プレミスト大津ステーションレジデンス【（旧仮称）大津駅前プロジェクトってどうですか？】

>>1308 eマンションさん

っで、どこ買ったの？
お前の三菱の車の話より、皆はそこの話を聞きたいのだよ。
そろそろ理解しよーよ。

コメントが反響あったようですね。

ちなみに私がここを見送って購入したのはプレサンスレジェンド六地蔵です。

同じ駅近でも京都市内なのでここより資産性大ですからね。

三菱の車買うよりトヨタを買う方がリセールバリューが良いのと同じですよ。

まぁ正論で生活が京都メインなら京都の物件探す方が絶対にいいよ。寝床にしても大津駅に物件買えばある程度は滋賀で生活するし行政関連は完全に滋賀だし。職場が滋賀でって人は草津辺りがいいだろうし、既出だけど大津駅は生活便利とは言えない訳で、むしろこのマンションのデベも大津を変えるとか宣伝してるから自覚もあるだろう。けどフレンドマートができても何も変わらんよ。笑

いくら京都市内といえど六地蔵に資産価値もとめるの？交通の便はよく便利なのは認めるけど主要駅への速さなら大津、草津のが早いし六地蔵って落ち目のとこじゃね？ヨーカ堂も撤退したし。今はフレマだっけ？

>>1316 eマンションさん

満足してても、六地蔵は京都だから資産性落ちないとか言わない方が良いと思うよw

>>1316 eマンションさん

自動車でいうトヨタは三井不動産や野村不動産、三菱地所みたいなブランドマンションデベロッパーの事を言うんだよ。
プレサンスこそ三菱自動車レベルなんじゃないの？
リセールバリューの有る京都市内のマンションとは中京、下京、上京、北、左京、東山の6区内を指します。
伏見区は郊外だから大津と同じ。
六地蔵も大津同様で2000-3000万台のマンションを探す層のエリア。
プレサンスレジェンドか何か知らないけど、ここのマンション同様でエリアアベレージよりも高いから新築購入価格よりもずっと安くしないと買い手不在になって次売るのが難しくなるだろうね。

>>1318 通りがかりさん
大津とよく似てたエリアだと思う。

資産価値を求めてマンションを購入してはいけません。皆さんは京都市に近いお住まいだから感覚が鈍ってるだけで京都市の今の不動産高騰が異常なんです。これは政府の外国人観光客を増やすというビザ乱発の影響です。
２０年後３０年後にマンションは修繕積立やら管理費でだけで３万、４万になります。さらに建物は古くなり
立替など検討しようにも住民の８割の賛成がないとできません。間違いないです。マンションを投資としてとらえてはいけません。売るにも売れないという状況になる可能性もあるのですから。一番の無難なのは駅徒歩圏内１５分以内の戸建てです。これはタクシーの初乗り料金だいたい１．３キロ以内くらいです。これが一番無難な選択です。絶対にマンションで将来儲けようとしないでください。今が異常なんです。今は０金利で市中に金があふれてるんです。その金は一部の富裕層がためてますが。０金利政策が通常にもどれば確実に不動産の流動性はおちます。人口減少にくわえて投資としてとらえてはだめなのです

>>1321

大津と宇治市六地蔵の比較

>>1322
マンションで大損してそうだな。笑

>>1324
それでもマンションがほしければ７０戸程度のマンションにするべきです。このような大規模マンションは大変です。２００、３００戸あるタワマンとか将来的に住民の意思疎通をどうするのか？できるのか？本当に謎です。またそのような物件を３０年後とかに中古で購入するそうがいるでしょうか？資産価値として残したいなら改装や修繕、建て替えも自分の意志でできる戸建てにすべきです。それも駅から徒歩１５分いないでないとだめです。

購入する人はモデルルームや綺麗な部分をみて判断するわけです。３０年後に中古物件を見に来る人は新築の状態をみて購入するわでありません。イメージしてみてください現在、築３０年のマンションにを高い金出して買いますか？それでも資産とか投資といわれるのなら売り抜けるタイミングは間違わないでください。１０年はだめです。９年単位で売りぬけて次に住み替え。そうヤドカリが住まいをころころ変えるように。そしてわらしべ長者を目指してください。

