ウエリス白木原ってどうですか？

ウエリスは近隣のクリオとオーヴィジョンより割安でした。
ネックは14階以上でないと周囲マンションの視線が気になるのと駐車場が機械式含めて100%未満な点ですかね。
それと、160室ある割に共有施設がほぼゼロなのでNTTの土地ということもあって近隣より割安なのかなとおもいました。

>>30 通りがかりさん
都心部ダブルアクセス5分圏内。

機械式を負の遺産というのなら福岡市内の多くのマンションも負の遺産ということ？多分、将来かかるメンテナンス費のことを言ってるのだと思うけど。

田舎に住んだほうがいいよ。悪いことは言わない。

機械式って本当にすぐ壊れますよ
業者さんが到着するまで車も入れられない
修理メンテナンス代がものすごく高額です

知ってます。
修繕積立金不足で機械式駐車場を、潰す築◯年のマンションとかも知ってます。

だから、いらないね。という極論にはならない。
福岡にしては戸数が多い160戸で、他のマンションよりもカバーはできるのでは？と思っただけです。

>>46 eマンションさん
何某マンション管理会社の者ですが、マンションの設備の設置状況や外壁の面積、個数等総合的に勘案して購入するマンションを選別しなければ、将来の修繕積立金の必要額は大幅に変わってきます。修繕積立金は平米単価にすると350円程度は将来的に必要になるので、このマンションは最初の長期修繕計画でそのことを示しているのであれば、しっかりと将来を見据えていると思われます。そもそも修繕積立金や管理費が安いマンションを選ぼうとしている時点で素人の考え方ですし、毎月管理費や修繕積立金を合わせて3万円から5万円程度を捻出できない所得の方はマンションに住むべき人ではないですし、支払いが出来ないのであれば管理組合で法的措置を執って追い出されることになるのがオチですが。このマンションに住みたいのであれば、世帯年収は700万円以上ある方でないと厳しいと思います。

大野城市も一昔前の福岡市のマンションの坪単価に上がりました。資材価格の高騰などでマンション販売価格はかなり上昇しています。今後下がることは考えにくいので、今の価格で購入しておかないと将来大野城市も高峰の存在になって庶民に手の届かない価格になりそうですね。
福岡市内へのアクセスも抜群の立地なので資産形成にも寄与するマンションだと思います。

マンションで修繕積立金の大きな取り崩しになるタイミングが大規模修繕工事。戸あたり150万円から200万円くらいで推移してます。大規模修繕工事の次はインターホン設備の改修。戸あたり25万円前後といったところでしょうか。その後はエレベーター更新工事。一機あたり1500万円から2000万円くらいでしょうか。あと給水管の更新または更生工事。排水管の更新または更生工事。間で機械式駐車場の部品交換で莫大な金額がかかってきます。その他、消防設備や照明器具の更新工事など、、、。この規模のマンションであれば全体で年3000万円以上は積み立てないと厳しいと思われます。戸数あたりで単純計算160で割って、年187500円を各部屋から徴収する必要はあるかと、月当たり15625円。戸数が多いので、コスパは高いと判断します。

JRと西鉄のダブルアクセスは魅力的だが、機械式駐車場の台数がかなり多いので朝や夕方は出荷で混雑することが懸念されます。

モデルルームに惹かれて購入する人が多いと思いますが、最近のモデルルームはオプションで1000万円分くらいの付加価値を追加しているのであまり参考にならないかもしれません。

売買契約直前まで検討しましたが、このマンションの管理会社はJRみたいなので断念しました。会社規模もそれほど大きくないので、何かあったときのことを考えると資力やノウハウに長ける管理会社が望ましいと思います。

最近は住宅ローンの審査が厳しいみたいです。返済比率30%以内じゃないと通らないとか？

>>52 通りがかりさん
それはちょっと思った。
すみふでええやんと。

このマンション欲しいですけど高くて買えないです。仕方なく二日市あたりまで南下しないと予算に合わない

>>55 名無しさん
私も数年前に予算オーバーで二日市あたりで妥協しようと思いましたが、思い切って無理して白木原の新築マンション買いました。結果、今後の資産価値や、白木原駅周辺の西鉄高架下再開発など含めて満足してます。春日原より落ち着いた雰囲気で住みやすいですよー

JR乗ればすぐに博多に行けるし、快速も大野城はとまるから立地は文句なし。ただ車がないとちょっと買い物は不便かな

このマンションのホームページを見ても既に完売している間取りを次期分譲予定と表示しているようなので、あまり販売が思わしくないみたいですね。やはり、価格設定が強すぎたのかなと思います。

>>58 通りがかりさん

機械式駐車場の多さじゃないですかね？条例の関係で住戸数に対しての敷設義務があるから仕方ないかと。

このマンションの下に昔何があったかご存知の方いますか？NTTの社宅だっとはいえ、訳ありな気がします。

結局管理員次第でマンションの状態がかわる。JRが雇用する管理員なんかあてにならないから直ぐに管理会社変更されるのがオチ。

>>58 通りがかりさん
来年5月中旬引き渡し、販売一期目で半数以上が契約済みなので、苦戦はしていないとおもいますよ。