ブランズシティ南草津ってどうですか？

>>792 匿名さん
ブランズはカーシェアリングを1台、設置する計画があるので、私は必要な時にカーシェアを利用しようと思います。
また近くにオリックスなどレンタカーもあるみたいなので、カーシェアが予約できない日はそちらを利用する計画です。

リタイヤ組なのですが西口側だけで普段は静かに生活したいです。フレンドマートにバローで食料品は十分です。それより車に乗れなくなったらと考えると大きな総合病院【滋賀医大、草津中央病院に駅からバスやタクシーで通院出来る安心感で契約しました。マンションに住んだ事が無い関係で自治会とかのお付き合いが気になります。

なんで南草津って自動車ディーラーとクリニックばっか駅近にあるんだろ。絶対あんないらない。娯楽くれ娯楽

>>803 通りがかりさん
住宅がたくさんあるのでマーケット的に客が見込めるからでしょう。
逆に娯楽施設の場合、周辺地区以外の場所からも集客する必要があるので、そうなると南草津駅周辺は道路環境が良く無いので難しいのです。できても小規模程度のものでしょう。

町内会とかは確か任意でしたよね？任意であって欲しいです。南草津は草津などに比べて昔からの地元の方が少なめだから住みやすいとのコメントをお見かけしましたが実際どうなんでしょう?？クセ強めなのは苦手です・・・笑

南草津に限らず田舎の駅の周囲は車関係、医療関係多い様です。
マーケットの密度が低いので、交通の便のいい駅前に集中するのだと思います。
町がもっと発展すれば、駅前の様相も変わってくるでしょうね。
今、娯楽が身近に必要なら、既に発展している地域を選ばないと。

イオンビックが南草津の郊外に出店地を模索中だと噂を聞きましたが？本当なら嬉しいですね

>>805 購入経験者さん
町内会など地元自治会への加入は任意ですよ。強制なのは管理組合だけです。

古くからの地元民がいるのは日産の裏あたりの旧東海道沿いです。
南草津駅周辺はもとは沼地であったり畑だった何もない場所なので
土民は少ないです。

書かれいている通り南草津は比較的新しい街なのに
道路整備が貧弱すぎて車移動はストレスがたまります。

購入しました。駅近で90平米以上、子育て世代で車を複数台所有している我が家には最高の物件です。毎日できるのを眺めるのが楽しみです。

車を複数台乗り回すような人なら駅近じゃなくてもいい気がするけどね
近くの月極でも借りるんじゃないですか

今の段階だとまだ空いているので2台分希望出している方もいるようですね。
もし販売後期になって足りなくなったら、1台目停める方優先で、2台目は確約できなかったはずですが…。

娯楽なんてネットで何とでもなるし
買い物も
コロナでますます実店舗必要なくなったわ

>>814 マンション検討中さん
それ言い出したら南草津じゃなくてよくないですか？野洲や長浜行ってより広く高層階行けますね。

AGQはもうほとんど売れてしまったのでしょうか。キリン堂跡地に建つマンションを待つか悩む…

816さんの気持ちよくわかります
キリン堂跡地にプラウドが来るなら大逆転ですがブランドマンションじゃ無い限りは資産価値が心配ですね土地の大きさから考えても100軒前後のマンションでしょうね。

野村さんのプラウドは無いですよあの土地ダイワリースの関係じゃなかったですか？
ダイワのプレミストシリーズだと予想します。

>>818 マンション検討中さん
ダイワリースならマンションではないかも?

