スポーツカー

GTRじゃないの？

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リアエンジンリアドライブ２シーターのリアルスポーツ、赤帽サンバーじゃないの？

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出たばっかりのポルシェ911が1位だった。

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えええ？？？
一位のポルシェは分かるけど、２、３位が・・・汗
次元が違いすぎ。

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苦肉つうか、狗肉の策だな。。。

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BRZ と 86 が英国VDIアワードの「カー オブ ザ イヤー」を受賞

けっこう，毛だらけ♪

http://response.jp/article/2012/05/14/174373.html

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911を1位とするなら2位,3位もそれ相応の車にしないと・・・

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↑
アンバランスですよね
2位GTRならまだ、分かるんですけど・・

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１位９１１
２位GTR・・・・・６位BRZ、７位８６・・・・１０位ロードスター
なら、まあ～わかるけどね

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ＢＲＺも８６も納車期間が長すぎてとても待てません。
昔のシルビアと同種類の車に見えますがあれほど人気出るのかな。

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待てば海路の白金かいろ♪

プリウスだって，出た頃は相当待たされたのではないかい？

「エコカー補助金復活…プリウスα 7人乗りの納期は9か月待ち」
http://car.jp.msn.com/news/business/%e3%82%a8%e3%82%b3%e3%82%ab%e3%83%...

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１年待ちという話も

http://www.corism.com/special/biz/1270.html

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全国のプリウスのリチウム電池を稼働させたら、何KW？？
夜に充電、昼間に家庭用に使いたいね．．．

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トヨタ、最近、勢いあるね
８６の影響か？

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GT-Rは14位。ま、当然でしょうな。

>>507
>>508

わかってないね～。高い＝いいものと思ってる低次元な価値観を直さないと、一生ホンモノの良さがわからないぜ？

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全部乗ったことな～い

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日産さん、S16シルビアだして～。

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>515
バカじゃね？
誰もそんなこと思っちゃいねーよ。
ハイパワー車とアンダーパワーのライトウェイト車を同列で評価してるからおかしいって言ってるだけじゃん。

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>>514
違うと思う。

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>>518

パワーの有無でしかスポーツカーの価値を測れないんだね。ばかじゃねえの？　トラックでも乗ってろよカスｗ　馬力あるぞｗ

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金持ちは
　何も言わずに
　　　ハイパワ～～～♪

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貧 乏 人
　屁理屈こねて
　　ローパワ～～～♪

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軽量な車体に、ビックパワーを載せる
スポカーはアンバランスでいい
普通乗用車でないんだから
たとえば、TVRあたりが、おもろい
トヨタでも日産でもいいから１トン以下で４００馬力のスポカー作ってよ

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No.526 匿名殿 [2012-05-19 08:49:51][×]
ばか者！
若ければ車に熱くなるのが当たり前じゃ！

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>>スポーツカーを運転するとアクセル踏みたくなるし

なんだよ、直線番長かｗ　ダサｗ

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貧 乏 人
　屁理屈こねて
　　ローパワ～～～♪

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金持ちならスポーツカーに乗らないでベンツだのBMWだのってそっちに乗ってろよｗ　

どうせスポーツカーのよさなんてわからないんだからさ。

お前らみたいな成金の運転ドヘタに乗られたら、そのスポーツカーに情熱と熱意を込めて
作ったエンジニアたちがかわいそうだからさ。

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それを屁理屈という♪

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で，524は金持ちなのか >> 528

528は誰彼かまわず噛みついているだけだね

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新型スイスポ買ったよ。パワーはないけど足回りがしっかりしていて峠の走りが
メチャメチャ楽しい。ディーラーさんがミッション乗るならスイスポが楽しいよ
と云ってたけどホントに買ってよかった。Ｓ２０００やタイプＲも凄くていいけど
高いし腕前が足りません。

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スポーツカーが欲しかったのは５５歳ぐらい迄、
老眼と見切りが悪いスポーツカーにもう乗れない。
アクセルとブレーキ間違うだろ！

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おいおい、５５でブレーキ踏み間違いは早すぎ！！

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>>533

スイスポ買うなら、同じ金額で中古でS14やFDの初期型買ったほうがよかったのでは？

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今更そんなポンコツ買わねーよ

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「トヨタ:「８６（ハチロク）」が優勝　ドイツのレースで」

http://mainichi.jp/select/news/20120522k0000m020066000c.html

え～がな，え～がな♪

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>>536

中古は嫌いなんです。あとドライビングが屁たれなんでしばらくはスイスポで楽しみます。
本当はＦＲが欲しくてＢＲＺにしたかったのですが納期が待てませんでした。

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5月19日から20日にかけてドイツ・ニュルブルクリンク・サーキットで開催された24時間耐久レースで、GAZOO Racingチームから参戦した「レクサス LFA」と「トヨタ 86」、そしてSTIが出場させた「スバル WRX STI S206」がそれぞれクラス優勝に輝いた。
トヨタとスバル頑張ったね！！