>>1318 通りがかりさん
六地蔵と大津なんて目くそ鼻くそなんだし、どうでもよろしい！！^ - ^

>>1322 評判気になるさん
そもそも、滋賀県は京都や大阪と違って駅の数が少なく、生活に便利な駅近に一軒家が建てられるような整備された区画の土地はもうないと思います。
駅から離れた分譲地に家を建てるより、価値や利便性も考えた上で駅近マンションを検討しています。
可能なら一軒家希望なのでむしろそんな土地があるなら教えていただきたいですね。笑
マンションを購入したところでそんなに長く同じ場所に住もうとも考えていません。

>>1329 匿名さん

褒めてくれてありがとう(^^)

>>1329
滋賀で生まれ育って親の会社継いだ俺はどうすんだよ。東京で就職したけどこっち帰ってきてからのが生活らくだわ。二度と東京戻ってサラリーマンはしたくない。滋賀最高やで

ここで京都のカースト制度を見せつけらても
ただただ呆れるばかり。京都の人ってブランド意識が過剰すぎるんだろうね。
そんな皆が皆、京都に憧れてないだろ。また旅行社なんかのCMイメージを真に受けすぎなんじゃねーの

海外ツアーなんかで一緒のグループになった他府県の方と話た時に、「京都からです」って伝えると、一目置かれる事が多いよね。

やはり京都って国際ブランド都市だからね。^^

私は滋賀ですって言ったら反応なかった。。。

ツアーに参加して海外に行ってる地点でただの観光者みたいだけど、、(笑)
先ずは数か国語くらい喋れてから言ってね♪
出身地を「国際ブランド都市」と言いながら恥ずかしくない？

滋賀サクっと住めるのがいいなあ笑

これだけ駅と線路にひっついた物件を見たことが無いんですが、関西圏のJRの駅で他にありますか？今のひらけた空間の方が電車を待っている時落ち着きます。

いくらこんな駅の隣にマンション建てようと京都よりは下だからな。

駅前のタワーマンションに住んでいます。

静かでいいですよ。

琵琶湖ほんとにきれいです。

買い物不便ですので、ここのフレンドマートに期待してます。

日用品は近所でその他は京都まででます。

琵琶湖虫は少ないですね、くももほとんど見ません。

昔は多かったって聞きますが、琵琶湖から距離があるのも影響しているかもしれません。

鉄粉はほとんど気づきません。

電車の音はあまり気になりませんが、駅のアナウンスはうるさいです。

駅から雨にぬれずに帰れるのはほんとに便利です。

売れ残りの80平米台、値下げでもいらんわ

広告が郵送されてきましたね
確かに80㎡台まだ売れ残っているみたいです
気になったのがお風呂
1418なんですね、残念過ぎると思いました

>>1362 匿名さん
別に高級タワマンじゃないんだからね。

>>1363 名無しさん

高級タワマンじゃなくても80㎡後半の間取りなら大概1620のお風呂が入ってるように思います
まぁお風呂なんてどうでもいい人も多いやろし、私なら玄関を広く取りたいですね

1418ならまあガマン出来る広さではあるけれど、80平方メートルならパデシオンとかプレサンスでも1620標準だからなぜそこをケチった？！という気は確かにしますね

あと残り7戸かあ。
残ってるのはキャンセルとか中途半端な階数の部屋なのかな？

あと7戸ですか？マジすか。

残りは十数戸のようです。第2期で60戸くらい売り出したはずだから４分の1くらい売れ残ったか。

ここの物件概要の先にある販売スケジュールってとこに7戸って書いてあるよ。
ちょっと前は14戸ってなってたけど。

自分営業から7と聞いた
残ってる部屋もどこか知ってるけど
確かに割高感があったな

>>1370 匿名さん

あなたにとっては割高かもしれませんが購入した190人にとってはそうではないのでしょう。

190人か、それともカッコつかないから10戸くらい引っ込めて本当は180なのか知らんけど、とにかくそれだけ売れたなら購入者にとっては妥当な
値段なんだろ。
市場にとって割高か妥当かは分譲後の最初の仲介成約時に審判が下るわけで。全ての責任はその時購入者が負えばよいだけ。
値上がりするかもしれんし、琵琶湖グランビューみたいに一瞬で1000万ダウンかもしれん。
全ては市場が決めること。

