武蔵野線沿線はどうですか?
| No.619 |
by 匿名 2012-02-07 13:20:27
隣の吉川まであの近距離にあえて駅を造った吉川新駅は、沿線住民の要請というよりは、よく止まる武蔵野線の折り返し用線路を入れていているので、そちらが本来の目的のようです。
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| No.620 |
人口減少する日本で、この沿線で、今後も栄える駅(町)は限定されると思います。
西国分寺・北府中・西船橋、などでしょうか。乗降客も減少するでしょうから、本数も漸減傾向で負のスパイラルになり、本来の貨物沿線に後戻りしてしまいそうです。 |
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| No.621 |
西船が栄える?え?
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| No.622 |
折り返し運転はありがたいです!
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| No.623 |
北府中は栄えますかね?
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| No.624 |
東大地震研究所平田直教授が首都圏直下型地震が4年以内に発生する確率70%と言って話題沸騰みたいですけどその状況下で住んでるなら別ですけど購入は差し控えるべきではないかと思いました。 都心と言ってる場所がスッポリ危険ラインに入ってるのが悩ましいです。
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| No.625 |
そんなこと悩んでたら日本に住めないでしょ。
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| No.626 |
吉川新駅と吉川の間に公園造ってるね!
まだまだ造成中なのに早い |
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| No.627 |
新座は栄えますかね?
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| No.628 |
不謹慎ですが震災前にも気にしてたら日本に住めないで一蹴されました。
気にしてもらう気なかったのです 気にしてもらっても私に何も得がないんで。 ただ一応会社の防災管理者なんで最近ちょっと気にしたらと言う気になってきてしまってます。 |
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