ガソリン　いくらになったら車やめますか？

一万リラ

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デミオのディーゼルを予約しました。
これでガソリンの価格なんて、関係ねえ（爆）

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クリーンディーゼルの評判

頼みの燃費はDPF再生や軽油とガソリンの価格差が縮まった事もあり、言うほどではない。ガソリン車との価格差をペイするには8〜10万km乗った後。
燃料噴射装置やDPFの寿命を考慮するとトータルのコスト、耐久性にも疑問が残る。かつてのディーゼルエンジンの耐久性と同等に考えないほうがいい。
ガラガラと耳障りな音、振動は多少は改善されたとはいえ相変わらずガソリンには遠く及ばず。
エンジン単体の重量増からハンドリング、ブレーキング時の姿勢変化に悪影響がある。

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ハイブリッドにしたんで価格が高くなればなるほど短期間で元を取れます。今現在の156円での試算だと約4年。都内のような高速走行に適さない地域はHBが一番。
やれクリーンディーゼルだダウンサイジングターボだと他所ではうるさいかもしれないけど、こと日本の都市部に限ってはHBが一番ですな。

という事でガソリンいくらになっても車やめません。ℓ1000円とかになったらその時のCP最上位の車に買い替えるだけ。

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58追加

どこでもドアができたら車やめます。

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原油相場が１年半ぶりの安値なのにこういう時は値段を下げない。
相場が高い時はすぐ上げるクセに。

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外車だって同じ。
円高でも値下げしないくせに、円安だとすぐ値上げ。

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燃費はあまり気にしたことないな。
現在街乗り10km/lでガソリン代が月2万円程度だから、燃費が20km/lの低燃費車に乗り換えたところで5年間で燃料代が120万から60万になるだけだし。

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プレミアム軽油って


まだあるのか


普通の軽油より高いって聞いたことあるけど.....

1リットルが¥2000円になったら辞めるかも

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>>57
自分で確かめもしないで、批判かよ。
お前バカだな。
自分でクリーンディーゼル乗ってから言え。

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高くてもいいから商品券を付けてほしい

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たばこは嗜好品だけど、車は生活必需品だからねえ。

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このスレ主は経済について何も知らないようですね。
ガソリンが値上がりするということは、原油に関係する全ての物が値上がりするのです。
業種などによっては直ぐ販売価格に反映させるが、食べ物屋などは、原油に因る色んな値上げがあっても、販売する物の値上げはせずに我慢したりします。

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スレ主は免許を持ってないようですね

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そのようですね↑

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大阪で１２２円で給油して、四国へ行ったら１３２円だったよ、
うん、レギュラー

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ふーん

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ガソリン代高いといわれてるけど、公道に出ると危なくて邪魔な車がいっぱい走ってる。朝や夕方の時間帯は車が嫌というほど走行してる。
車の多い時間帯ってガソリン代もっと高くてもいいだろ！

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