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物件概要
所在地
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
交通
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
種別
新築マンション
総戸数
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー))
そのほかの情報
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可
会社情報
売主・販売代理
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
801
いつか買いたいさん
2016/05/22 07:18:21
今は、一番売れにくい時期だから坪280から290がでてるけど…。10月以降はあがるんじゃない?オリンピックに、新駅、リニア…。庶民には手が届かない。
802
匿名さん
2016/05/24 23:19:56
803
マンション検討中さん
2016/06/26 02:51:30
>>802 匿名さん
むしろ、そんなに売りに出るのが凄い
修繕前に売ってるのですかね
804
購入経験者さん
2016/06/27 04:50:32
年間成約数37件はWCT 全体2000戸に対して約2%。多いとみるか少ないとみるか。
805
匿名さん
2016/07/22 06:36:31
人気物件だと、総戸数300~600戸くらいのタワマン で、仲介1~2戸くらい。
0.7%以下。
地方じゃない限り、2%だとかなり多い方でしょう。
806
販売関係者さん
2016/07/23 04:30:25
>>805
>人気物件だと、総戸数300~600戸くらいのタワマン で、仲介1~2戸くらい。
>0 .7%以下。
年間成約1~2件の人気物件ってどこの物件ですか。一般論として語るぐらいなので複数あるんですよね(笑)
というかそもそも成約数の多寡は資産価値には関係ないですよ。坪単価が全て。
807
通りがかりさん
2016/07/28 15:19:45
ここの中古、条件が良い部屋は相変わらず人気ですね。成約レベルでの坪単価は平均で320-325万というところ。上下幅は270-380という感じでしょう。
808
匿名さん
2016/08/08 10:35:53
809
匿名さん
2016/08/10 10:31:59
ここはモノレール音もそれ程気にしませんので大丈夫です。ご心配なく。
810
匿名さん
2016/08/14 19:01:37
811
匿名
2016/08/14 23:28:13
>>810
本当ですか?
緑水公園のドッグパークは敷地内、公園内、どちらからも全く臭いを感じたことはありません。
812
匿名さん
2016/08/15 08:59:12
>>811
あなたは犬の飼い主さんですか?
昨日の夕方5時頃 緑水公園ドックパーク
内に5〜6匹 風やや強めでした。
狭い範囲に集中しているためでは?
ばらばらで糞尿されるよりはマシかもしれませんが、マンションドックパーク側は影響あるのかもと思いました。
813
匿名さん
2016/08/15 22:18:18
>>810 匿名さん
真夏でもまったく臭わないよ。飼い主はうんちは持って帰るし、土壌はそれ用に改良してあるし。テキトーなこと言ってる。笑
814
匿名さん
2016/08/15 22:29:13
まあ、犬猫飼ってない人ならすぐわかるよ。それぞれの方がどう感じるかでしょう。
815
住民
2016/08/16 20:04:27
>>813 匿名さん
いや、ドッグラン側の紫陽花が咲いている通りなんかはいつも犬のオシッコ臭いです。
あれは何とかなりませんかね。
申し訳程度に、水を撒いても、臭いは残ります。もっと臭いの取れる消臭剤をしっかりと撒いてくれませんかね。
チョロっと水を撒いて、私マナーを守っているってドヤ顔している飼い主はいらっと来るんだけど。
816
匿名さん
2016/08/16 21:12:44
土壌改良で臭いが取れると思っているのは犬猫の飼い主だけ、そんな小手先でなくなるか、だいたい糞した後お尻拭いてないでしょ、それで噴水の中に入ったりへいきな顔して椅子の上に座らせないでほしい。
817
匿名さん
2016/08/21 23:54:12
隣にドッグランがあるのは愛犬家にとってはいいですよね。定期的にアジリティ教室も開かれるとか。
818
匿名さん
2016/08/23 08:07:21
ペット可のマンションの間にドッグラン付きの大きな公園をつくるって、さすが港区 ですね。
819
匿名さん
2016/08/23 10:23:33
公園利用者のペット嫌い、苦手な人にも
嬉しい施設かもね。
ドックランに入らず◯尿を芝生の上でするのは勘弁してほしい。
820
匿名さん
2016/08/23 20:15:06
東品川海上公園の屋上庭園はペット不可(盲導犬ok)なので、思い切り芝生のうえに寝転べます。
821
匿名さん
2016/09/08 21:52:29
アクアタワーの中層海側の中古購入を他の港南物件と含めて検討しています。買う上で資産価値も重要視しています。WCT に関するネガティブ要素としては以下のような内容が良く挙げられていますが、他に注意すべき点などあればおしえていただけますでしょうか?また、運動が趣味なのですが、ヨガ、マラソンなどのコミュニティクラブのようなものもございますでしょうか?あと併設のクリニックさんの評判はいかがでしょうか?職場が空港なのですが、通勤時間帯のモノレールの混雑状況はいかがでしょうか。質問ばかりでもうしわけございません。共有部とスケール感に魅力を感じています。
①首都高、幹線道路、モノレールに面している。騒音と排ガスが少し多いかもしれない。
②港南5丁目の嫌悪施設の存在。東部屋からは火力発電所、ごみ処理場、コンクリート工場、東京一のコンテナ街が視界に入ること。
③駅は品川駅までは徒歩14分(住友不動産 公式HP)、港南口から山手線 ホームまではさらに物件表記スピードで徒歩5分、トータルで19分と少し遠い。シャトルバスが便利。往復240円。30日分で7200円。
④修繕費が80平米で月約24000円と高め。
⑤徒歩10分圏内に再開発がない。品川駅歩10分圏内のエリアは2016年の路線価で堅調に上昇しているにもかかわらず、当物件敷地はほぼ上昇なし。湾岸内で品川エリアだけ中古成約単価が二期連続下落していると報告(有料不動産データ誌)。
⑥羽田新航路。C航路がWCT 敷地から580メートルくらい。高度は300-350メートルで想定騒音は最大75デシベルくらい。C航路は約2分おきの運航。2020までの開始を国は目指している様子。
822
匿名さん
2016/09/09 23:39:54
>>821
キャピタルタワー3Fに入っている、クリニック、歯科クリニックとも良いですよ。
どちらもとても丁寧です。
キャピタルタワー1Fのマルエツは夕方はいつも混んでいて、レジは行列しています。
この時間帯を外せばレジの行列問題はあまり無いです。
マンションは3つのタワーが地下で繋がっているため、大雨や台風の時でもマルエツなどには濡れずに行けます。
駐車場は2.5万円程度で安いとは思いませんが、港区 としてはかなり安い方らしいです。
もっと安くして欲しいですが。
マンションバスは雨の日とかに使います。
大きなバスのため朝の時間帯でも混んでいる感はありません。
朝は数分おきにバスが来るためほとんど待たずに乗れます。
なお、JR 品川駅まで行くときは大抵歩いていますが、遠いとは感じません。
たまに橋を渡ってすぐのところにあるモノレールを使ってJR 浜松町駅に行くこともあります。
マンション東側のボードウォークからは、隣のヨットクラブのクルーズ船や屋形船を見ることができます。
夏は水上バイクが気持良さそうに走っています。
隣の港南緑水公園は土日は家族連れなどで賑わっています。
子どもたちが芝生を駆け回っています。
夏は上半身裸で日焼けをしている人もたまにいます。
今年の夏はビキニで日焼けをしているお姉ちゃん(おばさんではないと思う)がいました。
823
匿名さん
2016/09/09 23:48:16
>>821
追伸
オリンピックが決まった後くらいから、WCT の中古物件は他の都心マンション同様に相当値上がりしていました。
しかし、最近は過熱感が一服し、成約価格は大分落ち着いてきたようです。
最近の国内外の景気動向に加え、築10年を経過したため修繕積立金が値上がったことも原因かもしれません。
個人的にはWCT は投資用ではなく、実需で長期間住むことを前提でお求めになることをお勧めします。
WCT にはマンション内になんでもかんでも、これでもか、というくらい揃っているのでとても便利です。
マッサージルームには無料のマッサージチェアも3台あります!!
824
匿名
2016/09/11 06:56:07
>>821 匿名さん
>④修繕費が80平米で月約24000円と高め。
修繕積立金が高くみえるのは、10年毎等の修繕一時積立金を無くして、平準化したためです。
75平米程度の我が家は、11年目に修繕一時積立金をまとめて80万円程度払わなくてはなりませんでしたが、平準化されたため、その負担はなくなり、良かったと考えています。
またWCT は共用施設が充実している割には管理費に割安感があるのが魅力です。
ブランドイメージの高い三井不動産 物件等と比べて、管理費は割安であり、かつスミフ 物件の代表ということで、最高レベルの管理が受けられる点が良いです。
825
匿名さん
2016/09/11 22:56:46
煽り質問ですよ。
他のスレで何度も同じこと書いています。
826
匿名さん
2016/09/17 22:24:17
どうやら最近のマンションバブルがはじけて、新築マンションの売れ行きが悪いらしい。
WCT の最近の中古の売れ行きや値動きは如何な感じでしょうか。
827
匿名さん
2016/09/27 11:32:53
>>826 匿名さん
相変わらず、分譲価格を大幅に上回る価格で取引されてますね。最近は成約ペースは一時期に比べたら落ち着いたようですが、間取りや眺望が良い部屋は割りと成約は早いようです。
828
匿名
2016/09/27 19:21:18
やはりタワマン は、間取り、眺望が購入の二大要素ですね。
829
匿名
2016/09/27 19:23:10
分譲が坪300万〜だったブリーズタワーも、分譲より高値で売れてるのかな?
830
匿名さん
2016/09/28 12:20:55
831
匿名さん
2016/09/28 22:38:07
832
匿名
2016/09/28 23:10:29
「都心に住む」の今月号にWCT が掲載されていました。
833
匿名さん
2016/10/01 05:04:51
今月号とははてさて。
9月号なのか9月に発売された11月号なのか。。。
834
匿名
2016/10/01 15:25:46
835
通りがかりさん
2016/10/15 20:56:54
高速とモノレールがすぐそばにあるのが気分的に無理だと感じました。
あと海抜3メートルでしたっけ。低すぎます。
一番の難点はやっぱり高速。あれを毎日見るのは精神的にキツいです。風水的にも良くないんじゃないかな。地震で高速が崩落したら閉じ込められてしまう気がしました。
隣の公園は良かったです。
836
マンション住民さん
2016/10/15 21:08:46
837
匿名さん
2016/10/16 00:17:41
このマンションの敷地は戦後からマンション建設前まで生コンクリ―ト工場だったようですね。コンクリート工場跡地の汚染は深刻で怖い、土壌改良必須と聞きます。ここは土壌改良さえされなかったのに、定期的検査もされてないという話ですが本当でしょうか。小さい子供もいるので、検討者の立場からは定期的な検査をしてほしいです。
838
匿名さん
2016/10/16 00:55:23
生コン工場は1997年くらいまであったそうですが、そんなに古い話ではないのでちょっと心配です。WCT 建設が始まる5.6年前には存在していた。住友さんからそんな説明ありましたか?