>>1372 名無しさん
ではこれだけ売れてるということは、今現在の新築としては、この価格で妥当と市場が決めたということですね。

>>1373 マンション比較中さん
売れ残らないならそうなんじゃない？
市場が過熱時にはバカ高値で取引成立するのは市場原理で株と同じ。
ということでとりあえずデベは利確でwinner。リスクはデベから購入者に移って、購入者の勝敗は今後の市場次第じゃないの？

そういうことですねー
今の時点で、割高だのお得だの言うこと自体がちょっと？ですよね

そうですね、今はどのマンションも賃貸利回り的には説明のつかない高値になってるので、割高お得というのは「よりバカ理論」でしか語れないですね。『異常な高値で買っても、それ以上の高値で買ってくれる「より馬鹿な市場参加者」に売りつけることが期待できるのならよい』という考え方です。 保有してる時間が長いほど不利になるゲームです。

保有してる間はマンションに住むことができるという価値が発生し続けるわけだし、実際ここに住みたいから購入した人が大半なんだから、
保有してる時間が長いほど不利になるという考え方がよくわからん。

割高か割安かという話をしてるんですが

>>1378 名無しさん

で、長期保有が割高か割安かにどう関係あるの？

>>1371
プレミスト大津全体が割高とかではなく、残っている部屋と売れた部屋を比べると、残っている部屋は割高に感じたよ、という意味ですよ。

そもそも値段が高くて買いたくない！ならエスリードとか買ったらいいわけですし。

話が噛み合ってないようなのでもうやめます。
あとは儲けるなり損するなり自己責任で勝手にやってください

割高割安いろいろ異論はあると思うけど何だかんだ言って竣工1年半前で95%以上の部屋を売り切るのは凄いとは思う。
どこぞのマンションみたいに第6期2次販売とか意味不明な販売スケジュールのとこもあるわけだし。

5月末でマンションギャラリー閉鎖予定とのことです。
完売の目処が立ったのでしょうか？

もう建物ができて…とかだったらマンションギャラリーがなくなるのはわかるのですが
ここの場合は
まだそれも先のおはなしという状態です。
ですので、純粋に売れ行きが良いということなんでしょう。
大規模で、店舗もあって、駅がここまで近いのだったらその理由はわかるという人がほとんどでしょう。

もう担当者は次のマンションギャラリーに移動しちゃいましたね。

エレベーター乗り換えはストレスになりそう。
ただでさえ待ちにイラつくのに。

売れ行きはどうですか？

物件概要には販売戸数３戸となっていたので、残り３戸ということですかね。

第2期の売れ残りがあと2戸っていう意味です。

相場に対してから流石に高いと思うけど、駅直結スーパー直結は便利だから買う人の気持ちもわかる

小さい受付さんが可愛い

>>小さい受付さん
これはコンシェルジュとか？

JR大津まですごく近いマンション。駅まで1分というのがスゴイですね。滋賀県ですが、駅まで徒歩1分だとそこから京都や大阪通勤も可能でしょうね。大津市内に勤務する人とどちらが多いでしょうか。

間取りはホームページにCタイプIタイプSタイプの3つがありましたが、アルファベット表記からするとAからSまでカウントすると19通りはあるということでしょうか。かなり多いですね。

いくら近くても線路前は…
住環境としてどうかと思ってしまいます。

>>1396 マンション検討中さん
なら、なんでここを覗きに来てるの？

>>1397 匿名さん
何でと言われても…
検討中なので他の方のご意見も聞ければと思ったのですが。
不愉快だったようなのでもう書き込まないようにしますね。

>>1395

京都や大阪の都心部は高くてとても買えない人がここを買ってるのかしら？^^;

ここは第3期はあるんですか？今出てる間取りには欲しいのが無いのですが。

もう売り切れで今月中にギャラリーも閉鎖します。

ここのように駅に直結した物件は稀少性も加わるため、他の物件に比べて購入希望者が初期段階から殺到します。故に間取りや階数、方角が優先事項なら早い段階から購入意志を伝えないとなかなか希望通りにはいかないですよ。

>>1399 坪単価比較中さん
コチラの物権もそこそこ高いと思いますけど。
市内の物件で駅遠物件よりはこちらの方が何かと便利で良いと思われているのではないでしょうか。

