福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

店舗が徒歩 800m圏内にあっても、私は車を使用します。
エコ袋を持って歩くのは最短・必要最小限にしたいから。（買い物後の3分以上の徒歩はムリ）

郊外の大型商業施設は広々として楽です。
車があれば都心部の買い物は一か所ではできないので荷物をもって歩くのがしんどい。
都心部の商業施設と使い分けて生活している。郊外のほうが生活は楽です。賃貸に出して引っ越します。

>>5132 匿名さん
私も同意見ですね。
郊外の住みやすさ、暮らしやすさというのはあるかと思います。
自分の場合そこまでストレスなく天神に出れる(ドアを出て20-30分以内)というのが住める郊外の条件になりますが。

>>5133 匿名さん

となると、郊外とはいっても大濠公園辺りになりますね。

地下鉄沿線かつ駅から10分以内
天神にバス電車で25分以内
単身なら博多駅周辺
ファミリーなら中央区、開けてるのが好きなら香椎

博多や東区はないな。

ないなって言われても困りますね

まぁ街中が好きな人も結構いますからね。
福岡の場合、天神だっても徒歩圏内にイオンあるし。

個人的には中心部にアクセスがいい郊外がいいかな。千早香椎高宮平尾西新姪浜、やっぱりファミリー層への人気はこのあたりじゃないですか。照葉はちょっと中心部へのアクセスがネックですよね。それなら九大学研都市とか糸島の沿線がまだいいかな。

>>5138 匿名さん
天神に、イオンあるの？まちなかに？

>>5139 eマンションさん

天神北にありますよ。

知ってるかどうかわかりませんが、昔のショッパーズだった店舗。

中央郵便局隣接のイオンを知らないとは 笑
もう少し勉強してこのスレ見たほうが良いですよ

さすがに天神イオン知らないやつは福岡人でいないでしょ。
福岡知らないやつがわざわざ煽ってるんかい笑

まぁ市外の人でたまに天神に遊びにくるくらいの人は西通りしかいかない人もいるでしょうからね。そういう人はマンション買う前にとりあえず一旦付近に住んでみた方がいい。

このスレッド最近、意見を書いても基本的に否定

>>5149 職人さん
土地の否定は基本的にそこに住めなかった人が妬みで書いてるんだと思いますけどね
ある程度は住めば都なのに

中央区早良区の空港線沿線の一択ですね

>>5151 匿名さん
早良区は除外してもいいですが。

早良区はない。中央区一択。博多駅まで延伸すると七隈線のほうが便利になるので空港線も中央区に限るべし。

中央区以外は、マンションの沿線定義は5分以内。それ以外は沿線と言ってはダメ。

やはり大濠公園辺りが最高ということになりますね。

>>5155 名無しさん

大濠?天神間、よくて平尾までがよいとこですね
一人暮らしなら博多駅近くも良い

長期的な視野で物件の資産価値を維持出来る条件は、以下
Ⅰ．大前提として、新築分譲の物件価値が高く、引渡し後の住民・地域住民の評価が高い事。

Ⅱ．住民が主体となり、資産の維持管理・住環境の改善を継続的に行なっている事。
　　管理会社の言いなりで理事会が傀儡化しない事。

Ⅲ．住民の年収や社会的地位が、一定程度以上で暮らしぶりにゆとりがある事。

Ⅳ．管理会社は、全国展開の大手、九州支店の規模は優秀な有資格者が10名以上が常駐する事。

Ⅴ．日常の共有部の清掃・設備の管理は無論、管理費＆修繕積立金管理が適切に行われている事。

Ⅵ．管理組合の住生活面の長期プラン・長期修繕計画も情勢を把握し、適正である事。
　（儲け主義の管理会社による必死の修繕積立の積み増し圧力には負けない理事会である事）

タイトルだけ読んで書き込みますが、大濠公園、平尾・浄水周辺の高級住宅地、大名あたりの利便性の良い中心部が思いつきます。

個人的にはアイランドシティの行く先が気になりますね。
震災が理由なので単純な比較はできませんが、
神戸の六甲アイランドのように当初は商業施設も充実した高級住宅地だったのが
→震災後に廃墟化
→低所得者用の団地アパート街として人口が微増している状況
という前例があるので。まあ、大方の見方は資産価値よりも現状の住環境の良さで
選択している方が多いのでこういった疑問はナンセンスかもしれませんが。

福岡には高級マンションが建ち並ぶ町って存在しないね
東京なら一番町とかすぐに思い浮かぶけど

>>5159 匿名さん
で？東京は東京。

スーパーは重要だと思う

徒歩5分以内に潰れなさそうなスーパー1軒は必須

東京は、番町より麻布の方が高級マンション街。
福岡だと、大濠周辺が高級マンション街だわな。

ソフトバンクの王会長も大濠にマンション持っているし中央区では、大濠が一番なのでは？？

大濠でも草ヶ江あたりは論外！！
やけに大濠付けているものが多い！！！

グランドメゾン薬院
グランドメゾン浄水
グランドメゾン大濠公園

あたりは最高かな。

グランドメゾンは、植林が多すぎて虫がちょっと‥

>>5163 購入経験者さん
大濠は一方通行が多いのと、夜になると警備の人が立ってて怖い。

>>5166 販売関係者さん

住んだこともないくせに、、

>>5167 販売関係者さん
警備の人がいる事は、良いことなのでは？？

早良区中央区の空港線一択。

>>5170 マンション検討中さん
だから早良区は除外だよ。

>>5171 匿名さん
中央区空港線のグランドメゾン買えるならそれでいいと思うけど、みんながみんな手が届くわけではないから、中央区という括りに囚われずランドマーク的な物件を狙えるのなら早良区西新あたりでも問題ないと思う。
一番という趣旨とは外れちゃってすみません。

