ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

＞＞1100 匿名さん
警固のロンハーマンは、RHCロンハーマンをパクったの？　それとも逆なの？

名称の権利＆使用所有権は、警固のお店にあるとでも言いたいのかな？

＞＞1100 匿名さん　は
RHCロンハーマン ＝ 警固のロンハーマン だと主張しているみたいですね。

それが、真ならば凄いよね。　全く知らんかったよ！？

RHCロンハーマン も 警固のロンハーマンコンセプトが違うだけで同じでしょ。
RHCはカジュアルで価格も抑えめ。

まあ、ロンハーマン自体、既にブームも過ぎ去った微妙なセレクトショップですよね。オリジナル製品は価格の割に質が悪いですし。そもそもRHCロゴは恥ずかしいですし。フリーシティやファットファームを始めとした、この手のストリート系派生のブランドってどうなんでしょうね・・・個人的には好きになれません。
まあ、洋服は儲かりますよね・・・

>>1102 匿名さん

まあ昔はコンランパクったインテリアショップとかで失敗したりしてたけど、

>>1093 匿名さん

情弱。

とにかく渋滞ひどすぎる。この周辺にはいきたくなくなった。それどころか、西新も車の移動が悪くなった。スクリーンエックスは期待外れだった（映画はよかったが）。

もうマークイズの話はお腹いっぱいです
別の板作って書き込みしてもらえませんか？

マンション購入希望者がマークイズのことを書くのはいいですが、ショッピングモールを批判したいだけの人は、そういうスレを作って、そちらにどうぞ。

入居後の実験の為、19日の内覧会である程度知識を入れた上23日のオープン後初めての週末に9時、13時、16時にマークイズに入る事も含め車で行ってみました
9時は全然問題なく入れましたし映画にも余裕で間に合いました
13時は福浜団地のセブンイレブンからマンションの駐車場まで12分かかりました
16時には福浜団地のセブンイレブン交差点からマンションの駐車場まで20分かかりました

住んで週末に外出した際のシミュレーションでしたが一番条件が悪い状態でこの位なら問題ないかな？
この程度で渋滞がひどいとみんな騒いでたのかと思い安心しました
マークイズには普段使いに便利なパン屋と肉屋と八百屋がスーパーとは別にあって良いですね
大体イメージが掴めました

金曜日は殺人的な渋滞でしたよ

その殺人的な渋滞が、今日は全くと言っていいほどありませんでしたよ。

渋滞発生の諸要因は、特に局地の一般道などについては、単純なようで非常に複雑に絡み合い、
なかなか解析も予測も難しいものです。
回避出来なかった場合は、もう流れに任せるしかないですね。

で、今日の渋滞に関しては投稿も無く、ネットを含め報道等にも採り上げられなかった。

と言うことは、大きなストレスや重大な地域問題にまで発展するような懸念は無さそうですね。
明日若しくは明後日、午前から午後にかけて、のんびり観に行きます。

>>1114 匿名さん
ソフトバンクのイベントとオープンが重なったのにパレード以降は大した渋滞もなく、この程度で騒いでいたのか？という印象
マンション販売は順調過ぎて、抽選を心配した方が良いかな

この週末初めてのドームイベント＋マークイズの初週末でしたが、特別料金の影響と言うか一律＋7000円取られると勘違いしたせいかドーム客が止めての混雑は無かったですね。
渋滞も大したことないことが分かったし、マンションに入る側出る側にはマークイズの誘導員が渋滞時はつくらしく影響も少なそうです。
管理費・修繕費も納得の数字でした。
駐車場代も比較的安く設定されてますね。
登録しましたが第一期はまんべんなくお客がついてそうです。
私の部屋は抽選は避けられそうにないのであとは運次第ですね。。。
今回の第一期で有力な部屋の殆どが放出されていますので第一期外れると悲しい事になりそうです。