>>366 マンション検討中さん
西側マンション12階に住んでますが、うちは琵琶湖虫こないですよー！！
東側に来てるのは琵琶湖虫とは限らないのでは？？
家庭菜園してたらどんなところでも虫は来るだろうし、そんな感じじゃないですかー？？

駐車場への出入り口が1つしかなく、国道側に出る時が大変そうに思うのですが、車の利便性については、皆さんはどのようにお考えでしょうか？

大和ハウスの分譲マンションブランドは
ディークラディアやディーグランセ等の
D'シリーズだったと思うのですが
最近はプレミストというのですか？

>>821 マンション検討中さん
南草津駅東口は大渋滞することで有名です。
ですので国道側に行くのは少しキツイかも知れません。
ただこれを緩和するために、
西口にも分散するという実験が行われていますが、
これをどう受け止めるかですね。
近年、西口には住宅街が広がってきたので、
将来的に西口も渋滞する確率が上がるんではないかと心配してます。

>>823 マンコミュファンさん
西口分散実験の時は渋滞がひどかったです。
西側から国道に抜けるACT横の道も毎朝大渋滞してますしね。

プラムタウンも完成したらどう車を捌くのかって今から心配になりますね

>>815
個人的にはせっかく滋賀に住むなら
琵琶湖に近い大津が良いな
買い物は何とでもなるけど
景色はどうにもならないから

4LDK新築駅近で探していたので即決でした。唯一学区が気になるけど、玉川地区にはよさそうな新築マンションがなかった・・・老上ってどうですか？地元の方などご存じの方がいらしたらご教授願いたいです。

>>827 口コミ知りたいさん

同じくなので嬉しいです！4LDK駅近老上学区がよかったので即決でした。いまも老上の学区内に住んでいます。
小学校に子供が通ってる人からは、老上はそれなりに熱心な親御さんも多いと聞きました。草津の他の学校よりも宿題多いとかも聞きましたが、レベル高い子も多いようです。
草津の中で問題のある学区ではなさそうですし、そんなに悪くはないと思います。
まあ、とは言っても公立小学校なのでいろんな子もいるでしょうけどね。それはそれで、人間形成の面では学ぶこともあるし公立学校のいいところでもありますよね。
玉川学区がいいんですか？？

>>823 マンコミュファンさん

情報ありがとうございます。
私は、平日は電車通勤なので、車を利用する機会は休日のみになりますが、休日も国道側に出るには反対車線になるので、大変そうですよね。
ましてや、キリン堂跡地にマンションが出来たらと思うと…

反対側の郵便局がある方の道路にも出られるようにしてくれれば便利だったので、そこが残念です。

>>829 マンション検討中さん

その気持ち、分かります！
「3方が道路に接する開放的な敷地形状」と謳ってるので、車が3方からアクセス出来れば、文句無しだったのですがね。
私はプラウド草津も候補の一つなのですが、こちらは1通なので、こちらも車のアクセス面が良くないですよね

4LDK思い切って購入しました。インテリアを考えながら出来上がるのを楽しみに待ってます。
学区情報、全然わからないので参考にさせてもらいます。新しい住宅地もあるので生徒数多そうですね、、でも登下校も考えると西側の方が安心かなと思います。

>>829 マンション検討中さん
反対車線は信号待ちの車が停車しているので出にくいですね。おしゃるようになぜ裏側からも出られるようにしなかったのでしょうか?　裏側マンションの車と合流を避けたのでしょうか?

こんなところで聞くのは場違いかと思いますが
この解体されている建物は大津市のどこらへんかわかる人いますか？

https://www.constnews.com/?p=100548
https://www.constnews.com/?p=100545
https://www.constnews.com/?p=100551

この高額マンションで投資用に購入されたオーナーさんいらっしゃいますか？3LDK5000万で
家賃どの位で出せんのですか？コスト的にどうなのかと考えています。

>>827 口コミ知りたいさん

割と小、中学校から私立に行かせる方も多いように思います。

>>834 マンション検討中さん

間違いなく投資用の物件ではないでしょう。

>>834 マンション検討中さん
駅近くの物件そんなに出てないですが、出てた駅徒歩4分71.43m2の築13年3LDKで管理共益込み14万とかですね。これからの南草津駅前をどう考えるかでしょうが、投資向きに買う物件なら他の選択肢の方が良さそうです。

