ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワーってどうですか？

確かに狭い割には価格も高く、収納も少な目ですね。

ここは機械式駐車場、公開緑地、空中歩廊などランニングコストも将来的に高くなりそうだし、札駅徒歩圏の広めの中古の方がコスパは良さそうですね。

札幌駅徒歩圏の中古の方がコスパいいですよね。こちらは将来性も見込んでの価格でしょうが、いくらなんでもかなり盛りすぎですね。

東向きの2LDK 60平米の上層階が3530万円ということですね。この東向きは窓も小さくて、奥の部屋は窓なしです。1Ｒにするのがベストのような部屋です。例え立地が良くても、日当たり悪すぎると体調崩しそうなので検討から除外しました。営業の方は南口のマンションは地盤が悪いため基礎にお金掛かるから安くならないと言っていましたが、グランアルトは上層階のみの販売で当初より販売戸数を増やしてるので、急いで売ろうとしているなと思いました。

なぜ上層階から売るのでしょうか？タワーマンションなら上層階が人気と考えますので競合が出る前に人気薄の下層階から販売を急ぐのが良いと考えるのは素人考えでしょうか？

人気のある上層階で全体の利益確定したいのでは？競合が出る前に高値で売りさばく事で結果として最大限リスク回避してると思われる。下層階は競合有る無しに関係なく下層階単価で安定してるから。それだけ上層階はコスパが悪いという事では。

タワーマンションの上層階が人気ということは知りませんが、今札幌は下層階より上層階が売れ残ってるように感じてます。

上層階は出来上がりが後回しになる分だけ、間取りやオプション類の変更が可能なためと説明を受けました。
なので、無料で対応できる分があるのでお得ですよと。

今売られている値段で中古で売れるかというと、難しい気がします
それこそ苗穂駅に新幹線が来るくらいのインパクトがないと、、、、

ほぼ即完で売れるから大丈夫ですよ、みなさん心配しなくて。

>>893 マンション検討中さん

大京、住友不動産が手を組んだグランアルトシリーズは一つ上のクオリティを売り物にしています。立地を含めそこに魅力を感じる人にとっては買い、東区だからとか狭いからといった理由で否定的な人は見送るということではないでしょうか。当初108の販売予定を127に拡大しているのは、引き合いが強く売り手が手応えを感じている証拠だと思います。実際登録状況は順調だと聞いています。それぞれご自身の判断に自信をお持ちになってください。

当たり前ですが、モデルルームは有料オプションや家具などで見栄え良く作るので舞い上がると危険です。

苗穂駅南口のプレミストも合わせて約700戸増え、ある程度の再開発は期待されますが、それでも札幌駅周辺、円山のような人気エリアにはならず、せいぜい桑園レベルでしょう。

永住目的あるいは資産性考えても、やはり価格、維持費とも割高ではないでしょうか。

土地勘のない人、浮世離れした人、情報弱者が買うのかな？

ここ買ったら大通公園に行く手段どうしますか？
バス、札駅まで行って徒歩、札駅から地下鉄乗り換え、自転車(自転車置き場少なかったような。冬どうする)、徒歩、マイカー(線路北側から廻って)、コンシェルジュ使ってタクシー、苗穂駅南口からタクシー

私がモデルルーム行った帰りに電車で札駅行こうとしたら15分位待ちだったので南口からタクシーで行くことにしました。地下鉄の重要性を再認識させられました。

893とか894のコメント見てるとありえない事言ってて、どうしてもマンション売る側の人のコメントに見えてしまうのですが、ここにはやはりそういった人もいるのでしょうか。

１５分～３０分ぐらいなら電車待ちますよ。

ここで批判的な意見も多いですが、売れ行きは大変好調だと聞きます。
なぜこのマンションに批判的な人がこの掲示板に来て、コメントまで入れるのかが不思議です。他の業者の方なのかな？

鉄オタおすすめ物件。JR北海道苗穂工場のほぼ敷地内。
廃車になった車両が重機で破壊される音が聞こえてきそうです。
物件の東側にあるパシフィック北五条にお住まいの口コミでは夜中に汽笛が
鳴るなど結構うるさい様です。(自分みたいな鉄オタにはご褒美)

どのマンションでも批判的な意見やコメントはよくありますし、
逆に業者の方がステマまがいの検討者とは思えない褒め言葉の書き込みもよくありますよ。
個人的には無関心よりもどちらの意見もある方が検討しやすいと感じます。

>>897 マンション検討中さん
私なら札幌駅まで電車に乗って、そこから大通公園までは地下道を歩きます。
信号待ちもないですし、割とすぐですから！