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None
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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タワーマンション派vs低層マンション派改めタワーマンション派vs反タワーマンション派 パート4
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118
匿名さん
↑超高層マンションの存在価値がない、ことに気づかぬアホ。
防災、最新設備充実させないと売れないことに気づけよ。
このマンションあまり時代に超高層なんていらないんだよ。
業者が儲かるだけ。芦屋浜シーサイドタウンの現状を見ると
スラム化する過程が手に取るようにわかったから。
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119
匿名さん
超高層が迷惑なのは、倒れてきたらまわりも潰すこと。
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120
匿名さん
芦屋浜は日本初の超高層公営住宅で、各階にエレベータの止まらない仕様だからね。今時の超高層と一緒にすること自体がアタマのおかいしい証拠。
でも、芦屋浜って、本当にゴーストタウンなのか?空き部屋があるかい?
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121
匿名さん
>>119
超高層が倒れた事例がないのに心配するって、かなり狂ってないかい?
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122
匿名さん
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123
匿名さん
芦屋浜シーサイドタウンは芦屋市民はみんな敬遠。
芦屋で一番安いマンション。賃貸混在で新外国人も多数入居。
関西での超高層マンションのイメージ悪化の原因。
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124
匿名さん
築30年でそこそこ賃貸需要があれば、いいんじゃあないの?
未だに未来都市のような景観と言うのが一致した意見のようだよ。
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125
匿名さん
>>122
>↑もうすぐ倒れますからw
これまでに倒れた低層の数を考えれば、倒れたことのないものが倒れると信じて、笑っている場合じゃないと思うよ。
お気の毒としかいいようがないな。
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126
匿名さん
未来都市って?芦屋浜が?
不気味ですよ。一回いってつかあさい。
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127
匿名さん
芦屋浜の賃貸ってワンルームマンション並みの
家賃ですが。
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128
匿名さん
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129
匿名さん
超高層は絶対倒れません!!斜めに傾いて止まります!!
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130
銀行関係者さん
タワマンは現金勝負のお金持ちしか買っちゃダメですよ。
担保価値が低いから、特に中古はローン通りません。
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131
購入検討中さん
あのータワマン購入検討中ですが、
子育てに悪影響とか、耳鳴りがするとか、流産の危険性が
高いとの説がありますが、本当ですか?
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132
匿名さん
確かに気圧の関係でエレベータの昇降時に
耳が変になることはあるが。
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133
匿名さん
高地で生まれ育った人は高地に適応するが、低地で生まれ育った人が高地にいくと体調異変を起こすこともある。
ってか空気最悪ですよ東京上空。
遮蔽物がないので騒音もハンパない。
乳幼児が健康的な生活ができる環境ではないと思う。
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134
匿名さん
また成りすまし検討者か。バトル板にようこそ。
まあ、危険と思うならば、止めておいた方が良いだろう。金もないのに無理してまで住むものではない。
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135
匿名さん
その通りですな。
No.130 by 銀行関係者さん 2010-10-28 13:21
タワマンは現金勝負のお金持ちしか買っちゃダメですよ。
担保価値が低いから、特に中古はローン通りません。
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136
匿名さん
>>135
そりゃあ逆だろう。大規模超高層は名が通っているから、中古や賃貸需要があるが、PERが高い高級低層は、処分しようがないからね。
実際にローン申請すればすぐわかるよ。
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137
匿名さん
マンション立地選ぶならば、
「2010 年 首都圏駅別 新築マンションPER ランキング」
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/64rank_syuto.pdf
なんかを当然参考にするだろうね。
将来なんかあったときに処分できるかどうかが問題。
「高収益駅は事業集積地への交通アクセスが良いエリア&再開発エリアに集中」だって。
「都心周辺の人気住宅地は割高な水準」と今後価格が下がることが示唆されている。
「6 位の「有明テニスの森」、7 位の「勝どき」はともに、大規模な再開発によってタワーマンションが林立し賃料水準が上昇したことで収益性が高くなる傾向がある。」んだって。
賢明なら検討者ならばどうするんだろうね。
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138
匿名さん
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139
匿名さん
超高層マンションほど環境に負荷のかかる建物はない。
数百メートル上まで人を運ぶエレベータ、下水道設備等
地球温暖化促進の環境破壊マンションである。
何もそんな50数階という上層階に好んで住まんで良いだろ。
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140
匿名さん
将来のメンテナンス費用が全く読めない。
修繕積立金が安すぎるんじゃないの。
20年後の大規模修繕時にはみんな退去して
スラム化決定!
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141
匿名さん
ちょっと前に築30年の公営超高層でも賃貸需要があると書いてあったのに、今度は20年ですか?
アタマおかしくないかい?
