照葉のまちのヴェルデコート。契約された方、検討されている方、あそこはないなとお思いの方、理由やご意見をお聞かせ願います。
こちらは過去スレです。
ヴェルデコートI区3番館の最新情報をチェック！
[スレ作成日時]2006-10-30 09:40:00
照葉のまちのヴェルデコート。契約された方、検討されている方、あそこはないなとお思いの方、理由やご意見をお聞かせ願います。
[スレ作成日時]2006-10-30 09:40:00
>>140
住人ですが、鉄道は来て欲しくないし、来ないだろうと思っています。
福岡市のアイランドシティ開発の担当者に聞いてみてはどうでしょうか？
http://www.island-city.net/business/form/
私個人の考えですが、西鉄香椎花園前から照葉に鉄道が通っても、ほとんど利用価値がなく、
採算がとれないのではないかと思います。
もし作るのであれば、ＪＲ・西鉄千早駅からアイランドタワーのあたりを通って、
市民病院建設予定地に作る方が利用価値があるように思います。
現時点では、市の開発計画のほとんどが保留状態ですので、決定的な回答は得られないかも
しれません。
旧宮地岳線が、新宮で打ち切られたことで、この路線は衰退の一途を
たどるのではないでしょうか？
私的には、貝塚で直結し、地下鉄乗り入れを期待していましたが、残念です。
都市計画的には自然な構想と思いますが、何があったかは、別の板で教えてください。
と言うことで、アイランドには乗り入れは当面ないと思います。
福岡市民の宿命です！ 西鉄バスに依存するしかないのでしょう！
でも、天神から乗ったら、イオン前の停留所を過ぎて橋を渡り、アクアコートのバス停で
降りると、８０円近くあがりました。
健康と、節約のため、イオンの前の「なんとか留学生会館」で、降りましょう！！
そう！ いきなり８０円はびっくりでした。
イオンに立ち寄らせるための仕掛けかも？！！
はじめまして、照葉のまちヴェルデコートを検討しようと思っています。
まだ見学はしてないのですが、ローンをフラットで考えていますが、ここはフラット35Sは使えるのでしょうか？
どなたかここでフラットをご利用なられた方などいましたら教えてください。
照葉提携銀行さんからフラット３５Ｓは使えないと聞きましたが、きちんと確認した方がよいかと思います。
>>144
今でもそうだと思うんですけど照葉の金利は2.1%なんですよ。
福銀でも西銀でも同じ金利で福岡市からの特別金利だったかな？？
とにかくこのローンを絶対に使わないと購入出来なかったと思います。
冗談で「現金払いは？！」て言ったら「だめです！これ使って少しでもローンにして下さい！」て言われたような記憶が・・・。冗談で言ったから冗談で返されたのかもしれませんけど。この金利2.1%は新聞の折り込みチラシにも書かれてたと思います。このローンは終了後も優遇があるのでコレを使って損はないと思いますよ？なぜわざわざフラット３５Ｓが使いたいのでしょうか？？
福岡市を中心に北九州や九州各県のマンション情報を載せてます。
見学報告をいただいた方には素敵なプレゼントもあります。ぜひ参考にしてください。
http://www.sumai-tankentai.com/
ただし、来場時に「九州すまい探検隊」を見た、と伝えてくださいね。
重点的に広告が入っていましたが伸び悩んでいるのでしょうか？
４、５番館はいつごろから受付が始まるのでしょうか？
>４、５番館はいつごろから受付が始まるのでしょうか？
4番館は、11月ごろだそうです。
間取り・価格をみせてもらいましたが３番館よりも高いです。
３０００万以上からだったような(２０００万台はなかった。)
建設コスト高の時期に建設しているってのもあるようです。
間取りも一般ファミリー向けとはちょっと違うと思い
４、５番館の完成を待つのは、やめました。
購入を検討しましたが、購入をあきらめました。
<デメリット>
・交通の便が悪い（駅まで遠い・バスの本数が少ない）
・間取りイマイチ（収納量・水周り位置・家事動線・梁位置・電源位置）
・生活利便性も悪い（隣町のイオンにわざわざいかないと）
・バリアフリー設計も家の中のみ(マンション入口狭い段有り)
・午後の飛行機の音も結構気になります。
照葉地区としては子供向けの遊び場・教育環境・将来性はありますが
マンションとしてはストレスが溜まる間取りです。
施主施工会社はよいですが設計事務所(外注さんと思いたいが・・・）の費用を抑えたのでしょうね・・残念。
ちなみに市の公園地帯にホームレスがもし住み込んだらどうしますか？
(ホームレスも不便なとこは来ないのでしょうけど・・)
追い出せす？
電車通らなくなりましたね
もう引っ越したい
電車通らなくなったんですか？
私はうれしいです。
中洲川端まで640円で約30分。
こんな鉄道、実現して欲しいですか？
◆アイランドシティ〜香椎（以下は予想）
事業主 福岡市
運賃 200円
所要時間 6分
◆香椎〜貝塚
事業主 西鉄
運賃 190円
所要時間 12分
◆貝塚〜中州川端
事業主 福岡市
運賃 250円
所要時間 11分
西鉄は現状で都市高速バスで天神までの区間収入（420円）を得られるのに対して、アイランド線実現のための設備投資を行っても香椎〜貝塚間190円の収入しか得られません。
ましてや福岡市への売却や三セク化によって本格的な高速鉄道に生まれ変わってしまうとドル箱の都市高速バスが壊滅状態になるでしょう。
今後、アイランド計画が再度見直されたとしても、西鉄が貝塚線は生かさず殺さずの状態を末永く望んでいる以上、延伸へのハードルは高いでしょうね。
補足
現状香椎〜中洲川端は乗り継ぎ割り引きで380円になります。
そのため、アイランド〜中州川端間は550円程度で収まるとは思います。
長文失礼しました。
バスで充分ですね。
便数は少ないですが、子ども病院ができたらもう少し
期待できそうだし・・・。
№１５５さんには申し訳ありませんが、利用価値のない
鉄道は要りません。
本当に引越したい理由が他にあるのでは？
今日は照葉校区の第一回目の運動会でした。
まだまだ生徒数は少ないのですが、子供たちも保護者の皆さんも
いい雰囲気で、楽しい運動会でした。
照葉は一斉清掃や子供会の活動、育児サークルや夏祭り、秋祭りなど
地域の活動が盛んです。好き嫌いがあるとは思いますが、
私は個人的にこれらの活動に参加するのが楽しいので、
照葉にしてよかったなと感じています。
