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26
匿名さん
昨日予約制内覧会に行ってきました。付帯設備はなかなか良かったと思いますが、駅徒歩1分を売りに、140万円/坪はかなり強気だと思いました^^;ちなみに角部屋3LDKの88平米で10階くらいだと4000万円オーバーでした。3週間後くらいに最終価格を決定するって言ってましたが大した期待は出来なそうですね。また直床、二重天井でボイドスラブ280ミリとのことでした。遮音性はどうなんでしょうか?同じく行かれた方いましたら感想などおねがいしますm(__)m
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27
申込予定さん
モデルルームの見学に行ってきました。
私も付帯設備はなかなか良かったと思います。
駅徒歩1分で140万円/坪もある程度納得しました。
直床,二重天井でボイドスラブ280ミリだったら遮音性には問題ないと思いますよ。
カタクラ跡地のマンション計画を理由にもう少し値引きされて,結果的に何も建たないというのが理想ですね。
高台にあるので,仮にカタクラ跡地に20階建てのマンションが建っても,5階以上だったら,日当たりの心配はあまりないと思います。30階建てだったら,どの階も大変だと思うけど,どう考えても30階建てを作るとは考思えない。
意外と低層マンションだったりして・・・
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28
物件比較中さん
この物件は直床なんですね。非常に残念です。直床と二重床の違いについてはマンションの専門家のほとんどが二重床の優位性(音,リフォーム優位性(売却時の査定),メンテナンス性 等)を唱えています。詳細は次のHPを参考にしてみてください。
https://www.****/member/wmbbs/wmbbs.php?p=1&b=50&o=87&t=1
またボイドスラブは、小梁を少なくすることが目的であり、スラブ厚が大きくても遮音性にはほとんど効果がないです。スラブ200mmとボイドスラブ300mm以上の物件(ともに二重床)でも遮音等級は同じ場合がほとんどです。一般に直床はディベロッパーのコストダウンメリットしかなく、その分販売価格に反映されていれば良いのですが、取手で坪単価140(高いところだと150以上)では、購入者には何のメリットもないと思います。間取りは気に入っているだけに本当に残念です。
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29
物件比較中さん
>>28 リンクが文字化けしてしまいました。すいません。
****部は『****』です。
https://www.****/member/wmbbs/wmbbs.php?p=1&b=50&t=1
https://www.****/member/wmbbs/wmbbs.php?p=1&b=50&o=87&t=1
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30
物件比較中さん
>>28 29 リンク貼れないみたいです。お騒がせしました。
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31
匿名さん
やっぱり140万円/坪は高いですよ!駅1分とはいえ取手でそこまで出せないっていうのが本音です。立地から資産価値は高いんでしょうが、4年程前に建った同じく取手駅4分のOSI取手新町の中古物件が約半年前から2件、1件が4LDKの90平米、もう1件が3LDKをリフォームして2LDKにした、たしか75平米くらい。共に2千万円前後売りに出されてますが、いまだに買い手がつかない状況のようです。(ちなみに両物件とも見に行きました。間取りと日当たりが微妙なせいもあるとは思いますが…)こんな状況を見ているといくら駅1分とはいえ、高過ぎる買い物になりそうで尻込みしてます。ちなみに4年まえから取手在住で駅2分の賃貸マンションから最近駅7分の賃貸マンションに引っ越したものです。駅1分とはいわなくても7分くらいまでの他物件出来ないかなぁ。と願っています。あっ、ランドコムは対象外ですが^^;
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32
匿名さん
>>17
キヤノン寮跡地は工事中断してるようです(>_<)理由はわかりませんが…
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34
物件比較中さん
坪140万で売れるわけがない。
坪110万くらいにしないとね。
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35
物件比較中さん
正直な感想。
『高い』…ここは取手!おまけに100年に1度の不況(いよいよ突入)。誰が坪140万で買おうと思うのかわからない!