839
マンション住民さん
2016/10/16 03:04:32
840
通りがかりさん
2016/10/16 16:57:33
子供たちの遊び場をあんなところに作って、設計した人アホ?って思ってしまいました。
あの位置だと子供の声が響くし、きっと上の方の階にも聞こえる位に響いてそう。
見に行ったけど止めました。
841
匿名さん
2016/10/16 18:40:55
まあモノレールエントランスとかいろいろ実験的な物件だから。
842
匿名さん
2016/10/16 21:02:20
久しぶりに中古板にもデタラメ書くネガが登場。ますます人気が高まってきている証拠ですね。笑
843
匿名さん
2016/10/16 21:05:32
築10年過ぎて、いまだに雑誌に取り上げられるマンションなんかなかなか無いですからね。
844
業者で住んでます
2016/10/17 01:58:56
検討客の他社潰し、僕もよくやりましたね(^_^)v
845
マンコミュファンさん
2016/10/17 03:29:02
>>840 通りがかりさん
想像力豊かな方ですね。中古を買われるならば、試してみてからにすれば良いと思います。
846
匿名さん
2016/10/17 15:09:46
>>837 匿名さん
>ここは土壌改良さえされなかったのに、定期的検査もされてないという話ですが本当でしょうか。
嘘です。
847
マンション検討中さん
2016/10/18 20:39:38
第一印象は、品川駅構内人が多い~でした。
品川駅を降りてみると、今一つワクワクするようなおしゃれ感の無い駅周辺だなと思いました。
WCTに向かっている道は広くて歩きやすいという印象。
幹線道路が近づくにつれてちょっと怖いって感じました。
その後、大きな公園が見えてきて幸せな雰囲気を感じ取りました。ドッグランを眺めて心がなごんだあと
WCTを見上げました。
想像してたよりコンクリート感が強くて(灰色っぽい雰囲気)、廃墟になったら怖いなという印象を受けたのと覚えています。
その後、アクア棟のデッキを歩き、この感じは素敵ねって思いました。
空を見上げると飛行機が飛んでいました。割と低い位置で飛んでいたので驚きました。
アクア棟のデッキから見る風景がもっと開けてたらなって思いましたが、きっと上の階にいくとそういう眺望も楽しめるのでしょう。
帰りにマルエツをチェック。24時間営業なので相当便利かもって思いました。
私は住みませんが、住んでいる人はそれなりに快適に過ごせそうでした。
848
匿名さん
2016/10/18 23:43:12
↑
モノレール潜りエントランスは気になりませんでしたか?
849
匿名さん
2016/10/21 11:15:19
>>848 匿名さん
>>848 匿名さん
モノレールは敷地内に入ると騒音も無いし、近くを走っているのは近未来的で良い感じですね。天王洲アイル駅まで近いというメリットの方が大きいと感じます。公園ではたくさんの子供たちが遊んでいて良い雰囲気。隣に公園があるのだから敷地内の中庭の遊具は要らないのではと思いました。
850
通りがかりさん
2016/10/23 18:32:57
ものレールや高速が近くに走ってるのを良いととらえる人もいるのですね。
ビックリしましたが価値観はさまざまですね。
851
匿名さん
2016/10/23 21:02:33
検討版に良く粘着してる、変電所二カ所に加えて地盤沈下土地が隣接してる芝浦マンションの人が中古版にも出張してきたんですかね。新築なのに中古在庫激増な上、値下げしまくってるのに売れない自分のトコをまず心配した方が良いのではないでしょうか。
852
口コミ知りたいさん
2016/10/24 22:21:48
853
匿名さん
2016/11/17 23:08:46
方位別成約相場。東向きの高値が突出している。
854
匿名さん
2016/11/19 07:34:24
東が突出しているわけではなく、最近成約した2件が90平米以上の部屋だったために坪単価が高かっただけ。他の方角が急落してるのに、東だけ上がるわけないだろ’。
WCT の直近の成約相場は東の高層のノーマル部屋が坪300〜320、東高層プレミアが350〜380、北、西、南の高層ノーマル部屋は280〜300、中低層は240〜260って感じまで下落してますね。少なくても2013年11月と同等以下、ほとんど分譲時価格と変わらなくなってきましたね。完全に下落曲線なので、あと1年末だけでもさらに安く買えそうですね。ただ新航路が始まったら、ガクっと下がる可能性が十分あるので待ちかな。
855
匿名さん
2016/11/21 06:53:42
>>854 匿名さん
東2件はプレミア部屋では無いよ。ガセネタ乙。
そしてそれを取り上げるのに、成約は平均を引き下げてる、西向きが
殆ど、分譲時坪200万切ってる低中層、中庭お見合い部屋で投資部屋も含まれてる特殊ケースはスルーしてるね。
新築タワマン なのに売れずに値下がり続けて、10年落ちのアイランド中古に価格で肉薄され、
総戸数はWCT の半分以下なのに中古に在庫は、肉薄してるGFTを心配してあげてください。
856
匿名さん
2016/11/26 08:52:56
857
名無しさん
2016/12/20 10:52:18
ワールドシティタワーズの隣りの公園に2階建100人規模の託児所が2018年にできるらしいです。ブリーズ、キャピタルの公園側の部屋はうるさくなり、中古価格がかなり下がるのでは?
858
匿名さん
2016/12/20 17:11:08
>>857
それは、待機児童解消につながるのでポジティブ情報ですね!WCT の棟内にもベネッセの保育園ありますが満員でしたから。WCT の隣に出来るなら送り迎えも超便利だからむしろ人気が高まるのでは?
859
通りすがりのWCT好き
2016/12/20 21:17:49
これは何情報でしょうか?ワールドシティタワーズへの引越しを考えていますが、保育園で空きがないため、思いとどまっていましたので、詳細を教えて頂けたら助かります。
860
匿名さん
2016/12/20 21:25:14
ワールドシティタワーズ自治会のホームページに書いてあります。
861
通りすがりのWCT好き
2016/12/20 21:49:53
>>匿名さん
ありがとうございます!!WCT 自治会のHPで詳細を確認できました。まだ検討段階だとは思いますが、個人的には非常に嬉しいニュースです。
862
匿名さん
2016/12/21 00:56:59
>>861
検討段階ではなく決定のようです。港区 議会議員のブログにそうありました。
黄色の部分が2階建て保育園になるようです。
再来年の春には開園とか。場所は公園のWCT 側出入り口の横ですから、
実質的にWCT 専用の保育園のようなものですね。2100戸6000人も住民が
いると一つの街位のパワーがありますから大規模マンションのメリットですね。
863
匿名さん
2016/12/21 01:01:43
区立公園内に私立の認可保育園を作るのは法律的に不可能でしたが、品川エリアは
国家戦略特区に指定されているので、特区制度のルールで可能になったようです。
864
匿名さん
2016/12/21 01:05:56
「不足する保育所用地などの円滑な確保を促進するため、国家戦略特別区域制度の改正により都市公園内に保育所等の設置が可能となりました。今回の港南緑水公園への保育所設置はこの制度を利用したものです」とのこと。
865
匿名さん
2016/12/21 01:09:23
これですね。国家戦略特区のHPにありました。
866
通りすがりのWCT好き
2016/12/21 01:22:31
>>匿名さん
色々と追加情報ありがとうございます。二人いる息子の上のお兄ちゃんが小学校に上がる再来年の4月のタイミングで引越しを考えており、その時、二つ下の弟が年中になるので、新しい保育園に入ることができれば最高です。待機児童が多い中での新設保育園なので、入るのは難しいかもしれませんが、WCT への引越しの希望が湧いてきました。本当にありがとうございました!!
