川崎エリアのバス便マンションの資産価値

川崎東口バス便、住んでみると想像以上に便利です。
行き先にもよるかもしれませんが、私の住んでいる地区では川崎駅まで２〜３分に１本くる時間帯もあります。

しかしながら買い替えをお考えでしたらお薦めはできないかもしれません。
工場が多い川崎区方面は資産価値は低いと思います。

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溝の口から平・菅生・柿生方面に向うバス路線はどういう感じでしょうか。
本数も多そうだし、ありかなと思うのですが。
朝のラッシュ時は渋滞で引っ掛かったりするのでしょうか。

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新川通り沿いに住んでいます
バスの本数は、ラッシュ時で４５本／時間
昼間でも２０本／時間
最終が０時過ぎ
とても便利です

ですが、駅前のマンションを契約しました
やはり資産価値の下落が怖いからです

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10さん
いま住んでるとこは賃貸ですか？

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10さん、
どのマンションを契約したのですか？

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川崎市北部の駅からバス便のマンション、20年で半額になりました。
バブル期の物件なので、あまり参考にならないかもしれませんが。
でも、環境は、抜群にいいと思います。

>>09
昼間の一番すいてる時で、
柿生駅から溝の口までバスで45分くらいかかりました。

宮前区の菅生周辺は、将来、地下鉄の駅ができたら、
便利になるでしょうね。
地下鉄が開通する見込みは、当分、先になりそうですが。

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>>11
はい、そうですが
>>12
モリモトの物件ですが

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ファインフィールズのスレで、バイク置き場の抽選に大量の人が外れて
問題になっています。
やっぱり、バスは何かと不便なので、バイクや自転車を使って川崎駅
に通勤・通学・ショッピングに行く人が多いと思うので、サイクルポート
やバイク置き場100％という物件は今後資産価値が高くなるのではないで
しょうか。逆に言えば、バス便でバイク置き場・駐輪場がプアな物件は
避けた方が賢明だと思います。

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私も某山の上のマンションを購入し、バス便を少し後悔しています。
いくら数分に1本くるからといって、乗るたびにかかることを考えたらたまにしか乗れません。本屋さんもパン屋さんもバスに乗らなければならず、自転車も坂ばかりできつくて乗れません。。
近くには小さなコンビニ程度しかなく、坂の向こうにスーパーや郵便局があるくらい。
駅前でなんでも用が済む、便利な駅近だった賃貸生活がとても恋しいです。

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電動アシスト付きにしたら如何でしょうか？

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17です。
電動自転車買いました。それでも坂がきつくて気軽に行き来できる感じではないです。郵便局とスーパーへはラクになりました。

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電動自転車なんてセコいこといわずに、原チャリにすればどんな
坂道もら〜くら〜くですよ。

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>>16
バイク置き場100％はいらんだろう。
駐車場でも通常90%あれば問題ないのに。
60%あれば余裕じゃない？

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>>19
きょうびの電動アシストは結構な坂も上れると思うがそれ以上と
言うことはかなりの急坂ですね。。。

>>20
原付はメットかぶるの面倒では？
金額からすると電動アシストにちょっとプラスすれば買えるんで
メットがやじゃなければそっちのほうが楽だけどね。

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>20さん
ミニバイクでも欲しいくらいですが、小さい子どもがいるので今は電動で乗っけて頑張るしか。。。
電動で急な坂はひぃひぃしますし充電の減りも不安な時がありますが、
おかげで子連れであかちゃんのお店へ行くなどあちこちにお出かけできて
かなり行動範囲は広がりました♪

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50ccを越えるバイクなら2人乗りＯＫで、制限速度も30km/ｈでは
ないので、お勧めですよ。

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そのかわり、原付き免許では乗れないよ！

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最近の電動アシストは下り坂で回生装置が効くのもあるみたい

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17です。
電動自転車で駅に出て駐輪場に止め、電車に乗ってみたらすごくいい感じでした！

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なるほど！

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