>>1403 匿名さん
こちらとなら北摂や向日市辺りの郊外同士で似た水準だから、大阪市や京都市中心部とでは購買層がまるで違うよ。笑

>>1401 匿名さん
ありがとうございます。では他を当たります

>>1404 マンコミュファンさん

コチラのマンションは平均値坪単価はおいくらくらいになりますでしょうか？

>>1406 匿名さん
210。
http://www.manen.jp/mansion/85101
京都や大阪の中心部が300〜なんで安い。
ただ大津の平均が150-160だから、ここは破格だし、土地柄から言っても高い。笑
http://www.manen.jp/market/details/25/01/25201/0/

とある近隣マンション住民ですが、こちらのマンションの線路側はかなりJRの騒音が厳しそうですね。向かいのマンションと共鳴してやばそう。
自分のマンションも朝の貨物列車などは不快ですので…

Iタイプの間取りは徹底して空間効率をよくしていこう、という姿勢が見えるなと思いました。
居室には絶対に窓をつけるということも徹底されています。
浴室もリビング側に入ってきていますが、出入り口自体は廊下側になっているので、その点も考えているな、という印象です。

先日某TV番組で、大津市民は京都市に凄く好感的に思っている人が多いようでした。
中には、京都市大津区なんて言ってた方も、、。
個人的には大津市民は京都に近いから他の田舎町よりも京都への憧れや忠誠心があるのかもしれませんね。
仮に滋賀に住む羽目になったら、個人的には大津駅横のこのマンションなら京都にも近くて京都に友好的な土地柄だからまだ許せるかも？！

別に京都と友好的かどうかなんてマンション選びに影響無い。

京都への憧れや忠誠心ってなんやねん。同じ日本やんけ。京都はバチカンかモナコにでもなったつもりかよ 笑

京都市民の頭の悪さが半端ないね

残念ながら、あなたもね。。

ネット見れないけど完売したのかな
間取りのリンクも無くなってるし

販売から10か月、竣工までまだ1年以上
お疲れさまでしたー

最近、間取り・価格が記載された、ラスト１邸のお知らせが来ましたよ。
リンク切れしているので、その１邸も売れたのかも、ですね。

マンションギャラリー閉鎖の案内が届き、そこに全邸完売と記載されていましたよ。

1416です。
あら、うちにはモデルルーム閉鎖＆完売は届いてませんで、失礼しました。
早々と完売、よかったです！

鉄柱が現れましたね
こんなホームから近いマンション見たことない
駅前なんて再開発で景観も考慮するのに
問題になりませんか？

残り２戸

キャンセルか

しばらくして確認したら、完売とは！
今までのレスは何だったのでしょうか。結果論ですけど…
自分の意思をしっかり持つことですね。

免震ダンパーは大丈夫でしょうか？

大丈夫だ。問題ない。

滋賀県2件はここではなかったんですか？

大津がいいのは、空気なんですよ。このマンションの琵琶湖岸近くに住んでいましたが
早朝　湖岸を散歩すると　ラベンターの美しい空、比叡山が雲が琵琶湖側に流れ込んでくる。本当に美しいし、空気がピンとはりつめ、京都、大阪とは比べ物にならないほど
風光明媚。自然が魅力的なんです。湖岸まで徒歩10分。駅には直結。
大阪、神戸、姫路までも、大津なら1:30位でカバーできます。
ショッピングセンターもあるので、マンションに入らない荷物は処分して、身軽になって、
入居したいです。

>>1426 ハルさん
滋賀には住みたくないって京都人が殆どだよ。
最近は滋賀県民が山科区に越して来て、洛中のマンション買えない京都人が都落ちで滋賀に流れてるようだよね。

全国平均程度の平均所得なのに中心部のマンションは東京並みの値段しますからね。そりゃ無理ですよ。。
無理して買っちゃダメだと思います。
京都は地下鉄沿線離れた途端に不便になるので、それなら滋賀や大阪に…となるんだと思います。
家が必要になる子育て世代が続々と流出してるんだと思いますよ。一度生活基盤を移すとそうそう簡単には戻って来ないだろうし、割と深刻な問題だと思います。ホテル乱立で京都はますます外国人(というか中国人)だらけになる気がしますね…

全ては高さ規制のせい
景観なんて五山送り火くらいなもので、見るものとくにないのだから規制緩和すべき。
中心部なんて人口や都市圏規模に見合わない額になってる
子育て世帯は市外県外に流出してるし、市内の好立地は低い建物で採算取るためにはホテル立てるくらいしか選択肢がない
さっさと高さ規制緩和させて人造バブルを終わらせてほしいわ
そうなると滋賀や郊外のマンションは売れなくなるだろうけど

