阪急沿線で一押しはどこでしょう??

豊津と比べて､関大前はガラッと雰囲気変わるよー
円山町あたりは､邸宅ばかりでお金持ちの人でないと住めない感じやわー

淡路もええで～万歳!　下町！

＞７９　＞８０　＞８１　＞８２
何が言いたいんだか？同一人物だってことすぐわかりますよ？
私が、お金持ちよ～とでもいいたいのでしょうか？
ま～　真のお金持ちはこういう事､書きませんが・・・

153>サン　スルーしとけばいいのですよーわかってますよ～

↑訂正　＞153サン

なんの地縁もありませんが、ハザードマップが気になり始めました。
ハザードマップは検索できます。楽しくマンション探ししましょう。

菟原郡（うばらのこおり、うはらぐん）は、かつて摂津国・兵庫県に存在した郡。

現在の芦屋市、神戸市東灘区、灘区、中央区の東部（旧葺合区域）にあたる。

1896年（明治29年）4月1日、八部郡と共に武庫郡に編入され、消滅した。

菟原郡がはじめて歴史に見えたのは769年（神護景雲3年）である（『日本書紀』）。菟原の名は『和名抄』では「宇波良」、『伊勢物語』では「むはら」、『延喜式』では「菟原」、『拾芥抄』では「兎原」とも書いた。地名の由来は「海原」が転じたという説と六甲山の野原に兎が多く駆け巡っていたからという説がある

（阪神大水害）
昭和13年７月5日、梅雨の終わり頃、大雨が降り、花崗岩でできている六甲山の地盤がゆるみ山津波となって神戸市中心街から深江までおそわれました。ひどいところでは土砂が２Ｍにも達しました。

菟原郡（現在の夙川~芦屋~東灘~灘区~中央区の一部）は江戸時代に穢多の元締め（穢多頭）の弾左衛門を出した言わずと知れたそっち系の土地柄。少し地面を掘ると、土石流で流れてきた大量の岩が埋まっている。石や岩に関する地名や姓名が異常に多いのもその為。徳川大阪城再建で使われた石垣は、この地域から運び出され、その労働に借り出された身分の低い者が多く住んでいた。そして秀吉が朝鮮から連れて来た末裔の労働者が多く住んでいた。

現在の菟原郡に特殊な労働や土木の元締め（請負）である＊＊＊の日本最大の本拠地があるのも、肉（ビーフ）や竹や革の利権関係者が住んでいるのもまた必然なのである。

原発問題が長引き、こう頻繁に停電を起こされると首都圏では仕事になりません。
もしかしたら、首都機能の一部は関西に移行される可能性も・・・。
既に外資系はどんどん西に移動してきているので、
関西の物件は今が買いなのかもしれません。

＞１６０さん　そうかも知れませんが､大阪も東南海地震が怖いです。
　　　　　　　　いつ地震がきてもおかしくないと､言ってますので、
　　　　　　　　関西も不安です・・・
　　　　　　　　東日本地震以上の､最大級の地震が関西に来ると、
　　　　　　　　専門家は言ってますが、今､日本はどこも不安です。
　　　　　　　　日頃から､地震に備えての準備が必要ですね。

１６１さん

東南海地震も不安と言えば、不安ですがいつくるかわからへんし、
どうせ予測出来ないのだから、そこはとりあえず諦めています。

今まさにそこにある危機、しかも最低半年～数年？の危機を回避するには
地方に分散するというリスクヘッジは必要かと思います。

それが関西なのか、東海なのか、九州なのかは議論の余地はあると思いますが、
都市機能を考えると第一の選択肢は関西なのではないかと思います。

転勤営業で全国を廻り感じた話ですが、西宮、芦屋、神戸の方々から祖父などおじいちゃん
おばあちゃんの話がでないことに驚きます。
九州、四国、山陰、北陸などはおじいちゃんの仕事の話、またそれ以上先祖の話
など話は広がっていくのですが・・・
西宮、芦屋、神戸の方から先祖の話、ルーツについて聞いたことがありません。
神戸は新しい現象の発祥地土地柄なのか？　今が大事なのかな？

163>さん地方の方は、同居されている方が多いこと、

お年寄りでも、頑張って仕事しているからではないでしょうか？

関西は、核家族が多いからではないでしょうか。

西宮も芦屋も神戸（中央区～灘区～東灘区）も、過半数がここ十数年の転入者及びその子弟ですからね。
もともと阪神間は何か理由や希望があって、地元を捨てて他からここ数十年の間に転入してきた人が殆どです。

なんのかんの言っても、阪神間は便利ですから。

＞１６２さん　そうですね・・そうかもしれませんね。

芦屋って意外に生活不便だよ。
買物不便だし、道路は混みまくってるし（山手幹線全線開通してから更にひどくなった）
朝のＪＲ付近はごった返しているし。
南部は尼崎よりも空気汚いし（六甲が壁になって空気の拡散状況が平野部より悪い）、
住環境がまだマシな阪急以北は坂だらけで何もなくて不便。
高齢で車運転できなくなると生活できなくなる。
しかも車が必須だけど麓に下りて来ると道路が混雑していてストレスが溜まる。
新快速が便利だけど、なんやかんやで市民の多くは徒歩では利用できない。
大半の利用者は車やバスやらで自宅から新快速乗るまでに平均15～20分はかかっている。
そして市の財政状況が阪神間でワーストで、もともとアカな事もあって行政サービスが更に低下した。
芦屋市のＤＩＤ人口密度は１万人超えていて大都市都心なみ。マンションが７割以上でマンションだらけ。

＞１６８さん

そうなんだ～　では、阪急沿線で一押しはどこ？

甲南山手いいよ。静かで。便利。山側。