『狭い』…郊外,田舎物件のわりに間取りが都心と同じ。普通100m2台とかあるよな。わざわざ田舎に移り住む人って都心に比べて広い所に住めるという理由が多いはずなのに。
『悪い』…駅前なのに全く音に対する対応なし。電車の音も駅の放送もTXと比べて明らかにうるさいのに。エレベーターも戸数の割に少ない。低層階の住民は鉄骨の外階段を常時使用することになるか?
悪い意味で三拍子そろっているけど、これって藤和の標準マンション?治せるのは『高い』を『安い』にするぐらい?ほかは我慢するかこの物件やめるか。
他に『売れないリスク(ゴースト化→低価格→賃貸化→モラル低下)』『カタクラ跡高層マンションリスク』とか考えると、値段が下がる&カタクラ跡のマンション計画がはっきりするまでは手が出せない!
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36
周辺住民さん
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37
物件比較中さん
ここって『設計性能評価』受けてないのか?『建設住宅性能評価書』受けるつもりもないのか?
基本中の基本のような気がするがどこにも出てないぞ?
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38
周辺住民さん
価格の暴落とは凄いですね。
ディアグランゼでは7Fで165万/坪、2Fでも137万/坪はしていましたから、駅前1分の8Fが坪140万とは羨ましい限りです・・
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39
周辺住民さん
No.31さんへ
OSIが安いのは、従来の電気+ガスシステムだからだと思います。
正直、オール電化は良いですよ。特に夏場や真冬の空調が必要な時期、深夜中つけっぱなしでも
23時〜7時までなら電気代は従来の4割程度で済みます。
(その代り日中は3割増に成りますが)
電気代が馬鹿にならないオイルヒーターを就寝時に使用する私にとって、これ程有難い事は
無いですよ。
因みに電気代は1200W使用時で従量制なら1時間あたり28.9円、オール電化なら1時間11.0円で
済みます。
月に直すと
オール電化 11.0円×7時間×30日=2,310円
従量制なら 28.9円×7時間×30日=6,069円
これからはオール電化が当たり前に成りますが、現在導入するのには百万単位で掛かりますから
設備としては馬鹿に成りません。
http://www.tepco.co.jp/e-rates/custom/gokatei/denka/index-j.html
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41
31です
>>39さんへ
OSIが安いのは…
電気代がどうとか書いていただいてますが、私が言いたいのは安くしても売れてないことが問題だということですが。
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43
購入検討中さん
みなさん,いろいろ書いていますが,私はいい物件だと思いますよ。
駅近1分だし,価格も少しは見直してもらっているようだし・・・
取手といっても始発駅というのは貴重。通勤時間よりも座って通勤できる方が時間を有効に使えるし,芸大があるので文化的だし。
比較したら切りがないけど,1年前よりも安くなっているし,設備も一昔前よりも良くなっていることを考えると,買うタイミングとしては悪くないと思う。
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44
周辺住民さん
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45
周辺住民さん
個人的にはOSIの設備で2000万では魅力を感じませんが、最新設備で駅前1分の坪140万なら魅力を感じます。
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46
物件比較中さん
購入を考えている私としては安いに越したことないと思うのですが。。。
新価格になる前に取手にできたマンションはOSIぐらいですが、OSIと同時期にできた安孫子のマンションは長谷工物件にしろ、三井不動産物権にしろ坪120〜130万ぐらい(長谷工物件グランとアクアはオール電化,大規模だから共有設備も豪華)。
http://www.chu-man.com/Bukken/Syousai.aspx?ID=1087
我孫子(千葉県)が良いか取手(茨城県)が良いか人それぞれだと思うが、一般には前者のほうを選ぶ人のほうが多いようだし、昨今のマンション不況を考えると我孫子の物件同等以下の値段が妥当なのでは。ともかく入居まであと8ヵ月。入居時に売れてる物件が1/3以下だと寂しいので、カタクラ跡の物件のマンション計画がはっきりする前に、完売目指して安くしてね!藤和さん❤
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47
周辺住民さん
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48
周辺住民さん
取手と我孫子の差ですが、日暮里までの最短時間では取手の方が短いんですよね。
我孫子〜日暮里まで最短30分、取手〜日暮里まで特別快速で28分。
普段は我孫子の方が短くても特別快速が止るか止らないでは将来的には大きく
変わると思いますよ。
特に再来年予定?の東京駅乗り入れ。
今後、TXに負けじと東京駅乗り入れに特別快速の本数が増えれば、取手駅の価値も
上がると思います。
因みに、本日三河島で人身事故が有り急遽常総線守谷駅経由で会社に行きました。
(本来なら千代田線ですが、アナウンスで常総線〜TX相互乗入との事でした)
常総線に快速が出来たのは驚きましたが、更に驚いたのはTXの速さ。