住む場所は仕事で決まる

京都の方が書き込みするんですね。
カメムシが多い京都府も、京都市内含んで。辛い。

京都市郊外の方、滋賀の方、京都市内は買い物に利用する所だと思います。住む所としては、窮屈です。

京都市内の中心部は、快適に住めますよ。郊外から来る街に、住むのも良いと思います。出来れば購入したいところですが、無理なら分譲賃貸でもOKです。

生ゴミを歩道に山積みする京都市内に住む気になれないな

私は京都市内の一部の事しか知らないのですが、私の住んでるところもそうです。汚いとは思います。すいません。住めば都、住んでみればやっと古都になりました。

大和ハウス

大丈夫なの？

>>1436 評判気になるさん
施工不良の件なら、2001~2010年の関東地方の戸建と賃貸アパートが対象で、このマンションは全く関係ないですね。
でもこういう風評が多少はリセールに影響するかもですね。

通りがかりでマンション見ましたが、クセのあるデザインのマンションですね。

マンションって、完成度のレベルを見てから買いたいのが本音ですね。完成してから買えるマンションであまり人気が無いという事にはなりますが。

>1439


青田売りが主流だけど、小規模物件だと別にモデルルーム作ると一戸当たりのコストがかさむから完成売りってのが結構あるよ。

隣のタワーマンションは中古市場に出てから、5千万円超で暫く売れへんで、今月500万下げてますよね。
プレミストのリセールが気になる

早くスーパーできないかな。けれどもドラッグストアは入らなさそうだし、結局ここのスーパー使う事少なそう。

マックがこのスーパーにあって欲しい。大津駅のマネケンはいらない。

プラウドタワー大津？古いし、要らねえ。

プラウドタワー大津はちょっとね。
あそこはタワーなのに外廊下仕様だし。

え
外廊下なの
高層階になったら怖い…

>>1447 マンション検討中さん

竣工は6月
完売も6月
入居は8月
入居の2ヶ月前に完売したマンションを悪くいうもんじゃないよね
完成後の売れ残ってるマンションならそれが全てを表してるから色んな悪口言ってもいいけどね

投資用賃貸マンションの募集がちらほら始まりました
ここは10～15部屋くらいが賃貸らしいので購入逃した方は賃貸でどうぞ

まだ内覧できないので実際の動きは内覧のできる8月9月頃からでしょうね


https://chintai.door.ac/buildings/4da87e13-d5c0-59e1-8f04-d8f0a9f0d008

プレミスト大津ステーションレジデンスの空室一覧（全2件）

11階
北
1LDK
45.34m2
11.8万円
7,000円
11.8万円
23.6万円

5階
南
2LDK
65.38m2
16.5万円
なし
16.5万円
33万円

誰がこんななにもないとこ、賃貸ですむんですかね。

どんな人か気になるんですか？

滋賀で1番家賃が高いマンションですね。

確かにタワーマンションで外廊下なんて怖い。
そんな事考えてなかったです。

内廊下のマンションは、滋賀県には一つだけあると聞きました。あとプレミスト大津と、アトラス草津が完成したら、三つになるらしいです。

ここの賃貸は、高いですね。
元々分譲の時が高いんですね。
マンションって、借りる方が気楽ですね。

大津駅前周辺が、フレンドマートで賑やかになるといいんですが、食品だけになるとお客さん来るんですかね？
他に何かがないとと思うんですが。平日は電車通勤に便利以外何もないので、フレンドマートは、誰が使うのかよく分かりません。

プラウドタワーも価格おちてきたね

大津駅周辺のマンションの人が、そこを売りに出して新しいマンションに引っ越して来るって、販売の人が言ってたんですが、これだと人が駅前ぐるぐるまわってるだけですね。
古くなったところも、新築も空き部屋は、賃貸なら購入してくれるといいんですが。全体的に価格が高い。

>>1455 検討板ユーザーさん

前のアルプラザだった頃、食品売り場は、普通に多くの人が来ていましたよ。その他の売り場はほとんどお客さんはいない状態でしたけど。フレンドマートの需要はありますよ。ただ大津駅周辺が賑わうというまではちょっと難しいでしょうね。

