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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
横浜市青葉区/PART11
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201
匿名さん
どう?
SS :三軒茶屋~二子玉川
S:たまプラーザ
A:あざみ野、青葉台、溝の口
B:鷺沼、宮前平、宮崎台
C:市が尾、二子新地、江田、藤ヶ丘
D:高津、梶ケ谷
Z:青葉台以遠
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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202
匿名さん
あざみ野が青葉台溝の口と同格って無理やりじゃない?
実際降りたらわかるけどなーんもない駅だよ
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203
匿名さん
SS :三軒茶屋~二子玉川
S:たまプラーザ
A:あざみ野
B:鷺沼、宮前平、宮崎台
C:市が尾、二子新地、江田、藤ヶ丘、梶ケ谷
D:高津、新地、溝の口
Z:青葉台以遠
青葉台のZはちょっと厳しいか?
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204
匿名さん
新地がダブってたので訂正
新地が高津、溝の口以上ということはありえない
SS :三軒茶屋~二子玉川
S:たまプラーザ
A:あざみ野
B:鷺沼、宮前平、宮崎台
C:藤ヶ丘、梶ケ谷
D:高津、新地、溝の口
Z:市が尾、江田、青葉台以遠
青葉台のZはちょっと厳しいか?
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205
匿名さん
>202
あるなしの問題じゃないよ。
重要なのは品格だよ。
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206
入居済み住民さん
たまプラーザ住民って本当に井の中の蛙!
特にたまプラーザでマンションに住んでるやつ
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207
匿名さん
実際に行ってみたらたまプラーザの良さがわかるよ
駅ビル再開発で劇的によくなってるから、二子玉川と同じで
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208
匿名さん
価値観は、人それぞれですよ。
ランキングとかもう飽きたし。
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209
匿名さん
青葉区民や田都民はなんですぐにランク付けしたがるのかね
卑しいというか品位がないというか、とにかく満たされてないんだろうね
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210
匿名さん
そりゃ武蔵小杉や川崎、みなとみらいには背伸びしてもかなわんからな
だからこそ狭い地域内での序列にはやたらこだわるという
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211
匿名さん
三軒茶屋ー二子玉川よりたまプラーザ鷺沼あたりのほうが良いと思います、三軒茶屋から二子玉川は既成概念だけで実際は道はせまいし結構木密ばかり。
外人に評価させたら絶対たまプラーザあたりの評価が上。
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212
匿名さん
外人に言わせたら~とか、不動産情報誌にこう書いてあった~とか、有名人が住んでる~とか。権威が大好きなのが田園都心線路住民の特長なんだよね。まあ東急がそういう人種をターゲットに訴求してきた結果なわけだけど。外人に権威を感じたり、憧れちゃったりってもはやちょっと知性が足りないよね。だから馬鹿にされるんじゃないかと思う。
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213
匿名さん
SSからAまでは異論ないんじゃないの?
SS :三軒茶屋~二子玉川
S:たまプラーザ、あざみ野
A:鷺沼、宮前平、宮崎台
B:梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C:溝の口、青葉台
D:その他
Z:高津、新地、市が尾、江田
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214
匿名さん
田園都市線を知らない人が勝手に格付けしてるの?
急行駅の青葉台が宮前各駅や藤が丘より下とかありえないですよ。
溝の口と並んでもっと上に来るべきです。
あざみ野とタマプラーザが同列というのも過大評価でしょう。
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215
匿名さん
田園都市線で急行が停まろうが停まるまいがほとんど価値はないよ(笑)。
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216
匿名さん
もう沿線住民として恥ずかしいからランキングとかやめたら?
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217
匿名さん
雑誌とかでランキングは普通にやってるでしょ。
なにがどう恥ずかしいの?
ランキング低位だから嫌なだけなんじゃないの?
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218
匿名さん
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219
匿名さん
武蔵小杉と同格なのが青葉台で、少なくとも二子玉、たまぷら、あざみのはそれより上でしょ
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220
匿名さん
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221
匿名さん
青葉台と比較するなら相鉄線の駅くらいが妥当
一方、武蔵小杉とたまプラーザでは町の性格が全然違うので比較しても意味ない
東横線でたまプラーザと比べるなら日吉が適当
武蔵小杉と比較するなら強いて言えばやはり二子玉川だと思うが、それを言い出すと必ず板が荒れる
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222
匿名さん
キャラが同じ街としてら二子玉対コスギで価格面、川崎より世田谷で二子玉の勝ち、同価格としてはたまぷら対コスギで、土地の履歴、周辺住宅地の品格、マンションの土地持分量でたまぷらの勝ち
あざみ野あたりになるとコスギの選択も個人的な趣味としてはありかと
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223
匿名さん
青葉区民、田都民の貧相な価値観を晒すためのスレだなw
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224
匿名さん
フタコと小杉も違いすぎて比較できないでしょ?