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142
匿名さん
>>139
低層専業は必死だね。
さんざん超高層の共有分の比率が小さいと書きながら、今度は、環境負荷かい?
通勤が30分近くなれば、エレベータのエネルギー消費より格段に通勤に費やされるエネルギー消費は小さくなるし、住人自体の生活の質が格段にあがるんだから、屁理屈まるだしだね。
同じ人口で土地利用の効率がよいのだから、環境破壊にはならないだろうが。
>何もそんな50数階という上層階に好んで住まんで良いだろ。
本当にそう思うなら、わざわざここに書き込む必要ないだろう。面白い奴だな。
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143
匿名さん
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144
匿名さん
月額7万円の家賃でも賃貸需要っていうんならそうだがねw
本来人間が住むべき用途地域ではない、工場跡地などに
あんなバカでかいマンション建てるのが無駄って言うの。
タワマンはいらない建物なんだよ。
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145
匿名さん
住人の生活の質が上がっているんですか?
タワマンに住むことで???
新理論ですな。
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146
匿名さん
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147
匿名さん
地価の安い埋立地に高層マンションを作って高値で売るのはマンションデベにとってはもっとも儲かるビジネスモデル。
だからどこのデベも埋立地にタワマンを作って高い宣伝広告費をかけて販売する。高い広告費をかけても儲かるってことはいかにデベの利益がマンション価格に乗っかってるかわかるね。
そんなデベにボロ儲けさせるようなマンションを買っちゃう田舎者がけっこういるってのも驚き。
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148
匿名さん
>>144
斜陽の阪神間で、7万円でも立派な方だろう。築30年の低層なら3万円位でないの?
人気の超高層も、阪神間では、どこも苦戦しているようだしね。でもそれは、阪神間の問題であって、決して、超高層の問題とは思えないが。
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149
匿名さん
>>147
開発って言葉を知らないから、こういうことを書けるんだろうな。何もないところに価値を付けるのが開発なんだよ。だから、地価の安いところを開発して、付加価値をつけて高く売るのが、ビジネスなんだよ。
逆に言えば、高止まりしている土地に安い付加価値のマンション作って、高ければ、誰も見向きもしないってことだよ。何の付加価値もないんならね。
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150
匿名さん
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151
匿名さん
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152
匿名さん
148番よ、ここは家賃3万円のトキワ荘板かよ。
ちゃんと電気代は払えよ。
でないとお前の唯一の楽しみのカキコできないからよ。
ちゃんと飯食ったか?
タワマン住人ぶってトキワ荘だったなんて・・・。
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153
匿名さん
>>152
全然意味なしてないんだが。家賃3万円って低層の話だろう。
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154
匿名さん
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155
匿名さん
何が怖いって業界の隠蔽体質だよ。
建築作業員の暴露がなければそのままだった。
あんたの住んでるタワマンは大丈夫か?
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156
匿名さん
>>154
>>155
常識的に考えて、隠蔽や欠陥のもっともっと多いのは低層だろう。たかが数十戸のマンション、どうなっても良いと考える業者の方が多いだろうからね。新聞ねたにもならないってところかな。
某一級建築士の偽装物件に超高層はあったかな?
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157
お客様
>>155
>>何が怖いって業界の隠蔽体質だよ。
>>建築作業員の暴露がなければそのままだった。
一般建築物だけの問題だと思っていたら甘い!!
東北新幹線北上駅だったか、橋脚に鋼板を巻く耐震補強工事でドリルで穴を開ける際に主筋を切断したと業者が告知したのは、施工後に時間が経ってからだった。
主筋を切断などととんでもない話。
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158
匿名さん
>>151
そうとも一概にいえないよね。
数が少ないのは、いずれは何とかなるんだよ。
管理費や修繕費も抑えようと思えば抑えられるし。
大規模は数が多い分だけ、一度いいサイクルが壊れたらスラム化の可能性あるよ。
数が多いから需要がなくなったら空き家だらけ、当然ただでさえ高めの管理費等の負担は大きくなる。
そんなとこには余計人は入らない。
ブームが過ぎれば、大規模が一気に廃れるのは、あちこちの公団や多摩ニュータウン見ればわかること。
151の言う中低層の廃墟化というのは、実際には起きていないこと。
高度成長期以前に建った大規模中層はあるが、いわゆる小規模低層のカテゴリーではそんな古いものはほとんどない。
あっても利便性の高いいいところに建ってるのが多いから、そんな問題ではない。
規模が大きいゆえのリスクは潜在的にものすごく大きい。
目先の人気は、あくまでそれだけのことで、将来予測にはないだろうな。
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159
匿名さん
>たかが数十戸のマンション、どうなっても良いと考える業者
たかが数十戸で採算とってるってことは、ブランドがあるんだろ?