確かにプラウドタワー大津、下がってきたね。割と高層階で坪190くらい？
https://suumo.jp/sp/chukomansion/shiga/sc_201/pj_92344174/?kbn=2
ここもリセールで引きずられるだろうな。

もう完成間近だけど、高級感ない。。。特に上3フロアの透明ガラスが。これ下層階の半透明の方がよくね？5年もして少しよごれたら右のボロアパートとあんま変わらん。
真ん中の安いマンションが1番高級そうw

あと駅からみると、住戸のベランダのすぐ近くにフレンドマートのデリカの排気口らしきものが思いっきり出てるんだが、これ臭い大丈夫なんだろうか？

このマンションだと、北側の角の上層階に興味がありました。南側は、高いだけのイメージがあります。

排気口ですよ。揚げ物の匂いとか南側の部屋の人は鼻に入って来るのと違いますかね。
南側の下層階は、食欲を増進させることになるでしょうね。購入された方々も初めから想像で分かってるでしょうね。
このマンションは駅前なので、良いところと悪いところが分かりやすいでしょう。気にしない人、耐えられる範囲になれば物凄くいいマンションだと。価格は、高いですが。

排気や騒音などは全部重説に書かれてるはずですし、購入者の方は全員了解済みでしょうね。
もうじき引き渡しですが契約後の家庭事情の変化などですぐに売却される方もいくらかいらっしゃるでしょう。最初の売却物件が何%オンで出てくるか、その後どうなるか、滋賀京都ウォッチャーの方は楽しみでしょう。

大津駅前が栄えることは未来永劫ないんだろうな、、

駅前なのに何にもないけど田舎なのでのんびり暮らせるような気もします。
住民には、用のない公的機関が駅周りに移転したら計画してるので、駅は無くなる事はないし、高速も乗りやすいし、京阪神アクセスは、いいと思います。後なんかあったっけ

フレンドマートで賑やかになるって正気かよ、、

>>1466
駅が無くなる、無くならないって正気かよ。
東海道線が廃線になる事まで考えてんのかよ。
ポテンシャル高杉だろ

東海道線は無くなるわけがないでしょう。
一応在来線の中では、日本の大動脈なので。貨物もあるし。
湖西線とかの支線は無くなる事はいろんな事情であり得るとは思いますけど、駅が無くなる事は全くないとは言い切れないとは思いますが。大津駅も、膳所駅も、乗降者は少ないですが。
フレマはフレスコみたいな感じで店員さんより少し客が多いぐらいかと。
大津とかにあるフレスコ24時間営業ではないんですね。

大津駅は、県庁所在地の最寄り駅、玄関口扱いなので、駅周りの人口は、減少の一途ですが、公的機関が駅周りにたくさん移転してるのでその方の通勤などで、維持されてると思います。後学生もいる事はいます。
個人的には、ここは、いいマンションだと思います。お金のある方なら、滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと。

>>1470滋賀県にも一つマンション持っておくのにいいかと
ないないｗあったとしても草津ｗｗｗ

僕も良いマンションだと思います。
僕は、滋賀県出身なんで滋賀県に一つぐらい住めるところがあっても良いと思います。便利ならどこでも良いです。個人的には、大津の方がいいだけで。住む方は草津の方がいいでしょう。
滋賀県に来る用事はあまりないので。

なるほど

JRのアナウンス聞こえる位近い。線路に近すぎる。ここまで近いと不安

大津駅が無くなるわけないだろアホ。
無人化されるだけ。今ある駅が無くなるって
廃線とか余程の事位しか無いだろ。利用者が一日中50人切るとか

無人化されるんですか

ヘェ?無人化されるんですか。
残酷な。

いずれ無人化なるよ。緑の窓口も無くなるし。滋賀は車掌や運転士の交代がある米原、草津駅は無人にならんだろうけど将来的にはそういう方向。大きな流れは変わらんだろう。無人と言ってもメンテナンスの人はいるだろうがJRの改札や切符発行する人はいなくなるよ。

