なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？

>>1730 匿名さん

そうですね！

さすがターミナル駅ですね！
便利便利！

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>>1731 毎日サンデーくん
自分の街をそんな風に言わないで。
田園調布にもいいところはきっとあるよ…今思いつかないけど。
元気出してね。
あと早く薬飲んでね。

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＞純金融資産額＋不動産評価額

うちは2億ちょい。アラフォーです。株の配当は100万円/年。60歳では引退したい。

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>>1733 匿名さん
クズカス住民てのは武蔵小杉のことですよ。クソで造られた人間ばかり。笑笑

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2025年2月27日現在
純金融資産額＋不動産評価額　142,121,847円

2025年3月31日退社

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確かに悔しいよねw
武蔵小杉のマンション買っとけば良かったよね。

※この掲示板はネガさんの嫉妬心により成り立っています。

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聖マリアンナ跡地を東急が開発する。
これからの武蔵小杉は北口を開発するJR東日本と鉄道会社による開発競争の主戦場になるってこと。
鉄道会社は数十年先を見越しての開発をするからね。
武蔵小杉はこの先も半永久的に発展し続けることが確定してる。

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武蔵小杉という名のゲットー。

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>>1738 マンション検討中さん

そんなことはアホネガには関係ないですよ！
　
そんな事実を無視してまたアホネガ投稿するでしょうね！

これは予言です笑

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>>1730 匿名さん
NEXの一部が時間変わってるみたいですね

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>>1719 サンデー毎日くん
ゲットーって何ですか？

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むさこは、価値落ちてるの？

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>>1744 口コミ知りたいさん
武蔵小杉駅の標準的な物件の価格は直近の3年間で9.82%程度上昇しています。
これは武蔵小杉駅のある神奈川県の変動の5.67%に比べてやや高めの水準です。
https://lifullhomes-index.jp/info/areas/kanagawa-pref/00657-st/sale/ma...

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間違いなく言えることは、このエリアに富裕層・準富裕層・アッパーマス層の人はいません。

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今小杉に越してくるのは子育て層が中心なんだから富裕層が多くないのは当たり前。
でも親が資産家だって人はそれなりに多いぞ。

目黒区や品川区の駅遠エリアの大き目の実家から、結婚を機に「あんな不便な所に住みたくない」と逃げ出してきた人を何人か（リアルでも伝聞でも）知っているが、みんな口を揃えて「街全体が子育て世代向けに作られていて便利過ぎて離れられない、コスパ良すぎ」と大喜びしている。
知り合いの1人は敷地内に新築の離れを建ててもらうのを断って小杉のタワマンを買ったとかで、そこまでする価値あるかなと思ったりもするけれど本人は満足しているようなので何も言わない。

親から「川向うは貧乏人が住むところ」と教えられてきた川っぺりの世田谷区民や大田区民と違って、都心に近い人たちはそういうこだわりがないみたいだな。

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どんな人間があんな所に住んでいるんだろうという興味はあります。

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夫は東京一工、ちょっと落ちても早慶の、大企業の幹部候補または既に幹部。
妻はそこそこの大学を出たそこそこの会社の総合職。
夫婦のどちらか片方は神奈川県出身で実家は電車や車で30分程度、子どもは一人か二人。小学校は公立で、子どもがその気になれば中学から私立でもいいかと考えている。
戸建てで育ったが戸建て願望は一切なく、夫婦ともども利便性最重視。家事は可能な限り分担し、食事は手造りが基本だが極端なオーガニック傾向などはなく、タイミングによっては普通のスーパーの出来合いの総菜を買うこともある。
夫が転勤になっても、子どもの就学状況次第で単身赴任か売却かの選択を取りやすいのがマンションの強みだと思っている。
車はドイツ御三家かレクサスで、ポルシェまでいくとちょっとやり過ぎかなと思っている。本当はSUVに乗りたいが、ハイルーフの駐車場が空くまでは渋々Eセグメントのセダンに乗っている。川崎ナンバーに全く抵抗はない。
マンションを買って10年～15年は表面上のローンの残債額は大きいが、特別控除の枠があるうちは繰り上げ返済せずに資産運用しているため実質的な残債は小さい。20年30年先を見た運用のため、多少の下げ相場では狼狽売りなどはせずに静観。

こういうのが武蔵小杉に入ってくる典型的なファミリー像だな。
タワマンが建ち始めて20年、既に子どもが独立していたり、古いマンションだったとしても前の家族が転勤でいなくなった部屋にまた若い家族が入ってきたりと、住民の年齢構成は巷のイメージほどには集中してはいない。

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>>1750 匿名さん
武蔵小杉は良くも悪くも上級社畜の街で、夫の転勤があれば高い確率で住民の入れ替えが起こる。他のタワマンエリアに比べれば永住志向の住民は多いが、実際タワマンは相場並みなら1～2週間で売れてしまうし資産の流動性はめちゃくちゃ高いので、転勤が多い大企業幹部が好むのは当然のこと。
今はもう大きな社宅は東京ガスくらいになってしまったが、そもそもかつては大企業の社宅だらけの街だったわけで、今でも同じような属性の人が多く住むのは必然と言える。
士業や経営者もいないわけではないが、転勤がなくて車通勤できる立場の人は戸建て志向の人が多いだろうから、やはりサラリーマン、特に共働き家庭がどうしても多くはなるだろう。個人経営の士業や小さな会社の社長と、大企業の幹部。どちらが上という話ではなく、向き不向きの話。

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>>1747 匿名さん
それはなぜですか？

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まさか次のダイヤ改正で南武線減便しないよね？

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