ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

お金を落とす場所（魅力的なテナント）が無いと言ってる人が多い中で、お金を落とさない人は来なくて良いという考え方の人も多いのですね。

マークイズ側はドームの集客力を当てにして兎に角多くの人に来店して欲しくて導線（デッキ）の作りも考えているというのに、この住民候補？の方との考え方の差異は揉め事の種になりそうですね。

イオンや他のショッピングセンターや天神もそうですが、目的買いの人って意外と少ないですよ。
ぶらぶらして、良いものがあれば買うという買い物の仕方です。

このドームや福浜周辺の方々が、そもそも何処で買い物をしているのか？
それに対してマークイズに駐車場代金を払ってまで買い物にくる付加価値があるのか？

スーパーのマミーズは兎も角、天神や博多に近い人が服飾雑貨なんて天神以外のショッピングモールで買うんでしょうか？
イオンで服を買う人と同層の人がマークイズで十分だとおっしゃってるんですよね？

野球観戦やアイドルのコンサートに来た人が手荷物になる買い物をマークイズでするんですか？

一部の方が仰るとおりマークイズに金を落とさない人は要らないという高飛車なスタンスで
そもそも人気店がそろっている訳でもない微妙なショッピングモールを天神周辺に作ってどうやって経営していくのか？
どういう思考回路でそういう発言になるのか理解できませんね。

＞1000:
なるほど、自己紹介ですね。
コーヒー位は飲んであげないと貴方の様な住民ばかりだと
従業員のSNSで
タワーの貧乏住人が冷暖房＊食しにきてウザイとか掛かれそうですので、くれぐれも自重してくださいね。

隣ですから直ぐ見バレしますよ
校区が同じ親御さんとかもマークイズに来るでしょうし、化粧や身なりにも気をつけないと。。

>>1001 マンション検討中さん
なんか色々考え違いをしているようですね。
ぶらぶらして良いものがあれば買うは良いんじゃない？
駐車場も何時間か無料になるんだし。
そもそも天神に行くときにはどこに止められてます？
駐車場止めますよね。
それは何時間も無料ですか？
みんながみんな日祝が休みでもなく平日が休みの会社も結構ありますよ。
２時間無料だし買えばもっと無料になるし良い事ずくめだけど。
天神・博多に近い人ばかりではないですしね。

無料にしろぶらぶらさせろと高飛車なのはむしろあなたの方では？

>>1001

ドームや福浜周辺の人は歩いてもしくは自転車出来ますよ。
そんな近距離でわざわざ車出しません。
普段の食材買っても3000円近くはいくのでそんな場合は車で行ってもいいかもね。
天神博多マンセイの人みたいですがそもそもそんなに天神博多に出ないので普段使いで平日に利用する主婦とかの事考えてます？
映画館も近くになったしね。
西新や姪浜の人は遊びに来たり平日に友達と行こうという人周りにいっぱいいますよ。

導線を作ったのは歩く人を呼び込む為。
車で来る人の為ではないですよね？
別にドームに来る人でも早めに来てコーヒー飲んだり食べたり、野球観戦の為持ち込む軽食買ったりする人いますよ。

マリナタウンとマークイズちょうど中間地点くらいの我が家、とりあえず当面買い物は確実にマークイズシフトするでしょうね。まあ、どうなるか様子をみてみようって奴ですな。
　そもそも映画館があるので、ライバルはキャナルじゃないですかね。特アでいっぱいのキャナルは辟易してるので、こっちにシフトする層は確実にいそう。
少なくとも我が家の映画鑑賞は100%こっちにシフトです(月2本ペースで観てます)。

皆さん、登録で希望部屋の倍率が高い場合はどうされますか？
気になるのはブリリアの抽選に外れた落武者が流れ込んできて更に倍率高くなるとか。
外れたら二期で第2希望買おうにも一期で条件の良い部屋は完売でしょう。
イースト狙いにするか、他のマンションに乗り換えるか？

