マンション激戦区東区箱崎について

箱崎周辺は売れ行きが今一です。
なぜ箱崎を超えて千早に人が集まるんだろうか？

あの駅があるけんたい。

そんな事もわからんとか。
>>2

吉塚ってそんなに怖い人が住んでるのですか？

あの辺りは天神・博多駅にもｱｸｾｽがよくて検討してましたけど、
まわりの評判が悪いですね…
ファミリーは向いてないけど、ＤＩＮＫＳはいけるかも。
千早はダブルアクセスで施設もいろいろあるけど、
今だけは工事だらけでいやだな～。

千早再開発がもう少し進んだ後箱崎に飛び火するんじゃね

飛び火しましたよ

火事だ～

九大箱崎キャンパス跡地は何になるの？

>>9
大規模な公園になるようです。

公園良いですね
箱崎の魅力が増します
将来的には千早より良いかも？

飛行機そうとううるさいけどね。

慣れだすよ。

>９
決定したものは何もないはず。それに移転がいつ終了するかも不明。
大学ホームページにある移転スケジュールは九大執行部の希望で
確定しているわけではない。

跡地が公園になるだけでは人口減を招くだけです。
それでは地域活性化にはつながりません。
そんな重要なことを一言で終わらせるようなまねはしないで下さい。

　多分、団地です。

箱崎って

来たね、JR新駅検討。
どうせなら貝塚駅と一緒にして欲しい。

市立箱崎中学の跡地に新駅の可能性があるらしいけど、ほんと中途半端だな。
確かに、貝塚駅と一緒になるなら少しは意味のある新駅になりそう。
ただ、新駅完成の暁には今の箱崎駅は廃止してほしい。
もしくは普通電車は箱崎駅か新駅のどちらかにしか停車しないとか。

乗降客数が両駅ともに5000人を超えるようなら残しても良いだろうけど。

今の箱崎駅は放生会のときは快速も止まるけど、筥崎宮までの距離は吉塚駅からと大差ないし、
新駅も続けてできるかと思うとほんと邪魔だわ。

という旨の意見をJRと福岡市に送ってみる。

>>20
以前は筥崎宮のすぐ近くに駅があったんですけどね。

貝塚でJRと接続は西鉄が大反対することが想定されるから、難しいと思います。
そもそも、3路線が接続するには無理がありそう。

あの辺は高架じゃないし、川も近いし駅までのアクセスや車の導線悪そう。駅作るメリットあるんかな？

九大跡地再開発は合同庁舎移転とか役所関連が充実するみたい。
吉塚駅の優遇もそうだけど、役人の利便性しか考えてないんじゃないの？

偉い人「博多駅周辺再開発に土地使いたいので、九大跡地に合同庁舎とか移転します。老朽化してるし、新しい箱物建てたいし」
役人「えー？九大跡地に移転？通勤不便すよー。」
偉い人「国が全株式持ってるJR九州に新駅作らせるから。上場する前に新駅決定しちゃおう！」

>>24
正にそれ
合同庁舎の移転のための新駅かと