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PS
日産GT-RもSP-8Tクラス優勝！！
日本、ガンバレ！！

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ところで86とBRZってどっちが売れてるの？

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知らんがな

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ＶＷのSCIROCCOを買った。
Ｃクラスからの乗り換え。
久しぶりに運転が楽しいと思える車に乗った。
４９才の春。

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シロッコはスポーツカーですか？

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シロッコって昔のシビックにしか見えない。

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シロッコ懐かしいな！
カマロ！
ファイヤー！
02ターボ！
ケンメリ！
老兵はスポーツカーから去るよ！

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BRZのほうが売れてるよ。

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シロッコよりトロッコ

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富士スピードウェイで最低2分40秒以内で走れないようなヘタレはスポーツカーに乗るな。

走行会でトップグループはみんな1分40秒台で走る。そのタイムより1分もマージンやってんだから、それより遅いタイムしか出せないクズはスポーツカーを語る資格がねえな。

ちなみに俺は1分50秒台。車種はFD。

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別に自慢する程のタイムじゃないだろ。

何をいきがってるの？

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>>551

すごいね。プロより速いんだ、キミ？

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世の中上には上がいるもんだ。

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それで公道を走るのか？？

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走るよ
高速道路だったら時速200キロ以上
カーブ160キロ以上
1000万円以上の高級スポーツカーに乗ってるからね
庶民はおだまり
銀行員なら知ってるよね、金持ちの事。

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Youtubeにアップしておくれ♪

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アップされてるよ。
フェラーリ 高速道路 検索してよ。
庶民にはタイヤ代も払えないだろうな。
銀行関係者は俺たち金持ちにペコペコしてるぜ。
大口定期してるからね。

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釣りじゃねえよ。カリフォルニアの試乗会インビテーションされてないのか？

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庶民には想像つかないかもしれないが、毎日預金にどんどん入金されるなんてわからないよな。
月末には、従業員分ドカンと出て行くがね。

金持ちの特権高級スポーツカー。

納税額で交通違反免除ないのかな？

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銀行員が揉み手しながら愛想笑いするのは見飽きた。
奴らがペコペコするのは「人」に、ではなく人の｢金」に、だ。
それを自分にペコペコしてると思って、のぼせあがってる間抜け面もずいぶん見た。
こんな軽いのが何で金持ってるの？と思うことも・・・・。

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金持ちが無条件で偉いんだよ！

か ね も ち に な れ ば ！

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金持ちな人を尊敬します！

人として素晴らしい！

スポーツカーに乗る高額所得者は偉い！

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金持ち喧嘩せず

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生まれた時から金持ちです。
代々金持ちです。何時からって、応仁の乱以前も
以降もだよ。戦後の改悪で所領地が摂取されたけどね。明治４年ごろから徐々に特権階級から普通貴族に貶められましたが。
戦前は良かったね。が貴族出身者の挨拶！

何台もスポーツカーを維持している人は偉いよ！

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元貴族も自助努力が必要な時代になったな！
税金ばかりだよね。
月末までに固定資産税500万円。
自動車税40万円！
スポーツカー維持費も大変だぜ。

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↑
くだらんししゃれにもならんわ。

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ビッグバンを起こしたのもおまいか？

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元貴族とスポーツカー

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家系図あるの？

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あ ほ面してスポーツカーに乗ってるの、
私もどうしても尊敬できないんだけど・・・、
偉いの？

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ビッグベンを起こしたのもおまいか？

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俺もビッグベン持っているぜ

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慶応大学生が２０億円以上集めて失踪しているらしいじゃないか？貴族の知り合い？

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あほやな

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貴族？なにそれ？平安時代の話しじゃないのか

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家系図持ってるのは本物か朝鮮の人か何れかだね。

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お主不良華族事件の親族だな！

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俺のビックベン見る？

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ビッグベン＝貴族579
もういいだろ

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どーでもいい。スポーツカーの話しろ。

スポーツカー通なら、これからは型式やエンジン型式で話すように。

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ま、当然だね。

知識、ドラテク、金。

この３つが伴わないやつはスポーツカーを語る資格ないかと。

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車輌型式 ABA-F149
全長×全幅×全高 4,575×1,910×1,325mm
車輌重量 1,830kg
乗車定員 2-4名
エンジン形式 90°V型8気筒DOHC（４バルブ）
総排気量 4.297cc
最高出力（DIN） 490HP/7,750rpm
最大トルク（DIN） 505Nm/5,000rpm
0～100km/h 3.8秒

新型俺のより30kg軽量化されてるよ。

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車輌重量1,830kgとはずいぶん重いなミニバンか？
0～100km/h3.8秒　俺のより1秒も遅いな
F～ri　よく燃えるから火災保険入ったほうがいいんじゃない（笑）

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買い物に行ったら、前に86が走っていた。どうみてもデザイン悪し…。個人的な意見で、名前で売ってる気がする。