>>1007 マンション検討中さん

すでに10名位の方がと言われています…
事業協力者住戸で余ってませんか？って聞いてみようかな？
今度登録の時に各階の倍率聞いて判断しようと思います

ＫＹＢまたやらかしたね。

>>1004 マンション検討中さん

西新は近いけど、姪浜の方は一見でしょうね。
遠すぎます。

>>1010 匿名さん

平日は２時間無料なので車で行くと言う事なんじゃないでしょうか？

>>1009 匿名さん
発表あった所は関係ないらしいね

事業協力者住戸って誰が住むの？

財界人、野球選手、三菱の得意先？

余った部屋は2期に放出するのかな

ＫＹＢ問題はすんなりいかなさそうだね

姪浜からって遠すぎるだろ。百道でも遠い。地下鉄駅間以上歩かないとだめ。

>>1013
ここの土地の所有権の人だよ
多くのマンションは複数の土地を一筆にしてるから。

>>1016 マンション検討中さん

外資系ファンドが所有していたけど、他にも土地の所有者がいたんですね
気になるのは所有者以外に大人の事情で取引先や○○○バンク関係者を優先するのかな？って
例えば27階は事業協力者住戸だけど26階は一般販売
27階が埋まり26階を某取引先からの圧力で抽選時に細工をしたりとか？何らかの大人の事情が入らないか、、、

>>1017
優先するのは現金で購入する人はどこの不動産でも同じだから仕方ないかな…
それ以外の抽選は事前審査承認があれば一番手になります、営業と仲良くするのも一つの手
最近の某バンクの若手の方はこの辺は好まない傾向があるみたいで
平尾高宮とか大濠博多駅近辺に住んでると不動産屋に教えてもらいました

>>1018 通りがかりさん

公平な抽選会にはならないのですか？
よくネットに書かれてる架空の登録者を加えての出来レースとか？

今日は内覧会ですね♪
購入希望者の方達とお会いするのもドキドキします。
今週末から登録が始まりますが倍率どのくらいでしょうかね？
大体公開抽選ですとパソコンが無作為にランダムと言われていますが実際に無作為か指定できるのか分からないですね。。。
違うところに進められる様であると購入させたいがＶＩＰが応募されているのでやんわりと誘導か倍率があっても何も言われないと期待もされてなく言う必要が無いからと前に裏話で言われたことがあります。
まぁ一般の知らない人より知っていてきちんとしている人に購入させたいと言う思いは分からなくはないけど。。。

もうすでに渋滞がひどくなっている。渋滞では福岡ナンバーワンになりそうだが、、、

昨日、某ザイルのライブと知らずに、よかとぴあ通りに入ってしまいました。
渋滞対策の１つである、右折レーン延長とか、全然足りない様子。
マークイズ渋滞が加算されたら、とんでもないですね。

マークイズのＨＰが変わって特別料金のお知らせが出てましたね。
今まで聞いていた方法よりもずっと楽になっていますが実際の所ドーム客の入庫が防げるか微妙ですね。

ドーム客の流入は防げないでしょ。
というか、三菱地所側は防ごうとしていないし。
そもそも試合やコンサート時は唐人町を越えて昭和通りより大堀や黒門側のコインパーキングまで満車になっているし、料金も特別料金だから1時間千円位が相場になってる。

寧ろドームの駐車場が最安で、買い物の仕方によってはマークイズが安いから駐車場は即満車でしょう。

コンサートはともかく野球なんて途中で出入り自由に出来るし、買い物すれば安くなるのはマークイズの思惑通り。

コンサート系だって、彼氏や親だのが送迎しているパターンが多いから、それで満車になるよ。

ホークスタウンの時だってそうだったんだから、間違いなく同じ。
それで益々一般の客層から避けられて、近所住民がガラガラの映画館を利用する場になる。

以前と比較しても、タワーの住民分がアドオンで映画館とスーパーの売り上げを支えるだけの構図になると思う。

旧ホークスタウンと比較しても、
①テナントの魅力の無さは変わっていない
②スーパーがレッドキャベツからマミーズに変わる。（マイナーからマイナーへ変更）
③駐車場問題解決策無し（但し許容駐車台数は増加）
④ツインタワー分の購買力がアドオン←New

ポジティブ要素が④しかないので、まさしくタワー住人次第でしょう。

＞1016
ココは外資系ファンドが所有者で三菱地所が買い取ってるから他に所有者なんて居ません
そもそもココは埋立地ですから、昔は海です。

＞1017
事業協力者＝三菱財閥と隣接がホークス所有でロータリーやらデッキに関してはホークス側とかなり教義があると思うのでそこに門戸を開いている可能性はあります。

ただ、正直言って金銭的に裕福なそれらの層でブリリアはともかくココを欲しがる人が居るかどうかです。
ホテルも有りますから接待用には不要ですし、試合やコンサートが好きでという動機ならやはりホテルに泊まりますし。
実需としては駅から遠い、渋滞、騒がしい、月極駐車場不足の条件で　安いからという理由で買う層は居ないと思います。