>>837 買い替え検討中さん
ブランズの営業の方は何軒かは投資物件で買われてると言われてましたが売り込みトークですかね3LDKで18以上では貸せると思うとの事でした
それでも年間216万合わない気がするのですが
管理共益込みなら３%位しか残らない気がします

投資用なら築浅中古がベスト。新築の割高を買っても家賃そんなに高く取れないです。また南草津の賃貸は東側学生賃貸物件が主で、西側は実需が多くあまり期待できないと私がモデルルームに行った時の担当は話していました。

>>838 マンション検討中さん
こちらの方が駅近でメジャーデベ物件ですから築浅時は18万以上でも借り手は居ると思います。会社の住宅補助が手厚い方なら問題ないレベルですし。でも仰る通り管理共益に固定資産税負担も考えれば純投資にはやはり向かないかと。

>>838 マンション検討中さん
3LDK18万は南草津ではありえませんよ！完全営業トークですね。にしても盛り過ぎてる！
今後、南草津がどうなっていくかにもよりますが、だいたい13、14万あたりが主流だと思います。
いまはマンション購入してますが、数年前賃貸探していたときに、13万の物件と15万の物件で悩んでいて(両方とも南草津西口駅近物件)、15万のほうに1万下げてくれるならこっちに決めると言って即値下げしてもらったことあります。やはり月1万は大きいです。
あくまで賃貸なので、高すぎると借り手見つからないと思います。
あと、南草津は大手企業があるので、その法人契約も多いみたいですが、当時は14、5万がある企業の役職クラスの規定だと聞きました。なので、そのクラスのファミリー向けマンションの需要もあるようです。18万に設定すと規定から外れそうですよね。
どっちにしろ、家賃18万も出すなら京都や大阪のタワマンとかに住めそうですが。

>> 833
瀬田駅から徒歩3分ほどの国道1号線沿いの土地ですね

結局買わなくて良かったです

出来上がりの完成と周りの新しいマンションができるかなど十分に検討したいと思います。

ここは酷い嵌め込みをするセールスマンがいるんですね。
新築時ならギリギリ18万で借り手がつくかもしれませんが
5年もすれば家賃の値下げ交渉または割高な家賃から退去していきます。
そして新しく募集をかけるときは15万、
20年後に今の相場観が続いていれば11万といったところでしょうか。
家賃は下がるのに修繕費は上がっているでしょうし、
その間クロスの張替えや水回りの交換など出費があります。
まともな投資家ならこんな値段の新築なんて買いません。
中古マンション業者と繋がっていて現金でポンと買える投資家だけが
訳ありを格安で買えるのです（それでも数年に1部屋ほどの頻度です）。
割高なのを理解して自分で住むなら買ってもいいかとは思いますが
サラリーマンが買える上限金額まで上がりきっていますので、
日本人の給与が上がらない限りはこれ以上の値上がりを期待してはダメです。
。

追記しておくと相続税対策で現金で購入するなら有りだと思います。
貧乏人がローン組んで投資なんて業者のいいカモですよ。

>>846 匿名さん
私も同感ですキャッシュで買える富裕層なら相続税対策に買うと思います。家賃が18以上とか15万でしか貸せないとか関係無い話だと思います。
住宅ローンで買って賃貸に出す事は無理な話しなので
基本現金で購入出来ての賃貸に出すならプロに近い投資家でないとハードル高い物件だと思います。
クオリティーを考えると借りたい人は少々高くても有ると思います。

やっぱり買わなくて正解だった。

この物件に限らず、新築マンションの価格が高騰している今、投資目的で新築買う人ってそんなにいるものなんでしょうか。どう考えてもマイナスか微々たる利益しか出ないと思うんですが。
今新築を買う人は、純粋に「自分が住むための物件」として、数十年賃貸で暮らした場合に払う家賃分はマイナスになっても良いと思っているような人が買うものかと思ってました。