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86自体はダサいと思うけど、この手の車が再認識されるきっかけになればいいんじゃないか？

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>583

一名では乗れんのか？

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>>586

暴走族が増えるから、やめてほしい。世の中にスポーツカーなんていらないよ。

車は家電みたいなもんなんだからさ。安くて便利なものに限る。

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＞588
街中で暴走してるのはプリウス営業車とミニバンですが何か？

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＞588
暴走族はスポーツカーなんてダサいって言うけど？
奴等は中古セルシオやアルファードが好きなんだから。

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>中古セルシオやアルファード
ダサい看板背負って走ってるようなもの

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んだ。親父くるまだな。

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アクアうっとおしい。
ブサイクな車は嫌いだ。

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名古屋に決まっとるだがや。

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名古屋だとそうなのか？　　ちょっと見なおした(^^;

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名古屋、大阪、広島、福岡はガラが悪いですから。

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スポーツカーは個性！を表す。

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くだらん。

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↑余裕ないね！幸せがあなたに訪れます様に！

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FCかFDに乗りたいな。ロータリー大好き。時代に逆行してるけど。

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RX-7、平成15年の最終モデルは中古でも300万強。高いね～。

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FDって最終でも9年落ちか。ポンコツだな。
学生の頃乗ってたけど有難がるような車でもないぜ。
20代が中古で買ってイジって楽しむ車。30代以上で乗ると正直恥ずかしい。

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その01：ルームミラーにキツネのしっぽがぶら下がっている。
その02：どういうわけか、タイヤが八の字に傾いてる。
その03：ヘッドライトがハンパなく明るい。
その04：浜崎あゆみの「A」みたいなマークのステッカーが貼ってある。
その05：自動車メーカーのエンブレムが金色。
その06：バンの後部座席が完全にベッド。
その07：室内照明がギンギンでラブホテルみたいになっている。
その08：タイヤが海苔巻き並みに薄く見える。
その09：ダッシュボード上面にUFOキャッチャーの人形がたくさん飾られている。
その10：オーナーの腰元にもキツネのしっぽが付いている。
その11：倖田來未関係のステッカーが貼ってある。
その12：ナンバープレートが曇っている。
その13：ダッシュボード上面に白いフワフワした毛皮の絨毯みたいなやつを敷いている。
その14：ちょいちょいピンクのパーツが入っている。
その15：寄りかかりすぎてハンドルが車内中央にあるんじゃねえか的な、すんげえ体勢で運転している。
その16：重低音がズンズン聞こえる。
その17：テールランプの光が電光掲示板なみに流れる。
その18：車高が限界まで低い。
その19：インパネの柄や色がスゴい。
その20：ルームミラーにハワイの首輪みたいなのがぶら下がっている。
その21：「最大積載量ネタ」のギャグ的なステッカーが貼ってある。
その22：運転席にスンゴい厳つい兄ちゃんが乗っている。
その23：ライトアップしすぎて映画『トロン（TRON）』状態になっている。
その24：下ネタ系のギャグ的なステッカーが貼ってある。
その25：ちょいちょいゴールドが入っている。
その26：ハンドルに白いカバーを付けている。
その27：フォグランプからしてギンギンに明るい。
その28：なぜかガルウイングしてる。
その29：誰もが認める高級車をエロティックな色に全塗装。
その30：ルームミラーに大麻のかたちしたアクセサリーがぶら下がっている。
その31：LED大好き。
その32：土禁車から出てきたギャルがキティちゃんのサンダルを履いている。
その33：誰もが認める高級車をプラモ感覚で改造しまくっている。
その34：仲間内のレーシングチームのステッカーがリアウインドウにデカデカと貼ってある。
その35：扇風機の羽根みたいなホイールだったり、ホイールがとにかくスゴイ。
その36：バックドア開けたらパチンコ屋みたいになってる。
その37：クルマの底面が青く光っている。
その38：各座席にモニタが付いていて飛行機の席みたいになっている。
その39：ルームミラーに浜崎あゆみの「A」みたいなマークのネックレスがぶら下がっている。
その40：とにかくルームミラーにジャラジャラと何かがぶら下がっている。
その41：サスがイカレてるのか、ちょっとした段差でもポンポン、フワフワ跳ねてる。
その42：テールランプがクリヤー。
その43：フロントガラス以外の全窓にカーテンが付いている。
その44：エアロパーツを付け過ぎている。
その45：まるで部屋みたいになっている。
その46：エレクトリカル・パレード。
その47：後ろのワイパーに変なキャラが付いている。
その48：スピーカーやウーハーが満載でラゲッジに何も入らない。
その49：もの凄い速度で背後から迫ってきてチカチカチカチカとパッシングしまくり、道を譲ると弾丸のような速度で消えていく。
その50：一発で覚えられるナンバー。