実際ココを検討している実需層は「相場より安いから」という理由のようですが、実際には条件を読み解くと相場なりで安いとは思えません。

スーパーは、ハローディだよ
マミーズはこの間は売却されて採算が取れない店舗は閉鎖します

内覧会参加しました。
まずまずのモールというカンジです。
やっぱり渋滞問題を解決してほしいです。
私は、徒歩または自転車なので大丈夫ですが。

内覧会に参加しました。
渋滞らしい渋滞は感じられず、やはり休みの日とイベント時の16時～19時が渋滞がどのようになるかと思いました。
駐車場も入れやすく店の間隔も広い為、狭い通路を行く感じにはなっていませんでした。
お店も一通り見て映画館も予告を解放上映してたので椅子の感じも確かめられました。
まぁ普段使いにはちょうど良く便利と思いました。
個人的には専門書店や手芸専門店やBOOK-off等があればもっと便利なのになぁと。
あくまで個人的にですが。

>>1025 マンション検討中さん

マジレスすると某バンクが何人か住みます

明後日から登録開始ですね！
抽選倍率がどうなるかドキドキです

ブリリアは事前調整で分散したみたいですが、タワーズは5倍を超える部屋が10部屋は出そう

マークイズ初日行ってみたアラフィフです。正直予想通り微妙だと思った。若者向けの比較的単価が安い店ばかりで、マリナタウンに毛が生えた程度。マリナタウンがライバルとみなすなら、駐車場で負け。まあ、我が家は自転車/徒歩の距離だし、映画とトイザらス目当てにこっちにシフトはしますけどね。

>>1031 匿名さん

ここはマークイズのサイトでは無いですよ
購入も検討してないのに偉そうに講釈たれないでくれる？

逆に等身大ではあるわな、日常生活に必要なものは全て揃うし。
逆にキャナルシティみたいなオシャレ雑貨屋やアパレルブランドとかはなから期待してない。KALDIとか成城石井とか入った方が住民的には嬉しいとこだろうね。

いや、マークイズ最強でしょ。
キャナルもマークイズには勝てないな。
マークイズは全部揃ってるからな。
映画館、ライブハウス、スーパー、本屋にニトリ。
フードコートも素晴らしいし、子供向け施設も充実している。
スーパーもハロデイ以外に野菜屋や肉屋もかなりいい。
横には、ヤフオクドームとヒルトンホテル。
これは、マリナタウンはおろかキャナルでも、たちうちできんわな。

>>1034 匿名さん
でも場所がね。

コンパクトシティ福岡の魅力の一つは、コンセプトやターゲットが異なる複数の大型商業施設に加え、
百貨店や郊外も含めて多様で個性的な路面店等を、好アクセスの生活圏内で利用出来る点でしょう。

勝ち負けと言う視点では、個々のテナントはニーズが低ければ淘汰されるでしょう。
ただそれが加速すると、コモデティ化が進んでしまうのが懸念される。
　
流通関係者等の当事者では無く、街歩きや買い物好きの単なる一生活者としては勝ち負けよりも、
選択肢が増えた利点を単純に享受し、買い回りで賢く楽しく使い分けたいですね。

マリナタウンって名前がレスに散見されるが、意外と支持者が多いみたいで、単純に驚いた。
マークイズの競合施設の一つに、マリノアシティでは無くマリナタウンを挙げるレスが意外でした。

そりゃ、当然だ。
この辺のショッピングモールといえば、マリナタウンだけだったんだから。

マークイズに行ったが、もう一つだった。おしゃれなイオンモールというよりイオンモールそのもの。映画館のみ興味あるが、スクリーンｘがそれほどでなければ二度と行かないかも。あと、渋滞がやっぱりひどい。高速に乗れない。
キャナルをライバル視しているが、キャナル並みに来場者数確保するには立地が悪いし、駐車場がもっといる。キャナル自体の売り上げは日本でも有数レベルなのでそれに追いつくのは結構難しい。キャナルが地下鉄直行になるとさらに差が開くかも。
今のメインターゲットは高齢者や富裕層でなく、周辺家族や中高生と考えられる。
客はあくまで普通の人。六本松みたいにおしゃれな人が集まる感じじゃなかった。
もちろんマークイズには頑張ってほしいが、もっと人が集まるような特徴を打ち出してほしいね。ソフトバンクの選手を常駐させるとか（笑）

マリナタウンは実質イオンですよ。
どちらかというと旧ダイエー系列でイオン香椎・伊都・笹丘と同じショッパーズ扱い。
イオンモールではなくイオン九州側。

実際に行ってみた感想だと、旧ホークスタウンよりは大分まともになった印象。
ドームイベント時の数万人単位の集客を滞留させる目的で作られたであろう通路幅は良いけど、如何せんテナントの内容はやはり厳しいですね。

