| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県蓮田市本町3971-1(地番) |
| 交通 |
東北本線 「蓮田」駅 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
168戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年10月下旬予定 入居可能時期:2021年01月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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ブランズシティ蓮田口コミ掲示板・評判
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661
マンション検討中さん
岩槻までも20%もないのでは。それでさえ、5%位では?特に新知事も消極的ですし。
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662
坪単価比較中さん
岩槻駅がある東武野田線(アーバンパークライン)は南北線と繋げるより大宮駅でJRに繋げる方がいいと思います。
せめて京浜東北線のホームに直で行ける改札でもできればかなり楽になります。
野田線から埼京線なんてものすごく遠いですから。
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663
匿名さん
埼玉高速の延伸は大宮以北のJR線の混雑の緩和って目的もあるんだけどね
大宮に繋げたところで、蓮田~大宮間のボトルネックの解消にはならないから
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664
評判気になるさん
>>663 匿名さん
宇都宮線は久喜で東武線にいけるから必要ないでしょう。それより遥に混んでる高崎線のほうが何とかするべき。
そもそもマンションの資産価値が無くなる頃の延伸を考えること自体無意味では?それまでにこれ見てる人も寿命来るんじゃない?
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665
マンション検討中さん
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666
まだ買いたい人
経済状況の激変。秋の引き渡し時にローンを実行不可になる方も少なくないでしょう。そうなったら再発売の部屋を買いたいですが実のところ自分もどうなるかわかりません。期待と不安に苛まれています。
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667
匿名さん
再開発ビル全体の名称が「プレックス蓮田」に決まりました。
あまり印象に残らないかなと思いますが、珍妙なトンデモネーミングよりは良かったです。
この秋開業ですが、それまでに世の中が少しでも落ち着いていますように。。。
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668
匿名さん
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669
マンション検討中さん
このマンションの店舗等は何が入るか知ってる人っていますか?
みずほ銀行のATMがほしな。
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670
匿名さん
>>669
みずほのATMは難しいんじゃ?
コンビニATMで用が足りるから、ここに独自のATMを設置する必要性は低いと思います。
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671
マンション検討中さん
国が収入減った世帯を対象に住宅ローン補助出すそうです。
安心して借金しましょう。
キャンセルする理由も無くなります
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672
匿名さん
コロナ禍の中ですが、9月中旬の内覧会が楽しみです。
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673
リフォーム業者さん
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674
匿名さん
>>673 リフォーム業者さん
民間保育施設で決定ですよ。
HPもできてます。
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675
匿名さん
ここも完成引き渡しだから、次の再開発は東口のマイン&UR住宅かな?
容積率余ってそうだから巨大マンションが建てられそう。
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676
匿名さん
東向きが中古で出てますね。
新築の時より900万円以上高い値段なので、やはり資産価値は保たれているようです。
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677
匿名さん
早くも中古
やはりマンションブームは実需より、国内投資が難しい中国人あたりが買ってるのか
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678
匿名さん
今までのトータルだと中古で5部屋くらい出て全部売れてるみたい。しかも新築時プラス1000万くらいで。
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679
匿名さん
近々一建設の大規模物件が出るって書き込みを見たけど、やっぱりここより高くなりそうだよねえ・・・
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680
評判気になるさん
中国人が蓮田のマンションを投資で買ってるわけがない
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