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> 605

そう言う車は本物のスポーツカーが来たら，そそくさと逃げていくと思うぞ

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>>605
見事な書き出しです。
いくつかに該当しました(^^;

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>>604

スポーツカーなんて正直いくつでも乗ってるやつは恥ずかしいよ。女はどん引き。

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いくつになってもスポーツカーに乗ってるだけで「若い！」と言われるわい。
ギャル？
ワシは硬派だから、ギャルは膝の上にしか載せん！！　ふぉっほっほ。

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国産に買いたいスポーツカーがない
８６もイマイチ
８６より一回り小さいライトウエイトが理想

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コペンが販売終了なり～～～！
世界の誇れるＫカーの縮小は寂しいなり～～～！

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本田ビートの復活もありか

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>>605
やべ、いくつか該当するよ。
やっぱり俺の車はスポーツカーかよ。

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1600ccクラスのクルマ減ったなー。昔はシビックやハチロク、ロードスターがあったけどねえ。

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>>609
ギャルは乗せるものじゃない。
ギャルは乗るものである。あ～もっと～。

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>>610

Tommykaira ZZ やね♪

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市販車でよろしく。

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Tommykaira ZZ は市販車だが

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値段も、販売もプレミアムで一般的じゃないから

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>>610
エリーゼでいいやん。
エンジンは国産だし。

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>>621
スペックはいいんだけど、エクステリアで好みが分かれる
あと、価格が高杉。ユーロ安で３００万前半なら選択肢に入るんだが

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↑MR-Sと大して変わらん性能で５００万超えは高すぎるだろう
１．６リットルだよ　買えんわ
５００万出すなら、ちょっと頑張ってボクスターだろう
代理店ボッタクリ

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はい
終了

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エリーゼはいい車と思うけど町で見ると、いきり過ぎに思えて逆に格好悪く見えてしまいます。

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１．６ならスイスポにしとけばいいじゃんか。

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面倒臭えなあ。
値段って言うんならジェネシスクーペにでも乗ったら？
2LターボFRで安いぞ。キムチ臭いのに我慢できるなら。

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竹島って言ったら、エンジン暴れ出す

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恥ずかしくて街では乗れん

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燃料はトンスルらしいね

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どっかんturboは最高だぜ。
アクセル全開でぶっちぎり。

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ガソリンも垂れ流し

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ここって運転ドヘタなやつばっかり集まってますね。サイド引きなし加重移動でドリフトくらいできるようになってからスポーツカーを語りましょうよ。

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誰やおまえ？おまえに言われたくない！おまえ運転へたやろ

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FFでドリフトできる？
出来るとして、街中でやったら、怒られるよね（笑）

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ドリフト？
ああ、中学のツレで工業高校に行った奴がやってたわ。小汚いシルビア乗って。

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ドリフト？
ああ、海外日本人学校のツレでハーバードに行った奴がやってたわ。ピカピカのポルシェＧＴ３乗って。

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冬道だったら、やる気がなくても勝手に車がドリフルよ
スタッドレス替えなきゃね

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体力がないとスポーツカーに乗れないよ。

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スポーツカーなんて会社社長向きじゃないかな？
自宅と会社と工場の往路に経費で落とすからさ。
1500万円ぐらいのスポーツカーなら月25万円程度経費算定できるよね。

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会社社長でも年寄りだったら危ないよ、スピードに眼がついて行かなし、加速Gでむち打ちになる
オープンだっらもっと悲惨、強い陽射しと、風に晒されるし、体温の変化にも耐えなきゃならん
儂なんかオープンで１時間は走ったら、頭痛が酷くて、会社ズル休みしたからな～体力は絶対必要

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社長がスポーツカーで通勤ですか。典型的なバカ社長さんですね。

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社長がスポーツカーで通勤か．．儲かってるな。
乗ってるのが２台目のボンボンなら、先行き危ないがな。

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大型工業団地の道路で良く飛ばしてるね。
鉄鋼業、流通団地の工場の玄関先に斜めに停まってるよ。駐車下手。いかにも社長ってね。

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室内が狭し後ろがよく見えないから、努力しても斜め駐車になるのよ
体も硬くて首も良く回らないしね

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うむ！　体(首)を後ろに向けてバックするのが安全とは思えんのだ。
バックミラー；サイドミラーのほうが視野広いと思う。
首が回らないっというのは正しい。

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首が回らないって別の意味じゃないの。（超）高級車を乗り回す会社の社長なんて
あまりろくなのいないよ。経験で言うけど。

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ガルウィングドア跳ね上げて、サイドシルに腰掛けてバックしなきゃいけないからな。大変なんだよ。

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↑ばか者が
無駄なポルシェＳ乗るなんて！
新車かよ！
金持ち自慢ヤダヤダ！

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あのさあ、国産スポーツカーの話しましょうよ。外車なんて成金のクルマでつまらないじゃん？

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元々スポーツカーってそういうものじゃないの？
ヨーロッパじゃクーペって金銭的余裕がある年配の人が乗るものでしょ。

