プレミスト札幌ステーション URBAN SEEDってどうですか？

問題は価格ですね

ダイワハウスの物件は円山の物件、札幌駅北口の物件、28丁目の物件いずれも苦戦しています
北口の物件は完成後一年以上ですが、未入居で買い手がつかないような価格で中古販売されています
28丁目は800万円引きでも売れ残る有様です

ダイワハウスは好きですが、資産価値の点では近年の傾向をみるとプレミストシリーズは十分注意ですね

「苦戦しています」って、全部完売してますけど…

28丁目の物件いずれも苦戦しています

プレミストは竣工後もだいぶ売れ残ってるイメージ。
近所に住んでいたのでひんぱんにマンションの前を通っていたけど
近代美術館のところもだいぶ残ってたし、北5条も厳しかったようで
完売までしばらくかかってた記憶がある。
中古の情報みていると転売目当ての人も多いみたいだし、売れてないけど。
今回の物件は、駅も近くないし、バスも本数少ないし、道路は混み合うので
よくあんなところ選んだな、という印象だった。電車もうるさそう。
相当安くいしないと厳しいだろうけど、土地はそこまで安くなさそうだし。
レーベンとプレミストならレーベンだと思う。

いずれにしてもこっちの価格次第。レーベンはいくらなんでも三井の大通よりまだ高いってのはボり過ぎだろうと思うが、大和も石山通沿いをハイクラス訴求しようとか勘違いしてる。中央区の西側（円山手前）は現時点ではロクな選択肢が無い。

共用設備の豪華さ（または無駄な多さ）を見ると、近年まれに見る高級志向だから、レーベンどころじゃない強気価格かもね。住友の東1丁目タワーに近い値段とか。

レーベンは、あの立地で坪210位なので高くないでしょ！
モデルルームに行けば分かると思いますよ。
この前行ったら凄く混んでいましたよ！

住友並み、、、、
植物園西が坪単価300万円とは恐ろしい時代です

>>41
レーベンの第1期分（完売済）の平均坪単価は253万円。
第2期の価格はまだ発表になっていない。

>>42
ここは植物園の西ではない。

ゲストルームだのカフェスペースだの応接室だの複数自販機だのカーシェア施設だのって要りますかね？
というか、要ると思う層がここ買いますかね？
まあダイワさんには勝算があるんでしょうけど、個人的にこの物件キャラ立ては不思議です。

ゲストルーム

三井ガーデンとか京王プラザでよくないですか？

ゲストルームがあるようなマンションに住んだことはないのですが、あれ、お金取るんですよね？一泊いくらくらいなんでしょう。

￥２０００－です。（シーツ等の洗濯代金）

東京のゲストルーム付きマンションの記事を見ると、一泊5千円～6千円が多いようですので、ここが2千円ってのはかなり安いように思います。まあ、アメニティなりサービスなりの違いがあるんでしょうけど。

立地的にすべて中途半端な場所ですね。
本当に高値のファミリー&シングル混在の
マンションにする必要あるのかを
ダイワハウスは真剣に考えているのか
疑問が残ります。

確かにあまり魅力が感じられない。
もう少し広い中古のほうが良いかな。

ゲストルームもあるのだったら、友達や親が泊まりに来たときには普通に便利そうだけれど…
ゲストルームがあるマンションは、
長期休暇のときなどは特に予約が取りにくいという話は聞いたことがあります。
ここはどんな感じなんでしょうね。
予約自体は1世帯につき1ヶ月何回までみたいな制限はありますか？

まだ発売もされていないので、規約が出来ているとは思えません。
ゲストルームを持つ物件の先行事例を見てみると、利用泊数の制限はほとんどの場合、あります。また頻繁なキャンセルに対してのペナルティもある場合が多いようです。
いずれにしましても、規約の原案はデベロッパーが作成し、管理組合の設立時に承認されるというプロセスを踏むでしょう。

大和ハウスにも不正があったことは遺憾です

大和ハウス最近多くない？でも北海道のはなかったみたいね

信頼していただけに今回の不正は残念です。

良いですよ

21坪の3LDK（Cタイプ）の最下階が4,200万円台だそうですから、平均で坪200万を大きく超えてくることは間違いなさそうです。レーベン大通公園よりはこころもち安いか…くらいの値付けでしょうか。

来客用の駐車場って、予約制になっているのでしょうか？
エアコンなどの取付業者さんがきたときには、停めてもらいたい、と思うので事前に予約ができるととてもいいですよね。
最近は、取り付けのときに駐車場のこと聞かれることって
多くなってきているように思います。
3台分もあるので、その点はいいなと感じました。

来客用駐車場を持つマンションのほとんどすべてで予約制です。たぶんここもそうなるでしょう。
予約の仕方は、台帳や予約表（掲示板に吊るしたり貼ったりしてある）に書き込むアナログな方式が一般的ですが、東京ではスマホからできたりするところもあるそうで。ここもハイクラス訴求だからデジタル化されるかも。