JRは、今後大きなリストラするていう事ですね。

その話に合わすなら、野洲もですね。
そうなると組合ともめると思うんですが。

JRの組合って駅の係員ってすでに子会社の社員やで。いわゆるJR西の社員とちゃうで

ステーションサービスとかそんな感じ。

大津駅は、社員で業務していて駅長のいる駅だったはずなんですが、変わったんでしょうか。

>>1483
こいつ日本語不自由なんかよ。上のレス読んだけど今の大津駅がどうのとかでないだろ。将来の話しじゃないの？国語の読解に相当苦労してそう

二人で勝手にやっれば。
おかしなもの同士で。

どっちもどっちです。

キャンセルでてるね　２つも、、

やはり値段が高すぎるわな、、数年前まで２０００万台だったんだから

たしかに数年前のプラウドタワーは、2,000万円台?でしたからね。
ものすごい速さで売れたけど。

https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/shiga/otsu/gaiyo.html

全体物件概要
物件名称 プレミスト大津 ステーションレジデンス
物件の所在地 滋賀県大津市春日町303番
総戸数 197戸
総戸数追記 別途管理事務室1戸、店舗1戸、パーティルーム1戸、ゲストルーム1戸
売主 大和ハウス工業株式会社
南海不動産株式会社
南海電気鉄道株式会社
オリックス不動産株式会社
販売会社（取引態様） （売主・販売）大和ハウス工業株式会社
（売主）南海不動産株式会社
（売主）南海電気鉄道株式会社
（売主）オリックス不動産株式会社
交通 東海道本線「大津」駅から徒歩1分
敷地面積 2,675.29m2
構造及び階数 鉄筋コンクリート造地上13階建(一部鉄骨造)
施工会社の名称又は商号 株式会社淺沼組　大阪本店
管理形態（管理方式） 管理組合と管理会社（大和ライフネクスト株式会社）との間で管理委託契約を締結
工事完了予定年月日 令和元年8月中旬予定
入居予定 令和元年9月下旬予定
分譲後の権利形態 敷地は共有、建物は区分所有
土地の権利形態 所有権
駐車場空台数／月額 1台／18,000円　（タワー式・普通車区画）
駐輪場空台数／月額 90台／200円　（スライド式90台）
バイク置き場空台数／月額 0台／－　空きなし
用途地域 商業地域
国土法･届出等 届出不要
建築確認番号 第ERI-16022300号(平成28年6月17日)／第ERI-17016875号(平成29年4月28日)／第ERI-17025317号(平成29年6月29日)
今回情報更新日 令和元年8月16日
次回更新予定日 令和元年8月23日
物件についての問合せ先 本店マンション事業部　プレミスト大津 ステーションレジデンス担当　0120-077-505
問合せ先営業時間・定休日 10:00～18:00（火・水曜日定休）【8月13日～16日は夏季休業となります】
【事業主・売主】南海不動産株式会社
〒556-0011　大阪市浪速区難波中二丁目7番2号 Tel:06-4396-8055
宅地建物取引業免許番号・国土交通大臣（4）第6144号、（一社）大阪府宅地建物取引業協会会員、（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
【事業主・売主】南海電気鉄道株式会社
〒556-8503大阪府大阪市浪速区敷津東二丁目1番41号　Tel:06-6644-7016
宅地建物取引業者免許番号・大阪府知事（15）第3442号、（一社）大阪府宅地建物取引業協会会員、（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
【事業主・売主】オリックス不動産株式会社
〒550-0005　大阪市西区西本町1-4-1オリックス本町ビル　Tel:06-6578-1810
宅地建物取引業免許番号・国土交通大臣（5）第5903号、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
【販売代理・復代理】住友不動産販売株式会社
大阪府大阪市北区中之島3丁目2番18号 住友中之島ビルTEL:06-6448-6725
宅地建物取引業者免許番号：国土交通大臣(12)第 2077 号、(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
【販売代理・復代理】日本住宅流通株式会社　買取再販事業部
大阪府大阪市北区梅田1丁目1番3-800号（大阪駅前第3ビル8階）TEL：06-7670-2647
宅地建物取引業者免許番号：国土交通大臣（11）第2608号、（一社）不動産流通経営協会会員、（公社）全日本不動産協会会員、（公社）日本不動産鑑定士協会連合会加盟、（公財）日本賃貸住宅管理協会会員