>>5171 匿名さん
早良区より安い中央区が何か言ってる

>>5173 マンコミュファンさん
何が安いんですか？交通費ですか？

>>5173 マンコミュファンさん
みっともない。七隈が博多まで開通したら更に西新落ち目。

>>5175 匿名さん
よく言えますね。
そういう事は落ち目のブリリア越してから言ってね。

>>5176 マンコミュファンさん
そんなマンションあったね。もう話題もない。
落ち目というか完売してないの？

>>5177 匿名さん
そろそろ資産価値ある中央区に話戻しましょう。

七隈線が博多駅まで延伸したら茶山別府あたりは爆上げします。延伸折込み済みではありません。千早は博多シティ開業は折込済みと言われていましたが、実際に開業すると爆上げし今に至ります。

>>5179 マンション掲示板さん
資産価値の話なので千早とか茶山じゃなく中央区に戻しましょう。

茶山…

茶山とかサニーしかないやん。

>>5179 マンション掲示板さん

爆上げ…とまでは行かずに下げ止まり程度?少し上振れかな？と思います。近隣環境的に
資産価値が高いところの話をするとなると茶山は外れるかな。別府も他のところ買えない人が買う形

茶山は戸建てでしょう。それでも駅近50坪で注文住宅なら8000万程度かかる。

ちなみに今は茶山より便利な松山、七隈のほうが地価が高くなっている。別府で50坪土地だけで平均5000万は最低かかる。駅近なら土地だけで６０００万以上必要。西新のようなマンション地域と城南区のような戸建てメイン地域を一概に比較できない。

>>5185 匿名さん
比較もなにも戸建てとかスレ違い。

>>5185 匿名さん

戸建て…スレ違い過ぎます。
マンションの価値を話してます

地下鉄空港線の沿線（西新ぐらいまで）で駅近（徒歩10分以内）のマンションの価値は最強だと思う。
電車1本で博多駅、福岡空港に行けるんだから。
とんでもなく利便性は高い。

ただ、いくらアドレスが大濠でも、駅から徒歩15分以上のエリアだと魅力は低下するかな・・・。なんとなくの高級感で値段は高いんだけど、水害リスクは高いし、歩道は整備されてないしで、住みにくそうに見える。

>>5188 匿名さん
西新は外れます。中央区の駅近だけです。

マンションなら5分以内でないと意味ない。

中央区では地価を見ると、空港線沿線と七隈線沿線は差がない。

リモートワークも普及・定着して来たので、駅近●分にはこだわりが無くなった。
むしろ、駅から離れていても、書斎が確保出来る間取り・平置きＰ100％以上・好眺望を重視したい。

>>5191 マンション検討中さん
最近は、六本松が人気があるようですね！！

>>5191 マンション検討中さん
七隈線そんな赤字路線あったなあ。

>>5192 匿名さん
あなたの拘りなんて関係ないよ。

>>5192 匿名さん

照葉とかを推したいのですね。

>>5192 匿名さん
夫婦でリモートワークしてるが、やっぱり駅近で良かったと思ってるよ。息抜きに歩いて買い物やランチにも行きたいし。私の周りには誰もテレワークで駅から遠いとこに住みたいとか話してる人いないけどなぁ。

最近良く浄水のレックコーヒーに行くのだが
やはり浄水は住んでいる人の雰囲気が良い。
主婦以外は平日の昼間から、何している人たちなんだろう。
セレブ感出ている。
大濠や西新や百道浜も良いけれども、御所が谷とか浄水は
私とはちょっと違う人種。
福岡に詳しくない人は是非一度行って欲しい。
大濠公園のボートハウス見たく観光地じゃないので、住んでいる人が多い。

>>5196 評判気になるさん
照葉は資産価値ないからほっときましょう。

フォレストゲート2の住み心地どうですか。

>>5200 マンコミュファンさん
住んでません。賃貸のうちの一つです。

でもフォレストゲートのほうが地下鉄に近いし、コンシュルジュがいるのは
フォレストゲートの中でフォレストゲートⅡだけなんですよね。

>>5192 匿名さん

照葉アピールお疲れ様です

>>5189 匿名さん
中央区でも桜坂、唐人町、六本松辺りだと西新の方が資産価値もあるし人気もある。
まあ現状の路線価も西新の方が高いしね。

>>5202 評判気になるさん
？？照葉アピール？？何で？？？その地域に興味はありません。観光も内覧にも行ってません。
住替えの度に、駅前などに古くからの地元商店街が残っている、活気溢れる生活圏を選んでいます。
by 5192

