武蔵野線沿線はどうですか？その２

そうだねえ・・便利だけど混雑がねえ・・・

便利とも思わない。どういう人に便利なの。

開発が終わることはなく人生は短い

満員電車がすごい

品川勤務で東浦和のマンション検討してる者だけどキツいかな…？

南浦和にした方が便利かなと思います。

品川まで６つかな？

品川なら1時間暗いですから、めちゃくちゃキツいという程じゃない。

乗り換えない方がいいな

混雑するかな

始発でのんびり行って　目的地でお茶する

東川口に住みたいんだけど新着予定ありますか？

散歩してみるといいよ
新しい発見あるかも

南越谷に住みたいんだけど新着予定ありますか？

>>116
アクアコートの南側にレーベンが出来ます。

レイクは楽しみだね

119
えっ‥いつ頃ですか？

来週です

総戸数はいくつですか？

レーベンできんがや

214戸です。

おおっ！

レイクタウンも住みやすいね

県内の公示地価、住宅地は浦和や大宮で上昇　圏央道ＩＣ周辺もアップ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/03/23/06.html
　不動産鑑定士の山口和範氏は「特に浦和は大手マンションの建設が続いている。昨年３月のＪＲ東京上野ラインの開通、浦和駅の改修などもあり、都内へ通う若い世帯に人気がある」と分析。
ＪＲ武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋４―９―５は、住宅地の全地点トップとなる３・９％の上昇率を示した。

武蔵野線は雪に強ければ最強なんだけど、現状は弱すぎる。

関東で雪に強い路線あるの？

私鉄は雪でも比較的安定してるイメージ。
武蔵野線は雪どころか風でも怪しいでしょ。2路線使える駅か、その周辺が無難だね〜。

風に弱いのはイメージだけで防風柵で対策が進んだので最近は定時運行率高し。

踏切がない分、人身事故は少ない利点はありますね

中央線、高崎線の方が遅延する日は多いよ。
振替ルートは少ないけど(≧ω≦)

どの路線もどっこいどっこい
宇都宮線は冬はやばい

武蔵野線は埼玉の横移動のメリットは疑う余地なし。が、運休リスクは拭えない。
メリットを活かすなら縦移動、都内に向かえる路線の2路線使える駅が鉄板では？

気に入った街に住めばいいんだよ　それだけだよ

縦の運休率の高さを知らないとは自宅警備員かな？

縦の運休率？　自宅警備員？　セコムの人？

>138自宅警備員さま
運休は滅多に無いよ、遅延はよくあるけど。
でも、縦移動しないと通勤できないのも事実。

>>138
運休と言えばなんと言っても京葉線でしょう。

縦移動って何ですか？

湘南新宿は結構運休しますよ

でも本数多いでしょ

大宮以北のド田舎に住むか、武蔵野線沿いのトカイナカに住むか、どっちがいいんでしょう？

武蔵野線にもド田舎はあるし、大宮以北にもトカイナカはあるね。
マンション買うなら、どっちもやめとけ。

トカイナカの方が生活は楽しいよ

大宮より先は通勤に不便、武蔵野線なら武蔵浦和か南浦和・北朝霞が限界

通勤が不便ってナニを持って不便なんですか？
片道一時間なら一本だろうが乗り換えだろうが便利だと思いますよ。

イマドキ通勤に1時間ってすごいですね・・・

>>151
馬鹿にしているのですか...?

大宮公園駅や土呂駅、東大宮駅周辺は成熟したいい感じの住宅街だよ。
あんまり北部をバカにしないほうがいい。戸田よりの県南部は倉庫街のイメージが強くて住みたくない。

そんな寂れたとこオススメされても汗

戸田の人口増は県内で2位だそうです。大宮以北は人口減少がすごいですよ。

現実に埼玉県の三大都市は今年中に、さいたま市、川口市に次いで3位に越谷市が喰いこんできますからね・・・武蔵野線沿線が人口増加の北限になってきてはいます。

大宮公園駅は大都会よ？

いやいや、大宮より先は不便でしょ笑

武蔵野線より北は不便よ。

野田線はほのぼのしてて好きだな

まず武蔵野線沿線で探してたら野田線とか宇都宮線や高崎線の大宮より先は検討外だと思いますよ。
老後に静かな場所に住みたいってなったらちょうど良さそうではあるけれど。