https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/shiga/otsu/gaiyo.html

今回情報更新日 令和元年8月16日
次回更新予定日 令和元年8月23日

物件名称 プレミスト大津 ステーションレジデンス
先着順物件概要
販売戸数 2戸
一戸当たりの専有面積 65.75m2･66.89m2
バルコニー面積 14.49m2･16.10m2
販売価格（税込） 3,990万円･4,300万円
最多販売価格帯 -
間取り 2LDK(1戸)･3LDK(1戸)
管理費・維持費 管理費／月額 ： 13,000円･13,100円
管理準備金／一括 ： 26,000円･26,200円
修繕積立金／月額 ： 8,200円･8,300円
修繕積立基金／一括 ： 427,400円･434,800円
インターネット使用料／月額 ： 1,760円
先着順申込受付場所：大和ハウス工業株式会社 本店
※申込の際には印鑑（認印可）、本人確認書類（運転免許証等）、収入証明資料（給与所得者の場合は平成29年・平成30年分の源泉徴収票、確定申告をされている方は過去3年分の確定申告書）が必要です。共有名義でのご購入の場合は。共有者様もあわせてご持参ください。

プレミスト大津 ステーションレジデンス　618号室　3,990万円（税込）

プレミスト大津 ステーションレジデンス　802号室　4,300万円（税込）

>>1486 あ
>>1487 評判気になるさん

このマンションってそんなに安かったのか
知らんかった

https://suumo.jp/library/tf_25/sc_25201/to_0007616719/
プラウドタワー大津
住所 滋賀県 大津市 春日町
最寄駅 ＪＲ東海道本線「大津」歩2分
種別 マンション 築年月 2013年11月
構造 RC 敷地面積 ‐
階建 29階建 建築面積 ‐
総戸数 181戸 駐車場 有

このタイミングでキャンセルが２つもでるということはそういうことですかね。。

バブルは中心部で発生し周辺部に波及するが、
崩壊する時は周辺部から値下がりする、って言うけどどうなのかなあ。

中古マンションは徐々に下落してますからね。

プラウドタワーの中古もずっと中古掲載されてますが売れてないですし。

今の大津なら新築ファミリータイプで2000万円台あるしね。

入居予定 9月でまだ工事してるって大丈夫か？完成後の消防の検査とかしてたら内覧会、手直しとかするヒマないじゃん。工期カツカツやな。

結構雑な仕上がりだとは思うので、急いで建てたんでしょうね。
中身は、しっかり仕上げてくれてたらいいんですが。

高価なマンション。
お金に余裕のある人が買うんでしょうね。捨てるほど金があるって羨ましい。

内覧会の様子がアップされてますね。
内廊下が想像してたのとちと違う。もうちょいダークな落ち着いた感じだと思ってたが。
天カセ見当たらないが内廊下に空調はなし？
https://suumo.jp/chintai/bc_100166397809/?kbn=1&recid=FSD00400

おめでとうございます！
キャンセル分も完売しました

プレミスト大津 ステーションレジデンス 完売御礼｜分譲マンション｜ダイワハウス
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanbai.asp?bid=otsu

この賃貸サイトだけで投資マンションの部屋が7室募集してます
家賃高めだけど需要があるってことでしょうか？


プレミスト大津ステーションレジデンス(空室7件)の賃貸
https://chintai.door.ac/buildings/4da87e13-d5c0-59e1-8f04-d8f0a9f0d008

この物件でこの価格なら、すぐ売れるのも納得です。買えた方おめでとうございます！

すぐ近所で安い賃貸たくさんあるのに誰が借りるんですかね。。

２年前に買おうと検討したけど、買わずに正解。

大津自体が先しぼみ。

大津そごうまで撤退らしいね。

田舎ぐらしが好きで、鉄道の音を聞きながら、のんびり暮らそうと思ってる人には、駅も下だし、いいですよね。

今は２年前の相場より上がってるのかな？
消費税2%アップの駆け込み需要もあっただろうしね。

１０年後を考えると、郊外型は先しぼみになる気がします。
すでに、三田市はあれだけ、もてはやされたのに、５年位前から悲惨な統計が出てます。

でも、未だにニュータウンも開発されてますけどね。

西武大津店ね

三田市とは雲泥の差があるんじゃない
あそこは不便すぎる

におの浜はエスリードの他に2つ既に販売開始待ちがあります
旧パルコも日本エスコンが複合開発って事でマンションがメインになりそう
大津駅に阪急のマンションが建つかもって話もちらっと見たし
そんなに需要あるのかね？

京都駅まで10分で行けるのはデカイ