守谷〜北千住まで22〜23分で着きましたよ。
常磐線も本気で考えないと更にTXに人が流れますね。
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49
周辺住民さん
>>48は
常総線〜TX相互乗入 ではなく
常総線〜TXの振替輸送 の間違いです。
翌日の6日も千代田線が止っていましたね。
各駅停車が動かず快速が満員でした。
因みに常磐線、千代田線直通共に動かなくても常総線〜TXでの振替輸送が行われる事を
初めて知りましたよ。藤代、天王台の人はかわいそうですが。
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50
申込予定さん
藤和不動産を三菱地所が完全子会社化し,上場廃止するのは既定路線だったのでしょうか。
取手にあるマンションだから購入を検討していたのに,藤和がいつのまにか三菱地所の完全子会社となるなんて正直びっくり(得した気分?)。
藤和もしばらく大変だと思うけど,三菱地所グループに入ったのであれば,一応安泰でしょう。
ベリスタもパークハウスなみのアフターケアを期待できるのかな。
まあ,こんな時代だから,カタクラ跡地の話は完全にお流れになったのでしょうね。
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51
匿名さん
価格発表されましたが価格表もらった方いかがですか?私は迷ってますが…。ここのんびりしてたら売れちゃいますかねぇ。
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52
匿名さん
こちらの物件と守谷のブランズシティで迷ってます。皆さん資産価値としてはどちらかあると思いますか?スレ違いですみませんm(__)m
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53
名無しのごんべい
東京駅まで通勤時でも48分と言っても、
都内に入るまでに別の県を通りぬけなきゃいけないと思うと、遠い気がしてしまう。。。
川を渡っただけで雰囲気ってガラッと変わりますからねー。
千葉と茨城じゃーそんな変わらない?w
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54
匿名さん
実際デベさんがかわったら価格が変わることってあるんですか?
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55
ビギナーさん
価格発表になったのですか?
いくらなのか教えてください。
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56
匿名さん
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57
匿名
通勤時間で1時間圏内っていっても茨城だしなぁ
朝は兎に角、終電が早いような気がするけど。。。。
ここから新宿あたりまで通ってる人っていますかね?
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58
匿名さん
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59
匿名さん
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60
匿名さん
>>57
新宿じゃないですが神田まで通ってます。行きも帰りも始発(上野)なので快適ですね。最終は上野発0時23分なので十分じゃないですかね。
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61
匿名さん
行かないと価格を教えてくれないの?
それって、戦略的に吉と出るの?凶と出るの?
と、どーでもいいこと気にしてみたりw
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62
匿名さん
>52
ブランズシティ守谷はすでに1000万円引きで販売しています。どういうことかわかりますね?
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63
申込予定さん
3月決算を控えて,デべも販売攻勢をかけていますが,急激に下がった価格もそろそろ限界点に達しつつあるかも知れません。
あまり,小手先の戦術におぼれると,それなりの理由で買い手のつかなかった売れ残り物件しか,残っていないといった可能性もありますよ。
住宅ローン減税の拡大も期待でき,耐震性も以前とは比べ物にならないほど安心だし,最新の設備がついていることを踏まえると,資金的に余裕のある人にとっては,価格,資産価値,流動性,節税効果等のどれをとっても,戦略的に,十分に魅力あるマンションだと思います。
(しいて言えば,非常階段や西側の柵といった共有部分のグレードがちょっと安普請なのが大変残念)。
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64
周辺住民さん
新宿では有りませんが都心まで通勤していますよ。
昼出勤も有るので特別快速に乗る場合も有りますが日暮里まで28分で着きます。
特別快速は昼間しか走っていませんが、東京駅直通と同時に通勤時間帯にもお願いしたいものです。
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65
匿名さん
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66
匿名さん
特別快速って通勤時間帯のためにあるものだと思ってた。w
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67
匿名さん
それ、どっか(中央線だっけ?)通勤特快とかあったような?!
