高輪ザ・レジデンス⑤

クリーニングは各部屋まで届けてくれるそうです。

近隣住民さん、お礼のご挨拶が遅くなりました。
すぐにお返事くださりありがとうございました。大変参考になりました。
引越しの準備をしながら、そちらでの生活をとても楽しみにしています。
よろしくお願いします。

白金台行きのバスというのは、品川と目黒間のバスです。
その他、五反田と三田間のバスがありますが、本数が少ないです。
もうひとつ、桜田通りを通っているのがありますが、どこ行きか忘れました。

バスの情報でございます。

バス路線図はこちらをご参照下さい
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/rosen_new/toshi/11_7.html

高輪警察署の時刻表はこちらからどうぞ
http://www.tokyobus.or.jp/its/jsp/busstop/busstop.jsp?prefecture=13&am...

明治学院前の時刻表はこちらからどうぞ
http://www.tokyobus.or.jp/its/jsp/busstop/busstop.jsp?prefecture=13&am...

感謝でございます。

>138さん　エレベーターで急降下する時の耳鳴りは慣れるのに少し時間がかかりそう

そうでしたか。
実は私は、ここのEVは150m/mと最初にMRで聞いて、47階？(合ってる?もう忘れてしまった)
の建物にしては、ちょっとEVが遅いのではと思い、購入対象から外しました。
このクラスの高さで且つ今だと210m/m位欲しいかなと思って。
でも、余り早いと耳つん現象が起こるのですよね。そう言う意味ではちょっと後悔。
(別の物件を選んだので。)

因みに私は、昔35階に住んでましたが、ここと同じ150m/mのEVで、
このスピードだと違和感を抱くほどの耳つんは殆んど起こりませんでした。
たまには今日はちょっとキツイかなと言うのは有りましたけど。

24階のモデルルームから戻るのにも　ちょっと耳つんになって（笑）　あら？と　思いました。
これでもゆっくりなのですね。　慣れなくては・・・

皆さん地震対策されていますか？
地震で倒れることは無いにせよ、基礎についてはひびが入るのは確実と
テレビで見て、怖くなりました。
基礎の鉄筋にもひびが入るみたいなのですが、
地震後にマンションを売るときには安くなるのは確実ですよね〜〜
地震保険はあまり金額的に恵まれていないし、
地震が来ることはほぼ確実なのでしょうか、そのときは２重ローンしなくては
いけなくなりますよね〜〜〜
でも私の場合マンションに万が一の事があったとしたら
サラリーマンなので借金だけ背負って立ち直りがききません。
いい保険等あれば教えて下さい。

>EVは150m/mと最初にMRで聞いて

これだけの高級感を売り物にしているマンションなのに,なぜ150m/分のエレベータを採用したのだろうか?
同時期に東京建物が発売したエアライズ、Brilliaタワー東京、タワーズ台場は 全て210m/分なのに。
105m/分の低速なエレベータ仕様で、現在発売されている別のタワーマンションもあるので、まあいいか。

１３８です。
エレベーターのスピードは乗っていても感じますがそれほど速くないですよね。ですが結構耳が詰まります。でも多分それは慣れだと思うんです。
それよりも個々のエレベーターが小さすぎませんか？EV１機の利用人数が少ないのと、狭いのでお互いに緊張します(^_^;)
　１〜２４階　通常EV５機＋非常EV１機
２５〜４７階　通常EV３機＋非常EV１機
上りはいいのですが、下りは朝のエレベーターラッシュ時は非常EVは自転車を乗せたりさせる方もいらっしゃると思うので、混雑してきっと遅いと思われ朝は期待できないですしね。
EVをうまく使い分けないといけないですね。

＞１４９さん
基本的に地震を完全にサポートする保険は調べた限り存在しないようです。せいぜい数百万が支給されるだけで当面の生活費・戸建てであれば補修費に充当する程度の金額のようです。
大地震が起こっても、最近のタワーマンションは恐らく倒壊は免れるでしょう。（基礎は一番強固に作ってあるので、基礎にヒビが入るというのはどうでしょうね？基礎にヒビが入るようであれば余震で倒壊するでしょうね）
しかしそれよりもタワーは外からは見えないライフラインの損傷が怖いですね。電気・水道・ガスの供給ストップ。エレベーターの故障。いざというときに非常階段の出口扉の扉枠の変形で開かなくなったりと、そういったことの方が怖いです。
結局のところ、保険会社としてはフルサポートする保険を実際につくると、保証する世帯数が多すぎ100％破綻してしまうようです。
地震に関しての対策は国自体がうまく対応できていないですしね。

＞１５０
>これだけの高級感を売り物にしているマンションなのに,なぜ150m/分のエレベータを採用したのだろうか?
>同時期に東京建物が発売したエアライズ、Brilliaタワー東京、タワーズ台場は 全て210m/分なのに。

タワーズ台場だけ知っていますが、150m/分ですよ。資料を見ています。
このＭＳはご指摘どおりです。
210m/分は、そんなにないですよ。
ＴＴＴとＷＣＴしか私は知らないです。

>>153
>210m/分は、そんなにないですよ。ＴＴＴとＷＣＴしか私は知らないです。

エアライズと Brilliaタワー東京は 210m/分のエレベータを採用しています。 タワーズ台場は確かに150m/分です。
とにかく150m/分以上であれば、乗っている実感として大差無いでしょう。

速度よりはあの小さな振動の方が嫌ですね・・・

＞２５〜４７階　通常EV３機＋非常EV１機
　　↓
２４〜４７階ですね。　24階はどれも止まるようです。

＞１５５
それは調整が悪いのでは。
ビジネスビルのエレベーターは、５００m/分以上もありますが揺れません。
今の技術ならできるはずですよ。

＞１５７さん
振動を感じるのはレジデンスのエレベーターのことですよ！
途中でコトコトと振動を感じませんか？私はそれほど気にはしませんが、うちのwifeが怖がっています。
前にリバーシティの超高層タワーに住んでいましたが、そういった振動は皆無でした。
気にしすぎといってしまえばそれまでですが、調整は可能なのでしょうか？
共有内覧会の時に指摘ポイントとしてあげた方がよろしいですか？

＞１５８さん
私はあまり感じませんでしたが　調整かもしれませんね。
指摘ポイントとしてあげていただけたらより安心です。
よろしくお願いいたします

１４５さん
バス路線図ありがとうございます。
明治学院前〜白金台駅前までバスに乗ったら、ぐうたらですか？
都バスは一律２００円なんですか？距離に関係ないんですね。

内覧会ではじめて乗りましたが、振動は感じませんでした・・・
乗ったエレベーターの違いでしょうか。