最近戸建価格上がってません？

あざみ野バス10分で90万/坪はどう見る？
東京駅からだと柏や大宮より遠いのに。

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神奈川は人気エリアだからだよ。だから２局化って言っているだろ。
所詮、千葉埼玉は神奈川に勝てない。いかに便利でも。

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結局土地もブランド品みたいな物だからね。
量販店は依然デフレ傾向なのに、高級店では逆に高い物から売れて行く…それと同じ。

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人気の高い順に
東京２３区内（都心・山手地区）＞　２３区隣接の市部（武蔵野市、狛江市など）＞
横浜市　＞　川崎市の内陸　＞　２３区内（下町）＞　湘南地区　＞　埼玉県南　＞
千葉県の東京寄り　ってことだよ。
大宮は上越・東北・長野新幹線がほとんど停車するし、
新宿まで３０分程度、東京駅まで３５分程度で
行けてしまうような便利な場所ではあるが、ターミナル駅ゆえに駅前は商業地で
徒歩10分以上でないと住宅地はない。おまけに駅は便利だがイメージが良くないので
（東口駅前の雑多な店舗、ピンク街と飲み屋が混在）人気は低い。

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川口市〜ピンク街（西川口）、オートレース場・・ギャンブル・＊＊のイメージ
戸田市〜戸田競艇・・ギャンブル・＊＊のイメージ
草加市〜東武伊勢崎線がネック（激混み電車、東武沿線は昔から＊＊のイメージあり）
三郷・八潮〜ＴＸ開通でイメージは改善されてきてはいるが新宿・渋谷まで時間がかかる）
川越〜東武東上線（東武線の持つ＊＊なイメージ）
所沢〜西武本社があり一時期はイメージ改善されつつあったが、
　　　一連の西武事件でイメージダウン。新宿・池袋には出やすいが、都心までちょっと遠い。
松戸・柏〜上野、東京駅には出やすいが、いかんせん常磐線の＊＊イメージがある。
市川・船橋〜ギャンブルと＊＊のイメージ
千葉市〜浦和、大宮に比べて都内要所へのアクセスが弱い。鉄鋼の町と木更津が近いせいか、
　　　　イメージが・・。
川崎（海に近いところ）〜工場地帯、大気汚染、ピンク街のイメージ。
　　　　　　　　　　　　神奈川といえども京急沿線はあまり・・・
横浜〜京急沿線＊＊、ピンク街イメージあり。港南区、金沢区まで離れればイメージ悪くないが
　　　途中駅がね。

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>>29
こんなところでしょうかね。
もちろん皆さんから異論反論があるでしょうが、持ってついたイメージは
なかなか払拭できませんね。

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>>24
オークションでも直でなく業者をかますのなら構造は同じ。
ヤフオクじゃあるまいし０円からスタートなんてないですからね。最初の出し値が勝負を決めるのは同じ。

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>>30
千葉県の東京よりの地位が低いな。
「浦安」なんて、坪200万は下らないよ。

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>>34
浦安は別格。他は人気が低い。大雑把に括っているから許してね。

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２００万円？
大げさだな。そんなにしないよ。坪１００万円前後だ。

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浦安市：駅から徒歩１０分の地価は坪８０万円〜１８０万円。
さいたま市：駅から徒歩１０分の地価は坪６０万円〜１７０万円。
それぞれどの駅から徒歩なのかによってこんなにバラツキがある。
同じ市内でも人気エリアと不人気エリアで明暗がくっきり出ているね。

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坪100万円…。　日本って国は本当に貧しいよな。大金はたいても小さな土地しか買えないんだし。

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さいたま新都心駅　徒歩１０分　で実売価格　坪140万円。（日当たりまあまあ）
大宮駅　徒歩１０分　実売価格　坪130万円。（ただし日当たり悪い）
大宮駅　徒歩１２分　実売価格　坪90万円。（日当たりまあまあ）
北浦和駅　徒歩１０分　実売価格　坪120万円。（日当たりまあまあ）
北浦和駅　徒歩１０分　実売価格　坪90万円。（日当たり悪い）
浦和駅　徒歩１０分　実売価格　坪130万円。（日当たりまあまあ）

日当たりによるのでは？
同じ条件なら東京に近くなればなるほど高くなる。

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>>39
日本だって安い土地はいっぱいあるぞ。
高いのは都会の一部だけだ。
まあ、その分めちゃくちゃ不便だが。

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安い土地はさいたま市でもある。
市街化調整だがそんなに不便ではない。
ネックは頭金をかなり入れないと融資してくれないこと。

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貧乏人が妄想で土地の格付けしてもむなしいぞ
夢ばっかり語っているが結局、辺鄙なところしか買えないんだろ？

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ここはいつから埼玉地域限定スレに成り下がったんだ!?

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埼玉に限らず不人気地は下落しているってことさ。

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そりや当たり前。

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