176部屋の殆どが完売しますよ
悩んでたらタイミング逃します

抽選なんだからライバルが居ないほうが買えるでしょう？

なんでそんなに必死に買い煽ってるんでしょうねぇ？（笑）

渋滞時はものすごかったよ。すいているときもあるが、大したことがないことはない。

マークイズの中は人人人だったけど外は別に大した渋滞感じられなかったけど？
凄い時も時間的にあるがさほどと感じる印象。
週末のイベント時であの程度は大した事が無いと言わざる負えない。
あの程度で渋滞時すごいと言われるのであれば休みの日は外に出ない方が良さそうですね。
買い煽りは勘弁してほしいな。
ただでさえ抽選になるので困っているのに。。。

福岡では、他では経験できない渋滞なのには間違いない。

買い煽り？、スレを参考にして購入の意向を強める人っているのかね？

>>1121 マンション検討中さん
今回のマークイズの渋滞11時頃経験したけど朝９時前後のキャナルから祗園に向けては平日はもっと酷い渋滞をいつも経験してるよ。
何ともならないみたい。
それでも文句少ないのはなんでだろうね？

>>1122 匿名さん
スレ見て購入決めましたって人は余程信用できるサイトで無いと無理だと思います。
真贋の判別難しいのでやっぱり自分で見てからしか信じられる人はいません。

マンションコミュニティ自体が宣伝サイトなんだから、管理人含めて業者側の人間。必死に買い煽ってるのは三菱の営業マンでしょ。。。
都合の悪い投稿はブロック削除⇒ポジティブな投稿しか許しませんよというスタンス。
５ｃｈでボロクソに言われてる。

煽りにもなってないわ

条件の良い高層階は1期で無くなるのは事実だから
低層階はデッキから丸見え

マークイズが混んでいる混んでいないはルートによって違うと思われ。
みんなの意見を纏めると福浜団地側＜唐人町駅側＜地行公園側＜ヒルトン側＜博物館側この順で混みあっている様子。
こども病院の臨時駐車場に止められる福浜団地側と唐人町駅側ルートはあまり混んでいない様だね。
混みそうな時は西公園側から福浜団地のマークイズが一番状況が良さそうだ。

>>1124
何年かぶりに5ch見ても古いスレしか見当たらんがどこらへんで言われてるの？

球団が建設するエンタメビル、1階に、HKTの専用劇場だって。
また、うるさくなるんでしょうか？

福岡や地方都市では長期に生活していると、渋滞・通勤時の30分程の乗車・ラッシュ時の髙乗車率の
許容水準が低くなりがちで、耐性が徐々に無くなっていくようですね。
コンパクトシティ福岡ではその傾向が強く、根強い都心部志向に繋がっているのだと思います。
が、他県から福岡郊外に移住して来る方々にとっては、それはとても好都合なことですね。

北側（ドーム側）住戸はこのエンタメビルの為12階以下は海が見えない住戸の様ですね。
北側12階以下・東側7階以下（イーストと被る住戸は全戸）・南側7階以下・西側7階以下の住戸をどの様に販売していくのでしょうかね？
まだ3LDK以上は価格的メリットを武器にすれば一定の層に販売出来そうですね。
ただ1LDK・2LDKは関東の賃貸斡旋会社と手を組んで関東の公務員に賃貸収入利回りを武器に売る以外駐車場も無いかもしれませんしファミリー層にも売れないので厳しいのではないでしょうか？
それでも価格的メリットが生まれれば利回り目的で購入する方もいるかもしれませんね。
どの様に販売していくか三菱地所の手腕が試されそうですね。

上司の知り合いがブリリアの住戸で落選した為、福岡タワーズの上層階で応募したのでブリリア仕様に建築オプションで変更しようと思っていると聴かされた話されていました。
同じ竹中工務店だし販売にも三菱が入っている為その様な事も可能と話を聞いたとの事。
値差が7000万あったのでそうしても4000万もかからないでしょ？と話されてましたが。
本当にデベロッパーも違うのにその様なこと可能なのでしょうか？

