住友不動産の代表的最強タワーマンションです。総戸数２０９０戸。2007年度グッドデザイン賞受賞。
まだ新築物件（？）の販売中ですが、中古物件の情報交換のため、中古物件情報専門のスレを立てました。
活発な情報交換をよろしくお願いいたします。
「WCT公式ページ」
http://www.tower-2000.com/
所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
[スレ作成日時]2009-02-15 21:18:00
>>897
君が張ったろう891の表みれば一目瞭然じゃん。成約番号の9、10がその2件で、それぞれ平米数100ー120、80ー100って書いてあるじゃん。
自分で貼った表がみれないのですか？
900の表の9と10番にあたる坪360の成約部屋は平米数100ー120と80〜100という坪単価が上昇する大きな部屋。それを抜いた一般の人が住む80平米以下の成約事例の軌跡をみるとやっぱり下がっていると思いますけど。過去4年の最安単価が直近四半期で出て、平均も270から280に集中してる。これはどう見ても下がってる。
＞昨年でも港南芝浦は69人でワーストだったのに、今年はさらに待機児童が増えてきている。
芝浦港南地区だろ？内訳として待機児童が多いのは芝浦な。そういうの情弱というんだよ。
ちゃんと調べてからものを言おうぜ。少しはきちんとしたデータだしたらどうだ？
で、69人とはどっから出てきたんだ？
＞900の表の9と10番にあたる坪360の成約部屋は平米数100ー120と80〜100という坪単価が上昇する大きな部屋。
↑テキトーなこと書いただけの真っ赤なウソです。この人は自分の口から出まかせ言うだけで
まったくまともな資料を示せません。
>品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩１８分だったり、徒歩１０分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。他にも、首都高と港区で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。２分未満に1本でしょ。港区はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり２分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
クリアに解説してる内容ではありますが、この下落基調が続くと、今年はどれくらいまで成約値が下がってくるとみなさん予想しますか？
しかも、どんな部屋であろうと坪380前後での成約も含めて、㎡100万以上での
取引が、それこそ「連発」されてるのは事実。何の言い訳にもなってないな。
＞90平米以上の部屋の坪単価は同じマンションで仕様が同じでも坪単価が急激に上がってくるのは常識ですけど。何を言ってるのですか？
だからその90平米というのが嘘。データ出してみ？出せないだろうけどな。
某大手不動産販売会社の営業の人が
「ワールドシティタワーズは将来ビンテージマンションになると思います」
と言っていました。
ビンテージは大げさかもしれませんが、資産価値が維持される可能性が高い、
あるいは、ほとんど落ちない可能性が高いと予想されているのだと思います。
データ示されてぐうの音も出ないから、テキトーな自分個人の想像書いて捨て台詞。
こんなもんだよねネガのレベルは。
口のほどにもないな。
しかし、Ｗも最近の中古売り出し価格の高騰ぶりは凄いね。
私は、2年ちょい前、Ｗの中古を７千万円台前半で買いましたが、同スペック物件（東向き90平米台4LDK）が今では9千万円台で売りに出ているのを知り、驚いています。
当時、Ｖタワーの２Ｘ階の80平米台3LDKも検討しましたが、売値は8千万円前半でした。
貧乏人の私は結局、部屋数の多いＷにしましたが、Ｖなら1億円を大きく超えています。
2007年リーマン前のプチバブルを彷彿とさせますね。
たぶん、これから高齢化が進みますので、未来のマンションはWCTのような形が増えるのでは
ないでしょうか。日常の買い物やクリニックの受診や宅配便の発送、クリーニング、軽い運動、
日常生活で必要な店や施設がコンパクトにまとまっていて、棟内はバリアフリーでお年寄り
には便利。都心には珍しく、近くに適度に人が少なくのんびり散歩できる場所もある。
また、アクティブシニアにとって旅行に出かけるときや帰宅するときに、WCTのような立地は
非常に楽。たぶん、リタイアしても都内に住みたい希望があるシニア層に非常に人気になる
マンションではないかという気がしてます。
将来、マルエツの買い物はネットで済ませて自宅に持ってきてくれるサービスとか、デイケア
サービスの拠点なんかも入るかもしれません。
>>912
へえ、君の理論だと待機児童が5人しかいなくて需要もないのに、マンション横の貴重な公園を潰して、わざわざ100人規模の認可保育園作ることになったってことね。それが本当ならすごい悪政だけどね。
>>915
人口減少で高齢化が進むのに、エントランスから改札まで１８分もかかるような駅遠物件増えるかね？逆だと思うけど。高齢者増えたら、シャトルバスも利用者減って廃止になるだろうし。