867
匿名
2016/12/25 21:30:04
公園のが狭くなるのね。
保育園関係ない層には?かな。
868
匿名さん
2016/12/27 12:41:28
>>867 匿名さん
図を見る限り、保育園は広い公園のほんの一部。
869
マンション住民さん
2016/12/28 06:28:42
杉並区 の例の件みたく公園の1/3ってわけでもないですし、
元々植栽のエリアなので公園機能への影響は少なさそうです。
ただ先週の説明会で声を上げている住民は殆どが反対されている印象でした。
市側の説明や資料がグダグダだったのも原因の一つではあるのですが(説明会の体を成していない)
ウチは2年前に保活戦争終えたので今回の園はもう関係ないですが、
さすがに今の保活状況は異常だと思うので、保育園増設には賛成です。
でもあの説明会の雰囲気で声を上げるはかなり勇気がいるんですよね。
「資産価値が落ちるんだぞ!わかってるのか!」「そうだそうだー!」みたいな・・・
870
マンション住民さん
2016/12/28 06:29:29
871
匿名さん
2016/12/28 13:58:01
何で資産価値が落ちるのか理解できない。保育施設が不足している中で隣接地に保育園が出来るのはポジティブ材料だと思うがね。これからは女性も世の中に出てどんどん働いてもらわなきゃいけない時代。保育園内の幼児の声なんて部屋の中まで聞こえてこないでしょ。公園内でも今でも多くの子供たちが嬌声あげながら走り回っているしね。新幹線引き込み線の音や首都高の音も室内には全く入ってこないんだから。
872
匿名さん
2016/12/28 17:59:33
862の図の黄色い部分に2階建ての保育園が建つと、ブリーズ北側の低層住戸(特に2階)は、公園や運河眺望が遮られてしまうので、資産価値への悪影響は少なくないと思います。
物件購入時、まさか公園内に眺望を遮る建物ができるとは想定していなかったでしょうから、北側低層住戸のオーナーから反対の声が出るのは当然のことでしょう。
873
匿名さん
2016/12/28 23:22:30
>>872 匿名さん
ドッグラン潰せば良い気がしますね。キャピタルは3階までは商業事務所エリアなので保育園が二階建てなら住戸には影響も無いですし。
874
869
2016/12/29 05:31:59
ドッグランを移設してドッグランの敷地に保育園を立てる案も候補として説明会で提示されています。
当然コストは上がりますが、動線的にもそちらのほうが優れている、となっていたと思います。
875
匿名さん
2016/12/29 12:01:13
>>873
>>874
ありがとうございます。872です。
なるほど、住戸眺望への影響の少なさや公道からの動線を考えれば、ドッグラン移設案の方が優れていますね。
とはいえ、仮に私がC棟低層階住戸(4階など)のオーナーだとしたら、保育園の設置には全力を挙げて反対します。なぜなら、眺望を遮る足許の景観がグリーン地帯から人工的な構造物に変わることと、騒音問題等から、資産価値へは負の影響しか考えられないからです。(実際に騒音被害が発生するかどうかではなく、目の前に保育園があることそのものが不動産取引上、マイナス要素とはなってもプラスにははたらかないと思います。)
私はA棟東側住民かつ小さな子供もおらず、利害関係は薄いため、港区 による説明会には出席していませんが、もし区側の説明が「B棟案がメインシナリオだが、住民の意向によってはコストが余計にかかるがサブシナリオとしてC棟案も検討可能」といった内容だとしたら、B・C住棟間での押し付け合いに発展しかねない、非常に稚拙なアプローチであると思います。区が最初からドッグラン移設案(C棟案)を唯一のシナリオとして提案していれば、大きな反対も出なかったのではないでしょうか。ドッグラン移設コストをケチったばかりにアプローチを誤った感があります。
なお、緑水公園への保育園の設置自体は、地域の待機児童解消策として、受容すべきと思います。7~8年前、緑水公園再整備にあたり、向かい側マンションの一部住民がモノレール電源施設の移設による景観悪化を理由に反対し、整備工事の開始が1年以上遅れたことの二の舞となってはいけないと思います。
それと同時に、保育園設置により直接の悪影響を受ける住民の反対の声を「エゴ」呼ばわりすることも、同じマンションの住民として、避けたいと考えています。
876
匿名さん
2016/12/29 13:13:26
WCT 全体としては、棟内のベネッセに加え、隣接徒歩1分以下、しかも公開空地から道路に出ず直接行ける安全な保育園が出来る事は資産価値的にはプラスになると思います。港南エリアは基本的にファミリー共働き層の需要が非常に高いですし、その層が中古検討する際にはかなりポイントアップだと思います。
ただ、ブリーズタワーの2階北向きの方は、完全に視界が塞がれるので、明確に資産価値が下がるでしょうから中々賛成は出来ないでしょうね。
877
匿名さん
2017/01/04 14:34:10
保育所出来るんですか。ここは、他より一歩早く待機児童ゼロですね。
878
匿名さん
2017/01/07 14:46:14
港南全体から申し込みがあり、認可保育園なので優遇とかゼロですよ。認可なら、安いので1-2丁目の住民も通れば通いますから。港南全体の待機児童が多すぎるので、苦肉の策で公園潰して作るってだけの話。
879
匿名さん
2017/01/07 14:48:06
ここは中古成約単価が昨年後半は急落しましたね。レインズでも明らかですけど、坪240台の成約が連発しています。暴落の原因ってなんなんでしょうか?
880
匿名さん
2017/01/07 14:55:26
最近、アイルや大井町、品川シーサイド、勝島といった弱小駅を最寄りとする物件があたかも品川駅物件かのように売ろうとするやり方への、検討者からの違和感なのかなと思う。
こういったエリアは再開発エリアから無関係といってもいいくらい遠く、生活利便性に恩恵をうけるわけでも、資産性に影響があるでもありませんから。どちらかというと、羽田新航路が2-3年後から始まりそうで低空飛行エリアとなるこの辺は、資産価値的にはどうしても厳しくなってくると思います。
881
匿名さん
2017/01/07 22:38:55
>港南全体から申し込みがあり、認可保育園なので優遇とかゼロですよ。認可なら、安いので1-2丁目の住民も通れば通いますから。
1-2丁目にはほとんど住民がいないと思いますけど?3丁目は高浜保育園や港南保育園、
グローバルキッズもあるから距離的にはそっちでしょう。港南の保育園、地図の通り
多いですよ。
882
匿名さん
2017/01/07 22:41:49
>>879
そんなに急落してる感じもしないですね。分譲当時の価格の坪240万で2LDKか3LDKが
買えるなら買いたいですが、売り出し物件リンク貼れますか?
883
匿名さん
2017/01/07 22:47:33
884
匿名さん
2017/01/07 22:51:13
>>880
たしかに、品川駅のエリアではないマンションもみんな品川を名乗ってきてますね。
10年前は考えられなかったですけど。
それだけ品川の将来に対する期待感が強いということでしょう。
そんな状況になってきているなかで、WCT は、品川駅まで歩いて行ける正真正銘の
品川物件なので将来に向けた資産価値は安泰だと思いますよ。
885
匿名さん
2017/01/07 23:22:39
>>882
879はいつもの馬鹿な荒らし君なので、相手しないほうがいいです。昨年後半(6月から11月)の成約事例、レインズデータ貼っときますね。西側や低層で250万円~270万円という事例もありますが、中層は300万円~330万円、高層では360万円以上というケースもちらほらあるのも以前と同じ。大きく変動はしてません。5か月間で21件と活発に取引されてますし、価格急落という事実はないですよ。
沿線 住所 坪単価 間取り 成約時期 用途地域
1 山手線 港区 港南 251万円 2SLDK 2016年6月~ 二種住居
2 山手線 港区 港南 274万円 3LDK 2016年6月~ 二種住居
3 山手線 港区 港南 274万円 3LDK 2016年6月~ 二種住居
4 山手線 港区 港南 304万円 3LDK 2016年6月~ 二種住居
5 山手線 港区 港南 307万円 2LDK 2016年6月~ 二種住居
6 山手線 港区 港南 320万円 2LDK 2016年6月~ 二種住居
7 山手線 港区 港南 241万円 2SLDK 2016年9月~ 二種住居
8 山手線 港区 港南 271万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
9 山手線 港区 港南 271万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
10 山手線 港区 港南 274万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
11 山手線 港区 港南 281万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
12 山手線 港区 港南 284万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
13 山手線 港区 港南 287万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
14 山手線 港区 港南 314万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
15 山手線 港区 港南 317万円 2SLDK 2016年9月~ 二種住居
16 山手線 港区 港南 320万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
17 山手線 港区 港南 320万円 3SLDK 2016年9月~ 二種住居
18 山手線 港区 港南 330万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
19 山手線 港区 港南 333万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
20 山手線 港区 港南 360万円 2LDK 2016年9月~ 二種住居
21 山手線 港区 港南 366万円 3LDK 2016年9月~ 二種住居
886
匿名さん
2017/01/07 23:39:43
のらえもん というブロガーが分析してくれています。方位別にみると西が一番リーズナブルで、
低層250万円から高層300万円。北、南は300万円から350万円で、ここ3年大きな変動はない
ですね。海が正面に見える東は高騰してきて350万円を超える成約もあるようです。
ブロガーのコメントの通りですね。
887
ご近所さん
2017/01/07 23:45:09
879は、ただのバカ荒らしだろ?240万とかテキトーなこと書いてるのは読めばわかる。相手すんなよ。
888
匿名さん
2017/01/08 00:15:38
これ過去レスに貼ってありましたけど、どうみても急落しているようにしか見えないけど。
8月に坪360前後で成約した2部屋はどちらも坪単価が上がってくる90平米以上の部屋ですよね。平米80前後以下の普通部屋の平均だけ見たらどうみてもかなり下がってきています。直近4ヶ月においては、実際坪240という過去4年で最低単価で成約している。
ピーク時は坪300以上の成約が中心だったのにここ半年は下限は240で坪270ー280がメインとなっているのは明白だと思いますよ。原因はなんでしょう?
889
匿名さん
2017/01/08 00:21:16
品川駅港南口まで徒歩14分、そこから改札まで徒歩4分、合わせて18分。歩けなくはないけど、遠すぎる。
シャトルバスも降り口はエスカレーター目の前には止めてくれないし、帰りの乗場は遠すぎて使いづらいよ。しかも年々利用者減ってきてるし、今年位置変えてから復路は利用者が少なすぎでは?数年以内に廃線になる
可能性も高そうですよね。
890
eマンションさん
2017/01/08 00:38:42
>>888
品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩18分だったり、徒歩10分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。
他にも、首都高と港区 で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。
あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。2分未満に1本でしょ。港区 はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり2分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。
こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
891
匿名さん
2017/01/08 00:53:24
レインズで坪240万連発ってどこ情報よ?レインツとかって偽情報見てんじゃないの?笑
892
匿名さん
2017/01/08 00:53:55
>>881
保育園問題を経験していない人なんでしょうか。とにかく認可保育園には点数が高くないと、入れないんですよ。場合によっては高くても順番待ちとかザラ。近いのはベターだけど、とにかく入りたいから比較的倍率が低いところを狙ったりする。港南全体ならどこも余裕で守備範囲になるよ。
認可保育園と無認可より明らかにクオリティが高く、圧倒的に安い。だから皆認可に殺到するわけ。港南も待機児童が多いから、他に場所ないから公園潰してまで作るわけであって、横にあるから優遇されるわけでもないし、入りやすいわけでもないんだよ。小さい子供がいない家庭には、公園狭くなるし、うるさくなるからどっちかというと出来ない方がいいと考えてる人多いんじゃない。
893
匿名さん
2017/01/08 00:54:25
894
名無しさん
2017/01/08 00:58:00
>>891
ノラさんの表の坪240ライン付近に成約の点がついてるじゃん。なんでそんなわかりやすいところで嘘つくの?ここ半年で急落している原因をみんあで客観的に真面目に話し合ってるんだから、よくわからない見栄はやめましょう。
895
匿名さん
2017/01/08 00:59:06
>>892
適当なこと書いてるな。港区 内でも待機児童数が少ない駅ベスト10の8位に品川駅が
入ってる。現在の待機児童数は品川駅エリアで7人。緑水公園に100人収容の保育園が
できたらゼロだ。全然わかってないね。
896
匿名さん
2017/01/08 01:00:17
>>894
ひとつ点がついたらお前の言葉では「連発」になるのか?笑
897
匿名さん
2017/01/08 01:07:23
なんだよこのテキトーなわざとらしいウソの書き込みはwww
ソース示してみな?きちんとしたデータひとつ示せないやつはダメだな。
898
匿名さん
2017/01/08 01:09:18
元のブログの作者の分析はこの通りだ。勝手に内容を変えたらだめだぜ。
下に何と書いてあるか500回くらい読んでから出直して来な。
899
匿名さん
2017/01/08 01:14:08
>>895
また利用価値のないサイトのデータ貼ってるよ。
港南芝浦地域の待機児童は港区 で最多であり、年々増えてきている。理由は簡単で区内で1番子供が生まれ、いまだ人口が増えているる地区だから。昨年でも港南芝浦は69人でワーストだったのに、今年はさらに待機児童が増えてきている。実際は鼻から諦めて無認可に入れている潜在グループもいるので、この地域は足りていないと言う訴えがあって、区議さんが実現してくれたんですよ。待機児童が6人しかいないのに、貴重な公園潰してまで100人規模作るわけないでしょ。港区 議会の議事録や議員のブログ見て勉強して下さい。
そして、このサイトに5人となっているということは港南4丁目とかは、品川駅エリアとしてカウントされていないということだからw
それは品川駅エリアに港南4丁目がカウントされず、
900
匿名さん
2017/01/08 01:16:21
そしてこれがレインズデータ6月から11月までの成約価格。全部平均しても300万超。
坪366万の事例まである。それよりも特筆すべきは898のグラフにもある取引件数の
多さだけどな。品川駅の将来性に期待して活発な買いが入っていることは間違いない。
901
評判気になるさん
2017/01/08 01:18:42
>>897
君が張ったろう891の表みれば一目瞭然じゃん。成約番号の9、10がその2件で、それぞれ平米数100ー120、80ー100って書いてあるじゃん。
自分で貼った表がみれないのですか?