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最近のスポーツカーは、エコ(笑)だし、性能良過ぎて「味」が薄れておる。
生産終了した旧車スポーツカー大切にしたい。

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日の出自動車関東店の回し者成金かよ。

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リストラ サービス残業 パワハラ 倒産 自殺 そんな時代にスポーツカーですか？

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関係ない

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為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

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みんなさー。なんのためにスポーツカーに乗るの？　または憧れるの？

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かっこいいから
速い物に憧れる
本能でしょう

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>>663

なるほど。自分にないものを求めるのですなｗ

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金銭的な余裕がある人向き(涙)
羨ましいな

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>662
多少なりと非日常性を味わうため。
一人で車に乗るときくらい所帯染みた日常から解放されたいもん。

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>>662

私はロードスターを乗り継いでいくためにこの世に生まれてきた、自他共に認めるロードスターフリークです。
もう３台乗り継いでいます。マツダロードスターファンクラブにも入って定期的なミーティングやツーリングにも
参加しています＾＾

私が私であるために、私はスポーツカー、しいてはロードスターに乗るのです。　これはもう宿命です。

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楽天スーパーセールでアルファ狙っています。

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>667

ずっとスカイラインを乗り継いでるやつなら周りにいるけどね。ロードスターとはめずらしい。実用性ゼロじゃん？

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ロードスターは安い価格でオープンカーを世界に普及させた功績は偉大だ
スポーツカーを謳うには、性能が低いが、幌を下ろして低速で徘徊するのは快感である
これもスポーツである(^^)

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為替ディーラー勝ち組だよ！
高級スポーツカーに乗るディーラーがほとんどだ！

ディーラー？車屋さんのこと？

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>>670

その性能が低いはずのロードスターになぜか峠で巻けるランエボやGT-Rが多いこと、多いこと。

世の中、ヘタレで満ち溢れてるってことですねｗ

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訂正。巻けるじゃなくて負けるね。

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マツダのロードスターは貧 乏人の車

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安くていいものなら、それにこしたことないですね。

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金持ちなら高かろうが安かろうが、その車を気に入れば買うだけ。
そもそも安い車を貧乏人の車と決めつける発想が貧しいよねＷ

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金がない者はしょうもない自慢で自己満足

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672の発想は？？

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674は、高いクルマ＝いいクルマと勘違いしてる馬鹿だろ。

そんだったら、カローラのエンブレムにドデカいダイヤでも付けとけや。

ほら、高いクルマがいいクルマなんだろ？　あん？

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>678
まあ、672が速いかどうかはともかく、峠では速いかどうかでその価値が決まるでしょ。

たしかにいい車乗ってるのに格下の車に負けちゃあ、かっこ悪いわな（笑）

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峠で新型フェラーリにぶっちぎりで巻けました。
これはどう理解すればいいだろうか？

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No.681 匿名さん [2012-06-03 15:45:05][×]

ＴＰＯにより車を使い分ける！

僕のパパ50代はサーキット峠でもスポーツカー運転必死だよ。

彼女、家族がいたら今日の車としてファミリーカーを選ぶよね。

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女性はスポーツカーが好き、嫌い？ 女性のみなさんにお聞きします。スポーツカーは好きですか？嫌いですか？自分で運転する場合や隣に乗る場合で違うとは思いますが。彼氏やご主人がスポーツカーに乗りたいと言ったらどうしますか？
因みに僕の周りの女性陣はみんなで乗れて荷物も沢山積めて快適な車が好きですね。逆にスポーツカーでもオープンならいいとかポルシェとかフェラーリなら良いとか言う意見もありましたね。
僕の彼女は今はスポーツカー容認してくれてますが・・・

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車に疎くて知識ないからポルシェやフェラーリって言うんだろ。
そんなバカ女の意見などどうでもいいわ。
そもそもポルシェもフェラーリも会社名であって車種名じゃないんだが…。

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>>682

フェラーリは峠を走るような車じゃないよｗ

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↑
幅広いし、左ハンドルだから峠で追い越しは命がけ

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普通峠で迫ってきたら
ハザード出し低速して譲るだろ！

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フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
でも昔みたいな神通力はないよね。
お、フェラーリだ、ってチラ見して終わり。

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>フェラーリは目立ってなんぼの車だから。
中古見ても走行距離少ないモンね
ほとんど車庫か修理でしょ
実用性ゼロ、雨の日だめ、渋滞ダメ
早朝か深夜に乗るしかない
飾って眺めてる車

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あるいは，徒党を組んで走る

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>684

女です。FD乗ってますけど何か？　いろいろチューンしてスーパオートバックスで計測したら330馬力(*^-ﾟ)v⌒☆

カレシはホンダのライフ。ダッサ～（*_*)

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ネカマキモイ

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FDって２＋２も在るんだね
女の子だったらいいけど、おばさん運転してたらおもろいね

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>692
女なのにすごーい!