老後に静かな場所に住みたい！

武蔵野線沿線はそれなりの覚悟はいると思いますよ。
横移動だけの人なら不便はないかもしれませんが、縦の線（埼京線、京浜東北、東武など）を使う人には、乗り換えがあるので、終電とかも気をつけないと。
ウチは南浦和なので、武蔵野線沿線と言えば一応そうですが、武蔵野線沿線で用事があるときは、まずクルマ使っちゃってます。
あと、沿線のギャンブルの多さはちょっと。。。

程よい田舎で住むのには良い所多いですよ。
縦の線に乗り換えがいるので、駅前もそこまで栄えないので静かで住みやすいと思います。
通勤は旦那さんがメインでしょうから旦那さんが
利便性を求めるか居住性を求めるか資産価値を求めるかで大分変わってきますよね

あと、沿線のベレー帽の多さはちょっと。。。

何が言いたいのですか…？

南浦和はパチンコ屋が多くて厭です

不便でもいいのでのんびりしたお勧めの街はありませんか？

>>167

西浦和、吉川、新座、思い切って熊谷あたりはどうですか。

熊谷は穴場ですよね。
東京都駅まで最速5５分だからギリギリ許容範囲かなと。

>>168

武蔵野線からは外れますが、熊谷ってある程度ひらけていていいですよね。
マンション名は忘れましたが、この前結構いいのが出ていました。

越谷レイクタウン　湖があっていいなあ

今日は風が強いけど、武蔵野線は力強く走っていますね。

最近はがんばってますね

まったく

武蔵野線沿線の内側がギリギリ検討圏内になりそう

武蔵野線沿線の外側がゴリゴリ検討圏内になりそう

人口増えすぎ

新しい情報がほしい。

浦和新駅の情報求ム！

明花たのしみ

武蔵野線は１～２キロ置きに新駅作ったらええねん。

混雑が激しくなるよお

快速を復活させて欲しいね。通勤快速作って、乗り換え路線のない吉川や吉川美南あたりを通過させて東京まで時短できたらいいのに。

吉川南はかなり人口が増えました。

快速復活したら、吉川美南は停まらなくていいよ。少し人口が増えただけで停まる価値はない。今は安いマンションに低収入者が群がってるだけ。人気があるわけではないので、そのうち廃れていくのが見える。

吉川美南はいい街です。別に快速とかどっちでもいいです。のんびりしてて気に入っています。低収入でも一所懸命生きています。

のんびりしたいなら、この辺は土地が安いので大きな戸建てを注文で建ててゆっくりしたらいいかと思います。
マンションは狭いし、制約もあるし、ゆっくりはできないですね。

新築マンションを転々としています。

うらやましいです。

>187
どのマンションでも。タバコ吸うな、ふとん干すな、犬を共有部で歩かせるな、どんどんするなうるさい
来客用駐車場に毎日我が物顔で車置くな、通路駐車するな、エントランスでたまって井戸端するな、子供はエントランスの
ソファーでマックシェイク飲むなソファーがびたびたになる、キッズコーナーには小学生の高学年はくるな
自転車置き場のルールを守れ・・・等々

なんか、ストレスと我慢の連続な生活を強いられる。
戸建でも広さをあまり贅沢言わなきゃマンソンと同価格で購入できるのにといつも思います。

ちょっと笑っちゃいました

マンションは隣人の名前を知らないくらい気楽です。

>>192独身でマンションだったらそうですね。

新座はどうだろう

>190

セキュリティからマンションを選択しました。

昔戸建てでドロボウに入られたのでこりごりでです。

>187
な
マンションを選択するにも理由があるんだよ！

すみませんでした。

>>196 匿名さん

マンション並のセキュリティ入れとけば良かったね。ケチるとそーなるよね(笑)

戸建ては中古で売れない。