>>5203 マンション掲示板さん
西新落ち目だからです。

現在の地価は桜坂、唐人町、六本松、西新はほぼ同じだが、前3者の上昇率は西新の倍。ちなみに薬院や大濠の地価は西新の倍。西新はブリリアが地価を引っ張っている。ブリリア様々。

西新、百道はいじめ学区が足を引っ張っているね。急に避けられるようになってきている。

>>5206 マンション検討中さん
ブリリア出来る前と変わってないよ。ブリリアの価値あげたいだけ？

>>5203 マンション掲示板さん
書き込み見てる限り最近の西新に人気があるとは思いませんが、、、

西新でまともに資産価値残しそうなのは良くも悪くもブリリアだけ

>>5210 匿名さん
資産価値あるけど元々価値以上だから下がるよ。

>>5208
ブリリアのある西新4丁目はで今年一番路線価が上がっています。
博多駅周辺や千早、六本松を上回っている。
だから地価が上がったのは間違いないしブリリアの影響が大きかった。
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/763938/

来年も上がってるとイイッすね。徐々に鈍化したり、地域格差も顕著になりそうですが・・・。

>>5212 マンション投資家さん
誰が嘘つき？

>>5213
でも上がっているのは固定資産税の計算のもととなる路線価であり
マンションそのものの価値ではありませんからね。
共益費と修繕積立金と駐車場代がバカ高でその上固定資産税まで上がったら
支出は多くなります。

4丁目は商業地なのでもともと地価は高い。
スカイラウンジ、図書館、フィットネスルーム、託児所などの
共用施設があれば固定資産税は結構なものになります。
ブリリアタワー西新は金持ちしか買ってはいけない。

私には当然無理でした。

>>5212 マンション投資家さん
価値以上のマンションだから来年以降下がるよ。

何をおっしゃいますやら

>>5216 匿名さん
西新や六本木はコロナの影響大きくうけそう。
特に西新は雑多だし

>>5217 マンコミュファンさん
完売しないし、賃貸は借り手いない。現実見ないと？

>>5215 マンション投資家さん
それらを踏まえて敢えて私は言いましたよね。「来年も上がってるとイイッすね」って。

>>5220
了解です。
どっちの意味か分からなかったので。

>>5219 匿名さん
それが西新。早く中央区に話を戻そう。

中央区で資産価値があるのは最低でも幾らぐらいからすか？
参考までに間取りも分かれば教えて下さい。
５千万で足りますか？

>>5223 通りがかりさん
最低7000万。

西新地価はブリリアのおかげで保てている。ブリリアさまさま。西新の人たちはブリリアに感謝してください。

>>5225 匿名さん
ブリリアも含めて西新スレでも作った方がいい。
西新は資産価値とは関係ない地区。

>>5223 通りがかりさん

５千万あれば１０万の賃貸に４０年は住めるよ。
庶民はそっちの方が良いかも。

マンションは、初めの10年から20年で価値が大きく落ちる。築10~20年のマンションを買ったほうがいいと思う。

地下鉄空港線の駅の駅近であれば、そんなに下がらないかもしれない。

地下鉄空港線の駅近の話は飽きました

>>5229 マンション検討中さん
確かに。資産価値は認識済みなんで投資価値スレにしましょう。

>>5230 匿名さん
中央区で地下鉄空港線と七隈線の六本松まで限定は分かった。

>>5231 匿名さん
それ以外投稿禁止だな。

中央区のGM、西新ブリリアが最強かな

福岡に馴染みのない人間ですが、
西新、室見、大濠、薬院、桜坂、六本松で総合的にマンションの価値が保てる街、住みやすい街はどこでしょうか？

>>5233 匿名さん
ブリリアは賃貸も借り手いない。高掴みだから価値は下がる。西新論外って何回も出てるのにしつこい。

中央区gmが最強

箱崎の九大跡地の開発の話が少ない。
どんなもんでしょう。

荒戸に２つ唐人町や渡辺通りも建ちますね。どれもまた
素晴らしいGMになることでしょう。

>>5234 マンション検討中さん
大濠、薬院、桜坂

>>5237 匿名さん
東区はそこまで人気ない

>>5234 マンション検討中さん

第1,2の西新、室見は無し。
大濠公園の東西南北かな。

>>5241 匿名さん
大濠公園のアメリカ領事館周辺が良いですね！！

薬院、薬院大通はどうですか？

福岡市中央区の新築建物は、これだけ売り出し価格が上がってしまった現状、資産価値の維持は全体として結構難しく、物件内の価格差をうまくつかむことができた(タワマン下層階など)等の事情がないと、例えば10年後に現在の平均価格下落率以上で売り抜くのは大変ではないかと考えています。

>>5242 購入経験者さん

あの辺りは道が狭いのがマイナス

薬院とか何が良いの？
有名企業の福岡支店が多いから？

>>5246 匿名さん

全てにおいていいです。

>>5246
薬院はとにかくおしゃれで隠れ家的な店が多いね。
食べログ3.5以上の店が多い。
薬院　95件
https://sumaity.com/town/fukuoka/fukuoka/chuo_ku/yakuin-eki/