分譲初期の頃、中央区などの別な街でＭＲ巡りをやってましたが
ここの事はよく話題になりましたよ。
「高いのに人気ですねー」と。
当時、高層でも＠240万-250万でしたが、マンション市場全体が安かった当時としては、
ここの価格が割安だったとは言えません。
でもいまは平均＠330万はします。東高層は＠360万
他はもっと上がってるんでしょうけど。
階数はさておき、間取りがまずまずで、眺望もまずまずであれば300万/坪位からではないでしょうか。
あとは、向きとか階数による上乗せでしょう。
3LDK（4LDK）が売りやすいのは他のマンション同様でしょう。
最上階のペントハウスは売れてるのかな？
先日、平成２９年度版「保育園入園のごあんない」がでましたね。今年６月開設で、
港南地区（海岸３丁目）に、１００人規模の「保育室」と、２００人規模の学童
クラブの計画ができて、補正予算が組まれたようです。
それと、港南小学校＆幼稚園の敷地内に、幼稚園分園と放課GOクラブが増築されることに
なってます。平成３０年４月の開設予定で、当面、１０年の暫定設置となってます。
「幼稚園分園」の方は、３歳児２５人、４歳児３０人、５歳児３０人の定員になってますが、
弾力的に対応していきます、ということです。
そのほか、現在、公表されてる保育園の設置計画は、港南エリアでは話題の港南緑水公園内の
私立認可保育園（平成３０年４月開設予定）定員１００人程度、２階建てですね。
これで、エリアの待機児童はゼロになるでしょう。
＞足元が汚いあの中途半端な海眺望なら、
写真しか見てないとこうなるんだろうな。
なんで東側が高騰しているか？実際に見たら目から鱗が落ちるよ。
足元の景色なんて視野全体のほんの一部。
目に飛び込んでくるのはでっかい空と左右に広がる湾の景色。
一回天気の良い日にラウンジを見に来るといいよ。
このグラフをどう見ても下落しているようにしか見えませんよね。1年半前のピーク時は条件悪い部屋でも坪300弱くらいまで行きましたが、徐々に下がってきているのは明瞭だが、ここ半年は坪240から280の間に成約が集約とかなり落ちてきている。このグラフ見て上がっているとか、維持しているとか判断するのは無理がある。でも下落の原因ってなんなんでしょうか？たしかに市況は冷え込んだものの、湾岸でここまで下落基調が強いのはなにか原因があると思う。
>>926
西側はダイレクトウィンドウいっぱいに広がる街の眺望を楽しめ、
夕焼けもきれいですし、富士山も見えておすすめです。
東や南の眺望はラウンジに行けば見れますから、
東側や南側に住むよりお得かもしれません。
眺望以外ですと、西側の部屋が多いＣ棟は、
品川駅まで一番近く、スーパーやクリニックや保育園が棟内にあり、
バス停もポストもコンビニも一番近いので生活利便性は一番だと思います。
下記サイトによると今は坪293万だね。
相場ラインを見ると、7月頃に一旦ボトムにってる。
ただ、11月から平米2万ダウンとまた下降中みたい。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
＞＞927
ここは戸数が多いので常に中古取引が行われている。
時には競合となるケースもあるが反面、取引事例が多い分相場が見えやすく
安心して取引ができるマンションだと思いますよ。
いまは、西側は低層250-高層330、北と南は低層＠280－高層340、
東は低層＠300-高層＠380といった感じですね。
場所によって単価は100万くらい違うので、全部をプロットしても
実態は分かりませんよ。
本音は2004年に戻って坪250位で買いたいね。いまはピークからは下がっているとしても、
それでも眺望の良い向きは330-350万。10年落ちで分譲よりはるかに高い。
今後は、どうがんばっても分譲並みは無理。しかし、出張の多い人にとっては港南は最高の
立地でしょ。
朝早い飛行機や新幹線に乗るために早起きしたり、夜遅い帰京で遠い家路を帰るのは
かなりツライ。
>>>>品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩１８分だったり、徒歩１０分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。他にも、首都高と港区で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。２分未満に1本でしょ。港区はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり２分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
この意見は1番的を得ていると思う。今後に関してはもっと下がると思うよ。だって再開発もない地帯で、今後の発展余地が乏しい交通利便性が悪い築十数年となっていくマンションは自然と減価償却で下がっていくだけでは。さらに2〜3年後に、新航路でかなりの騒音が出るとわかってて今買うのってかなり難しい選択でしょう。