>>1131
クロスやキッチントイレ風呂洗面のランクアップはできますがメーカーは変えられませんけど出来ます
窓とか一部建材は変更不可です。

>>1132 マンション検討中さん
共用部の玄関・サッシ以外は出来るんですね！
デベロッパーで意匠権とかがあるのかと思いました。
何でも有なんですね。

>>1131
ブリリア仕様って？
ブリリアの内装は良くなかったですが、ランクダウンですか？

100メートルの滑り台までできるんですね。
このマンションは、一気に勝ち組マンションになりましたね。
西新の某マンションよりもいいですね。
西新には、前のプラリバよりセコい施設しかできないでしょうからね。
西新は、西新の街自体を再開発しないとダメでしょうね。

そうですね。
もうすでに、西新は終わった街だという気がしますね。
これからは、マークイズ福岡がこの地域の中心ですよ。

そりゃ、東京建物と三菱地所では企業の力が違い過ぎます
商業一体開発ですから作り逃げできないし、後も責任取ってくれます
再開発に成功したマンションは資産価値が上がります
ランニングコストの違いもブリと比較してみて下さい。余計な共用施設も作らず正解です
事業協力者には三菱の有力な顧客も入居しますから管理まで失礼ないように対応するはず
これがただの地権者入居ならデメリットですが、それはありません
勝ち組マンション確定です
さあ、みんな今からでも遅くない
上層階に登録しよう

マークイズは知らないブランドが多く、入れ替わり激しそうな気がしました。

>>1136 匿名さん

終わってはないけど寂れる一方だよね。

1期見送った人で後悔する人が多そう
26階でも激安で倍率二桁なんてザラ、仮に当たって転売したら高値で含み益出るよ
1番人気の8980万の部屋なんて1億2千万以上でも即転売成立するわ
この地域はまだまだ再開発が進む
まあ、買わない人は見ていなさい

西新が廃れるようなら、福岡自体がオワコンでしょう。福岡がダメなら、日本全体がダメだわ。

>>1141 匿名さん

いや西新は寂れてるけど。

空港線沿線はやっぱり人気高いでしょう

>>1142 匿名さん
どこが？全然廃れてないよ。古い情報だね。

自分が知らないブランド或は、知らない事象だから受入れられないとか、評価出来ないとかって
残念すぎる程の、究極の自己中心の価値観だと思います。
井の中の蛙とも言える。しかも、狭小の井。

早良区北部は高い新築マンションは売れるが、高い中古マンションは売りにくい。
中古売り出し価格が7000万を超えてくると内覧が入らなくなる。
理由は当たり前だが、福岡は東京のように金持ちの絶対数がない。
流動性があるのは5000万以下の物件。 それ以上になると買手は中古より新築買った方がなーとなる。
転売を考えている方は早良区北部の中古マンションの動向を毎日チェックするくらいした方がいい。 早良区北部で7000万越えの中古マンションの売買なんて多分0件。
高値で売りに出して、売れずに1年とかずーっと残ってるマンションはかなりある。
そして売る時に3パー不動産屋に払って買手には300万くらい値引きさせられるから。

上記の話はあくまで早良区北部の話。赤坂駅のMJRとか薬院の駅近タワマンはかなり利食いできてたみたいだけど、ここは厳しいと思う。 ブリリアは赤坂のMJRみたいに転売成功しそうな感はある。

>>1146 マンション検討中さん

貴重な情報ありがとう
タワーズは早良区ではなく中央区アドレスで良かったわ
更に再開発地域で過去よりも評価も上がってる
そもそも高倍率の部屋は需要が高い証でリセールしやすい

空港線も人気あるのは中央区か駅近だけですよ。駅5分以上はとたんに人気なくなる。

>>1148 通りがかりさん

では250組近い人が1期登録しようとしている駅遠のタワーズは異例中の異例人気マンション？？

>>1149 マンション検討中さん

価格設定がよかったね
確かにとても安く感じる。
地行浜はマンションってもしかして初？
売れ行きと合わせて、中古の価格がどうなるかとても興味あるな。