とか言って欲しいのか？
今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

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他の人を叩く人には余裕の無さを感じるね。
余裕ない人はスポーツカーだけじゃなく、走る凶器になる車の運転には不向きだよ。

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いまだにオプションって雑誌売ってるのな。
学生の頃読んでたわ。懐かしい。

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300オーバーだって使い切る腕ないんだよね。馬力自慢に有りがちだけど。サーキットに行くと馬力じゃないな、というのがよく分かると思いますよ。富士みたいなスピードレンジ高いとこでも…。

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車高調のリヤ異音に疲れてきた…。いろいろ対策しても改善しない。

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SABのシャシダイを鵜呑みにしている時点で素人。デモサービスで全車、馬力アップロード～。ゼロヨンショップやレース屋で測定してみなよ。ノーマルぐらいだからさ。

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ウエイトハンデ50キロのブスをイジメちゃいかん。

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分かる。。サーキットじゃスイフトぐらいにアオられるんだろうね。

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サーキット走ってるが永遠にアマチュアです。

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馬力自慢にロータリーを選択した時点でスーパー素人。

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701 実体重100くらいですか、ハンデ重すぎです。

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車高調異音 ウツです

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ショックケースやハブにガタつきがなければ、ほとんどがスプリング干渉音ですので、アッパー側にゴム製サイレントシート巻いたり、バネの塗料が薄くなったところにチューブを巻けば、かなり改善されると思いますよ。

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>>695
>>今時FDとか乗ってるのは男女問わず大抵キモヲタ。痛車にしたりしてな。

RE雨宮に行って、それ大声で言ってきてごらん？（笑）

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>>702

ま、素直に腕に自信がないって認めたら？　ヘタレは邪魔にならないようにちんたら隅っこで流してればいいよｗ

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↑　ふつーこんな掲示板で個人情報公開しないでしょｗ　あんた馬鹿か？ｗ

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スポーツカーだってさ馬鹿か？
旦那がタイヤとアルミを替えたいらしい17インチがなんたら？馬鹿じゃないの？
オートバックスの安売りタイヤだけで十分、馬鹿じゃないの？

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↑
奥さん、旦那の無駄遣いに相当、頭に来てるようだね
１７インチで10万個超すもね
１６インチと較べても？だし
気持ちは分かる
自己満足の世界だもんね(^_^;)

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旦那をバカ呼ばわりする嫁か。どっちもどっちのお似合い夫婦だよｗ

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ヴィトンだってさ馬鹿か？
嫁がバッグとサイフを替えたいらしいモノグラムがなんたら？馬鹿じゃないの？
イオンの安売りバッグだけで十分、馬鹿じゃないの？

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＞オートバックスの安売りタイヤ
スタッドレスはイマイチみたいだよ

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タイヤは扁平率が低いのがいい。かっこいいから。
ホイールはグラムライツだな。
シートはレカロ。
スポーツカーかなら当然。

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タイヤの扁平率が６０切ると値段も跳ね上がる
６０で十分
乗り心地もいいし
グリップ大して変わらん
見かけは自己満足、だれも気にしない

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その見た目が大事なんだよ。完全に自己満足。
実用性やコスト重視ならスポーツカーなんて最初から乗らないわ。

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FD女子自己紹介。走行性能→そんなの分かんない。形→なんかカッコイイから圧縮抜けした中古買う。エンジンルーム派手にしたい→アーシングしまくり、迷走電流で不調になる。

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そういやアーシングってやってたなぁ・・・（苦笑）

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305/25R20
どうだい！海苔巻き！！

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海苔巻きも度が過ぎると笑えるけどなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=G_pVY_yRfnw&feature=youtu.be

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俺が昔、乗っていたデトマソパンテーラという車は

前が２８５、後ろが３４５だった。

東名など道路のわだちのせいで

直進の安定性は悪かった。

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726さんご推薦の海苔巻きカー．．．．見るほどに笑いが込み上げてくる不思議な動画です。

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普通は18インチが限度
ホントは日本では17で十分です
公道ではね
エコでは12インチでもテクがあれば、楽しめますよ

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タイヤが太ければいいの？
男って馬鹿。

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>>726
同じ車種に乗っててうちのは純正19インチだけど、24インチはさすがにカッコ悪いｗ

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無理して中古の911を手に入れたけど
下駄代わりのダイハツエッセMT５速の方が楽しい
めっぱいアクセルを踏める快感
これぞスポーツ！！

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> めっぱいアクセルを踏める快感

スピードが出ないってことでしょうがぃ！

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９１１でめいっぱいアクセル踏んだら、下手したら新聞に載っちゃう
エッセでめいっぱいアクセル踏んでも赤切符ですむでしょ(^^;)

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＞732
分かるわー。
毎日通勤用にハイパワー車に乗ってるけど、
軽くアクセル踏むだけですぐに法定速度に達してアクセル抜かなきゃいけないからストレス溜まる。
でもたまに嫁のコンパクトに乗るとガンガン踏めて楽しい。