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68
匿名さん
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69
匿名さん
数年前までは常磐線にも平日朝と夜に通勤快速がありました。たしか土浦・牛久・取手・柏・松戸・北千住・日暮里停車の。ダイヤ改正を機に突然なくなったので、停車しない駅利用者への配慮だったのかと思うと。再び通勤快速は今のところ考えにくいと思いますがいかがでしょう。
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70
周辺住民さん
>>52
ブランズシティ守谷の比較対照は設備や駅からの距離を考えるとBELISTAではなくランドコムでは?
>>69
通勤快速復活時には土浦〜取手間が各駅停車でその後 →柏→北千住→日暮里→上野 で良いと思いますよ。
正直言えば東海道線を見習い 取手→北千住 でも良い位です。
(東海道線では品川→大船間ノンストップ)
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71
周辺住民さん
因みに現在の特別快速は 取手→柏(8分)→松戸(15分)→日暮里(28分) です。
ほとんど乗り降りしない松戸を通過して北千住停車の方が良いと思うんですけれどね。
TXを考慮して北千住通過しているとしか考えられません。
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72
匿名さん
>>70
そうかもしれませんね。ところでランドコムは最近シートが外されて建物の全容が明らかになりましたが、販売についてはどうなっているかご存じでしたら情報くださいm(__)m
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73
匿名さん
>68
アレレ?…それは失礼しました。
中央線利用してたのが5年以上前。
しかも朝は下り電車利用だったからうろ覚えだったようです。
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74
匿名さん
>68
アレレ?…それは失礼しました。
中央線利用してたのが5年以上前で、
しかも朝は下り電車利用だったからでうろ覚えだったようです。
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75
68
>>74
気になって調べてみたらそう出てたので、私も実際それで通勤してるわけではないですよ。
年末に久しぶりにJR使ったら特別快速なるものがあって繁忙期限定かと勘違いしてましたよ、私は。
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76
匿名さん
>>56
ディアグランゼの住人ですが坪=135万とは羨ましいですね。
こちらは小バブル全盛期なので9階で坪=約170万、7階でも75㎡で3700万台(共に契約者有)でしたから価格の下落を考えると残念です。
この不景気や取手の不人気さ?は有るものの、価格としては ”買い” では無いでしょうか。
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77
物件比較中さん
坪=135万なんて高すぎ。
どうしてもブランズシティ守谷に比べてしまう。
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78
匿名さん
>>77
恥ずかしながらディアグランゼの契約者は坪=140〜170万(2F〜9F)で購入していますよ。
それに比較したら羨ましい程の安さを感じます。
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79
匿名さん
ベリスタは3LDK(76.6㎡)・2F〜9Fで坪115万〜130万くらい
15階以上の高層階で坪135万くらいです。
ディアグランゼはいつ販売してたのでしょう?