902
評判気になるさん
2017/01/08 01:22:46
900の表の9と10番にあたる坪360の成約部屋は平米数100ー120と80〜100という坪単価が上昇する大きな部屋。それを抜いた一般の人が住む80平米以下の成約事例の軌跡をみるとやっぱり下がっていると思いますけど。過去4年の最安単価が直近四半期で出て、平均も270から280に集中してる。これはどう見ても下がってる。
903
匿名さん
2017/01/08 01:25:03
>昨年でも港南芝浦は69人でワーストだったのに、今年はさらに待機児童が増えてきている。
芝浦港南地区だろ?内訳として待機児童が多いのは芝浦な。そういうの情弱というんだよ。
ちゃんと調べてからものを言おうぜ。少しはきちんとしたデータだしたらどうだ?
で、69人とはどっから出てきたんだ?
904
匿名さん
2017/01/08 01:26:36
>900 の表の9と10番にあたる坪360の成約部屋は平米数100ー120と80〜100という坪単価が上昇する大きな部屋。
↑テキトーなこと書いただけの真っ赤なウソです。この人は自分の口から出まかせ言うだけで
まったくまともな資料を示せません。
905
マンション検討中さん
2017/01/08 01:27:56
>品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩18分だったり、徒歩10分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。他にも、首都高と港区 で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。2分未満に1本でしょ。港区 はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり2分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
クリアに解説してる内容ではありますが、この下落基調が続くと、今年はどれくらいまで成約値が下がってくるとみなさん予想しますか?
906
検討板ユーザーさん
2017/01/08 01:30:09
>>904
90平米以上の部屋の坪単価は同じマンションで仕様が同じでも坪単価が急激に上がってくるのは常識ですけど。何を言ってるのですか?
907
匿名さん
2017/01/08 01:30:15
しかも、どんな部屋であろうと坪380前後での成約も含めて、㎡100万以上での
取引が、それこそ「連発」されてるのは事実。何の言い訳にもなってないな。
908
匿名さん
2017/01/08 01:31:16
>90 平米以上の部屋の坪単価は同じマンションで仕様が同じでも坪単価が急激に上がってくるのは常識ですけど。何を言ってるのですか?
だからその90平米というのが嘘。データ出してみ?出せないだろうけどな。
909
匿名さん
2017/01/08 01:33:34
某大手不動産販売会社の営業の人が
「ワールドシティタワーズは将来ビンテージマンションになると思います」
と言っていました。
ビンテージは大げさかもしれませんが、資産価値が維持される可能性が高い、
あるいは、ほとんど落ちない可能性が高いと予想されているのだと思います。
910
匿名さん
2017/01/08 01:34:42
>>903
あのさ、このサイトで言ってる品川駅って高輪と港南1ー2あたりをさしており、田町は芝浦だけじゃなくて、三田と芝も入ってますから。
待機児童が5人しかいなくて需要もないのにわざわざ公園潰して100人保育園作ると主張してるわけね(笑)すごい矛盾してますね。港区 、港南、待機児童というキーワードで検索してみたら?一生懸命、地域の需要に応えようと動いて実現していることがわかりますから。
理論が破綻しすぎていて議論にならん。もうちょっとどうにかなりませんか?
911
検討板ユーザーさん
2017/01/08 01:37:46
>>909
そりゃ日常的に大量のWCT 中古在庫を抱えていて、それを売るのが仕事なんだからさ、褒めるのが仕事ですから。
912
匿名さん
2017/01/08 01:40:13
データ示されてぐうの音も出ないから、テキトーな自分個人の想像書いて捨て台詞。
こんなもんだよねネガのレベルは。
口のほどにもないな。
913
匿名さん
2017/01/08 01:42:11
この前不動産屋中期の人と話してましたが、
WCT 内の住替えも多いとの事。
DINKSで住みはじめて、子供が生まれて、
3Ldkの広めの部屋をWCT 内で探す人と
西側から、せっかくなら眺望のいい東側の部屋に
やはり住替えたい、
と言う二つが代表ケースで相当多いみたい。
914
匿名さん
2017/01/08 01:43:52
しかし、Wも最近の中古売り出し価格の高騰ぶりは凄いね。
私は、2年ちょい前、Wの中古を7千万円台前半で買いましたが、同スペック物件(東向き90平米台4LDK)が今では9千万円台で売りに出ているのを知り、驚いています。
当時、Vタワーの2X階の80平米台3LDKも検討しましたが、売値は8千万円前半でした。
貧乏人の私は結局、部屋数の多いWにしましたが、Vなら1億円を大きく超えています。
2007年リーマン前のプチバブルを彷彿とさせますね。
915
匿名さん
2017/01/08 01:45:46
たぶん、これから高齢化が進みますので、未来のマンションはWCT のような形が増えるのでは
ないでしょうか。日常の買い物やクリニックの受診や宅配便の発送、クリーニング、軽い運動、
日常生活で必要な店や施設がコンパクトにまとまっていて、棟内はバリアフリーでお年寄り
には便利。都心には珍しく、近くに適度に人が少なくのんびり散歩できる場所もある。
また、アクティブシニアにとって旅行に出かけるときや帰宅するときに、WCT のような立地は
非常に楽。たぶん、リタイアしても都内に住みたい希望があるシニア層に非常に人気になる
マンションではないかという気がしてます。
将来、マルエツの買い物はネットで済ませて自宅に持ってきてくれるサービスとか、デイケア
サービスの拠点なんかも入るかもしれません。
916
匿名さん
2017/01/08 01:45:59
>>912
へえ、君の理論だと待機児童が5人しかいなくて需要もないのに、マンション横の貴重な公園を潰して、わざわざ100人規模の認可保育園作ることになったってことね。それが本当ならすごい悪政だけどね。
917
評判気になるさん
2017/01/08 01:48:30
>>913
そんなのどこのマンションでも聞く話だけど、しかも個人的には足元が汚いあの中途半端な海眺望なら、西の大学敷地を見てる方がいいわ。ここ買うなら西の方がいい。
918
匿名さん
2017/01/08 01:50:32
>>910
だいたい、港区 5地区全体で待機児童数100人未満ともっとも対策が進んでるのに、なんで
芝浦港南地区だけで69人なんだよw 江東区 と間違ってるんじゃねーか?
919
検討板ユーザーさん
2017/01/08 01:50:55
>>915
人口減少で高齢化が進むのに、エントランスから改札まで18分もかかるような駅遠物件増えるかね?逆だと思うけど。高齢者増えたら、シャトルバスも利用者減って廃止になるだろうし。
920
匿名さん
2017/01/08 02:02:02
分譲初期の頃、中央区 などの別な街でMR巡りをやってましたが
ここの事はよく話題になりましたよ。
「高いのに人気ですねー」と。
当時、高層でも@240万-250万でしたが、マンション市場全体が安かった当時としては、
ここの価格が割安だったとは言えません。
でもいまは平均@330万はします。東高層は@360万
他はもっと上がってるんでしょうけど。
921
匿名さん
2017/01/08 02:04:35
WCT が坪240万で出たら、瞬間蒸発でしょう。
賃貸に出したら、他のマンションより短期間で回収できますよ。
出口戦略考えても、そうそう値崩れしないんじゃないでしょうか。
922
匿名
2017/01/08 02:07:43
階数はさておき、間取りがまずまずで、眺望もまずまずであれば300万/坪位からではないでしょうか。
あとは、向きとか階数による上乗せでしょう。
3LDK(4LDK)が売りやすいのは他のマンション同様でしょう。
最上階のペントハウスは売れてるのかな?