大濠公園　35件
https://sumaity.com/town/fukuoka/fukuoka/chuo_ku/ohorikoen-eki/

西新　11件　
https://sumaity.com/town/fukuoka/fukuoka/sawara_ku/nishijin-eki/

姪浜　8件
https://sumaity.com/town/fukuoka/fukuoka/sawara_ku/nishijin-eki/

オフィスと繁華街とマンションが混在しており天神まで出なくても
ある程度の買い物とたいていの食事は可能。

それに天神まで歩いて行ける。
七隈線が博多駅までつながれば地下鉄で5～6分で行ける。
西新－博多駅は倍以上の13分。

すべてにおいて良い。その通りだと思います。

浄水通りが、一番いい。

>>5248 マンション投資家さん
薬院、赤坂あたりは間違いないけど西新は本当論外。

そもそもエリアで比べてるのが愚かなんだよ。
せめて別エリアのマンション同士を比較するならまだしも、自分が住んでる街マウントに成り下がるだろ。

>>5251 評判気になるさん
東区や早良区は関係ないスレなのに出てこようとするから。

西新の魅力

◯修猷館、西南学院
◯福岡市総合図書館、博物館
◯百道中央公園
◯シーサイドももち海浜公園
◯地下鉄空港線

特にシーサイドももちでジョギングやサイクリングするのが最高！って人には魅力的だと思います。

>>5253 マンション検討中さん
西新スレでやって下さい。資産価値とは無縁なので。

西新はいじめも有名

>>5255 匿名さん
いじめが一番有名。

不良免震タワーマンション（福岡4中央区）が
解体するみたいだね。
他の不良免震マンションは装置の取り換えだった
のに解体とはもったいないです。
住みたくなかったのでしょうか。

ラブホの隣にある賃マンでしょ。

免震対策が万全でもラブホの隣は住みたくないな～

主要構造部分の欠陥のあるマンションは見分けがつ
かない。
東区のマンションも支持杭の欠陥で建て替えと聞いた。
ほとんど数十年を経過している。
色々問題が出ますよね。

カスタリア大濠ベイタワーは本当に解体されるんだね。
ベルヴィ香椎六番館の件と言い最近福岡のマンションが全国ニュースになること多いね。

>>5257 匿名さん
賃貸マンションなので更地にして大手ディベロパーに売却するのでしょうね？？

薬院が大好きな人がいるようだけど、洪水ハザードマップを確認したほうがいいかも。

福岡市全体的に浸水危険エリアは多いけれど、薬院あたりは、薬院あたりはリスクは高そうだよ。

あと、警固断層の直上・・・

武蔵小杉のマンションのようなことにならないといいね?

買えない人？

そんなことを気にしていたら家なんか買う気がしない。

全てにおいていい土地なんてないですよ。

買えなくてウダウダ言う奴は放っておきましょう

>>5267 匿名さん

ここ最近そんな高グレードの物件ありましたかね？

>>5268 マンション検討中さん
資産価値高い地区は貧乏人は買えないって事でしょ？

洒落の無い事をせずとも、大抵の方は疑問形でやんわりと表記した意図を正しく読解したしょう。

>>5270 匿名さん
その通りです。貧乏人辛いですよね。

アメリカは住宅価格が暴騰してFRBの金融引き締めが
近いとみて株価が暴落しだした。
ヨーロッパも同じ動きをしている。
日本は金融は逆だが株価は同じく暴落が始まった。
世界はスタグレーションに突入するかもしれません。
預金も株も危険になりました。どうしましょうか？。

>>5272 匿名さん
貧乏人は考える必要無い。

例え、35年の長期ローンを組んだとしても、手続きを踏めばいつでも解約して住替えは出来ます。

物件価格が上昇していれば、解約手数料等を支払っても売却益が見込めるので、決断し易いですね。

髙評価＆需要があれば、売却時期と売却額の見立てを誤らなければ、短期に希望価格で売れる。

>>5274 匿名さん
だからそんなマンションは何処ってスレ。

同一地域＆同一時期に、新築分譲への住替えや初購入をお考え中の方々は皆、競合相手と考える。
　
故に、自身が最優先で検討中の複数の物件名は、明かしません。が、他者の投稿は参考にします。
手の内ともなる判断材料のキモになる要素も、自らは明かしません。
不動産屋さんとの商談では、基本ナニも知らないテイで接し、建前＆本音を探り情報を得ます。

今まで同様、自らのライフプランを計画どおり遂行する為には、楽しみながらも工夫＆勉強が必要。

>>5276 匿名さん
大変だねー

>>5276 匿名さん
意味分からん。投稿しなければいいんじゃない。
結論情弱で損する類だな。

大事な事は、快適な居住空間・地域に住替えること。向上しながら継続的にね。
ストレスフリーで遂行することが、私のスタイル。それが可能なので、物件選びも楽しいです。

>>5279 匿名さん

退場

>>5279 匿名さん
新しいスレでも作った方がよろしいかと思う。

納得購入して、家族皆が快適に暮らせればいいんじゃ無いですかね。
数年後のリセールで、益が得られれば尚良し。基本、固定資産税の減免が無くなる前に住替えます。
特に、管理会社が、唐突に修繕積立金の増額を申し出る物件は早々に退出します。

>>5282 匿名さん
だからどのマンション？何回も同じ事して飽きないなあ。

>>5282 匿名さん

退場

まさかまさか竹下のマンションのことですか？！

竹下のグランミライは10年後には分譲価格の2倍以上の値が付くと思います。

その仮説の確度が高ければ、迷わずに買いーますッ。
で賃貸運用後、1.5倍以上になった時点で売り！

ららぽーとというより、キッザニアが博多に出来るのは大きい
竹下あたりの博多区の資産価値もぐっと上がると思うけど
交通渋滞がどうなる事やら?