>>849 評判気になるさん
私は訳あって9年程前に購入した草津駅徒歩5分のマンションを賃貸に出しています。
当時75㎡　3,200万円程で購入、金利は0.975％で月々約9万＋管理費等1.5万で
現在13.5万円で賃貸がついていますが正直これくらいが３LDKの家賃の上限かと思います。

>>841 匿名さん
3LDK家賃18万で大阪市内のタワマンは借りれないよ。
25万～30万はいきます。

ここは大阪のスレッドじゃありません（笑）
それに住之江あたりなら13万もあれば3LDKタワマン借りれますが・・・

自分なら、家賃に18万も出すなら駅近の築浅中古を買ってしまおうかなと思いますね。
数年で引っ越し確実の転勤族なら長く住むわけではないので、クオリティ下げてもうちょっと安い家賃のとこで良いかと思いますし。
投資目的で買うには向いてないマンションな気がします。

>>850 匿名さん
ファインレジデンス南草津で14万、アトラスタワー草津で管理費込み約20万なので、おここも18万で出せなくはないと思いますが、借り手がつくかどうかは別の話、という感じですね。

>>853 マンション検討中さん
家賃18万ってのは会社の家賃補助が厚いパターンかと。実質自己負担が2-3割だったらその期間は賃貸選択するのも合理的ですよね。

>>850
住宅ローンが残っていると賃貸に出せないと思っていたのですが
不動産投資ローンに切り替えられたのでしょうか？
仮に18万円で貸し出せたとしても新築時だけのプレミア価格、
それでも表面利回り5%以下、ネットで3%以下
築年数経過すると家賃下落して利回りマイナスで持ち出しですね。

隣のパデシオン南草津駅前の中古が売りに出ています。
2階の道に面したお部屋です。
90mにしたら安い？
室内も綺麗な感じです。
https://suumo.jp/sp/chukomansion/shiga/sc_206/pj_96909615/

パデシオンを10年前に新築で購入された方は購入価格以上で売却されるので投資としては大成功ですね。
ブランズの価格で購入して値上がりは望めませんがこれからの滋賀県の流れは大津市と草津市が都市扱い物件になり人口ご増加してる駅近物件が人気だと感じています。
今の京都市の状況を見ると滋賀に移住して来る熟年層も多く少しでも京都に近い駅近物件を購入条件にされてる流れを感じます。
ブランズも滋賀の方から見ると高額に感じますが京都の方からは妥当な価格に感じてるのではないでしょうか。

>>858 不動産関係さん
京都と比較すると安く見えるかと思いますが、安く見えると妥当かは別の話じゃないですか？

京都市は市内空洞化をうけてマンションにも高さ規制の緩和を実施します。
これまでは子育て世代が流出していましたが、数年後には市内回帰となるようです。
大津や草津は京都からの移住で人口を増やしてきましたが
いままで通りの流入一辺倒とはいかなくなると予測されていますよ。

とはいえ、草津大津は向こう10年以上は人口増加し続けそうですよね。京都だけでなく大阪からも人口流入していますし、まだしばらく需要はありそうです。
京都大阪中心部並みに相場上がってきたらまた別問題ですが、これくらいの値段相場ならまだまだ草津の需要は高いとみています。

>>860 匿名さん

子育て世代が流出したのは、
京都市がインバウンドに注力したのと
空いた土地を外資系が買いあさり、地価高騰、ホテル等を乱立させ、生活しづらくなったからです。
京都市は住民税が取れないから、
そういう対策を取ろうとしてますが現実は厳しいですよ。
土地の価格下落、インバウンド抑制がないと厳しいですね。
あとそれらの層は洛西、長岡に行ってるので
大津、草津駅前は滋賀県民で人気があるので
そこまで影響はないと思います。