フタコは小杉みたいなタワマン林立エリアにはならないしなれないよ
住民の嗜好性も違うしキャパ的にも無理
相鉄線のことは知らないが青葉台と勝負できるような街があるのですか?
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225
匿名さん
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226
匿名さん
世田谷世田谷といっても崖下河原跡の二等世田谷民だよ。
高台の世田谷民は蔑んで見下しているよ。
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227
匿名さん
街力なら海老名>>>青葉台じゃないか?
ビナウォークは東急スクエアよりはるかにデカい。確かララポもできるはず。
都心へ社畜を運搬するだけの田都と違い、海老名は複数路線乗り入れている。
青葉台に勝ち目全然ないですけど。
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228
匿名さん
青葉区スレだから青葉区の将来ポテンシャルを冷静に語り合っては
田園都市線沿線には工場跡地にタワマンを林立させたお上りさんが陥りがちな目先の魅力とは異なる歴史の積み重なりからくる気品とか品格的なものがあるからこそ人気なんだと思いますが!
住宅地としては駅前商業地が栄え、マンションと戸建てがバランス良く共存する街づくりが必要かと
小学校のクラスがみんな同じマンションだったり、引っ越してきたばかりの子だったりしたらキモくないですか
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229
匿名さん
今はピンとこないかもしれないけど相鉄はJRと東急に乗り入れを始めるのでそういう意味でも確かに青葉台と海老名は好敵手かもしれませんね。
直通を開始すれば渋谷まで電車に乗っている時間も同じくらいになるでしょ。
海老名からだと乗り換えなしで新宿や池袋にも出られるし、半蔵門線直通といい勝負だね。
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230
入居済み住民さん
>228
さすが青葉区の真髄をわかっている。
いつまてもたってもザ郊外。
いつまでたっても井の中の蛙。
戸建てに住んでもいないのにマンション住民が
言うから笑ってしまう。
確かに戸建てであれば魅力的だが。
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231
入居済み住民さん
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232
匿名さん
戸建でもバス便ではねぇ。
だったら駅近のマンションの方がずっとマシだよ。
それもあざみ野を過ぎたらどれも同じようなものだけどね。
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233
匿名さん
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234
匿名さん
通勤通学が電車なら断然駅近マンションに一票。
タワマンには住みたくないのでコスギには興味なし。
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235
匿名さん
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236
匿名さん
たまプラーザの徒歩圏戸建と青葉台のバス便マンションと。
天と地ほどの格差があるわけだよね。
それをいっしょくたにして青葉区という枠にくくり、同列に論じること自体がナンセンスだと思う。
さらに言えば三茶や駒沢のような町と田園都市線という枠に括ってしまうとなおのことおかしなことになる。
田園都市線に住んでいるというのでどこかと思ったら実は青葉台のバス便マンションだったなんて聞いたら騙されたような気になるよね。
確かにウソはいってないんだけど「消防署の方から来ました」的なうさんくささは否めないと思う。
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237
匿名さん
ま、現在の転出超過の状態が青葉区に対する世間一般の評価を表してるんですけどね。自意識過剰の勘違いしたこのスレもそろそろ終わりにしたらいいのに。
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238
匿名さん
青葉台はたまプラの廉価版では?海老名なんて出されてもピンと来ない。行ったことない。
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239
匿名さん
廉価版ではないと思いますよ。
たまプラーザの住人さんたちはうまくやったと思いますし青葉台はうまくやられたという感じでは。
もっともたまプラーザにも犬蔵あたりのなんちゃってたまプラーザもあるので、そういうのは除きです。
海老名も行ったことがありますけど、確かに青葉台とどことなく雰囲気は似ているし、置かれたポジションも同じような感じですね。
いいライバルになれると思いますよ。
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240
匿名さん
テラスも快眠ショップやアデランスができたり、青葉台のスクエアと同じ道を辿ってるね。10年後が心配だ。
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241
匿名さん
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242
匿名
ピンとこないね。
何故?