では今のところグランミライが1番資産価値あるマンションでよい？

>>5289 匿名さん
ダントツ1番 竹下 かなり置いてきぼり2番 大濠 3番 浄水

>>5290 マンコミュファンさん
資産価値を夢見る庶民スレでも作った方がいい。

グランミライの書き込みえぐいな。
ここ以外にもまったく関係ないスレにも現れてるやん。

>>5292 周辺住民さん
完売で人気は分かるが照葉みたいにゴリ押しはやめよう。

>>5293 匿名さん
グランミライいいですよ。セレブの仲間入りです。

>>5294 検討板ユーザーさん
確かに照葉よりはマシか。

ないないｗ竹下だし

>>5296 匿名さん
両方ないが竹下完売。照葉売れ残り。厳しいなあ。

>>5297 匿名さん
照葉は売れ残りなんだから本当に投稿やめようよ。

>>5294 検討板ユーザーさん
アクタス博多グランミライの資産性はブランドマンション以上！福岡で一番だと思います。
このマンションは耐震性を確保するために長い杭を何本も打ち込んで頑丈な構造です。
また快適性を確保するために床や壁はコンクリートで遮音性に優れた構造です。
これらは専門の一級建築士が設計されたそうです。
以上のように説明を受けて感動しました！そして申し込み、当選しました。
素人の方々にこれ以上書いても理解できないと思うので最後に一言だけ！
皆さんもよく勉強してブランド名だけでマンションを選ばないでください！

>>5299 匿名さん
当選して良かったですね。
構造体には仕事上かかわっている為素人ではないですが、特に特質すべき構造体では無いです。
福岡タワーズみたいにスラブ400㎜とかだと驚くのですがせいぜい250㎜～となっているので通常マンションかと。
支持層まで支持脚を伸ばすのは当たり前だし何に感動したのか分かりません。
設計も高級マンションを殆どした事ないファミリーマンション専門のＪＩＮ設計だし。
ブランド名が全てではないですが、内容も普通のマンションですよ。
旭工務店さんは大手ゼネコンみたいに複雑な工法特許持たれていないでしょ？
なかなか笑わせてくれるヨイショコメありがとうございました。

最近、今まで見向きもしなかった竹下で年収300万でも買えそうなマンション出たもんだから調子に乗った低所得者があちこちに書き込んでいる。
言えば言うほど民度落ちているのにも気づかずに。
資産価値はもともと安いので何とか維持できるけど、まず周辺環境と身の丈を弁えて発言しましょうね。

>>5299

笑ってしまいましたｗｗ　営業の方なのかな？
会社も有名でない、実績も少ない、創立も長くもない

何を根拠にブランドマンションなのかｗｗ
ＧＭ（グランドメゾン）とかならまだしもｗｗ

ちなみに、ほぼ設計は一級建築士が行いますｗｗ

杭は打ちますｗｗ　基本長いです。支持地盤にもよりますが、支持地盤が近くでも念のため長めに打ちます

全部、普通のことですねｗｗ

勉強が足りませんね。周辺の中古の成約事例、学校区の人気度、駅は何線なのか（基本な資産性維持率が高い路線：空港線→七隈線→あとは人による）などを知るべきでは・・・ｗｗ　　ちなみにわたしは、竹下等のあたりは買いませんが。終の棲家で住み替えをしないという意思があれば・・・竹下が博多や天神等の認知度、人気度まで同じようにあがるのかは・・・想像はできますが・・・

校区どこよ？
こんな頭の親の子が通うと滅茶偏差値下がるなｗ

営業は楽で爆笑だろうね。
なんとかホイホイ

竹下と照葉の勘違い投稿はやめてほしい。

>>5302 購入経験者さん

GMに匹敵するくらいのマンションだと思っています。
ららぽーと開発の可能性を含めたらむしろGMより上をいくのでは？

>>5306 マンション検討中さん
まったくあり得ないと思います。GMに匹敵するとかいうと、笑われますよ。
ららぽーと、ぐらいで資産性が爆上りなんて、場所は竹下ですよ？

>>5299 匿名さん
ダボハゼがいっぱい食いついたね
長い杭は地盤が軟弱ってことよ、アピールしてどうする
地盤が良い西新のタワマンは杭打っとらんよ

>>5309 通りがかりさん
だから安い。

竹下のマンションて魅力0
ララポートも単なる商業施設だし。
街全体に特別な雰囲気もないし。
場所に見合う、マンションがいつくか増えて終了は
目に見えてる。市が駅前大規模再開発でもしない限りないでしょう。
中央区空港線のマンションとは
比較する必要もないと思いますが。

アクタス博多グランミライの目の前は新幹線が通過しますぅ！
街には特別にビール園も古墳もありますっう！
馬鹿にしないでくださいぃぃーーーーーーい！

>>5297 匿名さん
照葉の中でも積水はこれまでのマンション全て完売で、現在販売中のフォレストプレイス香椎照葉も01棟02棟の総164戸完売で順調ですよ。
照葉で苦戦してるのは西鉄や第一交通などの積水以外のマンションで少数です。