923
匿名さん
2017/01/08 02:09:56
先日、平成29年度版「保育園入園のごあんない」がでましたね。今年6月開設で、
港南地区(海岸3丁目)に、100人規模の「保育室」と、200人規模の学童
クラブの計画ができて、補正予算が組まれたようです。
それと、港南小学校&幼稚園の敷地内に、幼稚園分園と放課GOクラブが増築されることに
なってます。平成30年4月の開設予定で、当面、10年の暫定設置となってます。
「幼稚園分園」の方は、3歳児25人、4歳児30人、5歳児30人の定員になってますが、
弾力的に対応していきます、ということです。
そのほか、現在、公表されてる保育園の設置計画は、港南エリアでは話題の港南緑水公園内の
私立認可保育園(平成30年4月開設予定)定員100人程度、2階建てですね。
これで、エリアの待機児童はゼロになるでしょう。
924
匿名さん
2017/01/08 02:18:23
>>917
確かに西も海洋大だから高い建物がなく緑が見えて、比較的安いので
お買い得なんだよね。
どの方向も邪魔な建物がなく景色がいいのがこのマンションの特徴だね。
925
匿名さん
2017/01/08 02:44:34
>足元が汚いあの中途半端な海眺望なら、
写真しか見てないとこうなるんだろうな。
なんで東側が高騰しているか?実際に見たら目から鱗が落ちるよ。
足元の景色なんて視野全体のほんの一部。
目に飛び込んでくるのはでっかい空と左右に広がる湾の景色。
一回天気の良い日にラウンジを見に来るといいよ。
926
マンション掲示板さん
2017/01/08 08:48:23
>>924
見に言ったことあるけど、WCT は西の海洋大方向が1番景色もいいし、今なら坪240ー270くらいで買えるので1番いい。個人的には東の海ビューは足元汚さすぎてなし。あれに西以上の値段は出す気にならん。
927
匿名さん
2017/01/08 08:54:03
このグラフをどう見ても下落しているようにしか見えませんよね。1年半前のピーク時は条件悪い部屋でも坪300弱くらいまで行きましたが、徐々に下がってきているのは明瞭だが、ここ半年は坪240から280の間に成約が集約とかなり落ちてきている。このグラフ見て上がっているとか、維持しているとか判断するのは無理がある。でも下落の原因ってなんなんでしょうか?たしかに市況は冷え込んだものの、湾岸でここまで下落基調が強いのはなにか原因があると思う。
928
匿名さん
2017/01/08 09:43:53
>>927
お前の勝手な嘘の図を何回もコピペするな
929
匿名さん
2017/01/08 09:44:31
>>926
西側はダイレクトウィンドウいっぱいに広がる街の眺望を楽しめ、
夕焼けもきれいですし、富士山も見えておすすめです。
東や南の眺望はラウンジに行けば見れますから、
東側や南側に住むよりお得かもしれません。
眺望以外ですと、西側の部屋が多いC棟は、
品川駅まで一番近く、スーパーやクリニックや保育園が棟内にあり、
バス停もポストもコンビニも一番近いので生活利便性は一番だと思います。
930
匿名さん
2017/01/08 09:50:18
下記サイトによると今は坪293万だね。
相場ラインを見ると、7月頃に一旦ボトムにってる。
ただ、11月から平米2万ダウンとまた下降中みたい。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
931
ご近所さん
2017/01/08 09:57:57
>>927
ここは戸数が多いので常に中古取引が行われている。
時には競合となるケースもあるが反面、取引事例が多い分相場が見えやすく
安心して取引ができるマンションだと思いますよ。
いまは、西側は低層250-高層330、北と南は低層@280-高層340、
東は低層@300-高層@380といった感じですね。
場所によって単価は100万くらい違うので、全部をプロットしても
実態は分かりませんよ。
932
ご近所さん
2017/01/08 10:01:20
>>930
このマンションは階層と向きで別のマンションと言っていいくらい全然価格が違うので、
のらえもん さんみたいにせめて方位ごとに分けてみないと何とも言えませんね。
933
匿名さん
2017/01/08 10:02:01
934
匿名さん
2017/01/08 10:04:49
本音は2004年に戻って坪250位で買いたいね。いまはピークからは下がっているとしても、
それでも眺望の良い向きは330-350万。10年落ちで分譲よりはるかに高い。
今後は、どうがんばっても分譲並みは無理。しかし、出張の多い人にとっては港南は最高の
立地でしょ。
朝早い飛行機や新幹線に乗るために早起きしたり、夜遅い帰京で遠い家路を帰るのは
かなりツライ。
935
マンション掲示板さん
2017/01/08 10:07:15
>>>>品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩18分だったり、徒歩10分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。他にも、首都高と港区 で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。2分未満に1本でしょ。港区 はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり2分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
この意見は1番的を得ていると思う。今後に関してはもっと下がると思うよ。だって再開発もない地帯で、今後の発展余地が乏しい交通利便性が悪い築十数年となっていくマンションは自然と減価償却で下がっていくだけでは。さらに2〜3年後に、新航路でかなりの騒音が出るとわかってて今買うのってかなり難しい選択でしょう。
坪220くらいまで叩いて買うか、新航路開始まで待って坪200切ってから買うのも手だね。
936
匿名さん
2017/01/08 10:13:06
坪293万とあります。
11月から坪単価下降中だけど、どこまで下がると買いですか?
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
937
評判気になるさん
2017/01/08 10:13:40
>>934
実際、最近坪240で成約するまで下落してきてるから、分譲時値段でかえるじゃん。新航路も控えてどう考えても安くなるしかないと思いますけどね。再開発もないし。ここのような品川駅は最寄駅ではないけどバスで行けるよというエリアは他に、品川シーサイド、勝島、大井町などあってちょうど新規供給されている。どうせ買うなら、最新スペックだったり、弱小駅だけど駅直結とかのそっちのほうがいいやと言う人は多いんじゃないかな。
938
匿名さん
2017/01/08 10:18:05
1年くらい前だけどこのマンションの東側で売り出した3LDK物件が瞬間蒸発した。
たぶん間取り階層決め撃ちで出たら買うと決めていたんだと思う。
そういう人が多いんじゃないかな。
西側だったら割と玉は出てくるけど東側の間取りが良いのは売りがなかなか
出てこないからね。
939
匿名さん
2017/01/08 10:18:30
新航路の爆音の下に住みたい富裕層が買うから資産価値は磐石です。ネガさんは心配しないでください。
940
匿名さん
2017/01/08 10:18:59
941
匿名さん
2017/01/08 10:20:26
>>938 匿名さん
どんどん安くなってるみたいだけど、安心しました。ありがとうございます。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
942
マンコミュファンさん
2017/01/08 10:23:52
>>924
いやこれは海洋大学の緑が見える位置だから景色のバランスがよく見えるんだが、多くの高さだとビルしか見えんのよ。
眺望がぬけてるのは確かだけどね。
943
評判気になるさん
2017/01/08 10:25:43
>>936
新航路の低空飛行エリアであと2〜3年で騒音が生じるので、段々と買い控えや値踏みはされるでしょうね。
また、ここ天王洲アイルエリアのように品川駅最寄りではないが、バスでアクセスできると言うのを売りにしている同じような条件のエリアは他に大井町、品川シーサイド、勝島などあって最近面白い新築が出てきているのでライバルが多く供給過剰が予想される。元々、再開発と関係ないエリアなので地価上昇もまず考えにくい。
新航路が始まって1〜2年すれば、多分の分譲時の最安単価の190くらいまで下がると思うよ。
944
匿名さん
2017/01/08 10:25:52
ことWCTは、昔から執拗に叩かれているが、
ここには既に、2千世帯以上6千人近くの住民が生活しており、
ばら撒かれた「ガセネタ」も多い。
西側低層のモノレール横以外は240万では買えないから安心しろ
945
匿名さん
2017/01/08 10:26:52
湾岸を代表する物件のひとつです!
超大規模で、共用施設が充実
品川と天王洲アイルが徒歩圏で新幹線と羽田に楽々アクセス
駐車場を地下にすべて入れ、ランドスケープに余裕有
タワーパーキングを採用せず、後々の修繕費の心配なし
などなど、余裕のある時代に余裕のある敷地配置で作られたこともあり、最新のマンションとはまた別の魅力に溢れるマンションとなっております。一方、このマンションはそもそも坪300で売られることを前提として作られていないので、少し後の時代の坪300万円物件の仕様と比べてしまうと、というのは若干感じます。
といってもこれはリフォーム等でカバーできる範囲ですし、内廊下物件なので古くなりにくい利点もあります。港区 湾岸といえば、まず第一候補に挙がるタワーマンションといって間違いないかと。
946
匿名さん
2017/01/08 10:27:29
低層西向きはメゾネットタイプも多いことも坪単価が安い理由にあるかもしれません。
投資用オーナーチェンジも少なくないですし、4月の修繕費値上げによる利回り低下で手放した物件がいくつかあると思います。
947
匿名さん
2017/01/08 10:28:54
ワールドシティタワーズは、向きによって住友独自の「ダイレクトウィンドウ」形式の部屋と「ベランダのある通常の部屋」タイプに別れます。外側は銀色っぽいカラーのため、ダイレクトウィンドウ形式の部屋が多めに見えますが、中庭側はご覧の通りベランダがあります、お台場側の眺望がある部屋でもベランダタイプの部屋は存在します。ダイレクトウィンドウ形式は好き嫌いがあるでしょうから、中古で探す場合はどちらのタイプも見ると良いかもしれません。価格も場所によって全然違います。
二重床二重天井
内廊下
スラブ厚300mm
一部ダイレクトウィンドウ
ディスポーザー付き
ということで、築9年のタワーマンションとしては標準的な仕様となっております。
948
匿名さん
2017/01/08 10:30:21
住友不動産 1社のみでこのような大プロジェクトは、後にも先にもなく、とても気合が入ったものでした。まず広大なスペースを活かすために、地下駐車場をつくり、その上に人工地盤と3本のタワーを建てました。ですので、駐車場棟というのは本マンションには存在せず、3本のタワーの真ん中には大きな空間が広がっています。
当然、これはコストがかかることですが、、、当時ならできたんでしょうねぇ。今、こうした駐車場をすべて地下に収める超大規模マンションというのはほとんど無く、今後できる予定ですと、わずかに国運をかけて作る晴海選手村計画くらいしか私は知りません。作るコストはかかるでしょうけど、タワーパーキングよりも維持修繕費は安そうです。
949
匿名さん
2017/01/08 10:33:49
ここまではっきりと取り上げられるマンションも珍しい。こんなの写真付きで
載せたマンションが本当に暴落したら目も当てられないからね。
一般の認識としては、こういうことだと思う。
950
匿名さん
2017/01/08 10:35:10
>>943 評判気になるさん
新航路知りませんでした。
ありがとうございます。
航空機はどの程度の音量になるのでしょうか?
住民は良いことしか書かないので、よくわかりません。やはり今後環境が悪くなるり、資産価値は厳しそうですか?
