港北ニュータウンって今後価値上がりますかね？

共倒れ・・・近隣意外からの集客がないとありえますよね。
近隣の基準は曖昧ですが、遠くから来てる方っていらっしゃいます？

週末には川崎ナンバーの車がわんさか出没しますよね。
でも、やはり郊外・・・平日のあの状況を見ると厳しそうですね。

港北NTの風が強い気がするのは私だけ？

センター南の駅とロータリーの間って何かできるの？

山を切り開いてわざと作った無機質な自然環境、気持ち悪いです。昔から人が住み、営々と繰り返してきた安らぎが感じられません。

＞１８６
個人の好みがあると思います。
横浜市は「再開発が必要なんじゃない？」というようなごみごみした場所が
多い中、港北ＮＴは道も広く整備され、公園も数多くあります。
なので私は結構港北ＮＴを気に入っています。
そこに住居を構えるかどうかは人それぞれでしょう。

>>183
都筑区の隣は川崎市ですよ！
東急ＳＣは平日でもまあまあ混雑してます。
限定してしまうところがちょっと情けないかも。

>>188
相手にすることが間違っている。

つづきまもるくんは移動しましたか？

>>173
港北ＮＴの両脇を南北に走ってる私鉄の会社名をどこだと？
そこに作ったら、私鉄の沿線の住民が怒るよ。
確かに集客はありそうだけど、歯を食いしばっても出さないでしょ。

結局は、東横や田都沿線に住めない＊＊＊の＊＊ということ。
これにて終了！

東横や田都が眼中にない群もいるはずなので、あまりにも自分の物差しではかりすぎでは？
価値があがるかどうかは別として。

>>192
東横や田都はそんなにすごい？
実際今沿線に住んでるけどそうは思わないな。

私も田都に住んでいますが買い物はよくセンター北、センター南に行きます。
港北ＮＴに引っ越そうか本気で考えてます。

>>192
田都沿線に住んでいるけど、ハンズがＮＴにできてもなんら
問題ないと思うけどな。何で東横＆田都沿線住民が怒るの？
あとＮＴ内には既に「コーナン」という巨大ホームセンタが
既にあるから、必要ないと思う。
あったらいいなと思うのは、
・巨大な本屋
・色々なレストランが入ったビル（セン南の東急SC内がいまいちだから）
・飲み屋／娯楽施設
・ビジネスホテル
港北ＮＴは都心への通勤が不便だから、個人的には住みたいとは思わないけど
色々な商業が発展してもらうのはありがたい。

港北ＮＴ、何かに似ていると思ったら、シム・シティで作った町と似ているんだね。
ちょっと古いか。

>193
いや、別に東横や田都沿線沿いなんて住みたくないから。
そもそもそこに住んでるのが勝ち組、とか考えてる時点でバカ。
住む場所なんて自分が満足できれば言い訳でステータスとか関係無いだろ。

>200さん
私は193じゃないけど、200さんが言ってるのは居住価値。193さんが言ってるのは資産価値。
居住価値だけなら自分が満足できればいいけど、必ずしもずっと住みつづけるワケではない。

東横＆田都沿線は終わった街。これからの人が住む場所じゃ無い。

じゃあどこが始まる街なんだよ！？
住めない人間のひがみなんじゃないの？

>203
東横＆田都沿線は終わった街。これからの人は八街や鴻巣や横浜ＮＴに住むんだよ。

センター北ＳＣってまだ着工されませんね〜。
４月から着工の予定だったはずですが・・・。

八街や鴻巣ってどこ？？？

八街は千葉県、鴻巣は埼玉県。
横浜NTは…横浜市西区高島？確かにこれからの人しか住めないですが。

>205
たしかに、まだですね。
看板の予定では始まっててもおかしくないですけど。
あそこ待ちの個人商店が多そうです。

>205
まさかたち消えってことはないだろうね。センプレのチラシにも19年開業予定って書いてあったけど。
ただ、書店やドイト、トイザラス以外のテナントが発表されてないし、他のテナントが決まらないのかな。
イオンやヨーカドが入れば、一気にテナント埋まるし住民は一番喜ぶと思うけど。なんで誘致しないのか。
公団との約束でもあるのかな。

>207
すいません、好意的に「横浜ＮＴ」と書いたつもりだったんですが。訂正します。

東横＆田都沿線は終わった街。これからの人は八街や鴻巣や港北ＮＴに住むんだよ。

ってことは「港北ニュータウンは今後価値は上がるのか？」の答えは「はい！」って事で！？

>211
何を指して「ってことは」かよくわかんないけど・・・
コンビニとファミレスがいっぱいできて、大赤字の地下鉄が来て居住価値はあがるかも。
気の毒だけど、資産価値は上がんないよ。
ワシだったら、港北ＮＴ行くくらいなら東戸塚に行くわ。

東戸塚？　あんな所論外だろｗ

東戸塚の利点を言って下さい。

ふぉ〜とんｗｗｗ

東戸塚はショッピングが便利なくらいじゃね？
緑は港北ＮＴと比較すると無いに等しいじゃん。

>209
新線開業に合わせているんだよね。
センター地区も同じ。（←人が来るかは怪しいけど）
実際問題として、住宅地はかなり埋まってきて
今後は、世帯数は急激増とはならない（人口（特に就業人口）は増えるけど）
だろうし、商業施設を増やしても
他地区からの客寄せが出来ないと・・・な状態だな。

>東戸塚
街や人の雰囲気が似てるから
東戸塚と比べる人が多いのだろうけど
似て非なるもの。
全く計画もコンセプトも違うし、
比べるには無理がある。
個々の物件をみても東戸塚に比較物件があるのかなと疑問。

東戸塚は住環境が悪いので、全く比較対象にならないでしょう。

北の南の間で、スーパー銭湯意外はどんな案件があるのでしょうか？
散歩すると戸建かっって気もしたのですが。

少なくとも区役所通りと歴博通りの間は商業地区域になっているので、
戸建ってことはないと思うけど。
でも、チマチマしたのがたくさんできるより、大きなのがで〜んと
できて欲しいな。

外から見ると東戸塚も港北ＮＴもたいした違いはない。
東戸塚に言わせたら、港北ＮＴといっしょにするなと叱られるかも。

東戸塚のライバルは、武蔵小杉とか川崎駅前でしょう。
港北ＮＴとはあまりにも環境その他が違いすぎる。

なーるほど！！その感じ当たってる！！

>223
東戸塚≒武蔵小杉≒川崎駅前＞＞＞港北ＮＴってこと？
そこまで卑下しなくっても。

＞の向きが…個人的には違う…す

225さんに賛成

どうして、このへん大型スーパがこないんだろう。南町田や大和のほうには、何件もあるのに。
そういえば田都線も、青葉台より手前では、マタプラのヨーカドウくらい
お金持ちが多いからスーパーなんていらない。？
やっぱり、住都公団が、百貨店好きのブランド好みだから。

３０坪の土地つき一戸建てで競うと東戸塚、武蔵小杉、川崎駅（付近！？）港北ＮＴでどこが高いかな？

交通（車・電車）の便
東戸塚＞＞＞＞＞＞＞＞＞港北NT

210は気違いだな。だったら、ここのスレのぞくな、＊＊。