>>5313 マンコミュファンさん
積水以外苦戦なら多数では？

>>5313 マンコミュファンさん
竹下と照葉の話題は資産価値と無縁だから他スレでお願いします。

>>5306 マンション検討中さん
三井不動産はららぽーとと一体開発でマンションを隣接することがありますが、竹下はどうなんですか。魅力ある場所ならパークコートがたつはずです。

>>5306 マンション検討中さん

>>5306 マンション検討中さん
三井不動産はららぽーとと一体開発でマンションを隣接することがありますが、竹下はどうなんですか。魅力ある場所ならパークコートがたつはずです。

アイランドシティ付近の方
竹下付近の方
別でお願いします。
この先も価値がわかりません。
買いたいと言うより、買えない人がそちら側に流れていい場所と言い張ってるだけにしか見えません。

福岡市は中央区、地下鉄最寄り
以上で充分な条件です。

>>5318 匿名さん
昔から照葉は資産価値にしつこい。

竹下と照葉ならどっちが上？

乗り遅れて竹下買えなかった情弱が遠吠えしてる。

福岡なんだから。
東京じゃないんだから。
どこまでの地域で需要ある？

実家は中央区で現在博多区に住んでいますが、私は照葉の住環境好きですけどね

>>5320 匿名さん

その二択なら照葉

>>5320 匿名さん
竹下。両方価値無しだかまだ駅ある。

竹下と照葉は他スレでやってほしい。鬱陶すぎる。

マンションの資産価値は、一に立地。
いかに利便性の高い路線で、駅から近いか、で決まる。

どこの会社が建てたマンションかなんて、マンションが古くなればなるほど、関係なくなると思う。

地下鉄空港線。特に天神から西新の駅近の価値は揺るがないと思う。

西新はないやろ。別のスレでやってくれ

>>5327 匿名さん
空港線沿いは中央区だけでお願いします。たまに照葉と西新が紛れ込もうとするのは勘弁してください。

福岡市の住宅地地価ランキング（令和3年）
西新は6位ですね。

パークハウス、グランドメゾン、ブリリアみたいな高級マンションの数は市内でもトップクラスじゃないですか？

https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/83214/1/04.pdf?20210402...

https://tochidai.info/fukuoka/
ここみると西新は六本松や桜坂と同じくらい。ただ、内容みるとブリリアが地価を引き上げている。西新地価はブリリア様々

>>5330 マンション検討中さん
西新も照葉同様にしつこい。

博多区ならどこが良いですか？
やはり竹下？

何故竹下？
その理論なら東比恵

>>5334 通りがかりさん
賛成ですがそろそろ空港線沿い中央区の本当に資産価値あるスレに戻しましょう。

>>5330 マンション検討中さん
誰も相手してくれない。

>>5330 マンション検討中さん
この住宅地の住所はどのマンションですか？
10位まで全て教えて欲しいです。

>>5335 マンション検討中さん
空港線沿い、中央区となると。
赤坂、大濠公園駅徒歩10分圏内かと思いますが
みなさんはどう思いますか？

>>5338 匿名さん
七隈線ですが薬院大通、渡辺通りあたりも入れて欲しいですね。

他県の者なのですが、
レーベン福岡天神 TOWER PROJECTはどうなんでしょう？
分譲価格は高くなるのではと思うのですが。

詳し方がいらっしゃったら教えて下さい。東京は駅直結が無双してますが、ブリリア西新以外で駅直結のマンションって福岡にありますか？

>>5341 匿名さん
ブリリアのスレで確認してください。西新はこのスレに関係ありません。

そうですか、それでは中央区に駅直結マンションってありますか？

>>5343 匿名さん
ありません。西新の執念は勘弁してください。

GM大濠公園タワー、GM薬院、GM浄水ガーデンシティあたりが最強なんじゃないかな。

>>5341 匿名さん
平尾駅も直結だけど賃貸ですね。
でも濡れずに天神5分で便利。

浄水ガーデンシティは確かに良いですね。グランアルト天神タワーは場所は良いですが外観があんまり趣味じゃ無いです。あと、ネクサス薬院はどうでしょうか？

ブリリア大濠一丁目も気になります。

>>5347
グランアルト天神タワー、ネクサス薬院、MJR赤坂タワーは
これがネック。ぎり東。
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/9090/1/chuoku.pdf?20201...
福岡の警固断層より東側は西側に乗っかる形の断層だから、やや被害は
大きくなると言われている。

浄水や桜坂や平尾山荘はだてに高級住宅地じゃない。

>>5343
ピア高宮が直結していて、確か2階か3階から直接行ける。
ただし雨には濡れるのかな。
あとはMJR赤坂タワーは直結じゃないけど10秒で地下鉄の階段に行ける。

>>5350 マンション投資家さん

あそこに住んでる人が地下鉄に乗るような生活送ってるのだろうか？

>>5349 マンション投資家さん

ホントくっきり分かれてますね、断層より東は避けたい。
杭も長くなって金かかるし、揺れるしでいいことない。

>>5315
職場が博多駅であったり千代（県庁）であったり、姪浜であったり
古賀や福津や宗像であったりするので地下鉄に乗ると思いますよ。
寧ろタワーパーキングだったら車出すまでがめんどい。

