ブランズ豊平学園前ってどうですか？

駅8分とは遠く感じます。ましてや今日みたいに雪の日は通勤に大変です。マンションなら5分以内かな・・・

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>>62
>>宅急便や配達の方はエレベーターが違うので手間になりそうですね。

そうなんですね。
宅配ボックスはないのでしょうか？
日時指定をして受け取るようにはしていますが
通販注文することが多いので、参考にさせていただきます。

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ちょっと前にタワマンの宅配が大変、みたいなニュースを見ました。
宅配ボックスは限りがあるから、
できるだけ1戸1戸届けたいっていうのが配達員さんにはあるようで、
1戸に届けたらまたエントランス戻ってピンポンして、
またもう1戸に届けるみたいな感じの作業の流れになるようです。
だから、業者さん用のエレベーターがないと回らないのでしょうね。

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マンションの宅配ボックスは何故100％設置にしないのでしょう。
コロナ禍よりネットショッピングの利用率も増えているでしょうし、
2024年問題では宅配便の再配達が大きな足かせになっているので
マンションの宅配ボックスを増やすことで解消できるのではないでしょうか。

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部屋番号と部屋毎の固定暗証番号で管理するタイプだと、1箱10万近くしますからねえ。顔認証で開けるタイプだともっとする。使われない時間のことを考えると、近年はだいぶ増えたものの、それでも箱数は住戸数の3割くらいが現在の相場では。
ライオンズなんかは全住戸分のボックスを設置してる物件もありますが、一戸毎のボックスをあまり大きくできないので、大型の荷物については別途共有のボックスを作らねばならず、またコストがかさむんですよ。それでも需要はあると思うので、住戸価格とバーターになるにせよ、今後は増えていくのかもしれません。

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宅配ボックスが少ないのは、デベ側の設置コストの問題じゃないかなぁと思うのですが…
コストがかかると儲けが減るのもあるだろうし、
あと物件価格に転換しなくてはならない事情もあるのでしょう。
高くなると、買ってもらいにくくなってしまいますからね。
ただ、住みやすさに直結するのは、数を増やすことだと思います。

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>>68 匿名さん
いや、ここは「充分」高いですよ。

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>宅配ボックスが少ないのは、デベ側の設置コストの問題じゃないかなぁと思うのですが…
>コストがかかると儲けが減るのもあるだろうし、

そうなんでしょうか。
その割には、６９さんも書かれているように物件価格は安くないように思います。
それでコストカットのために必要な設備を削るのは…。
総戸数も６６戸ほどなので、もう少し共有設備についても考えられていると良かったかも。

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また2戸出てきた？
どんだけ売れてないのココ…

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むしろ、どんな奴が買っているかとすら思ってるんだが。。。
スーパー近いってだけで、地下鉄からも遠いのに、
ちょっと前の円山並の価格よ？
新築でこれだけ売れないってことは、
リセールも期待できないんだから
高値で買っちゃいけない物件でしょ。

100万のサービスとかじゃ全然買う気にもならん。

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28戸も売れ残り，まずですね

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まずまずですね？

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今時、ZEHでないんですね

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先着順12戸　第2期以降分譲予定数24戸
大変だな。。。

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>>76 検討板ユーザーさん
竣工から１年経って半分以上の売れ残り…地場デベならまだしも、なぜ東急がこの立地に建てようと思ったのか分かりません

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先月迄やってたキャンペーンで10戸成約と謳ってたから、年末時点での残は46戸になる。これは全戸数の約七割。衝撃の数字ですなぁ。
10戸成約ってのもちょっと疑っちゃうけどね笑

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思ってた価格から1000～1500万は高かったからな。ブランド料上乗せとはいえちょっとキツい…

場所がらじょうてつが建てれば常識的な価格だったんじゃないか。

近隣の東光ストア横のじょうてつのマンションは、販売時にパンフもらったが、75平米で当時2300万くらいだったような。

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もう１年が経過しているので、そろそろ値下げもあるのではと思うのですが
今のご時世、もっと辺鄙な立地でも５０００万円くらいはしますよね。
まだまだこの価格帯で販売していくのかも。

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30年ぶりのインフレに慣れるの大変だよな

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5000万オーバーで売り続けるなら、それはそれでいいんじゃないですかね。

建ってないもの、としての位置付けが変わらないだけですから。
お買い求めになられる方には、どうぞどうぞ、という気持ち。

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