アップルガーデン【若葉駅前】その2

http://www.imairu.com/books.html

モデルルームではなく本体を壊すときには「コンクリートの重さや梁（はり）の鉄筋量の算定などに、標準と異なる手法が多用されているのが遅れの一因。根拠を示すように求めているが、建築士は正当性を主張し、平行線が続いている。」とニュースになっていたようなので、せっかくだからどのくらいの強度があったのか第三者機関が破壊検査をして欲しいですね。

危険ですから立ち入らないで下さい。_(--)_

モデルルーム壊したって本当ですか？
壊したってことは、再開の目処が立たないって解釈するのが良いのでしょうか？

ふつう、そう考えますよね。それに、「再開の目処がない理由は、物件に問題があった。」というのも無理な推論ではないように思えます。もし、モデルル−ムの取り壊しが事実なら、その説明は責任ある企業であれば行うべきですね。

モデルルームは今壊していますよ
中は終わって外のプレハブに取り掛かってます
本体も取り壊しなんですかね？

さぁどんな言い訳が飛び出るか楽しみ楽しみ
手付け返してもらってないという人はいるかな?

せっかくだから本体を壊す前にどのくらいの強度があったのか第三者機関が破壊検査をして欲しいですね。

せっかくというか当然するべきことですよね

しないでしょ。状況の説明すら行っていないようですから。

それって「再開しない。できない」ってことなんでしょうか？
やっぱり疑惑は外れてなかったってことなのかな？

アパはなぜ、何にも言わないんだ。たとえ駄目でもはっきりさせた方が、色々な憶測呼をよぶよりは、ましなのに最悪な戦略とってるとしか思えない。理解に苦しむ。

建築途中の建物はどうなるの？解体されるの？

モデルルームは更地に戻り、駐輪場側にあった建築概要？だったかな、その掲示もはがされ
アパとの関連を示すものは完全に撤去されました。
いったいどうなることやら。

かれこれ一年近くほったらかしで、もう解体しかないでしょう。
いくら駅徒歩一分でも、あのまま建てた物件に住みたいと思う方はいないでしょうから。

それにしても、あのクレーンのリース料はどれくらいになっちゃってるのかな？
建設会社が払う？アパが払う？だれが払ってるのかな？

次の現場が決まらないなら置いとくだけでもいいでしょう
盗まれないだろうし。

東急さんは他物件でもそうですが売ったら売りっぱなし後は知らねーよ的なパターンが多いのでこの物件でも同じなのかと呆れてしまいます。

その先に新たな物件建設中♪
どれだけ流れるか。

京都の２ホテル、耐震偽装…１級建築士が改ざん認める

国土交通省は２５日、京都市内の２ホテルの構造計算書に改ざんが見つかり、
強度が耐震基準の７０パーセント台しかないと発表した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070125i403.htm