円山ってどうですか？

昨夜たまたま裏参道の東側を通りがかりました。
まだ拡幅工事中だったり、天気も悪かったり、ということはあると思いますけど、けっこう明かりが暗いように思いました。
お店の前以外で夜の一人歩きは少し不安かも。
工事が終わって明るい感じになってるといいですね。

まっくらだよね
政令市とは思えない

節電してるのに。夜の一人歩きはどこでも止めたほうがよいですよ。

とくに札幌はくらい

冬は雪で明るいですよ

↑
違法駐車で歩道が塞がれて危険だけどねｗ

雪で明るいって…
おわってる

↑
それが道路工事終了後には改善されるということでは？

>405
確かに冬の方が明るく感じるかもしれません。
むしろ冬至に向う今時期が一番暗くかんじる。

志田さんの札幌マンションマーケット最前線リポート
http://jupita.sumai.hokkaido-np.co.jp/column_03_market105.html
によりますと，

マンション価格について，

＞札幌マンションマーケットでは、人手不足を原因とする建築費の高騰が単価を押し上げており、注視が必要だ。
＞目立つのは中央区円山エリアやＪＲ札幌駅周辺で、東急不動産の「ブランズ円山裏参道」（中央区南２西２３）は
＞１坪（３．３平方メートル）の単価が２１２．７万円と２００万円を超え、
＞ダイワハウスの「プレミスト札幌ターミナルタワー」（東区北７東１）は１６３．１万円となっている。

マーケットの今後については，

＞マンションマーケットでは、価格がさらに上昇していく傾向が鮮明で、
＞需要がどの程度ついてくるかに疑問があるが、当面は早期取得が有利だという状況に変わりはない。

との分析です．

今後の円山のマンション価格は，果たして更に上がるのか，
それとも下げに転じるのか，気になるところです．

↑
相変わらず、見づらいし、判りにくい。

>>410
多分、札駅より円山が高いと言いたいんだろう。
二十数戸のMSと２百数十戸のタワマンを比べてもね～
タワマンは階と向きで価格に相当の開きがあるから
最上階の億ションは坪２５０万超えてるけどネ。
商業地だけど単純に路線価を比較すれば札駅のステラプレイス前が普通に道内最高額です。

＞412

札幌駅周辺のマンション価格は検討対象外ですし全く興味ないですね．
円山のマンションの今後の価格動向が気になります．

円山から少し逸れちゃいますが、
札駅含め、商業地域のマンションって怖くないですか？
目の前にドカーンとマンションやビルが建つ可能性もあるんですよね？
円山だって、いまや同じような状況ですが。
でも、前レスによると、眺望はどうでもいいのかな。

>414
>円山のマンションの今後の価格動向が気になります．

どうして気になるのですか？今も購入検討しているのですか？

名前や今までの話から、すでに円山にマンションを購入していると
思っていたんですが。

>414さん

マンション価格は確実に上昇するでしょう。
特に円山は人気の割に物件の供給数が圧倒的に少ないため、価格上昇は顕著ではないかと。

個人的には今より価格上昇した円山のマンションに価格に見合った価値は全く見出せませんが、価格が上昇するのは疑いようがないと思います。

＞415

裏参道沿いを重視する人は，眺望は妥協するかもしれませんが，
そうでなければ＞386にも書きましたが，駅至近よりは眺望が欲しいですね．

円山の場合，立派な一戸建てが隣接している場合は大丈夫と思いますが，
アパートなどの場合は注意が必要かもしれません．
南３条の某マンションは築10年後に，西側に15階のマンションが建って
西向きの間取りの部屋は，眺望がなくなってしまいましたね．
（最近，その部屋が売りに出てましたが）

札幌市では建物の高さを制限する高度地区を設定していますので，
隣接する敷地にどのくらいの高さまでの建物が建つ可能性があるのかは
調べておくとよいと思います．
例えばブランズ円山裏参道は45m高度地区に建っていますが，
すぐ南側が33m高度地区で，11階のマンションしか建てられませんので
12階以上であれば，眺望は将来にわたって保たれることになります．


＞416

物件の資産価値や周辺の動向は気になりますよ．
買い替えもありますので．

＞417

私の考えは，以前＞58の最後にも書きましたが，全く同意見です．

しかし，円山のマンション相場は過熱していてバブルで，
数年後に資産価値が大幅に下がって大損するから，
買うのはやめておけ，という見方の人も結構いるようです．

いろいろな御意見を伺いたいところですね．

>>418
>札幌市では建物の高さを制限する高度地区を設定していますので，
>隣接する敷地にどのくらいの高さまでの建物が建つ可能性があるのかは
>調べておくとよいと思います．

これって、変更されることありますよね？
一種低層地域で廃れてない住宅街でなければ、利便性が良く需要があれば緩和されたりしないのでしょうか？
緩和される基準を知ってる方がいらっしゃったら教えていただきたいです。

>>419
その通りだと思います。
ずっと札幌に住んでた者からすると明らかに今バブルですからね。

＞420

高度制限は，年々，厳しくなっているようですので
大規模再開発などがない限り，いきなり緩和されることはなさそうに思います．

円山に関しては，築10年以内の建物でも
すでに現在の基準だと，高さオーバーの物件が多数あります．
逆に，そういった物件の高層階は，そこ以外もう手に入らないわけで
ある種プレミアが付きますね．
シティタワー円山神宮鳥居前など良い例ですが．

やっぱり空港から遠いですね。
札幌駅越えるというのがちょっと。

5年前まで円山に住んでいましたが、札幌駅近くに住み替えました。
円山より札幌駅の方が全てにおいて便利です。

便利を求めるかたはサツエキや大通をぜひどうぞ！
ってことで。

【テキストを一部削除しました。管理担当】

円山も車がないと不便。
ところで、また何か動物でたの？
この季節は、お腹すいてるわよね？

円山の風致地区は、もう、形骸化してる。

札幌駅近の方がいいと思うよ。

円山にも金持ちじゃない人多いし、無理してる人もいる。