街路樹や緑が少ないし
猥雑な街並み。
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243
匿名さん
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244
匿名さん
まあ青葉台も駅周辺はパチ屋やあやしげな店があったりでお上品とは思わんけどね・・
海老名と青葉台をここで比べられてもなあというのは同感
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245
匿名さん
青葉台もたまぷらのように駅ビルが再開発されれば相当人気は上がると思うよ
もう伸びしろのない無機質なコスギより今から買うにはいいかもよ
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246
匿名さん
底層団地の林立で電線と鉄塔の街、ザ郊外たまプラーザ!
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247
匿名さん
因みに小杉はこれから北口再開発が始まり
二ケ領用水の並木、横須賀線側のNEC跡地と
向こう15年くらいは大再開発が続きます。
よって伸びしろだらけです。
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248
匿名さん
たまプラーザは高級住宅街、ユニクロの様な低級な
アパレルは必要なし。
二子玉川のような商業施設の店舗内容が妥当です。ら
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249
匿名さん
たまプラの南口のペットショップ、来年閉店らしい。何が入るんだろう。
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250
匿名さん
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251
匿名さん
青葉区スレは相変わらず内ゲバに余念がないね
安心した
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252
匿名さん
確かに一昔前には眼中にもなかったコスギが工事跡地をキャラ変してタワマン開発したことで台頭し、直近のシティタワーの価格だけみるとたまプラーザに追いついたような状況をもとにコスギンチャクが田園都市線を辱めようと躍起になってるけどホントに逆転したなら静かに見守っててもいいんじゃない
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253
匿名さん
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254
匿名さん
ありましたよ。
野村のブラウドが平均400でしたが何か。
即完売でしたよ。
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255
匿名さん
SS :三軒茶屋~用賀
S:たまプラーザ、あざみ野、二子玉川
A:鷺沼、宮前平、宮崎台
B:梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C:溝の口、青葉台
D:その他(こどもの国線を含む)
Z:市が尾、江田、田奈
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256
匿名さん
こんなところで小杉の噂?
すごい人気なんですね小杉って!!!
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257
匿名さん
>254いくらなんでもプラウドが坪平均400とは
言い過ぎたぞ。
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258
なんちゃってたまプラ住民
>243
たまプラには、ユニクロ、ダイソー、赤ちゃん本舗の3点セットがないのが良いのです。
牛丼屋もないし、そういうところを好む人が集まりにくいのが良いのです。
中原区の武蔵小杉が人気あるようですね。坪400万とは驚きました。
でも、土地の持分って、タワーマンションだと3~4坪くらいですよね。
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259
匿名さん
つまり、コスギはお上りさんが割高タワマンを押し込まれているところ、価格が高騰しているいまだからこそ、本当に価値のあるマンションを見極める必要があるわけ
夜景や華美なエントランスではなく、回りの品格や土地の持ち分を意識すべき
キャバクラで引っかかるのでなく、地道な努力家の女の子を見極めろと!
