埼玉県内の京浜東北線の駅ってどうよ？

もしかして、北浦和の人って１人何役もやってる？話の流れが全然見えない。やばい人なのかな・・・まあどうでもいいか。

私にはスクショ貼れだの活動家だの噛みついてる人が1人何役やってるようにも見えますが。
ちなみに302で、北浦和住人さんとは別人です。

ちなみに、早くコロナ減便が終了して活発な騒音報告がされることを期待している者です。
今の状況では買うに買えず大変困っています。

活動家もたいへんだね

コロナショックが終わって景気が良くなっても、埼玉京浜沿いは飛行機騒音が直撃か

まだ騒音の話してるのか。欲しい人はどんどん買っていってるから後で後悔しないようにねー

なーんだ。
スクショはれないんだ。
情報は嘘なのかもね。

>>309 匿名さん

せっかく人が親切に情報提供しているのに嘘とは心外です。こんなことは北浦和に住んでいればスクショなんかなくても誰でもわかることです。あなたも脳内活動の人ですね。

>>310 周辺住民さん
やっぱりスクショはれないんだ　笑

浦和駅で70デシベルの騒音被害が発生するなら、2キロ程度しか離れてない北浦和駅でも飛行機の音が聞こえて不思議はないですね。
直上が飛行ルートになる浦和駅、南浦和駅、川口駅よりはましだと思いますが・・・。

結局ウソがばれちゃうから
証拠が出せないんだ

羽田空港飛行コースホームページはこちらですね。
https://www.ntrack.mlit.go.jp/NtrackTop/show

4/9 15:42頃に大型ジェット旅客機が浦和に最接近していますが、最高は61dBでした。
北浦和の自宅マンションで仕事していましたが、全然聞こえなかったですね。

動画を見てて思いましたが、浦和は飛行機通過の影響はほぼ無さそうですね。

南浦和も文蔵、根岸、神明あたりは全く聞こえなかったです。

>>315 匿名Mさん
それでどうして浦和が61デシベルってわかるんです？騒音の観測地点は？瞬間最高値か平均値かどちらでしょうか？
国交省の予測値や試験飛行での観測値（岸町で69デシベル）とも乖離が大きすぎてちょっと信じがたいです。

よく見たら高度5000フィートと表示されてますね。
縮尺が大きすぎて判然としませんが、南浦和ルートで間違いなさそうですね

試験飛行での測定値は、浦和岸町公民館が観測地点に設定され、南浦和ルートで66デシベル、浦和ルートで69デシベル（飛行ルート直下は70デシベル）となっています。
羽田空港飛行コースホームページで見られる騒音値は、観測局が不明なので参考にしづらいです。観測局を確認する方法が分かる人がいれば教えてください。

>>317 検討板ユーザーさん
動画で見れるので確認いただくといいと思います。
その後通ったこれより大型のB77Wの瞬間最高値は63dBでした。

>>319 匿名さん

結構立地や個人感覚の差によってしまうので、ご購入検討のマンションの場所で体感してみると良いですよ

本当に購入を検討してて気になるならそのくらいの事は苦でもないでしょ

因みに315さんの飛行経路は好天時のもので、南浦和駅の方を飛んでるものです、5000フィートだし

浦和駅上空を飛ぶのは悪天時で3000フィートです(他のルートより何故埼玉県内でここだけ低空なのか分からない)

浦和駅最寄りのマンション希望だと、南風かつ悪天時なので結構レアなものとなるかと

現地で確かめるなら
flightradar24でも見てどの経路で今日は飛んでるかを確認して、上空飛んでる飛行機がどんな機体で高度はどれだけなのか見ながら考えてみては？

https://www.flightradar24.com/CLX7586/2458e0e9

北浦和って出てきますが影響ないエリア
気になるなら北浦和もいいと思います

あとマンションの立地が車が多く通る道路沿いだとよっぽどそっちの方がずっと煩わしい(でも室内だと普通に暮らしてるよね)

他人任せで観測地点どうのこうのより体感してみては？

今日のような天候だと好天外コースで900～1000メートル上空を飛行すると思いますが、晴れてなければマンションの窓は開けないので、私は問題ないです。
むしろ飛行機好きなので晴れた日に飛行機見るのが楽しいくらいです。