最近は滋賀の過疎地域からの富裕層が草津や大津に利便性を求めてマンション購入されてると聞きます。私も湖南市の甲西駅に車止めての京都迄の通勤に疲れました。帰りの電車から見ていて憧れました。定年迄7年と老後の便利性と安全性考えて西口のブランズ検討しています。今日で2回目の締め切りでしたよね。申し込み状況はどんな感じなのですかね？把握されてる方いらっしゃいますか？3LDK以上の申し込み気になります。

コロナ禍以前のようにインバウンド需要が戻るのでしょうか？
ホテル供給過多の京都市の地下は下落しました。
観光客頼みの商業も厳しいと聞きます。

テレ東のWBSで、京都で高級ホテルが相次いで開業との報道がありました。
コロナ禍後を見据えての動きでしょう。
皆様ご存じの通り、京都市の中心部にもマンションの計画は数多くあります。
飲食・環境業関連は厳しい状況ですが、影響が少ない、景気が良い業種もあり、
マンション需要は底堅いのでしょうね。
都市部や駅近は、通勤だけでなく老後の住居としての需要もあるので、
大きく崩れることは無いと考えています。
加えて、コロナが治まると、マンション需要は過熱する方向に進むのではないでしょうか。
個人的な見解ですが。

中国不動産会社の恒大集団が33兆円破綻したら
第二リーマンショックみたいにならないか心配。
中国の不動産熱が冷めると建築材が下がるだろうし
日本景気が連れ下げすれば不動産価格も下がる。
中国は恒大集団だけじゃなくて冨力あたりもヤバいというし
不動産を買うのは数か月は待ったほうがいいかもしれない

>>866 匿名さん
影響がどのくらいあるかによりますよね。
大きいとはいえ、中国の不動産会社ですから、
融資しているのも中国がメインで欧州が絡むくらいでしょう。
対象が限定されるので、金融全体への不安が広がるとは考えにくい。
買わない理由を探している人にはちょうど良い理由かもしれません。

>>868
日本の年金機構が2兆円の社債を買っていて
世界第9位の大株主だという話です
今日の香港市場は3.3％の大暴落でしたが
明日の日経は注視したほうがよろしいかと。
世界経済への影響が少ないとわかってから
不動産の購入を決めようかと思います。

横に立つダイワのプレミストに期待しましょう

>>869 検討板ユーザーさん
キリン堂の跡地のマンションですか？

キリン堂跡地は何処のデベロッパーが建設するのか気になりますね。
価格はブランズの契約状況で当然高値の設定になる気がします。もしプラウドなら横並びの価格でしょうね。あの土地なら奥に機械式の駐車場でしょうね。

密集しすぎ。建ってきたら、思ってたより近いよね。となる気がする。
細かいところの配慮も欠けているので、目に見える設備の仕様だけあげとけば売れるだろう。という感じがプンプンとする。

駅近ってそういうもんだろう

大津駅でも2年前によく似た感じありましたね
プレミストが人気でエスリードが駅2分で同クラスの平米の部屋で300万以上安かった気がします
キリン堂跡地にエスリードが来たらブランズの300万以上安く売り出す可能性有るかも？
立地考えたら300安は無理ですね

大和が取得済みです

プレミストで決まりなのですか？
本当の決定なら激戦になりますね
日当たり最高だし良いですね。
プレミストなら安い販売価格は絶望ですね。

>>876 評判気になるさん
ここの土地、どなたか投稿されていましたが、ダイワリースが持っているのならプレミストで決まりでしょうね。

駅近なんてそのうちマンション林立して壁に囲まれる運命

そうゆう意味では駅向きの部屋は100パーセント陰になる事無いですね。
ファミリーマートが跡地になってマンション建設される可能性は無いですかね？
ブランズの土地よりキリン堂跡地の方が土地大きく低いですね。

>>879 評判気になるさん
そうです、今回争点は色々ありましたが車の出入り口は市への譲渡で管理は市がするそうになったそうですがその出入り口の細さと不便さ、あとファミマがあるので視界が悪く夜も結構気をつけなければなりません。そしてファミマが別の建物になった時、もうお気づきと思いますが大阪のシティタワー東梅田パークフロントのようになってしまうわけです。さらに買ってはいけない物件の基本として抵当権が残っている物件はダメですね。色々と難しい物件のように思います。