ずいぶん値崩れしたのですね。
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80
匿名さん
坪=135万は駅近で始発駅を考えると仕方ないのかも。
守谷駅前のライオンズもそれぐらいでしたが、完売でしたね。
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81
匿名さん
ディアグランゼの販売時期は07年夏からです。
当時のパンフレットを持っていますが取手市初のオール電化で間取り変更プランも有り、2LDK(66.93㎡)で2800万台〜、3LDK(71.40㎡)で3100万台〜と記載されています。
(ディアグランゼでは4Fまで日当たりが悪く、5Fから急激に坪単価が上がっていたのを覚えています)
私の契約時期(07年10月)には約1/3の申し込みが有りましたが、実際入居(08年06月〜)してみるとキャンセルが多く驚きました。(最上階(11階)の申し込みもキャンセルでした)
小バブル全盛期での販売なので仕方が有りませんが価格の下落は激しい様です。
、、ディアグランゼ取手の板も有りますので見て頂けたらと思います。
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82
匿名さん
買う時期がちょっとずれただけでこの価格差は怖いですね。
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83
ご近所さん
ディアグランゼの売り出し時期は、急な訪問や電話の勧誘がしつこかったのを覚えています。
買う気は無いと断ると、友人・知人にマンション購入を考えている人を紹介しろと言う始末。
ここは、病院の跡地というのを忘れてはいけません。
不動産の仕事をしている知人が病院の跡地などは価格が低くなると言っていた。
そういう意味ではもっと下げてもいい気がするが・・・
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84
物件比較中さん
デカイ買い物なのに急な勧誘や電話は困りますね。
新聞じゃないんだから。
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85
匿名さん
知り合いでもないのに、
声かけろだの紹介しろだのうるさいのは、
余計にかかわりたくなくなるね。
営業が必死なのは分かるけどさ。
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86
匿名さん
>>83
元々あった病院の種類にもよったりしないんですか?
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87
匿名さん
元々あった病院は総合病院だったと思う。だからよろしくない(>_<)購入検討してましたがやめました。病院が開業していたことを知ってる地元の人は間違っても買わないだろうと不動産屋さんに言われたので…
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88
ご近所さん
もとあった病院は胃腸科でしたが・・・
MRに来ていた方々もご近所さん多かったですよ。
まあ気になる方は気になると思うので否定はしません。
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89
サラリーマンさん
なんかこのマンション眺めるとテトリスをしたくなってくる。
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90
周辺住民さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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91
匿名さん
90さん、そうですよね総合病院でしたよね。あまり良い情報ではないですが、手術室や地下に霊安室もあったと聞いています。88さんの情報源はどこから!?
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92
ご近所さん
88です。
総合病院って何を定義にしているかわかりません。私のイメージでは協同病院みたいのをイメージしてました。植竹の建物の一番上にある看板にはでっかく「胃腸科」という文字が刻まれてたので私のイメージは胃腸科でした。父が胆石になりかけて入院したことはあります。手術室がある=総合病院という解釈でよろしいですか?
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93
匿名さん
内科,消化器科,外科,肛門科,麻酔科
これで総合病院はねえだろ(笑)
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94
匿名さん
一応定義を。
総合病院:許可病床数100床以上で主要な診療科(最低でも内科、外科、産婦人科、眼科、耳鼻咽喉科の5科)を含む病院のこと
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95
匿名さん
これは総合病院って言わない(笑)
やっている科が明らかに消化器系中心じゃん。
「胃潰瘍」とか「ぢ」の手術してたんでしょ?
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96
匿名さん
90だけど総合病院ではないというのはわかりました。
ただ購入者が気にするのは総合病院であるかどうかではないはずです。
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97
匿名さん
消化器系中心なら気にならないけど、霊安室とかがあったような場所だったら躊躇するな…
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98
いつか買いたいさん
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99
匿名さん
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100
匿名さん
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101
匿名さん
病院跡地だとお化けが出るから嫌なんですか?
それとも土壌汚染が心配なんですか?
土壌汚染調査して問題無いとなってましたよ。
お化けに関しては99さんの言うとおりで霊能者に調査してもらわないとわかりません。
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102
匿名さん
市内遠くから、建物が見える高さになってきました。
今週末からいよいよ登録受付を始めるそうです。
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103
匿名さん
>90だけど総合病院ではないというのはわかりました。ただ購入者が気にするのは総合病院であるかどうかではないはずです。
あなた方が「総合病院」って用語を持ち出したんだろう?そこになんらかの意味を込めたんじゃねえのか?