渋滞の件はＴＶでも問題になってましたが、実際ココに住むとなるとイベント時は機能以上に渋滞するでしょうし、自家用車もバスもタクシーも実質使えない状態になりそう。

住民用駐車場の入り口が別だから大丈夫とかそういう問題でもなさそうですし、正直あんなの対策のしようがないですね。。。。。。。

マークイズは、キャナルなんかライバル視するわけないわな。
キャナルなんて、中国人専用ショッピングモールになってるからな。
マークイズやららぽーとは、地元密着型のショッピングモール。
木の葉モール橋本やゆめタウン博多のような使われ方を目指している。
お上りさんいらっしゃいというショッピングモールとは全く違う。
そういう点で、マークイズは、わっぱ食堂のような定食屋が入っていないのが、難点。
大阪の串カツ屋なんて場違いなんだから、代わりに入れて欲しいよね。

お決まりのユ◯クロ、A◯Cマート、ハニ◯ズ、もうお腹いっぱいすぎる
たまにはちがうテナントいれないからどこも似たような感じで集客も継続しないだろな
コ◯マよりヨ◯バシに入っほしかった。近所の人は一階の食品だけで帰るパターン

野球とかコンサートの後に串カツ食べるんじゃない？

他にはないテナントも沢山入ってるよ。
そして、全体的なイメージは、横浜そのもの。
みなとみらい横浜をそのまま福岡に持ってきた感じ。
マリンブルーの色調で統一され、地元密着型のショッピングモールでありながら、上品な雰囲気も漂っている。
周辺住民としては、出来てくれて非常にうれしいけどね。

>1041の言っている地元とは？？

百道住人がハローデイで買い物するとは思えないし。
地元だけなら精々福浜団地住人とタワー住人くらいじゃないの？
半径２ｋｍ商圏の約半分が海なんだし。
その程度じゃモールとしてやっていけない事ぐらい社会人なら理解できると思うけど。

キャナルだって半径２ｋｍ商圏で言えば「地元」の定義は遥かに広いし、人口密度も高い。
でも外国人くらいしか使わないし、イオン福岡も外国人誘致に必死だよ。

もう大型ショッピングモール自体に目新しさもない集客力がない末期状態で勝負にならない事位は理解しよう。
それにマークイズも外国人誘致するからね。

>>1045

なぜ、そんなにマークイズ福岡のことをけなしたいのか分からんわな。
地元密着型のショッピングモールの商圏は、5キロ圏を対象にしてること位、社会人なら常識だと思いますが。
中央区や早良区の住民が対象ですよ。
西区も対象になるかもしれませんね。
姪浜は、マリノアはアウトレットモールだし、ウエストコート位しかショッピングモール擬きがありませんからね。
南区や博多区はららぽーとの商圏になるし、
東区は、ゆめタウンの商圏ですわな。
城南区辺りは、木の葉モール。
住み分けができるんですよ。
まともな分析もせずに書き込んだところで、馬鹿にされるだけですわな。

渋滞マジやばかった。近周辺だけでなく西新あたりも影響受けてた。バスがとまってる。

百地ランプに絞って道路拡張したけど都市高速混みすぎて家に帰れない

単純に良かった、できて良かった。
マンションも良いし、買いたいと思う。

渋滞の事書いてる人いますが、西新のタワマンできたら、あの交差点かなり渋滞すると思うよ。
特にピーク時は。
この近辺は今は渋滞するでしょ。むしろしてもらわないと困るでしょ。じゃなきゃマークイズやばいよね。
でも一見さん達が来なくなって、どれくらいの渋滞かを確認する事が大事ですよ。
3ヶ月から半年後くらいかな。

大型商業集積には定番となっているアパレル等のテナントを、否定するレスがあって失笑した。

マーケティング関連の知見や流通業に関する多少の知識があれば、運営サイドの集客戦略として
”お腹いっぱい”と評された、それらのカテゴリー毎のシェア上位企業を誘致するのは
定石の戦略だと理解出来る筈です。（テナント企業側もそれを企図しています）
　
又、横浜ＭＩや首都圏の商業施設をご存じ/利用経験のある方々は、福岡初出店となる
複数のブランド店やギャラリー等が配置されている点を評価・支持している事でしょう。

買い回りや見るだけのサイトショッピングでも、幅も奥行きも拡がりが出そうで期待してます。