951
匿名さん
2017/01/08 10:35:36
>>946
たしかに、モノレール沿いの低層1LDKメゾネットがたまに売りに出るけど、1年位前に
坪230での成約事例もあったな。そういうのなら240万でも買えるだろ。
952
匿名さん
2017/01/08 10:36:49
(概要)
ワールドシティタワーズは港区 港南 4 丁目にある住友不動産 が自社の代表作と位置づける総戸数 2100 戸の日本最大級のマンション。ファサードは意匠性に富み、建物はグッドデザイン賞を受賞。
周囲を大学キャンパス、ドッグランや噴水もある大きな公園、京浜運河、天王洲運河に囲まれ、特に天王洲アイル周辺は運河沿いの遊歩道や水上レストランなどもあるほか、隣接の 20,000 ㎡の港南緑水公園はマンション公開空地と一体になっているなど都心部としては良好な住環境が整う。
また、周囲に高い建物がないため四方が開けて眺望が抜けていおり、室内からの眺めとして、東側低層は運河ビュー、高層はレインボーブリッジをはじめとして絶景とも言える湾岸ビュー、西側は品川駅方面のシティビュー、南側は東京湾、北側はレインボーブリッジや東京タワーが床から天井まで全てを窓とした大きなダイレクトスカイビューウインドウで楽しめる。
地震対策としては、平鋼からなる芯材(制震部材)を、溝型鋼や鋼板で組み立てた補剛材で座屈拘束した「鋼材ブレスダンパー型」の制震装置を採用し制震構造としている。また、40 階建て以上のタワーマンションとしては比較的珍しい板状マンションで、各住戸の内廊下玄関脇には約 2 ㎡の専用屋内トランクルームが設置されるとともに、間口が広いワイドスパンの住戸も多く設定される。
(共用設備施設、生活利便性)
棟内にはプールやジム、 9 部屋ものゲストルームやエステ、毎朝焼き立てパンが出るスカイラウンジ、 1300 台分も用意された駐車場、会議室、スタディールーム、屋上バーベキュースペースなど共用設備が充実。マンション内に 24 時間営業のスーパーマーケットや薬局、クリニック、歯科、クリーニング店、カフェ、金融機関、認可保育園、夜 10 時までのコンシェルジェサービスなど生活に必要な店や設備、サービスがそろう。港南小中学校も徒歩 2 分で学童の通学も便利。
マンション内スーパーだけではなく、品川駅にはアトレ品川、エキュート、クイーンズ伊勢丹、紀伊國屋など豊富な食料品店もあり食材の調達も便利。 運河に面したマンションとしてマンション敷地内に専用の桟橋が設置されており、住民がチャーターしたクルーザーや屋形船、釣り船などの接岸に利用され(個人所有のクルーザーも横付けできるようになる予定)、マンション管理組合主催のお花見クルーズや羽田空港見学クルーズなども企画されるとともに、災害時は支援物資海上輸送拠点として開放されるのもユニーク。
(交通)
交通は、りんかい線天王洲アイルまで徒歩 6 分(渋谷、新宿、池袋方面)、東京モノレール 天王洲アイルまで徒歩 4 分(浜松町、羽田空港方面)。徒歩 13 分のターミナル品川駅まではマンション専用直行シャトルバスが早朝 5 時から深夜 1 時まで頻繁に 1 日 126 便運行しており品川駅へストレスなくアプローチすることができる。旅行の際でも新幹線品川駅にはシャトルバスを利用して 10 分でアクセス可能、羽田空港国際線、国内線へはモノレール天王洲アイル駅を通じて 30 分以内でアクセス可能など、都内のマンションのなかで最も長距離交通にアクセス便利。
(維持管理費、修繕積立金)
充実した共用設備にもかかわらず、インターネット接続料を含むマンション管理費は 176 円~ 205 円 / ㎡と都内タワーマンションでダントツに安い設定。また、駐車場代は月 23,000 円~と近隣マンションと比較しても非常にリーズナブル、生活するうえでのランニングコストが非常に安く済む。修繕積立金は一括一時金納付方式を改めて、28 年 4 月から月々の積み立て方式に移行しており、健全な管理運営が図られている。
(資産性)
分譲時点の最上階や北東角プレミア住戸を除く平均坪単価は 240 万円、 2015 年時点の中古取引成約価格は坪あたり平均で約 325 万円、低層は 270 ~ 280 万円、中層は 290 ~ 330 万円、オーシャンビューの高層は 340 ~ 30 万円という取引相場になっており、築 10 年を経過しても高い資産性を維持。
野村不動産 のノムコムや住友不動産 により毎年発表される「都内中古マンション人気ランキング」では完成から 10 年経過した 2014 年時点でも5年連続で都内中古人気マンション No.1 を維持、仲介業者に WCT を指名して眺望の良い部屋の中古が売りに出るのを待っている人、マンション内で追加住戸を求める居住者もいる。
2015年は平均坪単価平均325万円で37戸成約など中古取引も依然活発。最近では、雑誌「都心に住む」で、"港南"が資産価値が落ちないアドレスとして南青山や渋谷などとともに取り上げられ、またワールドシティタワーズが次世代のビンテージマンション候補として取り上げられるなど、 JR 貨物線跡地の再開発が進むサウスゲートエリアのランドマークマンションとして引き続き注目されている。
参考URL
Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%...
グッドデザイン賞
https://www.g-mark.org/award/describe/33788
港南緑水公園
http://konanryokusui-odaibapark.com/konanryokusui/
ノムコム人気マンションランキング
http://www.nomu.com/mansion/catalog-rank/
住友不動産 人気マンションランキング
http://www.stepon.co.jp/mansionlb_ranking/
マンションノート注目マンションランキング
https://www.mansion-note.com/tokyo (ページ中段)
住友不動産 マンション作品集「邸の系譜」
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/masterpiece/
マンションノート「ワールドシティタワーズ」
https://www.mansion-note.com/mansion/1610183
マンション評価ナビ「ワールドシティタワーズ」
http://www.mansion-hyoka.com/mode/details/405
マンションNavi「ワールドシティタワーズ」
https://t23m-navi.jp/indexes/d/105431
ワールドシティ益子クリニック
http://www.wcmc.jp/
ワールドシティデンタルクリニック
http://www.ladent-worldcity.com/
953
匿名さん
2017/01/08 10:45:10
坪293か。現実はシビアですな。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
954
匿名さん
2017/01/08 10:49:59
>>953
東の高層が293で買えるなら買いたい。
955
名無しさん
2017/01/08 10:54:28
>>954
だって、2〜3年後に新航路で騒音地区になるのに価格維持できるわけないじゃない。高度300メートルの低空飛行地域だから、港区 HPによると想定は80デシベル。ただ、成田空港の同条件の高度地域では85デシベルの報告が出ているので、大型機となる国際線メインの新航路は、成田条件の85デシベルも十分あり得る。80とか85ってかなりの騒音だよ。散歩、ランチ、公園で子供遊ぶ、ヨガとかかなり影響うけるでしょう。
956
匿名さん
2017/01/08 11:05:00
>>955
3年後はオリンピック直前、リニア工事も本格化して新駅再開発の全貌も見えてくる。
ほんとにそうなるか楽しみだね。
957
匿名さん
2017/01/08 11:05:54
ここら辺はわずか高度300メートル。低空飛行エリアに坪300出す人はまずいなくなるでしょう、日本全国の航路の高度300メーターエリアはどこでもとにかく安い。新航路始まったら、本当にに坪180とかが相場になってくると思いますよ。でも300メートルエリアで坪180なら大したもの、そこは東京という地の利によるものになるでしょう。
958
マンション検討中さん
2017/01/08 11:07:55
>>956
新駅とかリニアとか関係なくないですかこの物件??新駅まで徒歩20分以上、品川駅まで14分。申し訳ないけど、資産価値への影響はないと思ってもらったほうがいい。他にすがるものがないから期待するのはわかるけど、その距離では無理。
959
匿名さん
2017/01/08 11:08:15
ということは高輪も暴落?その価格になったら騒音を気にしない人で
便利な品川駅周辺は大人気になるねwww
960
匿名さん
2017/01/08 11:10:15
品川徒歩圏エリアはこれからさらに上がるのに、哀れな人が多いな。下がってほしいんだろうけど無理無理。
961
匿名さん
2017/01/08 11:11:12
>>959 匿名さん
高輪の方が高度が高い場所を飛行するからね。
ここより騒音の影響は少ない。
962
匿名さん
2017/01/08 11:12:08
963
匿名さん
2017/01/08 11:12:14
資産価値への好影響はすでに出てるよ。これからもっと出る。君のエリアも上がるといいね。
964
匿名さん
2017/01/08 11:13:50
広告宣伝費払ってないのに勝手にネットが宣伝してくれる。有名マンションは得だね。
965
匿名さん
2017/01/08 11:16:22
>>960 匿名さん
中古価格は下がっているらしいよ。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
966
匿名さん
2017/01/08 11:16:49
床からのDWも今となっては珍しくなったからね。こういう窓からの景色は爽快。
これも人気の一因になっているんだろう。
967
匿名さん
2017/01/08 11:18:38
