MJR白木原ってどうですか？

福岡周辺の自治体はそこまでインフラが整っておらず財政面が良いわけでもないから富裕層が流れて来る理由が無いんですよね。

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>>103 名無しさん
富裕層の定義も曖昧ですが。
全体で見ると福岡市には負けますが、子どもに対する政策は大野城や春日の方がいいとすら思っています。個人的には自治体も色々頑張っているなと思うのでそういったところも選ばれる理由かなと。あと福岡市は住んでいる外国人も多くてうんざりするので今のところまだましな大野城市で検討しています。

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MJR下大利は共有施設の利用において結構揉めてるといいますか、ストレスを抱えていらっしゃる方が多い印象ですが(契約者スレを拝見すると)、こちらはどうなるだろう。住人以外の人間が入り浸る可能性ありそうで共有施設いらないなぁと思ってしまいます。

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>>104 通りがかりさん
外国人は福岡市に比べて人数は少ないですが、人口の割合でみるとそう大差ないです。（博多区東区を除いて）
先日、清香園へ行きましたが店員さんはほぼ外国人でした。

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>>106 さん
何のデータを見ておっしゃっていますか？そして博多区東区を除く理由も分かりませんが…。自治体のサイトに外国人人口がしっかり記載がありそこから割合を出せますよ。ちなみに南区ですら大野城市の約2倍以上です。

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第三期が始まっていますね。
ギャラリーに行った方、
どれくらいの所要時間がかかりますか？

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駅周辺住民ですが、ここ1年？ぐらいで白木原の外人率がすごい増えた気がしますが在住の方どう思います？まぁ元々全然見かけなかったので、尚少ないですが。

私もここ検討していますが、ファミリーの方は学区注意ですね。大野中じゃないっぽいのでびっくりでした。あんな近いのに・・・
あと歩いてみるとなんとも言えない絶妙な距離で、サニーでたくさん買って徒歩ってのは私にはキツそうでした。
ただ目の前の道路が整備され綺麗で遊歩道もリッチ感じで、平置き駐車場は魅力的ですね。あんまり交通量も増えなさそうですし環境は良かったです
あと窓側にある建物が病院と学校なので、今後デカい建物たって眺望がってなりにくそうでいいです。
資産価値というかリセールはどうでしょうね、白木原駅前は結構マンションあるので10年後20年後そこと戦っていくわけですから

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春日原住みですが、外国人増えましたよね。
毎朝自転車に乗って集団でどこかへ向かう方々を見かけます。
学校があるようですね。コロナ前はもっと見かけましたよ。

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スーモへの掲載終了したかと思っていましたがまた掲載されていますね。

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熊本地震が起きてから、警固断層の割れ残りの指摘がでてきましたね。このマンション周辺もかなり揺れる心配がありそうですが地震に対して何か対策があるのか気になるところです。

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>>112 評判気になるさん
地震に対する対策とは構造のお話でしょうか？それはデベロッパーさんに聞くとして(恐らく耐震等級1などの一般的なレベルでしょうが)、福岡市や近郊の便利なところに住もうとするなら警固断層による大きな揺れは免れないと思いますよ。

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皆さん白木原駅周辺の再開発による資産価値も見込んで購入・検討されていらっしゃると思いますが、白木原駅～下大利駅間の再開発はどれくらい期待できるものなのでしょうか。お隣の春日原駅にはスタバや無印が入りましたが、白木原駅にそういった大手チェーンが参入するとは思えなくて。

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>>114 マンション検討中さん
春日原も期待外れでしたよね。

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>>115 マンション検討中さん
一日の乗降人員がかなり違うので、大橋のレイリア程の規模にはならないだろうなと思っていました。しかしそうなると乗降人員が春日原の半分以下の白木原には一体何が入るんだろうと疑問に思いました。

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白木原の駅自体はもう完成していてココカラファインとジムと塾が入ってますね。今は周囲の広場・歩道の工事ずっとしてますよ。
春日原～下大利の高架下開発も工事の外壁に構想が書いてますが、お店ができていくというよりかは、歩道・広場メインでちょこちょこコミセン的なのが建つみたいです。
春日原的な開発ではなく、ここら一帯は環境よくしていこうって方向性に見えますね。
（新旧建物が混在して、まとまった土地もなさげ。最後のまとまった土地がMJRな気も）

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>>117 周辺住民さん
なるほど。春日原駅の再開発とはまた一味違ったものなんですね。昔の白木原駅を知っていますが、駅が綺麗になったのはもちろん駅周辺も綺麗なマンションが建ち並んでいてまるで別の街のようです。

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平置き駐車場とのことですが、シャッターゲートなどのセキュリティ面は大丈夫でしょうか？

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こちらまだ販売中でしょうか？

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まだ販売していますよ。

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>>121 マンション検討中さん
ありがとうございます！

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