匿名さん
[更新日時] 2006-09-13 18:00:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市浜町2-2-35他(地番) |
交通 |
京葉線/南船橋 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1211戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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302
匿名さん
>300
14は無理だろうけど、357ららぽ交差点周辺なら土地はあるし何とかなるかもね。
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303
匿名さん
>294
そうですよね。
住民みんなが意識を持てば、改善への道が早くなると思います。
1211の意見で改善していきたいです。
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304
匿名さん
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305
匿名さん
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306
匿名さん
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307
匿名さん
別にサザン用に作る訳ではないし、
一番助かるのは幕張方面の人達じゃないの?
第二湾岸よりはよっぽど費用対効果が高いよ。
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308
匿名さん
>307
そのとおりですね。
市川市内では、湾岸線357の立体交差工事が進んでいますし、国道の改良ということで期待したいですね。
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309
匿名さん
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310
匿名さん
20年はかからないだろ。
20年前なんてザウスすら無かったのに。
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311
匿名さん
309さんのような考えより、前向きに地域のこと意識高く考えていきたいけど。
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312
匿名さん
>>311さん
あんまり気にしない方が良いかと思いますよ
負にしか考えられない人は、何処まで行っても負ですから
ほっておけば、あきます。
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313
匿名さん
>>312
309の考えはまともだと思いますが?それが都市整備ではないかと。
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314
匿名さん
>311,312
20年後に便利になる事を考えてマンションを
検討する人間なんているんでしょうか?
前向きだの負だの言ってることがおかしいですよ。
前向きに考えて道路整備が進むようなら、誰も苦労しません。
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315
匿名さん
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316
匿名さん
>>312
普通考えますよ、子供たちも生活するんですから。
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317
316
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318
312
あなたは結局、どう考えてどうしたいのですか?
20年後、便利になることを考えて検討しているわけではなく
購入者なので、今後、そうなっていけば良いのではないのって話なのですが・・・
渋滞ひどいね、厭だね、どうしようもないねって事を言い続けるより
よっぽど建設的だと思います。
>>前向きに考えて道路整備が進むようなら、誰も苦労しません。
それではどのように苦労すれば宜しいのですか?
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319
匿名さん
千葉県でも有数の渋滞名所となっている357若松町交差点付近は、素人目には連続立体交差にしてしまえば
いいのかな、と思ってました。ところが、友人の土木関連に勤める者に聞いたところ、湾岸道路の地下に
高圧地中線が通っており、連続立体化は不可能であるとの話を聞きました。
これが分かっておれば、海浜幕張のマンションは買わなかったのですが…
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320
311
>312さん
私も同じですよ。
私は今の状況とマンションの内容と価格に納得して購入しました。
でも、住むとなったら、環境について考えて、良くしていきたいって思うのは普通ですよね。
だめだって思うよりずっといいですよね。
何も変わらないって309さんのように言うのは、購入者じゃないからかもしれませんね。
購入者で無い人は、今の環境がイヤだと思ったから購入していないのでしょうし、
変わるわけないって思うのは、わかりますよ。
別に、将来便利になることを期待をこめて購入なんてしていません。
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321
匿名さん
第二湾岸を創るのが、一番良いと思います。
道路建設は無駄だと考えている人もいると思いますが、
確かに、そのような道路もあります。
が、第二湾岸に関しては、渋滞の緩和による経済効果がかなり期待できます。
第二湾岸建設に反対されている方は
環境問題で反対されているのか、よく知りませんが、
道路を創ることは、全部が全部悪いことではないと思います。
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