>>965
293万円で3LDK、できれば東高層が買いたい。買えるものならば。
君が買って成約価格を提示してくれたら、認めてあげるよ。
968
匿名さん
2017/01/08 11:19:10
>>品川駅物件を標榜はしていても、改札まで徒歩18分だったり、徒歩10分以内に再開発案件が全くないので、将来的に地価上昇、資産価値上昇は期待できないとかそう言う部分があるね。他にも、首都高と港区 で1番交通量が多い国道沿いだったり、敷地内にモノレールが通っていたり、運河側が倉庫街、ごみ焼却場、発電所、コンクリート工場とか嫌悪施設があるエリアだから足元の眺望が悪い、などこの物件は弱点が多いのは事実だね。あと1番気になるのは2〜3年後から始まるであろう羽田の新航路エリアであるということ。羽田に近い分、高度が300メートルと低空飛行エリアになるので騒音被害は出ると思います。2分未満に1本でしょ。港区 はHPで300メートル近辺の騒音は80デシベルと発表している。いきなり2分おきに80デシベルって結構な問題かと。外で散歩やランチなどにはかなり影響出るのでは。成田空港の周辺の300メートル地帯では騒音は85デシベルという報告なので、大型機による国際線メインの羽田新航路ももしかしたら同じくらいになるかもしれない。飛行が始まったら、資産価値が下がると予想しますから、どうにかして反対して中止させた方がいいと思うな。こういうマイナス部分をみて購入者の値踏みが成約の低下傾向と繋がっているんじゃないでしょうか。
この意見は確かに正論ではありますが、付け加えるとしたら災害対策が最近のトレンドのレベルと比べると著しく劣ると言うのもあると思う。
WCT の災害対策の問題点はいくつもあるが、まずは電気系統が地下にあるということ。これは地震で小さな津波や液状化に被災したら、電気水道ガスなどが全てのライフラインが止まることに繋がる。最新タワマン は電気系統は2回以上に作るのが常識になってきている。また、3・11前に作られた非免震であるということ。躯体や電気系統が損傷を受けた時の修復費用はいくらになるか恐ろしいくらいの金額になる可能性。3・11程度の地震でWCT 目の前の大学グランドで液状化したという事実。
最近自身も多くなってきて、検討者の災害対策への目はより厳しくなってきている。11年前のスペックだから仕方ない部分はあるが、やはり家族の命や安全への要求は強くなってきているのではないでしょうか。
今から全ては帰れませんが、1戸あたり100万くらい出してもらって、部分的に補強や変更して災害対策を高めてほしい。そう思います。
969
匿名さん
2017/01/08 11:20:52
東からはこんな景色も見えるからね。本当に坪240で出たら瞬間蒸発でしょ。
970
匿名さん
2017/01/08 11:22:35
(概要)
ワールドシティタワーズは港区 港南 4 丁目にある住友不動産 が自社の代表作と位置づける総戸数 2100 戸の日本最大級のマンション。ファサードは意匠性に富み、建物はグッドデザイン賞を受賞。
周囲を大学キャンパス、ドッグランや噴水もある大きな公園、京浜運河、天王洲運河に囲まれ、特に天王洲アイル周辺は運河沿いの遊歩道や水上レストランなどもあるほか、隣接の 20,000 ㎡の港南緑水公園はマンション公開空地と一体になっているなど都心部としては良好な住環境が整う。
また、周囲に高い建物がないため四方が開けて眺望が抜けていおり、室内からの眺めとして、東側低層は運河ビュー、高層はレインボーブリッジをはじめとして絶景とも言える湾岸ビュー、西側は品川駅方面のシティビュー、南側は東京湾、北側はレインボーブリッジや東京タワーが床から天井まで全てを窓とした大きなダイレクトスカイビューウインドウで楽しめる。
地震対策としては、平鋼からなる芯材(制震部材)を、溝型鋼や鋼板で組み立てた補剛材で座屈拘束した「鋼材ブレスダンパー型」の制震装置を採用し制震構造としている。また、40 階建て以上のタワーマンションとしては比較的珍しい板状マンションで、各住戸の内廊下玄関脇には約 2 ㎡の専用屋内トランクルームが設置されるとともに、間口が広いワイドスパンの住戸も多く設定される。
(共用設備施設、生活利便性)
棟内にはプールやジム、 9 部屋ものゲストルームやエステ、毎朝焼き立てパンが出るスカイラウンジ、 1300 台分も用意された駐車場、会議室、スタディールーム、屋上バーベキュースペースなど共用設備が充実。マンション内に 24 時間営業のスーパーマーケットや薬局、クリニック、歯科、クリーニング店、カフェ、金融機関、認可保育園、夜 10 時までのコンシェルジェサービスなど生活に必要な店や設備、サービスがそろう。港南小中学校も徒歩 2 分で学童の通学も便利。
マンション内スーパーだけではなく、品川駅にはアトレ品川、エキュート、クイーンズ伊勢丹、紀伊國屋など豊富な食料品店もあり食材の調達も便利。 運河に面したマンションとしてマンション敷地内に専用の桟橋が設置されており、住民がチャーターしたクルーザーや屋形船、釣り船などの接岸に利用され(個人所有のクルーザーも横付けできるようになる予定)、マンション管理組合主催のお花見クルーズや羽田空港見学クルーズなども企画されるとともに、災害時は支援物資海上輸送拠点として開放されるのもユニーク。
(交通)
交通は、りんかい線天王洲アイルまで徒歩 6 分(渋谷、新宿、池袋方面)、東京モノレール 天王洲アイルまで徒歩 4 分(浜松町、羽田空港方面)。徒歩 13 分のターミナル品川駅まではマンション専用直行シャトルバスが早朝 5 時から深夜 1 時まで頻繁に 1 日 126 便運行しており品川駅へストレスなくアプローチすることができる。旅行の際でも新幹線品川駅にはシャトルバスを利用して 10 分でアクセス可能、羽田空港国際線、国内線へはモノレール天王洲アイル駅を通じて 30 分以内でアクセス可能など、都内のマンションのなかで最も長距離交通にアクセス便利。
(維持管理費、修繕積立金)
充実した共用設備にもかかわらず、インターネット接続料を含むマンション管理費は 176 円~ 205 円 / ㎡と都内タワーマンションでダントツに安い設定。また、駐車場代は月 23,000 円~と近隣マンションと比較しても非常にリーズナブル、生活するうえでのランニングコストが非常に安く済む。修繕積立金は一括一時金納付方式を改めて、28 年 4 月から月々の積み立て方式に移行しており、健全な管理運営が図られている。
(資産性)
分譲時点の最上階や北東角プレミア住戸を除く平均坪単価は 240 万円、 2015 年時点の中古取引成約価格は坪あたり平均で約 325 万円、低層は 270 ~ 280 万円、中層は 290 ~ 330 万円、オーシャンビューの高層は 340 ~ 30 万円という取引相場になっており、築 10 年を経過しても高い資産性を維持。
野村不動産 のノムコムや住友不動産 により毎年発表される「都内中古マンション人気ランキング」では完成から 10 年経過した 2014 年時点でも5年連続で都内中古人気マンション No.1 を維持、仲介業者に WCT を指名して眺望の良い部屋の中古が売りに出るのを待っている人、マンション内で追加住戸を求める居住者もいる。
2015年は平均坪単価平均325万円で37戸成約など中古取引も依然活発。最近では、雑誌「都心に住む」で、"港南"が資産価値が落ちないアドレスとして南青山や渋谷などとともに取り上げられ、またワールドシティタワーズが次世代のビンテージマンション候補として取り上げられるなど、 JR 貨物線跡地の再開発が進むサウスゲートエリアのランドマークマンションとして引き続き注目されている。
971
匿名さん
2017/01/08 11:23:02
>>959
高輪は450メーターとかで、想定騒音は70デシベルとかでしょ。デシベルって指数関数的な指標だから、5上がることに倍くらい騒音がうるさく聞こえる。そういう指標。
70ー75デシベルと80ー85デシベルでは天と地の差くらい本当にあります。過去の事例からも高度300あたり以下は騒音がひどくて、資産価値に影響がやっぱり出ている。まあ、当たり前すぎて解説する必要もないかとおもうけど。
972
匿名さん
2017/01/08 11:25:03
レインズの最近の成約情報見ても、条件良い部屋は@200万円台では買えなさそうだ。
3年後を待つとするか。無理だろうけど。
973
名無しさん
2017/01/08 11:25:24
>>970
それ1年半前のピーク時の話だよね。
今は直近4ヶ月では、平均坪270ー280程度、300越えはかなり少なくなってきて下限は240まで低下していますから。
974
匿名さん
2017/01/08 11:26:14
>>970 匿名さん
相場は坪293になるみたいだよ。
https://mansion-market.com/mansions/detail/843?keyword=ワールドシティ&suggested=ture
975
匿名さん
2017/01/08 11:26:24
>>971
ここらへんは80dbにはならないと国交省によって発表されてるよ。
976
匿名さん
2017/01/08 11:30:50
着陸時、港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが、国交省によると最大騒音レベル(80dB を超える最大騒音レベル(瞬間値))を生じる地域は、着陸時で概ね 1000ft(約 300m)を下回る高度で運航する地域に限られると発表されています。つまり、港南地域は80dB を超える最大騒音レベルにはならないということです。
977
マンション掲示板さん
2017/01/08 11:31:02
>>973
過去レス拾ってたら、ここは湾岸で唯一のコンクリート工場跡地にできたタワマン らしいじゃないですか。しかも工場は戦後から半世紀近く営業した旧式の工場というもの。土壌改良もせず、分譲語は定期的な土壌検査も
していないようですね。
コンクリート工場跡地は、普通何もしないとかなり危険の高い有害物質が残るらしい。法整備や社会の目も緩かった十数年前にだから相当怪しい。敷地を遊びまわる子供達を守るためにも、定期的な土壌チェックはしたほうがいいんじゃないですか?