今後電気自動車必須になると駐車場が平置きじゃないところは
大変でしょうね。
ひょっとしたら自動運転と電気自動車とコロナで
郊外の一戸建てが見直される可能性もあり。

その意味でも都心自走式の浄水ガーデンシティ等はプレミアムが付くと思います。

アンカー間違えた。すいません。
5315ではなく、5351

今どき機械式パーキングは絶対なしです。あと５年もすれば電気自動車～phvがメインになるので充電できない駐車場は意味ない上に資産価値にダメージ。

１，自家発電・自家充電（平地及び機械式含む）設備
　　のあるマンションはありますか。
２，平地駐車場の各区画ごとに充電器を設置できますか。
３．機械式駐車場各区画に充電器を増設できますか。

以上１～３までをご教授ください。よろしくお願いします。

>>5355
機械式やタワーは苦しいでしょうね。
機械式は撤去して平置きに変えて、残りをカーシェアで凌ぐとか
それくらいしか考えつかない。

>>5355 匿名さん
情弱か？普及率知ってるか？日本は駐車場含めて充電設備の普及が進まないから電気自動車が普及しにくい。発想が逆。

>>5356 匿名さん

今すでに有る機械式は厳しいかもしれませんが機械式のパレットに充電ケーブル
を自分で取り付けるタイプのものがあります。

ベンツを含め高級車は電動化１００％になります。現在の普及率言っても仕方ない。自動車メーカーがガソリン車から撤退するのにどうするの？あくまで１０年先の資産価値を見るうえでは機械式駐車場自体が不良債権。

そろそろ資産価値の話に戻しましょう。

首都圏や地方都市の中心街区ではスペース上、否応なしに機械式Ｐを導入する場合が多い。
将来は、機械式Ｐの各パレットに充電ケーブルが配置されるタイプが、現れ普及するであろう。
　
過去に、地下に格納のパレット区画を長期に利用したが、雨水・砂塵・日焼けを防ぐ利点があった。
当然、修繕費が高くなる前に住替えしました。今は自走式・屋根付き・２階に駐めてます。

自家発電と充電設備を標準装備のマンションがあれば
教えてください。
そのシステムであれ設備代は割高でも電気代の節約は
できるので資産価値はあるでいょう。

車なんてハイヤーか送迎車だから車なんてどうでもいいんじゃない？駐車場なんていらなくなるんじゃないの。

車を必要としないマンション住民はボケ老人だけ。
車を持たない現役住民はいない。そのうち水素。

>>5365 匿名さん
赤坂のマンション購入してますが車必要ないし、ボケ老人じゃないよ。マイカー通勤ダメだし、仕事は社有車。週末必要ならカーシェアかな。郊外は嫌だし。

機械式駐車場は充電設備の設置が困難だとの意見があるけど、むしろ平置きの方が困難だと思う。維持費も平置き特に屋外は割高になると思う。

>>5360 匿名さん
ベンツなんてどうでもいいよ。日本メーカーは売れない車を作らないんだから。

>>5365 匿名さん
大手門のマンションに住んでますが車は不要です。
天神は徒歩。地下鉄赤坂は10分以内。
休日はカーシェアで充分。
マンションの駐車場は空きだらけで埋まりません。
今後ますます、都心で車はいらなくなるかと。

>>5369 匿名さん
まあ現状でも車の保有台数は減少の一方だし、車がないと生活出来ないような郊外は更に人気なくなるんでしょうね。

>>5360 匿名さん
車が減少していく傾向では車がないと生活出来ない郊外マンションや一戸建てが不人気になってきた。郊外はマンション自体が不良債権。

要注意点は、付帯設備（EV・PHEV用充電設備）の維持・修繕費が長期に組込まれているか。

多くのデベは、新築販売時の修繕積立金を、国交省ガイドラインよりも大幅に低く設定している。
デベが設定しているにも関わらず、デベの系列子会社は「低く設定されてるのは問題だ」というテイで、積立金の積み増しをシレ～ッと要求してくる。

デベ側の自作自演的な茶番に、なんの疑問も感じない理●・知識の乏しい●事は、その要求を「仰るとおり！」と、いともスンナリと理●会として呑んでしまう。

気の毒なのは、一般の組合員の皆さん。

マイカー所有者が減少していく中で、リモートワーク普及・過密地域からの脱出・他人との接触回避・広い居住空間を重視し、駅近に拘らない世帯・マイカーを所有する世帯は増えていく カモ。

>>5373 匿名さん
資産価値気にしない貧困層は今でも郊外購入してるよ。資産価値スレだから郊外マンションは関係ないけど。

分譲では買えないけど賃貸だったら住みたい層や住める層にも需要は高そうですね。
そのくらいの層であれば地下鉄があれば維持費に負担のある自家用車は必要無いでしょう。
そういう意味でも資産価値はありますね。

>>5373 匿名さん
郊外マンションに多い若い二馬力世帯は高い電気自動車二台とか買えるのだろうか。リモートワークもあまり普及しないし将来の生活スタイルは想像しにくいね。