もっと評判を気にするよ。
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160
匿名さん
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161
匿名さん
156番は苦しまぎれの論点はずしだな。
超高層マンションで絶対起きてはならないポッキリタワー建築が起こった
から問題にしてるわけで、超高層の潜在的な怖さを認識しろよ。
リスクが多すぎるんだよ、151番よ、今の人気度が高いから余計問題だよ。
冷静に判断出来ない奴は、ハイリスク、ノ~タリン。
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162
匿名さん
>>160
焼け跡に無残に焼け爛れて残った方が良いようだな。
湾岸はほとんど大きな被害がないと「東京都」により予測されているのにね。
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163
匿名さん
低層の欠陥特集なんていうのは、しょっちゅうテレビでやっていただろうが。ノータリンというか、何の耐震瀬設備もないのを自慢をしてどうなるの。低層さん。
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164
匿名はん
↑かわいそうに全くパワーなくなってきたなw
タワマン買ったこと後悔してるんだろ。
何も低層自慢してないよ、勘違いすんなよ、タワマンが
危険だと、リスクが高いFX商品みたいだということ。
FXはお金なくなって命まで取られないけど、タワマン
は命の危険まであるということ。
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165
消費者
164
>>何も低層自慢してないよ、勘違いすんなよ、タワマンが
>>危険だと、リスクが高いFX商品みたいだということ。
>>FXはお金なくなって命まで取られないけど、タワマン
>>は命の危険まであるということ。
また、カネの事か?
FXだのPERだの経済的な話は聞きたくない話だ。
まず、超高層RC造は土木構造物のコンクリート工学が大先輩格である。
一般建築士は、あまりコンクリート工学に対して突っ込んだ研究はしないと、土木のカリスマ専門家から耳にした事がある。
どう言うことか?電顕レベルのミクロの世界まで構造強度を解析している。
土木学会のHPを見てみな。
すなわち、貴方が言う超高層建築が危険なら、長大橋梁も危険性が帯びてくる。
あまりにも営業は無知なのに呆れる。
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166
匿名さん
>>164
超高層が危険なんて、どこから仕入れた情報なんだろう。
大臣認定を受けて建設された建物が、そんなに危険なら、行政が手を打つだろうが。
低層売れなさ過ぎてくるってるんじゃあないの?
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167
匿名さん
阪神大震災(1995年1月17日)以降全国で新幹線や国道の橋脚を調査したところ、
設計時(構造計算)の強度を保っておらず、補強や、やり直し工事が全国いたる
ところで行われたのは記憶に新しいところです。
なぜこういう結果になったか?
国の指導の元に行われた工事ですらこの有様です。
なので民間企業が事業主になった超高層マンションでは構造計算を緻密にやろうが
RC(鉄筋コンクリート)造でされた建物の実際の強度などは構造計算通りに出て
いると思う方がおかしいのです。
民間企業は絶えずコストダウンを要求されますので上記の国道の橋脚や新幹線の
橋脚以上に厳しい予算の中での建築をする事になります。
そんな建物は設計時の構造計算した強度が想定耐久年数を保てないという事は
自ずから導き出される答えです。
主な原因は骨材と呼ばれる砂と砂利にあります。
つまりアルカリ骨材反応と海砂問題であります。
まずアルカリ骨材反応と言うのは、コンクリートの中にあるアルカリイオンと
特定の砂利の中にあるシリカやドロマイト等が科学反応を起こして
膨張しコンクリートにヒビを入れ、著しく強度を損なうというものです。
海砂問題は鉄筋コンクリートに適していると言われている川砂は年々
採掘される量が減っており、1㎥当たりの値段が上昇していますので、
一定割合海砂を水で洗った砂が混ぜられているのでセメントの中性化が
予定より進んでしまい中の鉄筋が錆びて膨張しコンクリートの強度を
弱めると言うものです。
その他にエフロレッセンスと言う現象もRC建築物を劣化させる現象として
要注意です。
これは主に骨材である砂や砂利の周辺成分がコンクリートの中の水酸カルシウム
と反応してコンクリートの外側に白いツララ状の物を生じさせたり、鉄筋の被り
が浅かったり、外壁のジャンカー(空洞の巣)から水がしみこんだり、屋上の
防水機能が不十分な場合等で、コンクリートの中に水が染み込んで中のカルシウム
を溶かし出し、空気中の炭酸ガス(二酸化炭素)と反応し白い鍾乳物質を生じさせる
状態です。
この状態で放置しておくと、コンクリートの中性化が急激に進み、中の鉄筋が錆で
膨張してコンクリートが割れ出し構造体にダメージを与える事になります。骨材の
質が悪かったり、鉄筋の施工ミスや施工上の精度が低かったりするとこういう現象が
現れます。
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168
匿名さん
構造の専門家がみんなタワマンに住んでくれたら
買っても良いが。
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