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260
匿名さん
溝の口や二子新地などは東京方面への通勤は便利だけど、子育て世代では魅力が落ちる。
小さな子供がいるなら宮前平などの宮前区か、東京でるのは大変だけども環境の良い江田、市が尾も良いかも。
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261
匿名さん
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262
匿名さん
コスギンチャクってすごい名称だよね
なんか、わかる気がするし、粘着感があっていいね
いずれにしても本当の価値を見極めてマンションは購入すべきよ
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263
匿名さん
またまた、ザ郊外のタマプラマンション住い民が
勘違い発言。
本当の価値だって(笑)、そのままそっくりお返ししますよ。
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264
匿名さん
たまプラーザってお得ですよね。
安くマンション買えて、周りの戸建て区域が
美しいため、あら不思議!マンション自体も
よく見えてしまう。
不便だが、たまプラーザありかも。
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265
匿名さん
なんちゃってたまプラーザですね(笑)
人から住所を聞かれて「たまプラーザです」って答えるんだけどその後に「たまプラーザのどのあたりですか」と聞かれるとたちまち話題をそらしてしまうんですね
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266
匿名さん
なんかたまプラに粘着してるのがいるみたいね。たまプラ田舎くさいけどいいところだと思うけど。
青葉区は郊外のくせに割高だけどたまプラなら住みたいけどな。
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267
匿名さん
特に反論がないようなのでこれで決定
SS :三軒茶屋~用賀
S:たまプラーザ、あざみ野、二子玉川
A:鷺沼、宮前平、宮崎台
B:梶ケ谷、藤ヶ丘、池尻大橋
C:溝の口、青葉台
D:その他(こどもの国線を含む)
Z:市が尾、江田、田奈
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268
匿名さん
住民感覚とかけはなれたランキングなんていくら貼り付けてもだれも相手にしないよ
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269
匿名さん
たまプラこそ世田谷の下位互換。ニコタマと肩を並べるなんぞありえんわ。。
ノクチと青葉台ももっと上だろ。
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270
匿名さん
青葉区は子供いる世帯には良いでしょう。宮前区もしかり。
溝の口は環境や学区の悪さから子育てには向かない。独り暮らしなら悪くないかもしれないけれど、それなら田園都市線以外の選択肢があると思う。多摩川渡った側で大まかにいえば、
青葉区≧宮前区>高津区
かな。
S:たまプラーザ
A:青葉台、あざみ野
B:溝の口、鷺沼、宮前平
C:宮崎台、市が尾、江田
D:二子新地、藤が丘、梶が谷、高津
青葉区は環境は良いけど都心まで距離があるからなあ。
宮前区はちょうど良いところ取りってカンジかな。急行停車駅が鷺沼だけで商業施設はないけれど、たまプラにも二子玉川にも行きやすいし学区も良い。住宅街としてはどの駅もバランスが取れていると思う。
高津区は都心部には近いけれど…利便性だけ求めるなら他の沿線のが良いようにも思う。
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271
匿名さん
そんなことを言い出したら田舎にいけば行くほどいいということになってしまう。
世田谷が上位に来る理由が成り立たない。
溝の口周辺が環境よくないというのは同意見だけど 青葉区≧宮前区 はありえないと思うね。
第一、青葉台あたりまで行ってしまうと田舎に行きすぎて東京圏に住んでいるメリットがかなり目減りしてしまうでしょ。
港北ニュータウンなんかに住んでいるのと大差ないじゃないですか。
やっぱりあざみ野あたりまでが限度だよ。
S:たまプラーザ、あざみ野
A:鷺沼、宮前平、宮崎台
B:藤が丘、梶が谷
C:溝の口、青葉台
D:市が尾、江田、二子新地、高津 田奈以遠
こんなところだと思うよ。
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272
匿名さん
>265
たまプラみたいなマニアックな場所知ってる方がおかしいでしょ。
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273
匿名さん
>>271
藤が丘と梶が谷が高過ぎでは?
それとたまプラ=あざみ野はないと思う。
S:たまプラ
A:あざみ野、青葉台、鷺沼
B:宮前平、宮崎台、溝の口
C:市が尾、江田、藤が丘
D:二子新地、梶が谷、高津
E:田奈以遠
同ランクの場合、一応左側のが優位ね。
青葉台は街の要素的にはあざみ野より上と思うが都心までの距離を勘案して。
溝の口は便利だが住みやすさも考慮すれば宮前平宮崎台よりやや劣る。
CとDも利便性をとるか住みやすさをとるか…だけど、田都は住みやすさ重視の人が多いかと思ってこの順。
まぁランク付けなんて、家族構成や勤務先、ライフスタイルによって変わるもんだから、どれが正解者!とかはないんでしょうけど。
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274
匿名さん
S:たまプラ
A:あざみ野、鷺沼
B:宮前平、宮崎台、梶が谷
C:青葉台、藤が丘、市が尾、江田、溝の口
D:二子新地、高津
E:田奈以遠
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275
匿名さん
梶が谷の魅力ってどんなところなのでしょうか?