ブランチ経済都市のメリットでもあるが、大手の福岡支店では、リモートワークが定着。
就活生へのアピールや世間の目を警戒する意味もあり、各企業間で競っている側面もある様です。

>>5377 匿名さん
資産価値と何の関係が？

>>5378 名無しさん

リモートワークの定着で、駅近より郊外の戸建てやマンションが良いということを言いたいのではないでしょうか？憶測ですが。

>>5379 マンション検討中さん
ありがとうございます。資産価値はないでしょうからリセールは厳しそうですね。安く買えるのはメリットですね。

リモートワークは定着しません。
特定の企業は定着するかもしれません。
例えば証券会社等。

>>5381 匿名さん
みんな分かってます。単純に安く買ったマンションを理由つけて価値つけたいだけ。

住まいは駅近だが、直行直帰やサテライトオフィスの仕事は定着し電車通勤は激減した。
地方都市に多い地場企業では、リモートＷ導入は難しいらしい。コストと昔ながらの習慣が障壁。

そろそろ資産価値スレに戻しましょう。

共用施設として、ワーキングスペース・ゲストルーム・パーティルームがある物件は、どう？

>>5385 匿名さん
最初だけです。
施設に浮かれて購入しても老化とともに使わなくなり
維持管理費に足を引っ張る。
そんな施設は公共施設を利用しましょう。

複合用途型大型マンションの50年先を考えよう。
ほとんどが用土地域は商業地域で地価が高くて
資産価値は抜群ですが、
建替等の合意を得るのが大変みたいです。

>>5390 匿名さん

解体費に金を掛けて、廃棄物の処理に金を掛けて、新しい建物に金を掛けて、
再建中の仮住まいに金を掛けて、やっと新しい住まいに住めるのが建て替え。
面倒な建て替えより、修繕して古い建物を延命させればいいと考える高齢者たちが出てくるのは当然でしょう。

それと、50年後の日本は人口が減少しているでしょうし、温暖化で更に暑くなるでしょうが
福岡の資産価値、がその時に抜群に残っているといいですね。

資産価値の上昇が長期に望める物件なら、長期居住せずに5-10年で住替えるのが賢明。鉄則かも。
長期居住はリスクでしか無い。又、組合をまとめる為には髙能力の複数の理事が不可欠。

いくら駅地下でも築40年、50年にもなれば漏水事故等
で大変でしょう。
管理会社は嫌がるし弱気な組合は管理会社にぺこぺこせ
ざるを得ない。
特に大型で商店や事務所等の賃貸が同居している複合型
は売るに売れないし、貸すにもリスクが大きいし、
どう対応するべきでしょうか。
管理費等と駐車場代の値上げで大変です。

↑わかった、ありがとう。
もうお前達の考察はその辺でいいよ。

福岡で資産価値を優先する人は何故東京で投資しないのだろうか？
福岡でやっとこギリギリ買えてる層がなの？
それとも資産価値など気にしない程の地方でお金を使える層？

スレタイが福岡市及び近郊なので勝手に勘違いして取り締まり強化すりより福岡市中央区限定のスレを新しくたてた方が気苦労がなくて良いと思うよ。
誰も別に間違ってない訳だから。
匿名で自己ルール作るって辛くない？
憐れに見えてくるよ。

人体に例えると外観は化粧で胡麻化しても内臓は
老化している。その証拠が漏水事故の多発。
建替合意が得られにくい大型複合マンションは手
の付けようがない。

>>5396 匿名さん

非常に分かりやすいに一票。

>>5396 匿名さん

そこをあえて唯我独尊我が道を往くでここで自己ルールを貫いて欲しいに一票！

>>5396 匿名さん
勘違いでなく価値がないのにこのスレに投稿してくる西新、照葉あたりは憐れ。

>>5400 匿名さん

それってあなたの感想ですよね？

>>5399 評判気になるさん

若葉マークの孤軍奮闘に一票。

照葉のツインタワー、サイト公開されましたね。

https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/fuk/islandof/

総戸数610戸、市場がどう反応するか非常に興味があります。

>>5403 マンション比較中さん
照葉スレにお願いします。

>>5404 名無しさん

照葉スレはひたすら資産価値ゼロを叫ぶ若葉マークさんがずっと張り付いていて検討材料は得られない状態になっています。

>>5405 評判気になるさん
照葉スレで完結してください。資産価値はないのは事実でしょうから。

>>5406 名無しさん

資産価値がゼロになってからダダ同然で手に入れたいと思っています。
4000万ぐらいのだと5年ぐらいでダダで出回りますかね？

>>5407 投資家さん
タダは言い過ぎでしょうけど、神戸の人工島の事例を参考にすると
１／３位にはなるでしょうね。
電車がない分、もう少し下がるかも。

>>5407 投資家さん
照葉スレへどうぞ。

>>5407

08年築のアイランドタワースカイクラブが現在出ている売り出し価格で新築時の40％強くらいではないかと思いますので、15年経てば3分の1で手に入るかも知れません。

ゼロじゃないやん。
盛るなよ。

>>5411 通りがかりさん
ゼロではないので照葉スレへ。

>>5412 名無しさん

西新は駄目でしょうか？

>>5413 評判気になるさん
もちろんです。

駄目もとですが竹下はどうでしょうか？