最上階のFタイプがいいなぁと思うけど、まだあるかな？

共有設備の充実したマンションが最近増えてきているので
そこまで珍しいとは思わないですが、
ダイワハウスと各企業がコラボしている内容が充実していてびっくり。
大人の家庭教師というサービスは１年無料受講のみですが、
そのほかは有料とはいえ、かなり便利で日々利用しやすいものばかりです。
自宅内だけでなく、サービス設備もしっかり考えられた内容に魅力を感じました。

共用部分300㎡は確かに魅力。
円山ザ・レジデンスも共用部分がスゴかったけれど、こちらのほうがゲストルーム2戸、完全個室の応接ルーム1室、ラウンジカフェ、ベンダーコーナーと、よりホテルライクで実用的ですね。
近くに店はないからベンダーコーナー、ありがたいかも。

ライオンズミレスと価格どちらが安いですか？

ミレスの方が安いような

共用施設、そこまでランニングコストがかかりにくいっていうのもポイントは高いと思います。
ゲストルームは少なくとも実費は払ってもらうことになるかと思います
あとは普段の清掃くらい？
ベンダーコーナーもあれば便利
災害時にも対応しているタイプのものならば、更に良し！ですね

コンパクトマンションと違い100戸超えのマンションは共用部分がありやエントランスが豪華だから魅力。
シェアリングエコノミ―いいですね。
今はかなり遠くまでジムに通っているけれど、マンション内にスポーツクラブがあるのは羨ましい限り。
軽装でトレーニングルームまで部屋から行けるのはいいなぁ。

コンパクトマンションと違い100戸超えのマンションは共用部分がありやエントランスが豪華だから魅力。
シェアリングエコノミ―いいですね。
今はかなり遠くまでジムに通っているけれど、マンション内にスポーツクラブがあるのは羨ましい限り。
軽装でトレーニングルームまで部屋から行けるのはいいなぁ。

スポーツクラブはないのでは？レッスンルームってのがあるけど。

スポーツクラブはないでしょう。同じ系列のロイトンのNASが近くにあるが料金が高い。

目の前の道路は交通量が凄いので音が心配ですが如何ですか？

窓を開ければもちろんうるさい。
閉じていれば大型ダンプが通ろうが大丈夫。
冬季の除雪作業は窓を閉めていてもさすがにうるさい。

売れ行きはどうでしょうか。
札幌駅まで徒歩でいけるというのが魅力的ですが、かなり遠いし場所が悪いですね。

今後販売される苗穂と新さっぽろのダイワハウス物件もあるので、販売の仕方等が気になります。

新札幌物件は、まだ「駅直結のタワーになる計画」程度のことしか分かりませんし、概要が明らかになるのは少なくとも来年以降ですし、予定では完成が3年後の年末ですから、比較にはなかなかならないかと思います。
苗穂のタワーは、価格的には同等でしょうが、性格は全く異なります。生活利便性を加点方式で計れば苗穂の圧勝ですが、ここを買う人は「便利さ」より都心物件（の名に値するかは怪しいんだけど）のステイタスを求めるのでは？

資料見ると小学校と中学校が遠すぎでした

高いので苦戦するでしょうね。私ならもっと西側の中小デベが分譲した中古物件を購入します

ダイワは住友などに比べて資産価値の落ちる物件が多い気がします。

>>76 マンション検討中さん
すみません、東側の札幌駅が近い物件です

高い値段設定なら相当苦戦しそうですね。
むしろ、場所が悪いから安くして販売するような戦略の方が良いかと思いますが

物件から札幌駅まで歩いてみました。線路沿いの高架下を歩いて行くと、途中で高架下が公園になった箇所（北6条エルムの里公園）を除けば、けっこう雨雪をしのぎつつ、札幌駅まで歩けそうでした。信号待ちは２箇所だけだし、徒歩10分だけど、散策路を通っていける分、長さは感じませんでしたね。

雪が積もると状況は激変しますけどね。

そうなんですよね。雪の季節を基準に考えていくのが基本なのかな。
ただ、高架下のところが多いということなので、公園のところがどのようになるのかによっては
割りと楽には行けるのかも。
ここは通り道にする人がそもそも多そうな感じではあります。

>>79
>>信号待ちは２箇所だけだし、徒歩10分だけど、散策路を通っていける分、長さは感じませんでしたね。

そうなんですね。歩幅にもよる気はしますが
真冬の１０分はその２倍のように感じてしまうかもしれないです。
そう考えると、少し価格が上がったとしても最寄り駅まで徒歩５分くらいのところを探したいかなぁ。

場所が悪いにつきる。販売する営業マンもかわいそうに。

この値段なら土地勘ある人は買わないね。