坪220くらいまで叩いて買うか、新航路開始まで待って坪200切ってから買うのも手だね。
坪293万とあります。
11月から坪単価下降中だけど、どこまで下がると買いですか？
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
>>934
実際、最近坪240で成約するまで下落してきてるから、分譲時値段でかえるじゃん。新航路も控えてどう考えても安くなるしかないと思いますけどね。再開発もないし。ここのような品川駅は最寄駅ではないけどバスで行けるよというエリアは他に、品川シーサイド、勝島、大井町などあってちょうど新規供給されている。どうせ買うなら、最新スペックだったり、弱小駅だけど駅直結とかのそっちのほうがいいやと言う人は多いんじゃないかな。
1年くらい前だけどこのマンションの東側で売り出した3LDK物件が瞬間蒸発した。
たぶん間取り階層決め撃ちで出たら買うと決めていたんだと思う。
そういう人が多いんじゃないかな。
西側だったら割と玉は出てくるけど東側の間取りが良いのは売りがなかなか
出てこないからね。
新航路の爆音の下に住みたい富裕層が買うから資産価値は磐石です。ネガさんは心配しないでください。
>>938 匿名さん
どんどん安くなってるみたいだけど、安心しました。ありがとうございます。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
>>936
新航路の低空飛行エリアであと2〜3年で騒音が生じるので、段々と買い控えや値踏みはされるでしょうね。
また、ここ天王洲アイルエリアのように品川駅最寄りではないが、バスでアクセスできると言うのを売りにしている同じような条件のエリアは他に大井町、品川シーサイド、勝島などあって最近面白い新築が出てきているのでライバルが多く供給過剰が予想される。元々、再開発と関係ないエリアなので地価上昇もまず考えにくい。
新航路が始まって1〜2年すれば、多分の分譲時の最安単価の190くらいまで下がると思うよ。
ことＷＣＴは、昔から執拗に叩かれているが、
ここには既に、２千世帯以上６千人近くの住民が生活しており、
ばら撒かれた「ガセネタ」も多い。
西側低層のモノレール横以外は240万では買えないから安心しろ
湾岸を代表する物件のひとつです！
超大規模で、共用施設が充実
品川と天王洲アイルが徒歩圏で新幹線と羽田に楽々アクセス
駐車場を地下にすべて入れ、ランドスケープに余裕有
タワーパーキングを採用せず、後々の修繕費の心配なし
などなど、余裕のある時代に余裕のある敷地配置で作られたこともあり、最新のマンションとはまた別の魅力に溢れるマンションとなっております。一方、このマンションはそもそも坪300で売られることを前提として作られていないので、少し後の時代の坪300万円物件の仕様と比べてしまうと、というのは若干感じます。
といってもこれはリフォーム等でカバーできる範囲ですし、内廊下物件なので古くなりにくい利点もあります。港区湾岸といえば、まず第一候補に挙がるタワーマンションといって間違いないかと。
低層西向きはメゾネットタイプも多いことも坪単価が安い理由にあるかもしれません。
投資用オーナーチェンジも少なくないですし、4月の修繕費値上げによる利回り低下で手放した物件がいくつかあると思います。
ワールドシティタワーズは、向きによって住友独自の「ダイレクトウィンドウ」形式の部屋と「ベランダのある通常の部屋」タイプに別れます。外側は銀色っぽいカラーのため、ダイレクトウィンドウ形式の部屋が多めに見えますが、中庭側はご覧の通りベランダがあります、お台場側の眺望がある部屋でもベランダタイプの部屋は存在します。ダイレクトウィンドウ形式は好き嫌いがあるでしょうから、中古で探す場合はどちらのタイプも見ると良いかもしれません。価格も場所によって全然違います。
二重床二重天井
内廊下
スラブ厚300mm
一部ダイレクトウィンドウ
ディスポーザー付き
ということで、築9年のタワーマンションとしては標準的な仕様となっております。
住友不動産１社のみでこのような大プロジェクトは、後にも先にもなく、とても気合が入ったものでした。まず広大なスペースを活かすために、地下駐車場をつくり、その上に人工地盤と３本のタワーを建てました。ですので、駐車場棟というのは本マンションには存在せず、３本のタワーの真ん中には大きな空間が広がっています。
当然、これはコストがかかることですが、、、当時ならできたんでしょうねぇ。今、こうした駐車場をすべて地下に収める超大規模マンションというのはほとんど無く、今後できる予定ですと、わずかに国運をかけて作る晴海選手村計画くらいしか私は知りません。作るコストはかかるでしょうけど、タワーパーキングよりも維持修繕費は安そうです。
ここまではっきりと取り上げられるマンションも珍しい。こんなの写真付きで
載せたマンションが本当に暴落したら目も当てられないからね。
一般の認識としては、こういうことだと思う。
>>943 評判気になるさん
新航路知りませんでした。
ありがとうございます。
航空機はどの程度の音量になるのでしょうか？
住民は良いことしか書かないので、よくわかりません。やはり今後環境が悪くなるり、資産価値は厳しそうですか？