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みんなさー。逆立ちしても買えないような車の話してて楽しい？　虚しくなるだけでしょ。

国産スポーツの話しようぜー。

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今買える国産っと言えば８６かBRZでしょ
予約しても1年半納車は先みたいだけどね
外車の中古なら週内に納車ですよ(-_-;)

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マンション買えるぐらいだから、贅沢しなければ
新車ポルシェ911カレラ買えるよ。
Ｃ６３、Ｍ３も買えるよ。
サラリーマンでも買えるね。
国産スポーツカー改造パーツ多いよ。

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>738

マンションの方がいいに決まってるでしょうがｗ　そんなオモチャに何千万も出すやつは金持ちか馬鹿のどっちかだよ。

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買えると買うを勘違いしてるね。
例えば911は年収1000万もあれば買えるけど、車好きでも常識的な経済感覚の人はまず買おうと思わないよ。

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オモチャ．．．そう言われると否定できんが(^^;
で、常識的な経済感覚なら、マンションはいくらが妥当？？
答え：人それぞれ。

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スポーツカーなどと無駄な車にお金を使うことができる御方は、きっと人生にもゆとりと遊びがある方なのでしょう。貧富の差なくスポーツカーが好きな人は存在する。ただ明日のパンがない人はスポーツカーには乗らないと思うよ。
プリウスより維持費が高い車に乗ることが贅沢な時代になってきたな。

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右見ても左見てもプリウスがよく走ってる。ＴＡＸＩもどんどんプリウスになってる。

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プリちゃんって蓄電池の寿命５年？交換費用も数十万？
結局、エコでないんでないの(^^)

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スーパーの駐車場でプリウスのドアを開けようとしても開かずJAFを呼ぼうとしたところ、ふと気付いたらそれは他人のプリウスだった。

…というのを聞いたことがある。プリウス多過ぎ。営業車やタクシーと同じ車種には乗りたくないね。

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アクア＞＞＞＞＞プリウスだと思う。

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子供です。
アクア＞＞＞＞＞プリウスだと思う。

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不況、節電、エコとかで買い換え時、軽とアクア、プリウス、α、しか売れないこの時代。 喪に服し震災後消費できない暗黒の世の中になってきました。スポーツカーに乗ることが非国民の様な世相。非正規雇用、夢が無いから、つまらない車しか作れないから、売れない、生活費がない、負の連鎖。

男なら（女性でもいいんですが)宝くじが当たったら
一度は非国民スポーツカーに乗ろうよ！

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非国民ってｗ　キミだけだよそう考えるのは。
お金持ちなら高いいい車買って景気を支えてください。

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んだ、んだ、なぬ

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非国民スポーツカー
もしスポーツカー買ったら許さない！

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↑
旦那の無駄遣いに頭に来てる奥さんでしょ(^^;)

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MR-Sほしい。程度がいいやつ、どこかにない？　シーケンシャルMTじゃなくて5MTのほうね。ATは論外。

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MR-SにATは無いぞ。
シーケンシャルをATと言っているのか？

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↑　ありますよ。前期型は5MTとAT、後期型は6速シーケンシャルです。

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S2000のメーターパネル見づらい。普通に速度計と回転計にしろ。

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新車で買える国産スポーツカーは
Ｚ　ＢＲＺ（８６）ロードスター　ＣＲ－Ｚ　スイフトスポーツ　コペン　くらいでしょうか。
ロードスター以外はどれも純スポーツカーと呼ぶには役不足な様な気がしますね。
ポルシェのようなスポーツカーを国産メーカーにも開発して欲しい。

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↑
ロードスターをスポーツカーと言うのはちょっと恥ずかしい。オープンカーと言う方が相応しいと思いますよ。
日本を代表するGTRが入ってませんね？
ＣＲ－Ｚ、スイフトスポーツはスポーティーカー
８６、BRZは専用ボクサーエンジン、低重心、高剛性ボディなんですがスポーツカーと呼ぶには微妙ですね。

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確かにニッサンＧＴ－Ｒがありましたね。国産スポーツカーでは実力Ｎｏ１ですね。

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>>758
マツダのRX-8を忘れているぞ！

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＞756
ATないよ。
前期は5MTと5SMT、後期は6MTと6SMT。

MR-S wiki引用
トランスミッション
MTとセミATのシーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMT)の2種類があり、初期型は5速、マイナーチェンジ以降は6速となっている。ATの設定はない。国産量産車では初めてのSMT搭載車である。

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フロントから見るとプリウスとプリウスαとアクアの区別がつかない。
当たり前か。

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ＲＸ－８もあったね。でもコペンとＲＸ－８はそろそろ引退ですね。

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クーペやオープンじゃなくて
スポーツセダンでオススメは？

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TOYOTA　クラウンです。
隠れた名車ですよ
パトもクラウン多いし、国内で乗るには最高ですよ