>>880 検討板ユーザーさん
何?抵当権？販売時外すでしょう。

>>881 通りすがりさん
まだ残ってますけどね

>>880 検討板ユーザーさん
ファミマが別の建物になっても東側のバルコニーには影響しない気がするんですが
Aタイプの側面だけですよね

>>880 検討板ユーザーさん
ファミマが別の建物って…
あの広さの土地で高層ビルが建つとでも？
どんだけネガキャンしたいんだよ（笑）

>>880 検討板ユーザーさん
一部の土地を市に譲渡であって、出入口を市が管理とはどういう事でしょうか？
正しい情報を宜しくお願いします。

>>885 名無しさん

公共用地に面する道路になるから市が管理となるのでしょう。しかし幅7mで歩道4mで車道3mて何?車出入りできるの?歩道に乗り上げろて言うこと?もし人に接触したら罪重いよ。

>>886 通りすがりさん
そうですよね、車のすれ違いどう想定しているのでしょう？

駐車場出入口から大通りまで約60mもあるし駐車場に入ってくる車は、すれ違い時は歩道乗り上げですね。

物件概要、昨日あたりから、先着順受付中46戸となっています。
本日予定されていた抽選は、無くなったということでしょうか。

抽選が無くなったのではなく最初はプレミア感が有りましたが今は整理して契約してるので即契約出来ますよ最後は2LDKの影部屋が残りそうですね。

一期２次の25戸
一期３次の29戸
54戸ですから先着順46戸は、今回８戸売れたと言うことでしょう。

>>885 名無しさん
詳細を言います。
市に沿道付近を譲渡するのでマンション管理は費用を負担しなくてもいいと言うことです。これはメリットになると東急は言い張っていますが実際のところは…
そして買った後になんですが、出入れは大きいSUVは大変と思いますね。まああれだけ別に車はそんなに使わないとか言っていた人も多かったので別に気にしないんでしょうけど。

>>892 検討板ユーザーさん

情報ありがとうございます。この話題は今まで出てなかったように思います。
プラウド草津も検討中ですが、そもそも駐車場が少なく、どっちがいいか悩んでます。

車は使わない方が多いとのことなので心配ないでしょうが、出入り口となる道路はかなり混みます。朝出る時の渋滞は頭の片隅にでも置いておいた方がいいでしょう。駅使用の方が多そうなので不要な心配でしょうが。

>>893 名無しさん
南草津駅前付近はそもそも駐車場が不足している地域なので
探してもすぐに埋まるか土地柄、交通幅が狭くて大型車には向いていないなどの制約があります。
中古マンションで西側に近いところにそれらをクリアした中古物件がありますが、なかなか南草津自体も物件数がすぐ出てしまう様子で、希望をオールクリアした中古もでてくるのは時間がかかる印象です。

詳しい方いたら教えてください！
①滋賀県でゼッチのマンションが出来始めるのはいつでしょうか。主要地に土地がない状況になり、今後はどのような展開が考えられますでしょうか？

②ブランズシティ南草津はダイレクトウィンドの断熱性はどうなのでしょうか？ガラスの構造などショールームで聞かれていたら教えてほしいです。

>>850 匿名さん

この人しれっとヤバいこと言ってない？

なんで？

>>898 マンション検討中さん

住宅ローンを既に完済してたら問題ないですが、
残債が残ってるのに賃貸に利用していたら、
住宅ローン借入用途に反するので、契約違反です。
バレたら強制的にローン契約解除で一括返済になるのでヤバいですね。笑
まあ完済してたら、大丈夫な話ですが。

>>899 マンション検討中さん
転勤などで自分で住めなくなったら、ローン先了解の上で賃貸は普通と思います。
これがだめなら転勤のある人はローン組んで住宅購入できないのでは。