978
匿名さん
2017/01/08 11:33:15
(概要)
ワールドシティタワーズは港区 港南 4 丁目にある住友不動産 が自社の代表作と位置づける総戸数 2100 戸の日本最大級のマンション。ファサードは意匠性に富み、建物はグッドデザイン賞を受賞。
周囲を大学キャンパス、ドッグランや噴水もある大きな公園、京浜運河、天王洲運河に囲まれ、特に天王洲アイル周辺は運河沿いの遊歩道や水上レストランなどもあるほか、隣接の 20,000 ㎡の港南緑水公園はマンション公開空地と一体になっているなど都心部としては良好な住環境が整う。
また、周囲に高い建物がないため四方が開けて眺望が抜けていおり、室内からの眺めとして、東側低層は運河ビュー、高層はレインボーブリッジをはじめとして絶景とも言える湾岸ビュー、西側は品川駅方面のシティビュー、南側は東京湾、北側はレインボーブリッジや東京タワーが床から天井まで全てを窓とした大きなダイレクトスカイビューウインドウで楽しめる。
地震対策としては、平鋼からなる芯材(制震部材)を、溝型鋼や鋼板で組み立てた補剛材で座屈拘束した「鋼材ブレスダンパー型」の制震装置を採用し制震構造としている。また、40 階建て以上のタワーマンションとしては比較的珍しい板状マンションで、各住戸の内廊下玄関脇には約 2 ㎡の専用屋内トランクルームが設置されるとともに、間口が広いワイドスパンの住戸も多く設定される。
(共用設備施設、生活利便性)
棟内にはプールやジム、 9 部屋ものゲストルームやエステ、毎朝焼き立てパンが出るスカイラウンジ、 1300 台分も用意された駐車場、会議室、スタディールーム、屋上バーベキュースペースなど共用設備が充実。マンション内に 24 時間営業のスーパーマーケットや薬局、クリニック、歯科、クリーニング店、カフェ、金融機関、認可保育園、夜 10 時までのコンシェルジェサービスなど生活に必要な店や設備、サービスがそろう。港南小中学校も徒歩 2 分で学童の通学も便利。
マンション内スーパーだけではなく、品川駅にはアトレ品川、エキュート、クイーンズ伊勢丹、紀伊國屋など豊富な食料品店もあり食材の調達も便利。 運河に面したマンションとしてマンション敷地内に専用の桟橋が設置されており、住民がチャーターしたクルーザーや屋形船、釣り船などの接岸に利用され(個人所有のクルーザーも横付けできるようになる予定)、マンション管理組合主催のお花見クルーズや羽田空港見学クルーズなども企画されるとともに、災害時は支援物資海上輸送拠点として開放されるのもユニーク。
(交通)
交通は、りんかい線天王洲アイルまで徒歩 6 分(渋谷、新宿、池袋方面)、東京モノレール 天王洲アイルまで徒歩 4 分(浜松町、羽田空港方面)。徒歩 13 分のターミナル品川駅まではマンション専用直行シャトルバスが早朝 5 時から深夜 1 時まで頻繁に 1 日 126 便運行しており品川駅へストレスなくアプローチすることができる。旅行の際でも新幹線品川駅にはシャトルバスを利用して 10 分でアクセス可能、羽田空港国際線、国内線へはモノレール天王洲アイル駅を通じて 30 分以内でアクセス可能など、都内のマンションのなかで最も長距離交通にアクセス便利。
(維持管理費、修繕積立金)
充実した共用設備にもかかわらず、インターネット接続料を含むマンション管理費は 176 円~ 205 円 / ㎡と都内タワーマンションでダントツに安い設定。また、駐車場代は月 23,000 円~と近隣マンションと比較しても非常にリーズナブル、生活するうえでのランニングコストが非常に安く済む。修繕積立金は一括一時金納付方式を改めて、28 年 4 月から月々の積み立て方式に移行しており、健全な管理運営が図られている。
(資産性)
分譲時点の最上階や北東角プレミア住戸を除く平均坪単価は 240 万円、 2015 年時点の中古取引成約価格は坪あたり平均で約 325 万円、低層は 270 ~ 280 万円、中層は 290 ~ 330 万円、オーシャンビューの高層は 340 ~ 30 万円という取引相場になっており、築 10 年を経過しても高い資産性を維持。
野村不動産 のノムコムや住友不動産 により毎年発表される「都内中古マンション人気ランキング」では完成から 10 年経過した 2014 年時点でも5年連続で都内中古人気マンション No.1 を維持、仲介業者に WCT を指名して眺望の良い部屋の中古が売りに出るのを待っている人、マンション内で追加住戸を求める居住者もいる。
2015年は平均坪単価平均325万円で37戸成約など中古取引も依然活発。最近では、雑誌「都心に住む」で、"港南"が資産価値が落ちないアドレスとして南青山や渋谷などとともに取り上げられ、またワールドシティタワーズが次世代のビンテージマンション候補として取り上げられるなど、 JR 貨物線跡地の再開発が進むサウスゲートエリアのランドマークマンションとして引き続き注目されている。
参考URL
979
匿名さん
2017/01/08 11:33:37
着陸時、港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが、国交省によると最大騒音レベル(80dB を超える最大騒音レベル(瞬間値))を生じる地域は、着陸時で概ね 1000ft(約 300m)を下回る高度で運航する地域に限られると発表されています。つまり、港南地域は80dB を超える最大騒音レベルにはならないということです。
980
評判気になるさん
2017/01/08 11:35:00
>>975 ソース示してよ。
港区 HPで公開されている新航路に対するシミュレーションでは高度300エリアは80デシベルときちんと書いてあるじゃないですか????
また、新航路と同じ国際線メインの成田周辺の高度300地帯は、実測値で85デシベルと報告されているのも知っているでしょ。
981
匿名さん
2017/01/08 11:35:23
>>977
WCT の地下に土壌はねーよwww
<のらえもん ブログ>
住友不動産 1社のみでこのような大プロジェクトは、後にも先にもなく、とても気合が入ったものでした。まず広大なスペースを活かすために、地下駐車場をつくり、その上に人工地盤と3本のタワーを建てました。ですので、駐車場棟というのは本マンションには存在せず、3本のタワーの真ん中には大きな空間が広がっています。
982
匿名さん
2017/01/08 11:35:55
当然、これはコストがかかることですが、、、当時ならできたんでしょうねぇ。今、こうした駐車場をすべて地下に収める超大規模マンションというのはほとんど無く、今後できる予定ですと、わずかに国運をかけて作る晴海選手村計画くらいしか私は知りません。作るコストはかかるでしょうけど、タワーパーキングよりも維持修繕費は安そうです。
983
匿名さん
2017/01/08 11:37:21
>高度300エリアは80デシベルときちんと書いてあるじゃないですか????
着陸時、港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが、国交省によると最大騒音レベル(80dB を超える最大騒音レベル(瞬間値))を生じる地域は、着陸時で概ね 1000ft(約 300m)を下回る高度で運航する地域に限られると発表されています。つまり、港南地域は80dB を超える最大騒音レベルにはならないということです。
>港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが
>港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが
>港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが
>港南の辺りは上空1500ft(450m)位を飛行機が飛ぶとされていますが
これだけ書けばわかるかな?
984
マンション掲示板さん
2017/01/08 11:37:55
>>977
コンクリート跡地とか本当に大丈夫?しかも土壌改良してないってひどいな。土壌汚染疑って検査したほうがいいですよ、大手とはいえ分譲時のデベのいうことを100%信じるのではなく自ら守る姿勢を見せないと。十数年前ってそういう認識が顧客もデベもすごく低かったからね。
985
匿名さん
2017/01/08 11:39:03
>>983 ソースだせって(笑)きちんとした公式文書ね。
少なくても港区 は高度300は80デシベルときちんと公式文書で告知しています。
986
匿名さん
2017/01/08 11:39:37
最大騒音レベル(80dB を超える最大騒音レベル(瞬間値))を生じる地域は、機種等にもよりますが、着陸時で概ね 1000ft(約 300m)、離陸時で概ね 2000ft(約 600m)を下回る高度で運航する地域に限られます。
>>着陸時で概ね 1000ft(約 300m)を下回る高度で運航する地域に限られます
港南エリアは450m。ここまで書いてわからなかったら真正のあほだね。
987
匿名さん
2017/01/08 11:42:27
住民ですが、WCT の中古成約価格が、昨年弱含んだのは市況の影響であり、WCT の根源的価値の下落に根差すものではないでしょう。都心3区の中古マンション相場などをベンチマークとして評価すると、WCT の実力はどうなんだろう。。。
■都心の中古マンションはいまが底値圏か
以前、「不動産市場はバブルにあらず 金利動向に注目(2016年10月5日付)」でも触れたとおり、都心部の中古マンション市場は日経平均株価と連動性が高い(グラフ)。
15年前半は軟調だった日経平均株価に対し、高止まりしていたかに見えた都心中古マンション市場だが、株式市場が上昇基調になったことで、現行の価格水準が市場に肯定される可能性が高い。やはり新築マンション市場同様、15年後半から積み上げてきた販売中の在庫の消化が確認できれば、都心部の中古マンション市場は上がり始めると思われるので、いまが直近の底値圏とみていいだろう。
出所: http://style.nikkei.com/article/DGXMZO11140400X21C16A2000000?channel=D...
988
通りがかりさん
2017/01/08 11:42:55
高度450という港南は新駅開発エリアのことね。港区 の公式文書にわかりやすく高度が書いてあるでしょ。WCT などのアイルエリアは高度300としっかり書かれている。羽田から近いここで高度450とか無茶したら普通に事故になりますよ。
989
匿名さん
2017/01/08 11:44:05
>しかも土壌改良してないってひどいな
改良してないよ。する必要ないからね。全部掘って別の場所に捨てちゃったから。
WCT の敷地の地下は全域地下4階相当20mまで全部駐車場と駐輪場。残念でした。
990
匿名さん
2017/01/08 11:46:25
>>987
間違いなく、今夜安くなることはありえないでしょ。都内の別の地域はわからないけどね。
991
匿名さん
2017/01/08 11:48:28
>988
新駅を高度450mで通過してWCT 付近が300m未満だったら、飛行機は天王洲の先の
イオンに激突ですなwww
992
eマンションさん
2017/01/08 11:49:43
ほら港区 の公式文書見ろ。港南アドレスである品川駅上空あたりはたしかに高度450だが、WCT がある天王洲アイルエリアは高度300。往生際悪過ぎ。表で見るように、300なら80デシベル。ただこのデータさえ、住民の抵抗を抑えるために、国内線用の飛行機での騒音からのデータであり過少申告しているのではと批判されているよね。実際に国際線メインの成田の300エリアでは85デシベルの騒音が確認されてるんだよ。もうちょっと危機感持った方がいい。
993
eマンションさん
2017/01/08 11:50:16
994
匿名さん
2017/01/08 11:51:12
>>991
>高度450という港南は新駅開発エリアのことね。アイルエリアは高度300としっかり書かれている。
ものすごい降下角度!www 港南が300m未満なら墜落確定!
995
名無しさん
2017/01/08 11:52:12
>>989
それ建物部分だろ。建物部分はどうでもいいんだよ。建物以外の植栽や道、緑水公園の土壌は改良してないじゃん。やばくない?きちんと検査しなよ。
996
マンション検討中さん
2017/01/08 11:53:46
>>995
たしかにアイルエリアは高度300になってる。やべえな。
997
匿名さん
2017/01/08 11:58:16
998
匿名さん
2017/01/08 11:59:12
住民ですが、WCT はもともと環境重視で選んだ物件ではないし、新ルートの真下に位置するわけでもないので、生活環境・資産価値の両面で大きな影響を受けることはないような気がしています(希望的観測ですが。。。)
それよりも、私のような貧乏には縁のない港区 内陸や目黒区 ・渋谷区 の高級住宅地の方が、環境悪化という点で影響が大きいと思います。
その辺に住むお金持ちや政治家の方が、政治力を使って計画の撤回に動いてくれるといいのですが、まぁもう手遅れの段階まで来ていますね。。。
999
匿名さん
2017/01/08 12:01:44
>>996 マンション検討中さん
八潮で52dbだと書いてある
1000
匿名さん
2017/01/08 12:05:35
>>991
同意。
港南付近を低空で飛ばしたら、その先のシーサードに新規タワマン なんて危なくて建てられないでしょ。
ご近所マンション