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クラウンねぇ。
アスリートだとフニャ足じゃないのかな？
でも年寄りセダンのイメージが強いね。

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クラウンねぇ。
年寄りの乳母車だな。

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>>754
初期型のMR-Sを中古車店でみたよ
10万ｋｍ超えだけど、さすがトヨタだけあってミッドシップでも故障は少ないって
S２０００みたいに幌に穴あかないし
値段は強気だったけど、古くてもつぶれた蛙みたいで目立つわ(^o^)

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MR-Sか。
何の変哲もないファミリーカー用エンジンに剛性低いシャシーとバタつく足。
特にカッコいい訳でもないし、中古高値の理由が謎だ…。

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スポーツセダン

Ｃ６３ブラックシリーズ
Ｍ３ カーボンシリーズ限定車
インプレッサセダンＢ2
レガシーセダンＢ4
レクサスISF
ホンダ インスパイヤ

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鈴木亜久里、トヨタ「MR-S」に乗る
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000119_022.html
べた褒めだけどね

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>>770

まあ、数値でしかモノを測れないあんたにゃ、一生その価値はわからないよ。

ミッドシップの良さはわかる人にしかわからない。乗り手を選ぶ孤高の車だから。

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人馬一体

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一日一善

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宣伝　
宣伝みて良い車って

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エコカー補助金なくなります。急げ！！！。

でも、スポーツカーには関係ないか。

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スポーツカー所有の皆さん
何処を走ってるんですか？
気持ちよく走ると、捕まっちゃいますよね
免停になった方も結構いますよね

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免停になる前に振り切ります。

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↑相手がクラウンだったら可能かな？
白バイだったら無理だろう？

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>>778

週末と土曜の23時～2時の時間に、某峠で走ってます。たまにマッポくるけど、くるときは事前にどこから仕入れてきたのか、ちゃんと情報が入ってくる。

走り屋も高齢化が進んで30～4代が多くなってきたねえ。今どきの若者は車に興味ないらしい。

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いい年こいて、何やってんの？

かっこいいとでも思ってんの？

アホなの？

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かっこいいというか、やりたい事をやってるだけだ。

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＞＞７８１

深夜ねえ
ちょっと寂しいかな

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道路交通法違反ですね。

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>>782

別に。車の運転が楽しいからやってるだけだよ。ドラテクを磨きたいしね。サーキットにしょっちゅう行くほど金かけられないし。

ていうか、かっこいいとかそういう価値観でしか見れないアンタのほうがよっぽどアホじゃん？ｗ

スポーツカー乗る資格ないよ、アンタｗ

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＞786
いい歳したオッサンが珍走団まがいのことやって楽しい？恥ずかしくない？
俺達は走り屋だとか中二病みたいな言い訳しても、世間一般からみたら珍走団と同類だから。
サーキットに行く金ないのなら止めろよ。

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まっぽとか言ってる人、漫画の世界かと思ってた。周りに生息していない。

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「野郎共、マッポが来やがったぜ！ずらかるぞ！」
とか言って逃げてるのかなｗ

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マッポが怖くて走れか！

俺たちゃいつでも全開さ！

今日も粋なハイウェイダンサーきめれば、マブいあの娘もハコ乗り！今夜もサティスファイ！

てなところか。

アホですな。完全に。

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マッピー面白かったな！

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いい歳をした大人がすることでは、ありませんね。

あきらかに道路交通法違反ですよ。

マッポ？

警察の事ですよね。

自分でも悪い事だと自覚しているなら、すぐにやめなさい。

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よろしく、メカドック！

だから、チューンナップ。

ナベさんみたいにかっこよくはできんわな。

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ドリキンはドリチン？

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クラウンなんか、俺の相手じゃないぜ。鈍足セダンは相手に出来ない。

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>795
赤色灯とサイレン鳴らした白黒クラウンが追い掛けて来たら？

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未成年の時に箱署襲撃したり、国道封鎖した仲間いる？

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指示に従うだけさ。
国家権力には逆らわない方がいい。

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↑もうちょっと面白い返しを期待してたのにー

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>>787

いく金がないとはいってない。毎週行ってる金がないといってるんだ馬鹿。それに草レースはそうしょっちゅう開催されてるもんじゃない。

家庭もってて給料全部車につぎ込むわけにいかんだろうが。お前らニートと一緒にするなボケ。

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>いく金がないとはいってない。毎週行っ てる金がないといってるんだ馬鹿。
それを行く金が無いって言うんだろ？真性バカか？

>それに草レースはそうしょっちゅう開催されてるもんじゃない。
レース無いときくらい自制して大人しくしとけ。我慢が出来ない中学生か？

>家庭もってて給料全部車につぎ込むわけ にいかんだろうが。
まさかこんな奴が家庭持ちとは思わなかった。嫁が可哀想だわ。
赤の他人に迷惑かけない分だけパチンカスのほうがまだマシだな。