高津区なので宮前区より下、高津や新地と同じようなものかと思っていました。
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276
匿名さん
一応は静かな住宅街ですね。
新地ノクチ間のようにガラが悪い感じはないです。
高津区にある宮前平といった雰囲気でしょうか。
ただ、高津区では高津区は青葉区や宮前区より上だと思っている人が多いように思います。
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277
匿名さん
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278
匿名さん
S:たまプラ
A:青葉台、あざみ野、溝の口
B:鷺沼、宮前平、宮崎台
C:梶が谷、市が尾、藤が丘、江田
D:二子新地、高津
E:田奈以遠
こんなもんだろ。
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279
匿名さん
278が妥当だな。青葉区の急行停車駅(たまプラ、青葉台は商業施設が充実)、都心に近い高津区の急行停車駅(環境はいまいちだが商業施設は充実)、宮前区の急行停車駅(環境はいいが、商業充実度はいまいち)。
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280
匿名さん
青葉台や溝の口がなんでAなのか、笑っちゃうよね。
青葉台や溝の口があざみ野と同じ?
宮前区より上?
ありえんでしょう。
溝の口なら渋谷に近いからという理由もわからなくもないけど青葉台はなんで?
S:たまプラ
A:あざみ野、鷺沼
B:宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C:青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D:二子新地、高津
E:田奈以遠
おまけしてこんなところだよ。
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281
匿名さん
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282
匿名さん
梶が谷から青葉台までは急行も各駅でも大差ないね。
279は青葉台のマンション、280は鷺沼のマンション買った人かな
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283
匿名さん
朝の通勤時間帯は青葉台から乗るのも江田から乗るのも渋谷まで同じ所要時間でしょ。
急行停車なんて意味ないよ。
梶ヶ谷から各停の方がずっと早い。
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284
匿名さん
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285
匿名さん
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286
匿名さん
まー結論としては、田園都市線沿線はいいということですよ
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287
匿名さん
私は市が尾藤が丘間の景色がお気に入りです。朝はのどかだし、夜はインターの夜景が綺麗だし。地元に帰ってきた感じでほっとします。
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288
匿名さん
>286
そうそう。
買ってしまったものはしかたがないですもんね。
いい方向に考えましょう。
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289
匿名さん
決定!
S:たまプラ
A:あざみ野、鷺沼
B:宮前平、宮崎台、溝の口、梶が谷
C:青葉台、藤が丘、市が尾、江田
D:二子新地、高津
E:田奈以遠
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290
匿名さん
アホくさ!
さすが田園都市住民。
はたから見たらさほど変化なし。
住民の間だけに理解できるカースト
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291
匿名さん
その微妙な差に意味があるんですよ
人はみなその僅かな差のために毎日努力を続けてるんです
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292
匿名さん
青葉台は都市として規模も大きいし、都心までの距離はあるものの、鷺沼、宮前平、宮崎台よりは上だと思う。宮前区は住みやすいけど、街としては小規模で閑静な住宅街で駅前以外には商業施設もなく、少し大きな買い物ではたまプラか二子玉にでなきゃいけない。
溝の口は街の規模は大きいものの環境の悪さで宮前区に少しまける感じかな。
S:たまプラーザ
A:あざみ野、青葉台
B:鷺沼、宮前平、宮崎台、溝の口
C:市が尾、藤が丘、梶が谷、江田
D:二子新地、高津
E:田奈以遠
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293
匿名さん
そんな感じだよね
溝口を除いてやはり急行停車駅が中心的存在だよね
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294
匿名さん
個人的には273さんのが説明も分かりやすくて一番納得出来ますね。
こうしてあれこれ並べてみるとあざみ野の評価が難しいと感じました。
一応急行停車駅だけど駅周辺にめぼしいものはなく、良くも悪くもアピールするものがない。
市営地下鉄との接続は大きな利点のはすだけどうちも含めて周りに使ってる人あまりいないんですよね。
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295
匿名さん
あざみ野にも商業施設は三規庭とガーデンズがあるよ
駅から遠いので車以外の人には使い勝手がわるいけどね
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296
匿名さん
>>295
昔のあざみ野を知っている身としては
とてもじゃないがAランクにしたくはない。
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297
周辺住民さん
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298
匿名さん
あざみ野と青葉台なら、やはり青葉台のが上かなぁ…
たまプラは頭1つでてるとして、急行停車駅なら
たまプラ>>青葉台≧あざみ野>鷺沼>溝の口
各駅なら大体、
宮前区>青葉区>高津区 の傾向かな。
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300
匿名さん
青葉区の中で自分で買って住みたいのはたまぷらだけかなあ。
あざみ野も青葉台もそんなにいいとは思わない。それなら鷺沼でいい。
高津はより都内に近くて便利だろうけど町並みが好きではない。
宮前や青葉に住む人はこういうのが多そう。
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