横浜線と南武線

>>39
他でもお見かけしました…

求めているのは、賃貸なの？分譲なの？
まずはそこからでは？

39です。横浜線沿線の賃貸マンションを探していましたが、
とてもこわい出来事があったので、他の沿線に変えます。
どうもありがとうございました。

“運転再開見込は２０時２０分頃に変更になりました”って電光掲示板にテロップされてたんだけどもう動いてくれているかなあ～
約２時間延々と寒空の中待たされてフラストレーションがたまるよねヾ(｡｀Д´｡)ﾉ

全然コメントないですね。横浜線は物件が少ないからかな。

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遠い将来ですが､新横浜に次いで橋本あたりに
ﾘﾆｱの中間駅が出来るので横浜線沿線が発展しそうだけど､震災時のJRの対応は酷かったですね｡

南武線はちょっと・・。

南武線も横浜線もどちらもちょっと…

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川崎に住んでしまえば"何線沿い"っていう区別は無くなっちゃうから南武線沿いに住むなら川崎がいいかな。という意見はみんなそうだよね(汗)

どっちかというと東京方面に行く生活だから南武線と横浜線なら生活スタイル上は南武線が今のところいいです。

南部線沿いに住むなら府中がいいな。
川崎が嫌なわけではないけど・・・

南武線ってイメージが、、ね、、

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イメージ？別にどうでもいいよ。
便利で快適に住めるなら。

南武線、日中は節電でだいぶ待つのがイラつく。

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今や地盤無くして語れないですね｡
低い土地も怖いし沼地跡も嫌だし｡

南武線には負けられん

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南武線だけは。。。まだ、浜線の方が(^_^;)

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今後、成長するのは南武線。JRも投資していく。
何より、便利。
横浜線は相手にならない。
名前だけいいかな。

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南武線てこれから投資する意味あるのかな？
もうどこも住宅街だし。
空き地だらけの横浜線ならまだ住宅増やせるから力を入れそうだけど。

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Jr東が東京メガルーブで、投資していく。
極め付けは、高架による沿線再開発。

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何十年後の話だよ。

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個々の駅力みたら横浜線かな。南武線は論外。。。川崎と武蔵小杉、立川ぐらいかな。

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横浜線はどの駅が駅力あるの？

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クソ浜線はしょっちゅう止まる。他の路線との乗り継ぎも最悪。
そもそも横浜線なんだから、東神奈川で折り返してないで横浜まで行けよ。使えねー

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田園都市線がクロスする長津田。始発駅だし座って通勤可能です。ただしマークが建つ再開発まで駅前はトホホの状態です。

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長津田じゃチョット…。

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長津田は横浜線の認識より、田園都市線。

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長津田は横浜線にも田園都市にも認知されてないの？
でも、渋谷や大手町までダイレクトに、しかも始発駅だし座って通勤可能！

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これからは橋本。
リニアもくるし。

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横浜線マジで駅力ないじゃん。

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相模原や相模大野は実は駅前結構便利で大きいよ

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相模大野はたしか、小田急だし！

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南武線よりましやろ。治安悪いし。

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テーマとは、異なるねぇ〜(もう中)

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横浜線ってそんなに治安悪いの？

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いや、南武線が治安悪いって言うたつもりやったんやけど…。

>74さん
読解力ゼロですか?

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横浜線、どこからのるのか、よくわからん。
探したら、みつけたのは相鉄線だった

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どっちもどっち

神奈川でJRなら東海道線とか横須賀線だね

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私も横浜線がどこから乗ればいいのか分かりませんでした。

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横浜線って単線でしょ？

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横浜線はまず車体を替えましょう

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はやく山手線のお下がり、こないかな。

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81さん笑える

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町田駅は大きいよね
八王子駅や川崎駅くらいの規模や売り上げあったと思う

どんどんＪRが力入れてターミナルの立川駅の方が綺麗で大きくなってしまったが
横浜線の良いとこはのどかで一本で八王子方面と横浜方面に行けること。空いてるから石川町や桜木町へ行くのも楽じゃん。
だから、多摩地域の人は横浜に行きやすく馴染み深くなっている。神奈川の人は多摩地域にたくさんある学校に通いやすくなっている。

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東海道線から見える景色とたいして変わらないよー。

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東海道、横須賀、京浜東北線ぐらい
あとのJRはない

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その３線の何がいいんだ？

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じゃあ何が悪いんだ？

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南武線沿いには住みたくない

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南武線は工場街を通りタワマンだけの街も通りおまけにギャンブルと風俗の街に到着
そして横浜線は痴漢が多くさらには電車の中でビール片手においしいおつまみをうれしそうに食べるおっちゃん

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南武線は、いいよ。
いろいろな路線に繋がり便利。
どこの街も
住み良い。

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