わざわざ「胃腸科だったと思う」っていってる人の言うことを否定してまでね。
普通にこの病院の標榜科をみたら、「胃腸科」が妥当だと思うね。
まあ、規模は良く知らんが、重篤な患者の治療を行ってた可能性は少ないんじゃない?近くに取手協同があるわけだし。
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104
申込予定さん
植竹近くに昔から住んでいます。
病院だった事ももちろん知っていますが購入予定です。
MRに来る人は近隣の人が多いようでしたよ。
地元ネタを話すと通じましたし。病院の土壌汚染についても質問していました。
その不動産屋の言い方が良くないですね。
「知っているなら間違っても買わない」とおっしゃっている「地元民」に私はなるようです(笑)
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105
周辺住民さん
>>普通にこの病院の標榜科をみたら、「胃腸科」が妥当だと思うね。
胃腸科の定義がよくわかりませんが、
http://www.hospi.jp/hospital_62255.html
に内科,消化器科,外科,肛門科,麻酔科と書いてあります。
これだけみると消化器関係で、手術もするし、入院もする病院って読み取れます。
実際どうだったかはわかりませんが。
>>まあ、規模は良く知らんが、重篤な患者の治療を行ってた可能性は少ないんじゃない?近くに取手協同があるわけだし。
近くにもっと大きな病院があるから重篤な患者の治療を行ってた可能性は少ないとは必ずしも言い切れませんよね。
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106
匿名さん
「胃腸科」とか「胃腸外科」ってのはだいたいこんなもんだろ。
そもそも「胃腸科」なんていいかたは正式にはないんだが、一般の人にわかりやすく表現してるんだろうな。
あ、それから、俺がこのあたりの小規模病院の医師だったら、重篤な患者は迷わず取手協同に送るだろうな。
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107
匿名さん
〉105
結局そこで死んでるか死んでないかが気になるってこと?
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108
匿名さん
ちょっと見ない間に白熱してますね。
確かに総合病院とかだと何かとイメージとしても土壌汚染がありそうですね。
胃腸科ってかかったことがないので、
どのような病気でお世話になって、どんな治療をしてくれるのかも分からないので
イメージしづらいのですが、手術とかもあるんですね…。
手術があるとなると土壌汚染の危険性って高そうな気がしてきますがどうなんでしょう?
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109
匿名さん
建築許可が出てるということは土壌汚染の確認もしているはずです。
あとはやっぱり「死んでるか死んでないか」が気になるってだけのことじゃないですかね。
そこまで敏感に何か察知しちゃう人は現地を見学に行けばすぐにわかることでしょうし、気になる人はそこに一緒に住む予定の人全員を連れて現地視察に行けばいいんじゃないですか?
まぁ、戦時中に空襲があったエリアは基本的にどこに行っても建物がなくてもそこで人が死んだ可能性は大ですから気にしすぎるのもどうかと思いますけどね。
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110
匿名さん
駅から近いと所謂「人身事故」が近所で起きる可能性も否定できないからよほどの拒否反応でも起こさない限りマイナス要素ではないと思うのだがどうだろう。
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111
匿名さん
私は霊が住んでいるかよりもどんな住人が住んでいるかの方が気になる。
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113
匿名さん
>>110
駅に近い病院なら人身事故で真っ先に搬送されてきそうですね
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114
匿名さん
協同病院に搬送されるんじゃない?
総合病院じゃないとそんな重篤患者診れないでしょ
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115
匿名さん
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116
匿名さん
ベリスタ南側に道路を挟んだカタクラショッピングセンター跡地に
30階建てタワーマンションが建つ噂があるけど、
もし実現したらベリスタの眺望は期待できなくなりそうだね。
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117
匿名さん
目の前に30階タワーマンションができるってこと?
低階層は1日中、日陰になっちゃうの?
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118
匿名さん
カタクラ跡も不況の煽りで頓挫してるって噂もあったりするし、早くハッキリしてくれないことには比較検討する階数とか部屋とかも決められないですよね。
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119
匿名さん
さすがに30階建てはまず建たないというのがおおよその見解。
マンションにするかもまだ決まっていないそうです。
解体は長谷工がやっているがその後はまだ決まっていないそうです。
BELISTAの売れ行き次第かもしれませんね。
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120
匿名さん
カタクラ跡地の利用法はマンションしかないのでは。
商業施設ならカタクラショッピングセンターをわざわざ壊す必要もなかったはずですし。
駅前の広い一等地が更地のままでいることは考えにくい。
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121
匿名さん
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